Saab 9-5 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Следущий на очереди был поплавок на бензонасосе. Купил запчасть от трэйлблайзера - точь в точь такая же, на вид :), за 15 баксов (vs $50 за саабовский). Самом снимать бак первый раз в жизни было стремно, пригласил чела чтобы помог - типа механик на колесах. Сказал за $150 сделает сам. В итоге приехал старый дед :), америкос, без зубов, на старом раздолбаном пикапе. Сейчас он мне начинит, подумал я.

Мудохались мы с ним 4 часа. Я выучил новый лексикон, дед вспомнил не добрым словом всех негров в GM которые придумали сааб....

Наступил выходной, думал поменяю поплавок на топливном насосе. Не тут то было. Какого то хрена в этот модельный год влепили насос от 9-3-го и надо снимать полностью бак. Раньше можно было тупо под седеньем поковыряться и выташить. Чтобы снять бак, надо снять глушак, ручник и еще кучу всякой херни. Полежав под машиной, попробовав открутить глушак, понял что это дохлый номер - надо поднимать машину и каждый болт будет кошмаром, доступа нет, все ржавое, вообщем инженеры которые придумали сааб - моральные уроды....

Очень ждал выходные, но как на зло льет дождь и поковыряться в моторе не получиться. Зато можно по мелочи сделать что то по салону. Поменять лампочку на переключателе передач, вставить чехол ручника на место. По чуть чуть отщелкиваем панельки. Для этого есть специальные инструменты, не в коем случае нельзя использовать отвертки, исцарапаете весь салон. Набор для разбора салона должен быть у каждого, без него реально можно наделать беды.

Пару дней назад поменял колеса, прокатился с ветерком, вышел с машины, а под ней лужа....

Вот и пришла зима, в Сибири это стабильно происходит в конце октября - начале ноября, в этот раз тоже без особых сюрпризов.

Сибирь как известно козел, поэтому и себя и авто к зиме надо готовить.

Что сделано:

залито свежее масло GM-овское 5W30, маркировка не самая зимняя, но экспериментировать не стал, затем в планах было заменить батарейку и тут возник конфуз... родная Bosch S6 это 70 АЧ и пусковой то 760 А, объездил все магазины - на 70-ках максимальный пусковой нашел у Варты 680, меня такой расклад не устраивал, оэтому пришлось купить 75АЧ, но пусковой 750, поха холодней -15 не случалось и значит судить еще о зимней эксплуатации рановато......