Субару Форестер 2008 — отзыв владельца

здравствуйте.
хочу поделится своими впячетлениями о этой машине.недавно стал обладателем форестера.раньше читал отзывы и были сомнения в покупке,а сейчас незнаю откуда такой негатив у некоторых к машине и хотел бы посмотреть с каких авто они пересели.
я уже писал отзыв но он куда то делся.год назад решил менять машину.до этого передвигался на наших дровах,теперь могу это так назвать,хотя брал у друзей импортных коней.жизнь была тяжелая,так что приходилось мериться,да еще господин каданников в стойло загонял своих соотечественников,создавая припоны и законы для поддержки нашего вазовского диназавра,а история показывает если не может приспособиться то он должен вымереть еще лет 15 назад.короче уроды наши народные слуги.
выбирал я машину высокую и полный привод.я чувак активный,охота, рыбалка, грибы,шашлык ,туризм легкий.рассматривал раф,икстрейл,аутландер,форестер,туксон.
приехал в тойету,залез в раф.какая то женская машина,неуютно.у знакомого есть раф,от него наслушался всякого неприличного о нем.он желеет о покупке.с асфальта вредно съезжать на машине этой он говорит.я,если честно,расстроился в тойете.для меня эта марка была идолом.
  сел в ниссан,бомба.все наместе.все нравится,уютно.но раздутый правда,и 158 подстаканников,толи для алкашей,толи для пенсианеров,лекарства запивать.машина понравилась но правда пенсионерская,и шумоизоляцию забыли уложить.расход,как у всех ниссанов,огромный.
аутландер вообще не понравился.пижонская машина.терпеть ненавижу пижонства.по асфальту плывет,ход нормальный,и все что могу сказать хорошего.внутри авангард ,но бесвкусица,не мая.
форестер....сел и он меня обнял.все под руками,ничего лишнего,дизайн супер,места валом.смущала пластиковая отделка,кажется заскрепит.
у друга туксон. уже был опыт езды на нем,но карейцам не доверяю,хотя ничего так он ездит горя не знает и формы не особо.
порылся в форумах почитал отзывы.решил самурайца брать.поехал,есть в наличии то что я хотел.встретил знакомогои он замутил скидку в 1000 евро,приятно.кайф поймал от вожденья на второй день только.у диллеров допы не надо брать.на рынке в два раза дешевле.диллеры обурели,срабатывает русский фактор,как можно больше ободрать своих.
дорогу слушается изумительно,проглатывает все,любые повороты на умеренной скорости,тормоза супер,климата хватает,шумка нормальная,музыка так себе но для салона более чем достаточно,горе для тех кто любит дискатеку на пляжу,надо будет менять,но в фирме с которой диллер заключил договор.иначе грозят снять с гарантийки,хотя есть еще сертифицированные фирмы.но они запрещают,вот такие у нас правила говорят.приехал тонировку клеить в фирму с которой договор заключен,стоит 5 тысяч,но они сказали оплата через диллера.приехал к диллеру,у них 6,5 тыс.вот такой бизнес по русски.загонял в песок мокрый,рыхлый,в горку с места на пониженой,по песку супер не преграда.
теперь о недостатках.
  сливается подсветка панели,секунду полторы присматриваться надо,немного напрягает веть от дороги приходится отвлекаться.не хватает датчика температуры.можно еще бы бардачек маленький.самый главный сюрприз это задняя подвеска,раскачивается начинает прыгать.два раза было на волнах и на поворотах с гребнями.очень серьезно это я даже испугался и курсовик сработал. оформляйте каско или соблюдайте скоростной режим.но я уверен что японцы что нибудь придумают,они же не знали что русские спецы дорожные умеют волной асфальт ложить.русский фактор так называемый.
машиной в обшем очень доволен,устраивает полностью.пластик не скрепит пока,надеюсь и не будет и пластик лучше моется чем мягкий салон,уже вижу в этом плюс.ведь это лучший внедорожник в своем класе и грязь не редкость на охоте, и не надо сравнивать его с седанами и хечбеками.надо решить для чего нужна машина.
  спасибо вам. идеальна только природа,во всем есть плюсы и минусы.