Субару Легаси 1991 — отзыв владельца

искали машинку в приделах 80 тыщь и обязательно с левым рулём - было тяжело .
и вот была в новосибирске и зашла на авторынок и там ... там был он МОЙ СУБАРИК )))

машинка была самая ровная за те деньги которые просили, а просили 90 тыщь
двигатель заводился с первого раза и работал ровно , но проблемки всё же присутствовали .
то о чём было сказано при продаже : не работает ручник , надо поменять тормозные колодки на правом заднем колесе , подтекает датчик масла  , надо бы перебрать рулевую рейку она на камнях гремит, горит чек энджен (какая ошибка продаван не знал)и нет ремней безопасности на задних сидушках. скинул прадаван на мой взгляд хорошо 8 тыщ

купили и друг мой сел за руль (вывести через город у меня опыта маловато) .
неуспели покинуть левый берег а поняли что масло бежит не слабо, ну ладно с ним посоветовал друг проверить уровень в журавлях , на том и порешили .
за гусинкой заправились до полного бака (забыла кстати уровень топлива адекватно не показываетися, но лампочка горит)и я села за руль .  
первая проблемма ждала меня на выезде из города , я не знала КАК включить свет - но немного поголосавала и мне подсказали ))) потом меня ждало новое потрясение - стрелка спидометря подёргалась и упала на 0 .... ехать дальше пришлось по тахометру .
дальше больше - пришлось остановится (резко машинка начала работать как то не так) проверила уровень масла и о ужас было значительно ниже нижней точки , от двигателя шол дым - опят голосовала и мужчина на 6ке подлил мне немного масла , от него узнала что до журавлей километров 80 и лучше не гнать ...
в журавлях была уже к сумеркам и сильно замёрзшая (как включить печку тоже не знала).
парни на сто сказали что бегут сальники и лучше купить 8 л масла что бы доехать .
остальной путь был без приключений

дома на сто первое что услышала - надо срочно менять ремень грм и это чудо просто что я на таком доехала . в итоге мне поменяли 3 сальника , ролики, ремень грм, заднии тормозные колодки (они оказались разные на правом и левом колесе).
но с сто были проблемы и я решила дальше разбиратся с машиной сама , на форуме нашла помощь в белово и съездила - в принципе машинку оценили на нормально , поменяли свечи , масло , фильтры , надо было менять провода но не было в наличии (заказала - ждёмс)
остальное смотреть за машинкой

но это тоже не всё
недавно из гура выдавило через крышку всё содержимое , руль при этом стал тяжолым и появилось похрустывание при повороте рыля в крайнее положение ..
приехала на сто - сказали надо перебирать рулевую рейку - вот заказала ремкомплект и жду ((

машинка нравится , когда была на ходу я тлько только начала к неё привыкать
кстати у неё западала педаль сцепления, но причина оказалась банальной - лежал второй резиновый коврик не родной --- убрала и всё нормально