Шкода Йети 2016 — отзыв владельца

про коробку раньше надо было узнавать

не напрягает, вообще, окна закрыл да поехал.

Хорошая машинка ,как понимаю 1,4?
Удачи.

Коробка DSG с каким сцеплением, сухое или мокрое?

сухое, DSG7 которое.

Правильней наверно DQ 200 которое ,так как DSG7 есть и мокрая .

наверное.. ни разу не заморачивался с правильным названием)

Добавлю... машинка уехала новому хозяину с пробегом больше 100 тыс.
Служила верой и правдой почти 3 года. За всё время ни разу не подвела, с Москвы ездили один раз в Грузию и один раз до Анапы, всё без проблем, единственный минус - не особо вместительный багажник, приходилось забивать его под потолок. Двиг масло не употреблял, от замены до замены по уровню... обкатка была в основном по трассе, поездок по городу было минимум.
Из того что менялось/делалось: замена сцепления (два раза), замена моторчика метлы (умер зимой), это по гарантии. Перегорел сигнал, сначала одна дудка, через несколько дней вторая, поставил волговские. Перестал блокироваться лючок бензобака при закрытии авто, с этим ни ч не делал, т.к. особо не парило мозг. Потели задние фонари, дилер ответил что нужно высушить летом, высушил, осенью проблема вернулась - забил. + так же зимой перестала срабатывать кнопка на открывание 5-ой двери, опять к дилеру - "ошибок нет, мы всё смазали, всё работает", проблема возвращалась периодически, бесило, но с приходом тепла всё прошло.
По обслуживанию. Пока была гарантия обслуживалась у дилера в Рольфе (Москва, 2-й Магистральный тупик), работнички там как везде, не сказать что спецы)) по большей части руко***ые)) после каждого визита приходилось проверять что и как было сделано, ибо как то раз после очередного ТО чудомегасервисмэны не закрутили топливный фильтр и не зафиксировали на нём трубки, в следствии чего машина встала в ***е мира (150км от МКАДа) в час ночи)) Хвалёная "Гарантия мобильности" от шкоды ответила что - "Мы по ночам в такие дыры не ездим, ждите утра)) приедем!". Купил на заправке пластиковые хомуты, притянул/затянул и поехал, а утром к дилеру, извинились со словами "да мол, наш косяк, бывает, извините" =)))
Больше поломок не было.
В целом хорошая машинка, для города прелесть, по пробкам шустро пролазит, при необходимости по бардюркам можно попрыгать (без фанатизма), зимой в снегопад гр****, но едет))

Еще добавлю.
На 75000км +/- случилась такая хрень - еду значит утром по МКАДу и чувствую что начинает пованивать бензом, ну думаю очередной московский выброс))) приехал домой - всё хорошо, позже собрались с семьёй и поехали в парк, приехали... погуляли... собираемся домой, сели в машину, заводимся, хрен... стартер крутит, но не схватывает... раза 3-4 попробовал - всё безуспешно, в этот момент я опять чувствую запах бенза, открываю капот, выхожу из авто, а перед машиной (стояли на стоянке с уклоном) ручей из бенза.... поднимаю капот, а в районе топливной рампы всё в бензе. Авто ещё было на гарантии, звоню в Шкоду "гарантию мобильности" так и так, авто ни едет, забирайте. Через 15 минут приехал эвакуатор и укатил Йети к дилеру =)
Как итог: ослабло крепление топливной рампы. Подкрутили.
Ну и минус выходной день без авто.
p.s. если кто не знает как переключить коробку на нейтралку при не работающем двигателе - снимает декоративную панель ручки акпп, находим там пластиковое колечко, тянем за него и со спокойной душой втыкаем "N" для эвакуации. Всё))

Еще вспомнил.
В феврале 2018 было лёгкое ДТП, в зад въехал какой то бомбовоз, видимых повреждений кроме поцарапанной накладки на бампер не было.