Отзыв автовладельца Skoda Felicia 1994

Шкода Фелиция 1994 — отзыв владельца

, Севастополь
23476
37
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
197
голосов
4.2
5 — 109 пятёрок!
Skoda Felicia 1994 - отзыв владельца
Год выпуска:1994
Тип кузова:Хэтчбек
Трансмиссия:механическая
Привод:передний
Двигатель:бензин, 1300 куб.см, 68 л.с.
Расход топлива:от 4.5(один,трасса,стандартные шины) до 10 (город на большей резине при агрессивной езде с макс загрузкой) л/100км
Руль:Левый
Название:GLxi
Цвет кузова:белый
Цвет салона:серый велюр
Эта Шкода - первая машина на которой меня начали учить водить!
Тогда она еще была не моя. Мне тогда родители купили Москвич 2140 – чтоб учился, по совету как раз того товарища, который меня и учил водить.
Но речь о машине. Предисловие было написано к тому, что машину я наблюдаю давно.
Машина отличается весьма приличной живучестью, хотя халатности не прощает!
Пример, гудит подшипник заднего колеса – деталь копеечная, работа тем более. Но бывший хозяин в силу своей занятости и халатности терпел пока подшипник не рассыпался и не заклинил(а перед этим пошли дрожь и вибрация – но мы же в танке), итог замена стойки, а они меняются парами!
Машину купил позднее, бывший хозяин взял себе новую Королу, а мне эту отдал недорого и в рассрочку!
На данный момент пробег около 300 000 км – для машины такого малого класса считаю более чем внушительный, подвеска требует ремонта примерно раз в 80-90 тысяч (шаровые),передние стойки ходят около 100, а задние после инцидента с подшипником прожили уже около 140!
Потом на машине ездил родственник и просмотрел, когда пробило прокладку головки двигателя(из трубы вылетал пар), и это летом,  он просто подливал воду! до уровня и все ОК!
Итог шлифовка поведенной головки, готовился к капиталке, но вскрытие показало, что поршневая еще в приличном состоянии(напоминаю пробег 300 000км) правда масло лили всегда 5w-40 до 250 000 км, потом перешли на 10w-40.
Расход по городу составляет 7-8 литров, в зависимости от загруженности города, трасса 5-6л.
В городской суете машина довольно резвая (особенно если за рулем водитель и нетяжелый пассажир), при полной загрузке удовольствие конечно теряется.
Радует трансформируемый салон, в котором перевозил холодильники и шкафы!
Даже кульман вошел(кто знает что это поймет) правда с частичной разборкой!
На трассе машина конечно не очень комфортная – сказываются небольшие колеса, малый вес  и скромная колесная база.
Хотя машинка на старости лет попутешествовала со мной по Киеву, Одессе, Ростову, Нижнему  Новгороду и Москве! Особых нареканий на трассе не вызывала.
Позволяет разгоняться до 170 по штатному спидометру, хотя конечно это не ее скорость, комфортный режим около 120.
Жизнь хороша! Но полет всегда заканчивается и не всегда мягкой посадкой!
На нашу с машинкой голову ехал нам поперек дороги дятел! Самый настоящий(хотя кому обидно за дятла может подобрать свой персонаж!), то есть семнадцатилетний пацан без прав, страховки и без мозгов в голове не уступил дорогу(хотя дело было ясное) въехал в заднюю дверь, да так что машину на сухом асфальте развернуло на 180 градусов! И скрылся с места ДТП. К счастью был найден доблестными сотрудниками ГАИ и передан мне при попытке дать взятку инспекторам по розыску, чтоб его сняли с этого самого розыска!
Но машина теперь подчинена(за свой счет) а суд тянется почти год безрезультатно!
Кстати кузов очень крепкий, ездил смотреть аварийную Фелицию, которая на скорости 110км в час(скорость установлена экспертами ГАИ по тормозному пути на момент удара) въехала в Газель передним левым углом(прям как в крэш тесте), так вот капот аккуратненько сложился домиком, дверки открываются, двигатель ушел вниз не травмировав ноги водителя!
Водила все равно получил сотрясение мозга так как был не пристегнут(треснулся головой о стойку) говорит еслиб пристегнулся вообще все нормально было бы!
Почему то очень нравиться девушкам!
Вот некоторые их высказывания:
- ой какая лапочка!
- а мне твоя старая больше нравится чем этот чемодан(это про w 124)!
Кстати машина очень неплохо идет по снегу(на зимней резине), что и видно на фото!
На второй фотке едем как раз на третью фотку!
Вот такая вот забавная машинка!





Опубликован
 

Комментарии

25.08.2008
Москва
Что за зубила такая? Жигули, чтоль, новые? :))
Ответить
  7
 46
25.08.2008Woodruf
    
Санкт-Петербург

Сообщений: 1854
старые!!!!!!!!!!!!...........:))))))..............тачка кстати даже не знаю как сказать......БЮДЖЕТНАЯ!!!........
Ответить
  4
 26
25.08.2008FremFromMoscaliya
    
Москва

Сообщений: 1707
Нормальная машина! За свои деньги очень даже приличная.
Ответить
Мои отзывы: Toyota Matrix 2005, Kia cee'd 2008
 28
  2
25.08.2008StiliSt
 
Moscow

Сообщений: 7319
А что для первой машинки само раз!!5!
Ответить
Мой отзыв: Mazda Titan 1992
 30
   
25.08.2008StriderMan
     
Москва

Сообщений: 2748
гниет говорят быстро, не наблюдал?
Ответить
Мой отзыв: Toyota Camry 1995
  7
 10
25.08.2008Kot
автор
Она вобще не гниет,у нее кузов оцинкованый по низу! Фольксваген очень постарался когда ее выпускал! Согласен,таже зубила-только не ломается!
Ответить
 19
  6
26.08.2008Олигархъ
  
Москвабад

Сообщений: 11766
последняя фотка - красота
Ответить
Храните деньги в сберегательных баксах
 10
  1
26.08.2008AlexClean
     
МО, Люберцы/Омск

Сообщений: 3510
Видел как в Москве гниют Фелиции. Надо беречь.
Ответить
Somewhere in Time
   
26.08.2008Водитель КрАЗа
    

Сообщений: 1376
Не уверен, но Фелиция в этом кузове выпускалась вроде бы еще только Шкодой.
Ответить
  3
17.09.2008tehnic_87
У друга отец купил такую же 97г. Сравниваю ваз 21093 97г так вот эта шкода и рядом не стоит с 9 т.к пытались разгонять шкоду 120 максимум страшно аж после 100 становится буд то сейчас взлетит. Обороты двигателя не известно т.к. нет тахометра а фишка вместо тахометра часы как спидометр здоровые прям на месте тахометра вот чудо техники. Двигатель 1.3л просто никакой не тянет при 4 пассажирах шестерка по резвее будет. На счет гниет или нет так вот дырдочка в пороге есть значит гнеет. Ездили на ней зимоу в другой город 600 к/м на улице -20 стекла на трассе затянуло только одни элюминаторы на лобовом стекле, пока доехали замки в дверях замерзли и только чудом не замерзла водительская дверь вот через нее и выходили смешно было наблюдать, но отмечу что в машине тем не менее тепло это наверное единственный плюс. Расход составил около 10 лиров 92 го при скорости 80-90 на пятой предачи. В общем впечатление лутше что нибудь из десчятого семейства чем это убожество.
Ответить
  8
 54
20.09.2008
автор
Да здравствует Российский автопром!Это технику,хотя по его коментам он скорее зоотехник! Поездка Сеастополь - Нижний Новгород,на Рос территории мороз от 20 40 градусов в зависимости от региона,скорость 100-120, машине 3 человека и багажник под завязку,на дороге снег,расход составил 6,5 литров на сотню! С двигателем 1,3 она разгоняется до 170. Гонял ее бок о бок с ВАЗ 2108 1,6 от Симферополя до Севастополя идут ноздря в ноздрю - кто где ловчее проскочит,на затяжном подъеме шли параллельно,но в восьмерке парень один был а я с отцом ехал. Он потом остановился-был в шоке и не верил что у меня 1,3,думал фольцовский движок!
Ответить
 34
  1
Сам владею такой. 97 год, пробег 191т.км. тоже белый цвет, 1.3 карб 58 лошадей, а не 68! До этого был ОДИН хозяин, обслуживалась у официалов, до 190т.км. доходила на заводских стойках и "вторых" шаровых. Машина не то слово забавная, пылесосит на своих 58 лошадях по городу не плохо. Но за городом я ЛОШАРА ))) Сам живу в Нижнем Новгороде, ездили отдыхать в Питер, 5 человек, полный багажник и 4.5 литра расход - приус отдыхает=)) В мороз заводится отменно, в -28 рядом стояла Фабиа, так и не уехала со стоянки. Есть и минусы: склонность к корозии, особенно 5 дверь капризный карб жесткий пластик, хотя салон сделан очень качесвтенно и ровно маленький багажник. Но не смотря на все это, Филька очень живучая машинка и крепкая, стоит она чуть дороже тазиков того же года выпуска, тормоза там отменные, подвеска простая и крепкая. Т.к. в данные момент занимаюсь строительсвом дома, убрал заднее сиденье и получился малыш-грузовичок. Что только я не перевозил. Начиная от пенопласта, заканчивая цементом и 80 шт. кирпичей (около 450-500 кг). Едет и терпит, она легко отбивает свои деньги. Закончу строиться и приобрету свою мечту Subaru Forester )))
Ответить
 20
   
25.10.2008
To Vesso это у тебя двигатель 135 с карбюратором и низкой компрессией,а у меня 136в с впрыском и повышеной компресьей-вот у меня и есть 68 лошадей!
Ответить
   
to kot124 А понял, это тот же цепной движок, тока рейсталинговый, его начали ставить на Фабии, говорят что из-за экологического удушья он прёт хуже карбрюраторной, несмотря на 68 лошадей))) Поставил кстати ксенон, токое ощущение что раньше ездил с габаритами-)
Ответить
   
07.11.2008
Мои поздравления! Ездил на шкоде-фелиция 1998г.(правда комби, но по мне так для ДОМА это лучше :-)).) Ввечатления? Сколько раз клял себя за то, что ее продал!!! Что на трассе, что по городу - недорогая, достаточно экономичная, прекрасно загружаемая машина с добродушным характером и четким управлением! На охоту, рыбалку - да влет, в театр - да пожалуйста. Народ, если в головах не опилки и смысл жизни не сводится к прослушиванию визга малолетокпри диких виражах и скорости, а нужна СЕМЕЙНАЯ машинка - это то, что надо!
Ответить
 15
   
17.11.2008
to Vesso задушенный этот движок на фабии,а на филиции он как раз еще прет! to wokka мой товарищ,который продал мне эту шкоду до сих пор обливается горючими слезами по поводу потери этой машины
Ответить
   
03.12.2008
хороший отзыв,б/у машина стоит на 20-30 % дороже 9ки того же года в москве, поэтом умой вердикт -хороший авто.о оцинкованых кузовах филиции это уж слишком.потому как в москве они этих годов что у автора в основном уже гнилые, либо оцинкковка иная чем у фольцов либо нет её вовсе
Ответить
  1
04.12.2008Илья7779
В 1996 году покупал новую Фелицию комби (1.3 карб) как раз после 9-ки (1.5 карб). Двигатель действительно менее мощный, но более тяговитый чем у 9-ки. На трассе шкода шла 160, 9-ка 150, это без пассажиров и груза. Девятка с 4-мя пассажирами и грузом сильно проигрывает аналогично загруженнной фелиции, без загрузки(только водитель) 9-ка скорее выиграет Ну а если говорить про качество изготовления, то шкода на 2 головы выше. Когда слышу утверждения о том, что жигули лучше шкоды: 1) восхищаюсь патриотизму и упертости 2) сожалению об отсутствии логики и адекватности
Ответить
 30
   
11.12.2008
Была у меня Филька аж целый год. 1995 г.в., 1.3 (карб). Из плюсов-много места в салоне и дизайн панели гораздо лучше чем на вазах 08, 09 (в этом иномарка ощущается). В остальном, насчет оцинкованности-бред полный (гниёт только в путь. особенно задняя дверь, арки и пороги). У меня она все мозги выжрала следующей проблемой-упорно глохла на холостых оборотах. Что только за год с ней не делал. ППЦ как намучился (и карб чистил, и трамблер менял и т.д.-так и не устранил до самой продажи). Далее екнулся замок зажигания-неконтакт был (замена). Менял переднии амортизаторы. Перед продажей начался нещадный жор масла (литр на тысячу км).Короче, о машине у меня остались очень негативные впечатления!(( Одно порадовало: покупал её за 77 тыров, продал за 90 тыров. Через месяц после продажи взял Алмеру 99 г.в. с пробегом в 97 тыс. км. (по винке и по птс японская сборка, а не великобр-я). На ней отъездил 14 месяцев и вообще никаких вложений (расходники, бензин). Доволен Алмерой по самые помидоры. По деньгам хочу летом Максиму в 33-м кузове рестайлинговую взять 2005 г.в.
Ответить
  4
  4
29.04.2009
Сейчас уже год держу ФИЛЬКУ-универсал 1996г. двиг.1.3,карб.,приличная машина,большой багажник,проблем не доставляет.Не подвела ни разу.А летом ездил на рыбалку по такой х... дороге ,что соседи по берегу просто охренели как я на ФИЛЬКЕ проеал. До этого держал ВАЗ 09,99 хапнул горя:гниют как суки,ломаются так же,последняя была 1999г. держал 3года сгнила вклочья кое как продал. А со на шкоде я просто езжу и отдыхаю. Вообщем я больше не поклонник российского автопрома.
Ответить
 20
  1
30.03.2010
В 2009г. приобрёл Шкоду Фаворит 1993г. Это типа Фелиции, но кузов другой, хотя двигло тоже 1.3 карб. Живу на Украине, не настолько богат, чтоб позволить покупать дороги авто, взял за 1800$. После того что у меня было за всё время, а это Москвич, Жигули, Таврия после этого Шкодка небо и земля. Машинка юркая, идёт хорошо, в обслуживании удобна, по сравнению с тем что у меня было, кузов хорош. Хотя перед этим искал себе какую нибудь девятку недорогую, а цены на эти 8 и 9е модели как на новые. Жаль что сняли с производства.
Ответить
 12
   
04.06.2010Иван Иваныч
  
Тюмень

Сообщений: 14810
"Позволяет разгоняться до 170 по штатному спидометру, хотя конечно это не ее скорость, комфортный режим около 120." ХА-ХА)))))чушь какая)))) у нее максималка 145 км\ч))) изъездил 2 шкоды- фаворита и фелицию, машинки- чудо в своем классе. ни разу не подводили, хотя бывали в таких местах, где на уазике страшно ехать( казахстан, степи) в общем,остались только теплые впечатления.
Ответить
Subaru forester зеленая улитко )SF5
ММС Миника
  3
31.07.2010
Купил Фелицию 97 года вып.1,3 инжектор.За 13 лет практически ни разу меня не подвела!В соотношении "цена-качество" машина действительно сработана на совесть , достойна уважения .Уже несколько раз собирался продавать, но каждый раз скрепя сердце отказывался от этой идеи : пусть ещё дочери поучатся , водительского опыта наберуться.
Ответить
   
05.08.2010Алекс М.
Езжу год на фелиции 97 года, пробег 330 000. Накатал примерно 8-9 тысяч - ни разу не подводила. Зимой при -37 заводилась без проблем, всего один раз перекачал бензин и то подтолкнули и сразу поехала. Если сравнивать с ладами, рядом конечно не стоят однозначно. Была до этого 9ка(реэкспортная еще,если кто понимает разницу с обычной), есть с чем сравнивать. Можно долго рассуждать и приводить примеры, но по своему впечатлению скажу одно - российские машины "изобретаются" и собираются ТОПОРНО.
Ответить
 13
   
18.10.2010
полностью согласен была у меня 2104 2110 продал чють добавил взял филю 97г 1.3 карб кайф ловлю после тазиков.разница небо и земля по всем параметрам!!!
Ответить
   
25.11.2010Алекс М.
tehnic_87:У друга отец купил такую же 97г. Сравниваю ваз 21093 97г так вот эта шкода и рядом не стоит с 9 т.к пытались разгонять шкоду 120 максимум страшно аж после 100 становится буд то сейчас взлетит. Обороты двигателя не известно т.к. нет тахометра а фишка вместо тахометра часы как спидометр здоровые прям на месте тахометра вот чудо техники. Двигатель 1.3л просто никакой не тянет при 4 пассажирах шестерка по резвее будет. На счет гниет или нет так вот дырдочка в пороге есть значит гнеет. Ездили на ней зимоу в другой город 600 к/м на улице -20 стекла на трассе затянуло только одни элюминаторы на лобовом стекле, пока доехали замки в дверях замерзли и только чудом не замерзла водительская дверь вот через нее и выходили смешно было наблюдать, но отмечу что в машине тем не менее тепло это наверное единственный плюс. Расход составил около 10 лиров 92 го при скорости 80-90 на пятой предачи. В общем впечатление лутше что нибудь из десчятого семейства чем это убожество.
Не знаю как можно машину до такого состояния довести, но наверное можно. У меня такого же года и пробег около 350 тыщ, а таких проблем и близко нет...
Ответить
 12
  1
Была такая машинка,1995 года...1,3..что ж сказать-попал на большой геморой...хоть и на спидометре было 116 000- делать мне пришлось практически все поней...даже капиталку двигателю... но есть в ней и плюсы: ездил и на ней и на нашей восьмерке на расстояние в 800 км.. устаешь конечно в шкоде гораздо меньше....салон намного приятнее из минусов-слабоват двигатель для такой массы...тяжко в городе с ней(((, теперь купил матиз-так минимум в 2 раза машинка лучше...ИМХО
Ответить
  2
05.12.2010_Чувачок_
     
Омск

Сообщений: 85
tehnic_87:У друга отец купил такую же 97г. Сравниваю ваз 21093 97г так вот эта шкода и рядом не стоит с 9 т.к пытались разгонять шкоду 120 максимум страшно аж после 100 становится буд то сейчас взлетит. Обороты двигателя не известно т.к. нет тахометра а фишка вместо тахометра часы как спидометр здоровые прям на месте тахометра вот чудо техники. Двигатель 1.3л просто никакой не тянет при 4 пассажирах шестерка по резвее будет. На счет гниет или нет так вот дырдочка в пороге есть значит гнеет. Ездили на ней зимоу в другой город 600 к/м на улице -20 стекла на трассе затянуло только одни элюминаторы на лобовом стекле, пока доехали замки в дверях замерзли и только чудом не замерзла водительская дверь вот через нее и выходили смешно было наблюдать, но отмечу что в машине тем не менее тепло это наверное единственный плюс. Расход составил около 10 лиров 92 го при скорости 80-90 на пятой предачи. В общем впечатление лутше что нибудь из десчятого семейства чем это убожество.
Являюсь владельцем такой же шкоды скажу пить надо меньше, ибо в мороз около 30 ехал окло 900 км втроем - стекла все прозрачные, я для удобства в футболке, печка после прогрева салона на малых.
Ответить
Toyota Corona Premio AT-210 4A-FE
  1
05.12.2010_Чувачок_
     
Омск

Сообщений: 85
SergeyTver:Была у меня Филька аж целый год. 1995 г.в., 1.3 (карб). Из плюсов-много места в салоне и дизайн панели гораздо лучше чем на вазах 08, 09 (в этом иномарка ощущается). В остальном, насчет оцинкованности-бред полный (гниёт только в путь. особенно задняя дверь, арки и пороги). У меня она все мозги выжрала следующей проблемой-упорно глохла на холостых оборотах. Что только за год с ней не делал. ППЦ как намучился (и карб чистил, и трамблер менял и т.д.-так и не устранил до самой продажи). Далее екнулся замок зажигания-неконтакт был (замена). Менял переднии амортизаторы. Перед продажей начался нещадный жор масла (литр на тысячу км).Короче, о машине у меня остались очень негативные впечатления!(( Одно порадовало: покупал её за 77 тыров, продал за 90 тыров. Через месяц после продажи взял Алмеру 99 г.в. с пробегом в 97 тыс. км. (по винке и по птс японская сборка, а не великобр-я). На ней отъездил 14 месяцев и вообще никаких вложений (расходники, бензин). Доволен Алмерой по самые помидоры. По деньгам хочу летом Максиму в 33-м кузове рестайлинговую взять 2005 г.в.
Просто кака после какого-нибудь киномеханика или зоотехника досталась досталась
Ответить
Toyota Corona Premio AT-210 4A-FE
   
05.12.2010_Чувачок_
     
Омск

Сообщений: 85
Я не повторяюсь, я не повторяюсь))))
Ответить
Toyota Corona Premio AT-210 4A-FE
   
26.12.2010
короче я ее беру. посмотрим что ета... 1,3движок карб. 98г.в. за1900. хихи
Ответить
   
24.01.2011
Взял 29.12.10г. Филю масло убегает не знаю откуда или в глушитель все идет???? Ну а так конечно не сравнить с "жигули" правда разгоняется очень медленно, надеюсь привыкну.
Ответить
   
   
24.01.2011Федор 333
Напишите на мою почту у кого хоть что нибудь известно об этой модели! Спасибо.
Ответить
   
   
27.03.2011
Взял недавно Филю но не знаю где хороший сервис и не дорого кто еще помнит карб. а то к знакомому заехал на сервис а он репу чешит и ничего не делает говорит знаю только инжектор хотя мне кажется он не знает ничего, а машина нравится хоть и не проехал на ней даже 300 км, был ваз ,09 тоже 1.3 на мой взгляд разгонялся лучше но шумная и деревянная никакого комфорта и удобства. посоветуйте 141219810@mail.ru
Ответить
   
   
08.04.2011
Купил в 2007 году, как первую иномарку филю 1.6 инж., 1999 года. После 2-х "ТАЗов" впечатления неописуемые. При пробеге 1000 км в неделю, практически ничего не менял. При покупке заменил 2 рычага в сборе (150у.е.), масла (50у.е.), фильтра (15у.е.), и датчик температуры двигателя (12у.е.), через 30 тыс моей эксплуатации (общий пробег 150 тыс.) сцепление в сборе (70у.е.). Через год продал за теже деньги, купил авео, жалел долго... Сейчас мой тесть, ездил на жигуле всю жизнь (и для него это самая лучшая машина, он в ней знает каждый болтик - конструктор Лего)- решил продать. А что купить? КОНЕЧНО ФИЛЮ!, сказал я, и нашел очень достойный аппарат всего на 1000 у.е. дороже его жигуля! Вспоминаю как он мне говорил - "Я свою шестёрку не продам! Я знаю в ней каждый болтик. Умею менять различные агрегаты, запчасти." А я ему ответил коротко и просто: "Я не умею на шкоде менять стартер или шаровую, более того, я не знаю и не хочу знать как это делать и каким ключиком откручивать! В моей машине это не ломается каждые 5 тыс. км, как у вас в жигуле!" Короче, хочешь чтоб нормальное рабочее состояние твоей машины было на обочине с задранным капотом, и ты вечно в*****е - езди на жигуле. А я от этого*****а избавился и возвращаться к нему не собираюсь. Сейчас езжу на тойота авенсис 2000г.в., но в душе жду конца недели чтоб поставить этот сарай, взять у тестя филю, и предаться на пару часов ностальгии. Авенсис у меня 11-я машина, но от шкоды впечатления теплее.
Ответить
 10
   
21.12.2014mike500
  

Сообщений: 11
А у меня до сих пор бегает с 96 года, брал с салона правда комби. Оставил как зимний вариант чтоб с резиной не замарачиваться, гр**** снег своими маленькими колёсами неплохо.
Ответить
   
   
01.03.2016Гена
Сочи
У меня 97-го года Филька,1.6 мотор.В 13-м году приобрёл у товарища её.За 3(неполных)года прошёл на ней 129300км.Живу в горной местности(Сочи)Расход 7-8л,при "размере обуви" 15.Вполне доволен)))За всё время поменял ремень ГРМ(680р),стойки по кругу(3500),термостат в сборе(1560),датчик давления масла(130),температурный датчик("москвичёвский",90р),ма слосъёмные колпачки(480р. комплект),свечи(1200р),2 тросика "спецвления"(по 480р).Ну,про резину молчу...ВСЁ!!!Очень доволен машиной!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ответить
   
   
 
Оставить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:
Текст комментария: (Внимание! Грубые и нецензурные комментарии будут удалены)
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Skoda Felicia


Добавить отзыв