Субару Форестер 2002 — отзыв владельца

Итак, забрал я лесника в марте, ещё было прохладно и снег лежал - одним словом СИБИРЬ!!!!!!
Пробег был 35000, как оказался РОДНОЙ!!!!
Поменял расходники, и свечи - последнее оказалось что зря, потому что родные были в идеале, и что доказывает пробег, но что сделано, то сделано. Кстате 4 свечи - оригинал стоят 1900 + замена 400
Первые впечатления - шустрая машинка, ничего не скажешь, не ушатаная. До этого были 2 цефиры (2.5  и 2 литра)и сафарь коротыш, дизель, сравнить даже с 2.5 - 210л/с сложно и бессмысленно. Посадка довольно высокая, не джип конечно, но и не седушка - не на асфальте сидишь!
Скорость набирает быстро 100 за 6-8 сек., в зависимости от переключения коробкой
На трассе вообще лафа - цепануть где-то брюхом, это бред, обогнать кого - то, да не вопрос! Когда цепляется кто- нибудь на хвост, оторваться - 1 мин и ты в точке!
Какой лью бензин? Последнее время 98, подхват лутше и ускорении чем у 96, но 98 жрёт больше почему - то, почему не знаю. Да, в первое время машина казалась ураганом, сейчас уже привык, как в норме
Не в коем случае на турбовую машину не ставьте мухобойку!!!!!!! В куллер не попадает воздух, последствия сами понимаете. Масло лью REPSOL, качество оличное, у знакомых беру, с польши возят
Воздушный фильтр должен быть в железном корпусе, иначе мнёт
НЕ НРАВИТЬСЯ:  Сзади мало места, ну просто мало
               Побрякивает задняя полка, хрен что сделаешь
               Стёкла при открывании и закрывнии скрепят - ну не приятно
Остальное всё на 5, честно говоря я подсел на Субару, сочитается всё: скорость, проходимость,цена, да немного малый комфорт, но не без этого, везде косяки бывают, зато загрузить можно что угодно!
Если есть вопросы пишите, чем смогу, тем помогу!