Субару Аутбэк 2011 — отзыв владельца
Xfactor, Москва
59465
186
58
5 — 173 пятёрки!
Здравствуйте. До субару были Ваз 2108, ваз 21099, ваз 2114, ММС Галант 2.5 98 гв механика, ММС Галант 20001 2,5 автомат оба европейцы, так что сравнивать есть с чем. Как альтернативу хотел Хундай Санта Фе Ф/Л 2.2 дизель 197лс, но ожидание в течение 5ти месяцев меня доканало и по дороге с работы заехал в салон субару. Он стоял прямо напротив входа и я для себя сразу сделал вывод - мускулистое авто, в общем нравится. Субару у меня никогда не было, так что такие моменты, как дверные рамки и тд. меня не беспокоят и поныне. Комплектация NA 2,5 вариатор цвет . Менеджер сразу оговорился (с улыбкой) вариатор немецкий, потому как японские пока не ахти. А вместо ремня в вариаторе цепь и на ауди его уже 10 лет ставят.... Поживем увидим. Салон кожа, кожзам как и на галанте сзади сидений и на подлокотнике. Сидухи это отдельная песня! Жена да и я балдеем. До Волгограда и обратно без усталости в спине. Пластик жесткий, но пока не скрипит. Климат вменяемый, на мицу выставить температуру было не реально. Обзорность отличная в основном благодаря зеркалам. Динамика как динамика. Быстрее галанта только с места, я так думаю из-за полного привода. Два товарища у одного Шкода Йети 1,8 TFSI, а у другого Акцент 1,6 акпп сказали самолет. Незнаю может зажрался уже. Подвеска вроде жесткая, а вот на скорости укачивет пипец. Проходимость проверена в Ахтубинских песках и Тамбовском черноземе и мои ожидания оправдались. Там где я раньше беспомощно барахтался, теперь спокойно еду, просто еду! И самое главное расход: по трассе М6 с полной загрузкой скорость 110-130 с обгонами 7,6л что туда (Ахтуба), а это 1350км, что обратно. Посчитано по бензину. Бортовой компьютор показывает чуть больше. Город больше 11л не выходило и с пробками, и в быстром темпе. На одометре 4000км пока доволен.
Оставить комментарий
Дополнения
И так сегодня пройдено первое ТО, не считая ТО на 1600км (его я сделал на 4500км), тк оно бесплатное и 2200р взято за масло и фильтр. По времени заняло 2,5 часа.
Перечень работ:
Акция "уверенность в движении" 0,8 н/ч 1610р (проверка жидкостей, ходовой, оптики)
Периодический осмотр (15000) 1,0 н/ч 2013р
Снятие установка защиты 0,2 н/ч 402р
Замена возд. фильтра 0,1 н/ч 201р
Замена фильтра салона 0,4 н/ч 805р
Промывка дросельной заслонки (предложили-не смог устоять) 0,7 н/ч 1409р
Мойка 4х колес 0,4 н/ч 427р (тоже по желанию) тк была вибрация на стенде на 80км/ч оказалось грязь :)
Итого за работы 4995р
...
, пробег 15 000 км
Залез в багажник и под крышкой обнаружил такую картину..... Краска протерта до грунта, местами жучки появились. Потертость об уплотнительную резинку, а ведь я все резинки селиконил :( Вот вам и кузов.
, пробег 22 000 км
Похожие отзывы
4.7
10394
Subaru Outback, 2011
Роман, Новосибирск
3628
Subaru Outback, 2011
Андрей, Улан-Удэ
4.9
44526
Subaru Outback, 2011
autodoctor, Иркутск
4.7
34398
Subaru Outback, 2011
Кирилл, Санкт-Петербург
4.7
32568
Subaru Outback, 2011
костя1974, Мурманск
Комментарии
О,смотрю созрел на отзыв:)))
Только нужно поболее было написать,авто таких пока ещё мало.
Только нужно поболее было написать,авто таких пока ещё мало.
Миру-мир...
Мои отзывы: Suzuki Grand Vitara 2003, Subaru Outback 2008, Ford S-MAX 2007, Toyota Raum 1998, Mitsubishi Lancer 2008 и другие
27
3
Ответить
Хороший отзыв, но маловато :)
Мой отзыв: Subaru Outback 2007
7
1
Ответить
Вот сделаю первое ТО, тогда еще напищу :)
Мой отзыв: Subaru Outback 2011
6
9
Ответить
Номерок забавный. Случайно достался? )))))))))))
Есть только миг между прошлым и будущим - именно он называется Жизнь!
Мой отзыв: Acura RDX 2007
8
1
Ответить
у нас в приморье номера ЕЕЕ принадлежат фсб!!а у вас?
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 1995, Toyota Land Cruiser Prado 2006
5
4
Ответить
в подмосковье еее бесплатно раздавали в дмитрове помню
2
Ответить
ага с номером повезло))) ТАКОЙ РАСХОД для автоматной субы - это ДИКИЙ прорыв инжинеров субару)))))) раньше бы 17 заливал)))))
Impreza wrx sti GCB EJ207 есть
Legacy BLE 3.0 5АКП
Forester sf5 s/tb 5МКП
Forester sf5 атмо 4АКП
Legacy BLE 3.0 5АКП
Forester sf5 s/tb 5МКП
Forester sf5 атмо 4АКП
19
6
Ответить
"Вместо ремня вариатора - цепь" ) - это продаван достоинства рассказывал? )))
4
21
Ответить
Не плохой вид
Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу! (с)
Мои отзывы: Лада 2104 2005, Nissan Gloria 2000, Mazda Capella 2000, Mitsubishi Galant 1996, Toyota Vista 1999 и другие
10
2
Ответить
полный привод,2.5 литра и по городу,по пробкам 11 литров.. Вот хоть убей,не верю... за отзыв +5!!
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 2000
31
10
Ответить
По чем достался авто?
Тож на такой смотрю, но полтора килорубля как то дорого за него ((
Тож на такой смотрю, но полтора килорубля как то дорого за него ((
13
2
Ответить
Про номер: Фотошоп. Про расход: не верю (тем более у новой машины), но допустим. Про цепь в варике: не представляю такую конструкцию, которая могла бы использоваться, чтобы линейные размеры между зубьями шестерен не изменялись, а их диаметр ВАРЬИРовался.
Итог: начало интересное, надо продолжать и раскрывать тему.
Итог: начало интересное, надо продолжать и раскрывать тему.
Не уверен - не обгоняй. Лучше в 12.00 дома, чем в 11.30 в морге.
Мой отзыв: Лада 2102 1976
11
12
Ответить
В расход по городу не верю. Нафига сказки рассказывать. И фото не понял (кроме одной) - то ли машины, то ли госномеров.
8
12
Ответить
Димон701:
В расход по городу не верю. Нафига сказки рассказывать. И фото не понял (кроме одной) - то ли машины, то ли госномеров.
Фото морды в мошках
Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу! (с)
5
Ответить
вСюГоЛоВуСлОмАл:
Про цепь в варике: не представляю такую конструкцию, которая могла бы использоваться, чтобы линейные размеры между зубьями шестерен не изменялись, а их диаметр ВАРЬИРовался.Итог: начало интересное, надо продолжать и раскрывать тему.
Нет никаких зубьев. Но конструкция достаточно любопытная.
Матчасть тут :)
http://subaru.ru/technology/cvt
Outback 2009 + Prius 2012
Мой отзыв: Subaru Outback 2009
3
1
Ответить
Про расход хотите верьте, хотите нет, у меня рекорд на трассе 4.8 на сотню (в тестовых условиях) :)
Отзыв о Subaru Outback
Outback 2009 + Prius 2012
9
9
Ответить
это 60км в час что ли ?4,8)))
Всем порато баско!
Мои отзывы: Toyota Funcargo 2003, Toyota Funcargo 2001
5
2
Ответить
БалероКраковяк:
это 60км в час что ли ?4,8)))
От 70 до 100 по спидометру, не на круизе...
Outback 2009 + Prius 2012
3
2
Ответить
Морду сфоткал ради номера???
3
4
Ответить
Виталий 03RUS:
Морду сфоткал ради номера???
Номер сделал ради фотки:))))
Миру-мир...
5
6
Ответить
Мало - дополняй! И салон покажи.
а ты совестлив?
5
Ответить
Аудюшный варик только на В6 стал более-менее надёжным, а ранние модели могли вынести моск после 150 тыщ. Хотя перетрясали его за 75 руб, с заменой дисков и "цепи". Нонешние, судя по отзывам, очень надёжные будут. Но вот пока не обкатал, буксовать и рвать с места не стоит, задиров на дисках наделаешь.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
2
Ответить
Supric:
Про расход хотите верьте, хотите нет, у меня рекорд на трассе 4.8 на сотню (в тестовых условиях) :) Отзыв о Subaru Outback 5
У него мопед Субару :)
10
1
Ответить
судя по кол-ву отзывов здесь да и вообще этих машин на дороге... Не самая лучшая машина вышла к сожалению. Но управляемость судя по всему по прежнему эталонная хоть.
Это наша зима! ;)
Мои отзывы: Subaru Outback 2004, Cadillac DeVille 1998, Toyota Corolla 2012, Fiat Linea 2011, Ford Focus 2007 и другие
1
10
Ответить
Михаил424:
судя по кол-ву отзывов здесь да и вообще этих машин на дороге... Не самая лучшая машина вышла к сожалению. Но управляемость судя по всему по прежнему эталонная хоть.
Машина получила награду Авто года в своем классе! Другой вопрос не самая дешевая.
9
Ответить
за Субарика 5.
Правильно пишет автор, на Субару ездить можно везде))
Правильно пишет автор, на Субару ездить можно везде))
Мои отзывы: Subaru Outback 1998, Subaru Legacy 2001
8
Ответить
"Два товарища у одного Шкода Йети 1,8 TFSI, а у другого Акцент 1,6 акпп сказали самолет."
Ети 1,8 имеет МКПП и 4ВД (только на днях анонсировали машину с АКПП), при этом разгон менее 9 сек. Интересно, за какое время разгоняется Субара, чтобы владелец ети признал ее самолетом? Субара мощнее на 15 л.с., при этом тяжелее и на вариаторое.
Друг на шкоде вам польстил...
Ети 1,8 имеет МКПП и 4ВД (только на днях анонсировали машину с АКПП), при этом разгон менее 9 сек. Интересно, за какое время разгоняется Субара, чтобы владелец ети признал ее самолетом? Субара мощнее на 15 л.с., при этом тяжелее и на вариаторое.
Друг на шкоде вам польстил...
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
Мои отзывы: Nissan Bluebird Sylphy 2001, ГАЗ Соболь 2004
6
7
Ответить
Fox_liar:
Аудюшный варик только на В6 стал более-менее надёжным, а ранние модели могли вынести моск после 150 тыщ. Хотя перетрясали его за 75 руб, с заменой дисков и "цепи". Нонешние, судя по отзывам, очень надёжные будут. Но вот пока не обкатал, буксовать и рвать с места не стоит, задиров на дисках наделаешь.
до Б6 вариаторов на ауди не было ни когда.и на Б6 он сырой и крайне ненадежный.Б7 уже получше..
По отзыву,про расход не верю хоть убей..
По отзыву,про расход не верю хоть убей..
5
2
Ответить
Chistoanton:
"Два товарища у одного Шкода Йети 1,8 TFSI, а у другого Акцент 1,6 акпп сказали самолет."Ети 1,8 имеет МКПП и 4ВД (только на днях анонсировали машину с АКПП), при этом разгон менее 9 сек. Интересно, за какое время разгоняется Субара, чтобы владелец ети признал ее самолетом? Субара мощнее на 15 л.с., при этом тяжелее и на вариаторое. Друг на шкоде вам польстил...
Ну может по товарищески не стал друга обижать... )))
а ты совестлив?
6
3
Ответить
Алексей636:
О,смотрю созрел на отзыв:))) Только нужно поболее было написать,авто таких пока ещё мало.
твой кузов покруче. ИМХО. Или привычнее. Эти на крокодилов похожи.
По отзыву - нет его!)))
По отзыву - нет его!)))
1
3
Ответить
Maxiimm:
По отзыву,про расход не верю хоть убей..
Убивать не буду. Звездить про расход мне некчему я не машинами торгую.
16
Ответить
Memphis:
твой кузов покруче. ИМХО. Или привычнее. Эти на крокодилов похожи.По отзыву - нет его!)))
Если честно,мне он тоже больше нравится:))
Судя по колличеству авто,видимо не мне одному.
Да и ценник на новый,совсем невесёлый.
Судя по колличеству авто,видимо не мне одному.
Да и ценник на новый,совсем невесёлый.
Миру-мир...
2
Ответить
vagovod:
Ну может по товарищески не стал друга обижать... )))
Однозначно не стали обижать друг друга.
У меня предыдущий кузов с 2,5на автомате 2008г(9),а тут на днях я по стечению обстоятельств купил Йети с 1,2ТSI DSG...2010года с 25000км.
Так вот,субъкективно,но до 2000-2500оборотов Шкеда вообще не едет,а после....
После пуляет будь здоров,либо также как Мой Аутбек,либо мощнее,но это субъективно....точно я конечно не мерил,яж не измерительная станция:)))
У меня предыдущий кузов с 2,5на автомате 2008г(9),а тут на днях я по стечению обстоятельств купил Йети с 1,2ТSI DSG...2010года с 25000км.
Так вот,субъкективно,но до 2000-2500оборотов Шкеда вообще не едет,а после....
После пуляет будь здоров,либо также как Мой Аутбек,либо мощнее,но это субъективно....точно я конечно не мерил,яж не измерительная станция:)))
Миру-мир...
2
1
Ответить
Если Автор напишет правдивый расход - поставлю пять... ((:
4
5
Ответить
Город 24-27л трасса 19-20л если тошнить 18л :)))
Так лучше?
Так лучше?
28
Ответить
Xfactor:
Город 24-27л трасса 19-20л если тошнить 18л :))) Так лучше?
выбери золотую середину. Либо БК врет в городе,особенно если в быстром темпе..
8
Ответить
Xfactor:
Город 24-27л трасса 19-20л если тошнить 18л :))) Так лучше?
Нет. Давайте реально, без иронии.
2.5 л, полный привод, варик, вес где-то 1600-1700. В городе никак не меньше 12 литров должен быть...или нет?
2.5 л, полный привод, варик, вес где-то 1600-1700. В городе никак не меньше 12 литров должен быть...или нет?
3
2
Ответить
Нет. По Бк никогда не ориентируюсь. Заправляю до осечки, обнуляю километраж, проезжаю до лампочки. Нехитрая формула и вот он расход. Город 9,8 трасса 7,6. никогда не тошню за фурами не плетусь. 11 литров это стоя на ТТК в течение 1-2х часов. Сам в шоке. Галант меньше 10л в городе не ел. 12-14л обычно.
8
Ответить
fedel777:
Нет. Давайте реально, без иронии.2.5 л, полный привод, варик, вес где-то 1600-1700. В городе никак не меньше 12 литров должен быть...или нет?
Когда вечером по пустому городу неспеша едешь 60-70 - расход будет 6-7 :)
Так что расход расходу рознь.
Так что расход расходу рознь.
Outback 2009 + Prius 2012
3
1
Ответить
Xfactor:
Нет. По Бк никогда не ориентируюсь.
Бк не врет почти. В комментах к своему отзыву проверял...
Outback 2009 + Prius 2012
3
1
Ответить
Supric:
Когда вечером по пустому городу неспеша едешь 60-70 - расход будет 6-7 :) Так что расход расходу рознь.
У Вас такой же?
Ответить
fedel777:
У Вас такой же?
Я за год с лишним расхода больше 13 вообще не видел. Если только сразу после обнуления счетчика с работающим двиглом постоять.
Outback 2009 + Prius 2012
2
Ответить
Ну если 60-70 то 6,4-6,7 это по бк. Я так не езжу :)))
2
Ответить
ИМХО предидущий Аутбек был гораздо красивее и гармоничнее....этот если честно изуродовали дизайнеры, эти огромные раскосые фары тут вообще не смотрятся как-то
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2006
8
11
Ответить
Блондинки выбирают сумки и туфельки по цвету и машинки по дизайну :)
Outback 2009 + Prius 2012
3
12
Ответить
Supric:
Блондинки выбирают сумки и туфельки по цвету и машинки по дизайну :)
я на Аутбеке никогда не ездил, по этому и говорю свое личное мнение только про дизайн вообще-то....есть еще вопросы?
внешность авто в любом случае важный критерий в выборе, как бы вы не язвили.....а этот Аут не блещет ей
внешность авто в любом случае важный критерий в выборе, как бы вы не язвили.....а этот Аут не блещет ей
6
6
Ответить
Supric:
Блондинки выбирают сумки и туфельки по цвету и машинки по дизайну :)
На вкус и цвет.Последнее поколене уродливые по сравнению со старыми.Без обид.
4
8
Ответить
Xfactor:
Нет. По Бк никогда не ориентируюсь. Заправляю до осечки, обнуляю километраж, проезжаю до лампочки. Нехитрая формула и вот он расход. Город 9,8 трасса 7,6. никогда не тошню за фурами не плетусь. 11 литров это стоя на ТТК в течение 1-2х часов. Сам в шоке. Галант меньше 10л в городе не ел. 12-14л обычно.
Если так на самом деле,то прогресс не стоит на месте!!
2
Ответить
У меня на работе у коллеги аутбек в предидущем кузове. Мой стоял рядом, так независимые эксперты - девушки в колличестве 8ми штук (наблюдал со стороны) в новом кузове сочли более классным. Коллеги мужчины с ними согласились. :)))) А вообще я никогда не считал Субару красивыми машинами. Быстрыми, проходимыми да. Красивыми....нет.
21
Ответить
Maxiimm:
На вкус и цвет.Последнее поколене уродливые по сравнению со старыми.Без обид.
Какие обиды? Я на свою машину снаружи смотрю ровно 2 раза в день: когда подхожу к ней чтобы поехать на работу и когда подхожу к ней чтобы поехать домой :))))))))))))
Гораздо больше времени я провожу внутри нее, в движении :) И совершенно пох кто что думает про ее дизайн :)
Гораздо больше времени я провожу внутри нее, в движении :) И совершенно пох кто что думает про ее дизайн :)
Outback 2009 + Prius 2012
9
Ответить
Xfactor:
У меня на работе у коллеги аутбек в предидущем кузове. Мой стоял рядом, так независимые эксперты - девушки в колличестве 8ми штук (наблюдал со стороны) в новом кузове сочли более классным. Коллеги мужчины с ними согласились. :)))) А вообще я никогда не считал Субару красивыми машинами. Быстрыми, проходимыми да. Красивыми....нет.
Да, самый простой способ - рядом поставить. И все станет понятно.
Outback 2009 + Prius 2012
6
Ответить
не знаю... у меня в предыдущем кузове. мне кажется новый - перекаченный мячик))) да и отделка внутри не айс- жесткий пластик и т.д. и т.п. кстати про расход: ехал с моря до Ростова 4 человека + полный багажник+ багажник на крыше включенный климат 120 км/ч. расход 7л. правда у меня мкпп. красивый машины у субару: легаси и аут в13 и предыдущая импреза ИМХО. и 167 лошадей ему маловато. где там Вы нашли самолет)))))) за счет заднего привода - тяжелая. вот если бы 3.6!!! но тут другой ценник.
3
3
Ответить
Supric:
Какие обиды? Я на свою машину снаружи смотрю ровно 2 раза в день: когда подхожу к ней чтобы поехать на работу и когда подхожу к ней чтобы поехать домой :))))))))))))Гораздо больше времени я провожу внутри нее, в движении :) И совершенно пох кто что думает про ее дизайн :)
так а кто спорит?
но с машиной как и с женщиной, хочется чтобы была внешне красивая)))) а не только своим характером))))
но с машиной как и с женщиной, хочется чтобы была внешне красивая)))) а не только своим характером))))
1
Ответить
Алексей636:
Номер сделал ради фотки:))))
не!!!!!! фотку сделал ради номера))))
Ответить
красивая зараза
7
Ответить
Supric:
Да, самый простой способ - рядом поставить. И все станет понятно.
брутальности в новом нету совсем, выглядит как обмылок зализанный.....а в старых была, один из основателей этого класса авто как-никак
14
Ответить
sss75:
Номерок забавный. Случайно достался? )))))))))))
номер, номер...фото***, а не номер....и вот вам не пофиг какой номер??? про машину читайте
4
Ответить
у меня в город с мкпп получается 12 л. это честно.если выжигать - не боле 13.5
3
Ответить
Павел Саранск:
так а кто спорит?но с машиной как и с женщиной, хочется чтобы была внешне красивая)))) а не только своим характером))))
Не знаю как у вас, а у меня с машиной как с машиной, а с женщиной как с женщиной :) Мухи отдельно, котлеты отдельно :)
Outback 2009 + Prius 2012
3
Ответить
Павел Саранск:
брутальности в новом нету совсем, выглядит как обмылок зализанный.....а в старых была, один из основателей этого класса авто как-никак
Ну так вот поставьте их рядом и посмотрите. Какой брутальней.
Старый на фоне нового смотрится ретроклассикой просто :) Хотя на отдельных фото весьма симпатичный... а с новым все с точностью до наоборот, пока машину рассматриваешь на фотобуклетах - не торкает. Надо подойти.
Старый на фоне нового смотрится ретроклассикой просто :) Хотя на отдельных фото весьма симпатичный... а с новым все с точностью до наоборот, пока машину рассматриваешь на фотобуклетах - не торкает. Надо подойти.
Outback 2009 + Prius 2012
6
Ответить
Я вообще другую хотел. И долго хотел. А эту зашел увидел и купил. Была бы страшная не взял бы. На многих машинах ездил и не бюджетного класса, есть с чем сравнивать (не про свои сейчас говорю). Авторитетно заявляю тачка стоящая. И своих денег в том числе. Если еще надежной окажется, но это уже другая история.......
8
Ответить
Xfactor:
Я вообще другую хотел. И долго хотел. А эту зашел увидел и купил. Была бы страшная не взял бы. На многих машинах ездил и не бюджетного класса, есть с чем сравнивать (не про свои сейчас говорю). Авторитетно заявляю тачка стоящая. И своих денег в том числе. Если еще надежной окажется, но это уже другая история.......
Да это самое главное ,что Вас радует.Удачи на дорогах!!
5
Ответить
Supric:
Не знаю как у вас, а у меня с машиной как с машиной, а с женщиной как с женщиной :) Мухи отдельно, котлеты отдельно :)
не поняли вы меня............
2
Ответить
Supric:
Ну так вот поставьте их рядом и посмотрите. Какой брутальней.Старый на фоне нового смотрится ретроклассикой просто :) Хотя на отдельных фото весьма симпатичный... а с новым все с точностью до наоборот, пока машину рассматриваешь на фотобуклетах - не торкает. Надо подойти.
дизайн - это дело сугубо личных пристрастий....кому-то нра, кому то нет....смысла спорить об этом не вижу, я уже высказал свое мнение....обе машины видел вживую если чо))))
3
Ответить
Xfactor:
Я вообще другую хотел. И долго хотел. А эту зашел увидел и купил. Была бы страшная не взял бы. На многих машинах ездил и не бюджетного класса, есть с чем сравнивать (не про свои сейчас говорю). Авторитетно заявляю тачка стоящая. И своих денег в том числе. Если еще надежной окажется, но это уже другая история.......
да классный аппарат, кто спорит то))))
2
Ответить
Полтора миллиона за Аутбек?
Однако-о-о!
Однако-о-о!
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
Мои отзывы: Kia Venga 2016, Nissan Navara 2010, Nissan Navara 2008, Nissan Terrano II 1997, Nissan Datsun 1993 и другие
6
4
Ответить
Jonnick:
Полтора миллиона за Аутбек?
Однако-о-о!
Однако-о-о!
А сколько ты хотел за 2.5 литра полный привод D класс? С новья?
Остеопат ищет в человеке здоровье.
Болезнь найдет любой.
Болезнь найдет любой.
6
7
Ответить
цена ПИПЕЦ
7
3
Ответить
lexa54rus:
цена ПИПЕЦ
да все-таки цена нормальная я думаю, не сильно отличается от цен в других странах....
просто народ у нас бедно живет в большинстве своем.........
поэтому машина ценой с 3-х комнатную квартиру в провинциальном городке далееекооо не всем по карману......
просто народ у нас бедно живет в большинстве своем.........
поэтому машина ценой с 3-х комнатную квартиру в провинциальном городке далееекооо не всем по карману......
7
1
Ответить
Павел Саранск:
да все-таки цена нормальная я думаю, не сильно отличается от цен в других странах....просто народ у нас бедно живет в большинстве своем.........поэтому машина ценой с 3-х комнатную квартиру в провинциальном городке далееекооо не всем по карману......
хотя нет....в Америкосии за такой 25 тыс. $ просят....((((
3.6R - 32 тыс. $((((
уровень жизни в США с нашим не сравнить......
грустно все это..........
3.6R - 32 тыс. $((((
уровень жизни в США с нашим не сравнить......
грустно все это..........
7
Ответить
Павел Саранск:
да все-таки цена нормальная я думаю, не сильно отличается от цен в других странах....
просто народ у нас бедно живет в большинстве своем.........
поэтому машина ценой с 3-х комнатную квартиру в провинциальном городке далееекооо не всем по карману......
просто народ у нас бедно живет в большинстве своем.........
поэтому машина ценой с 3-х комнатную квартиру в провинциальном городке далееекооо не всем по карману......
я б лучше камри взял или рав 4 за такие денги
17
Ответить
lexa54rus:
я б лучше камри взял или рав 4 за такие денги
камри и рав4 1-1.2 где-то сейчас стоят.....
а за полтора мультика много всяких машин купить можно, че тут говорить((((
я бы вообще 2 машины купил лучше))))))
а за полтора мультика много всяких машин купить можно, че тут говорить((((
я бы вообще 2 машины купил лучше))))))
7
Ответить
Павел Саранск:
хотя нет....в Америкосии за такой 25 тыс. $ просят....((((3.6R - 32 тыс. $((((уровень жизни в США с нашим не сравнить......грустно все это..........
Еще более интересно, что у нас берут? С таким то херовым уровнем жизни... да еще и купишь не сразу, очередь бляха..... .
5
Ответить
А машинка хорошая, но ценник..
1
1
Ответить
Song1228:
Еще более интересно, что у нас берут? С таким то херовым уровнем жизни... да еще и купишь не сразу, очередь бляха..... .
берут конечно....
но для подавляющего большинства наших с вами соотечественников со средней з/п в 10-15 т.р то таком авто приходится только мечтать.....
да меня лично отдать за машину 1.5 млн жаба задавит сейчас....
но для подавляющего большинства наших с вами соотечественников со средней з/п в 10-15 т.р то таком авто приходится только мечтать.....
да меня лично отдать за машину 1.5 млн жаба задавит сейчас....
Ответить
За трехлитровый Хайлюкс на коже и под 200кобыл просят 1,7млн.Чем он хуже Аутбека?
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
1
8
Ответить
Jonnick:
За трехлитровый Хайлюкс на коже и под 200кобыл просят 1,7млн.Чем он хуже Аутбека?
Конкретизируйте: год, пробег, страна вывоза, расположение руля? И чем собственно он лучше что за него просят уже 1,7 млн. рублей, а не те же 1,5?
Range Rover TDV8
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
2
Ответить
Ребята,зашел посмотреть на то,что можно купить нового около миллиона,и у меня сложилось два мнения:
1.Почти 90% производителей хотят получить именно миллион.
2.Не зря Тойота несет убытки,она просто офигела.Да,Аутбек стоит действительно 1,5млн!!!
Итак,машин много,вот особенно понравились:
1.Lexus 1,8 CVT Hybrid Executive,напомню,это гибрид,стоит 1,36млн.
2.Lexus 2.5 AT Comfort,208 л.с.,стоит 1,5млн.
3.Cadillac 3.6 AT AWD,307л.с.,стоит 1,5млн.
http://4.Mersedes-Benc C 180 CGI BlueEFFICIENCY Особая серия,универсал, 156л.с.,стоит 1,47млн.
5.Saab 2.8 MT Aero XWD,универсал,280л.с,турбо 4wd,стоит 1,5млн.
6.Land Rover freelander 1,17млн.
7.MMC LAncer EVOLUTION стоит 1,5млн.
8.Cadillac SRX / 3.6 AT,255 л.с. стоит 1,5млн.
9.Chevrolet TrailBlazer / 4.2 AT 1SD1 ,300л.с СТОИТ !!!! ВСЕГО 1млн!!!
10.Hummer H3 / 3.7 AT Base,244л.с,стоит 1,4млн.
11.BMW 3 серия универсал / 320d 6MT,177л.с,стоит 1,5млн.
12.AUDI 2,0 TFSI 7AMTquattro Ambition,200л.с,стоит 1,45млн.
13.Audi Q3 / 2.0 TFSI 6MT,170л.с,стоит 1,35млн.
Ниссан Патфайндер,Мурано,Наварра...а так же самые полные ММС Аутлендер и Паджеро спорт,почти половина марки JEEP,все укладываются менее 1,5млн.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
1
6
Ответить
http://autorambler.ru/catalogu...
Самая крутая из возможных 1,628,000руб.
http://autorambler.ru/catalogu...
Та же,но проще стоит 1,4млн.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
1
5
Ответить
Jonnick:
Ребята,зашел посмотреть на то,что можно купить нового около миллиона,и у меня сложилось два мнения:1.Почти 90% производителей хотят получить именно миллион.2.Не зря Тойота несет убытки,она просто офигела.Да,Аутбек стоит действительно 1,5млн!!!Итак,машин много,вот особенно понравились:1.Lexus 1,8 CVT Hybrid Executive,напомню,это гибрид,стоит 1,36млн.2.Lexus 2.5 AT Comfort,208 л.с.,стоит 1,5млн.3.Cadillac 3.6 AT AWD,307л.с.,стоит 1,5млн. http://4.Mersedes-Benc C 180 CGI BlueEFFICIENCY Особая серия,универсал, 156л.с.,стоит 1,47млн.5.Saab 2.8 MT Aero XWD,универсал,280л.с,турбо 4wd,стоит 1,5млн.6.Land Rover freelander 1,17млн.7.MMC LAncer EVOLUTION стоит 1,5млн.8.Cadillac SRX / 3.6 AT,255 л.с. стоит 1,5млн.9.Chevrolet TrailBlazer / 4.2 AT 1SD1 ,300л.с СТОИТ !!!! ВСЕГО 1млн!!!10.Hummer H3 / 3.7 AT Base,244л.с,стоит 1,4млн.11.BMW 3 серия универсал / 320d 6MT,177л.с,стоит 1,5млн.12.AUDI 2,0 TFSI 7AMTquattro Ambition,200л.с,стоит 1,45млн.13.Audi Q3 / 2.0 TFSI 6MT,170л.с,стоит 1,35млн.Ниссан Патфайндер,Мурано,Наварра...а так же самые полные ММС Аутлендер и Паджеро спорт,почти половина марки JEEP,все укладываются менее 1,5млн.
хороший список....респект тебе
а альтернатива за 1.5 мульта есть......
1
4
Ответить
Jonnick:
Субару явно из золота машины делает.
плюсану+
3
4
Ответить
Мне больше всех понравился ТрейлБлейзер,всего за лимон такой АППАРАТ!
Кадиллак SRX,Хаммер Н3,и все Американско будет дешеветь вместе с долларом!!!
Сааб вообще ракетоносец,Мерседес,БМВ,Ауди. ...вся немецкая тройка!!!
Кадиллак SRX,Хаммер Н3,и все Американско будет дешеветь вместе с долларом!!!
Сааб вообще ракетоносец,Мерседес,БМВ,Ауди. ...вся немецкая тройка!!!
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
2
5
Ответить
да у япов получается так, что приходится переплачивать за значок
3
Ответить
Парень,ты главное не грусти,ну подумаеш купил уже.Понравилась-же!
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
2
9
Ответить
я бы три крауна взял)))))))))))
11
Ответить
lexa54rus:
да у япов получается так, что приходится переплачивать за значок
типа того.....только значок не очень....я понимаю еще за БМВ, АУДИ, Мерседес можно переплатить.....но не за деревянную Зубару точно))))
12
14
Ответить
Jonnick:
Ребята,зашел посмотреть на то,что можно купить нового около миллиона,и у меня сложилось два мнения:
1.Почти 90% производителей хотят получить именно миллион.
2.Не зря Тойота несет убытки,она просто офигела.Да,Аутбек стоит действительно 1,5млн!!!
Итак,машин много,вот особенно понравились:
1.Lexus 1,8 CVT Hybrid Executive,напомню,это гибрид,стоит 1,36млн.
2.Lexus 2.5 AT Comfort,208 л.с.,стоит 1,5млн.
3.Cadillac 3.6 AT AWD,307л.с.,стоит 1,5млн.
http://4.Mersedes-Benc C 180 CGI BlueEFFICIENCY Особая серия,универсал, 156л.с.,стоит 1,47млн.
5.Saab 2.8 MT Aero XWD,универсал,280л.с,турбо 4wd,стоит 1,5млн.
6.Land Rover freelander 1,17млн.
7.MMC LAncer EVOLUTION стоит 1,5млн.
8.Cadillac SRX / 3.6 AT,255 л.с. стоит 1,5млн.
9.Chevrolet TrailBlazer / 4.2 AT 1SD1 ,300л.с СТОИТ !!!! ВСЕГО 1млн!!!
10.Hummer H3 / 3.7 AT Base,244л.с,стоит 1,4млн.
11.BMW 3 серия универсал / 320d 6MT,177л.с,стоит 1,5млн.
12.AUDI 2,0 TFSI 7AMTquattro Ambition,200л.с,стоит 1,45млн.
13.Audi Q3 / 2.0 TFSI 6MT,170л.с,стоит 1,35млн.
Ниссан Патфайндер,Мурано,Наварра...а так же самые полные ММС Аутлендер и Паджеро спорт,почти половина марки JEEP,все укладываются менее 1,5млн.
Охренительно :) Есть все, от гибрида-хэтча до пикапа... :) Только вот беда - нет в этом списке универсала повышенной проходимости на вариаторе :))))))))))))))))))
Хочу универсал (не кроссовер, не внедорожник, а легковой универсал) повышенной проходимости на вариаторе - какие будут альтернативы?
Outback 2009 + Prius 2012
10
1
Ответить
ЗЫ: а фоток такой Зубары и у меня в альбомах не меньше ))))
1
Ответить
Jonnick:
http://autorambler.ru/catalogu...
Самая крутая из возможных 1,628,000руб.
http://autorambler.ru/catalogu...
Та же,но проще стоит 1,4млн.
Получается речь о пикапе шла, я думал хоть о праворуком Хайлюкс Сурф :)))
Только какой смысл сравнивать утилитарную машину с универсалом на базе машины бизнес-класса которую журналисты ставят в сравнение с Вольво ХС70 и Ауди А6 Оллроад :)))
За 1,7 млн. точнее 1,73 я уже было приглядывался к новому Land Rover Freelander в комплектации S LE (Limited Edition - ксенон, кожанный салон, тонировка стёкл, спортивный обвес, задний спойлер, климат двузонный с датчиком качества воздуха), но после тест-драйва у меня всё желание покупать отпало - тупой дизель с весьма неадекватным автоматом, Фрил хорош только на природе с его весьма высоким внедорожным потенциалом, а в городе он оказался совсем не удел, особенно на фоне динамичного Аутбэка. При этом всегда отдаю предпочтение бензину вместо дизеля. При этом у Фрила ТО каждые 6 месяцев - 1-е от 13 до 17 тыс. рублей, 2-е от 20 до 30 тыс. рублей и т.д.
Если бы мне был нужен новый пикап я однозначно смотрел бы в сторону Ниссан Навара - за 1,7 млн. рублей это самый лучший автомобиль в этом классе из возможных ИМХО
Range Rover TDV8
1
1
Ответить
http://autorambler.ru/catalogu...
Вариатор это что? Верх совершенства? Или два конуса,меж которых натянут ремень?
Вариаторы ставят на скутеры.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
1
8
Ответить
http://autorambler.ru/catalogu...
http://autorambler.ru/catalogu...
........жалко что нет у нас в продаже Воксхолла VR!!!
.......ХайЛюкс никак не утилитарный,может для вас и Тундра утилитарная,но Наварра,вы уж простите,позор Ниссану(это я вам как влделец 2-х Ниссанов говорю).
И уже мне никак не понять,как можно сравнивать картонный авто бизнес класса с чугунным Трейл Блейзером по цене в пол лимона меньше? В котором все простое и дубовое,можно тремя ключами в поле чинить,можно стены пробивать с хроду,и вся дурь с места идет,все 300л.сил.Не говоря уже про проходимость,вместимость,и никаких вариаторов.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
2
4
Ответить
http://autorambler.ru/catalogu...
Журналисты врут безконечно,это их хлеб,им зарплату платит не читатель!
Я бы Вольву взял,коли это "один ряд".
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
1
1
Ответить
http://autorambler.ru/catalogu...
Ауди А6 Аллроуд по мощностным парамертам мотора можно сравнить с моей Стейджей,правда по параметрам салона,металла кузова и главное цены,ну никак не сравниш.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
1
Ответить
Jonnick:
http://autorambler.ru/catalogu... 2/31235/Вариатор это что? Верх совершенства? Или два конуса,меж которых натянут ремень?Вариаторы ставят на скутеры.
Jonnick:
http://autorambler.ru/catalogu... 11/31102/ http://autorambler.ru/catalogu... 9610/........жалко что нет у нас в продаже Воксхолла VR!!!.......ХайЛюкс никак не утилитарный,может для вас и Тундра утилитарная,но Наварра,вы уж простите,позор Ниссану(это я вам как влделец 2-х Ниссанов говорю).И уже мне никак не понять,как можно сравнивать картонный авто бизнес класса с чугунным Трейл Блейзером по цене в пол лимона меньше? В котором все простое и дубовое,можно тремя ключами в поле чинить,можно стены пробивать с хроду,и вся дурь с места идет,все 300л.сил.Не говоря уже про проходимость,вместимость,и никаких вариаторов.
плюсую
2
Ответить
Jonnick:
Журналисты врут безконечно,это их хлеб,им зарплату платит не читатель!
Я бы Вольву взял,коли это "один ряд".
Я бы Вольву взял,коли это "один ряд".
Вот любят русские люди в интернете писать бы да кабы, когда у вас будет задача выбрать и купить машину ценой 1,5 - 1,8 млн. рублей и вы её наконец-то решить, тогда и посмотрим на чем вы все же остановились.
Я рассматривал много машин ценой до 2-х млн. рублей, ХС70 в том числе, и вот что могу сказать, чтобы купить ХС70 в хорошей комплектации нужно потрать на машину в районе 1,9 млн. рублей, и это будет снова машина с дизельным мотором, гарантия на эти автомобили всего лишь 2 года, что очень мало, запчасти весьма не дешевые, надежность машины в виду более сложной конструкции так же под вопросом, при этом привод полный хуже чем у Субару, ходовая слабее, на гравийной дороге постоянные пробои подвески.
Если уж на то пошло, то за 1,85 млн. рублей можно купить новый БМВ Х3 2.0D в комплектации Urban, причем она весьма приличная, но не такая уж чтобы для БМВ была хорошей, да и машину ждать полгода нет возможности, снова так не желанный дизель да ещё опять же с турбиной, какой-то визуально низкий дорожный просвет на фоне Аутбэка, особенно в передней части машины, опять же очень дорогая резина РанФлат, запаски ввиду этого нет, опять же более высокая стоимость КАСКО, а это всё деньги и не малые.
По итогу всё сводится к тому, о чем я и писал выше - для того чтобы взять что-то лучше Аутбэка за 1,5 нужно располагать суммой большей на 500 тыс. рублей, а это очень существенная разница.
Так что кому нужно тот сам сделает свой обоснованный выбор, а давать человеку советы при выборе машины и тем более после покупки дело не благодарное.
Я рассматривал много машин ценой до 2-х млн. рублей, ХС70 в том числе, и вот что могу сказать, чтобы купить ХС70 в хорошей комплектации нужно потрать на машину в районе 1,9 млн. рублей, и это будет снова машина с дизельным мотором, гарантия на эти автомобили всего лишь 2 года, что очень мало, запчасти весьма не дешевые, надежность машины в виду более сложной конструкции так же под вопросом, при этом привод полный хуже чем у Субару, ходовая слабее, на гравийной дороге постоянные пробои подвески.
Если уж на то пошло, то за 1,85 млн. рублей можно купить новый БМВ Х3 2.0D в комплектации Urban, причем она весьма приличная, но не такая уж чтобы для БМВ была хорошей, да и машину ждать полгода нет возможности, снова так не желанный дизель да ещё опять же с турбиной, какой-то визуально низкий дорожный просвет на фоне Аутбэка, особенно в передней части машины, опять же очень дорогая резина РанФлат, запаски ввиду этого нет, опять же более высокая стоимость КАСКО, а это всё деньги и не малые.
По итогу всё сводится к тому, о чем я и писал выше - для того чтобы взять что-то лучше Аутбэка за 1,5 нужно располагать суммой большей на 500 тыс. рублей, а это очень существенная разница.
Так что кому нужно тот сам сделает свой обоснованный выбор, а давать человеку советы при выборе машины и тем более после покупки дело не благодарное.
Range Rover TDV8
14
Ответить
Никого не хотел обидеть.Аутбек машина не плохая,но дорогая.
Вчера ехал,в пробке на кольцевой,такой вот Аутбек в парралельном ряду.
Я вижу,что она просто задранна,то есть это как если бы выкрутить Стойки Тейн на минимум.
Как я понимаю-это нелепое состояние у него никак не регулируется.
В отличиие от Гидро-подвески Ситроена,например,или пневмо-подвески или подвески TEMS,или винтовых стоек TEIN.
В общем я так и не понял откуда и как,в нашей стране,формируются цены на авто.
Вчера ехал,в пробке на кольцевой,такой вот Аутбек в парралельном ряду.
Я вижу,что она просто задранна,то есть это как если бы выкрутить Стойки Тейн на минимум.
Как я понимаю-это нелепое состояние у него никак не регулируется.
В отличиие от Гидро-подвески Ситроена,например,или пневмо-подвески или подвески TEMS,или винтовых стоек TEIN.
В общем я так и не понял откуда и как,в нашей стране,формируются цены на авто.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
1
8
Ответить
Jonnick:
Как я понимаю-это нелепое состояние у него никак не регулируется.
В отличиие от Гидро-подвески Ситроена,например,или пневмо-подвески или подвески TEMS,или винтовых стоек TEIN.
В отличиие от Гидро-подвески Ситроена,например,или пневмо-подвески или подвески TEMS,или винтовых стоек TEIN.
Сколько владел предыдущим Аутбэком ни разу желание что-то регулировать не возникало. Регулируемая подвеска в Сибири нах не нужна, лишние расходы на ремонт. Кому она так необходима пусть покупают Аллроадов, Таурегов или Дискавери за 3 млн. рублей и регулируют в сласть, пока машина в один прекрасный день не упадет и для того чтобы её поднять потребуется тыс. 150 - 200 рублей :))))
Range Rover TDV8
15
Ответить
Jonnick:
http://autorambler.ru/catalogu...
Вариатор это что? Верх совершенства? Или два конуса,меж которых натянут ремень?
Вариаторы ставят на скутеры.
Ну так сначала попробуйте ананас, а потом мы обсудим его вкус, хорошо? :)
Вариатор - это возможность плавно менять передаточное число и за счет этого подбирать оптимальные обороты двигателя при движении. За счет чего и обеспечивается экономичность и уникальные реакции на педаль акселратора, которых вы не получите ни на АКПП, ни на МКПП.
Я до тест-драйва НЕ ХОТЕЛ покупать Аут в новом кузове - тогда еще продавались в ауты б13 на 200 тысяч дешевле.
А про мопеды владельцам аудей расскажите. Или вот Ниссан Мурано, Теана - тоже ничо так мопед :)
Outback 2009 + Prius 2012
7
1
Ответить
Jonnick:
И уже мне никак не понять,как можно сравнивать картонный авто бизнес класса с чугунным Трейл Блейзером по цене в пол лимона меньше? В котором все простое и дубовое,можно тремя ключами в поле чинить,можно стены пробивать с хроду,и вся дурь с места идет,все 300л.сил.Не говоря уже про проходимость,вместимость,и никаких вариаторов.
Вы собираетесь покупать авто, чтобы чинить его, да еще и тремя ключами в поле? Ну тогда ТрейлБлейзер - наверное отличный выбор, спорить не буду :)
Outback 2009 + Prius 2012
4
Ответить
Jonnick:
http://autorambler.ru/catalogu...
Журналисты врут безконечно,это их хлеб,им зарплату платит не читатель!
Я бы Вольву взял,коли это "один ряд".
А при чем тут V70? Может вы сначала с матчастью немного разберетесь, прежде чем флудить в каментах ? :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Outback 2009 + Prius 2012
2
Ответить
Jonnick:
Никого не хотел обидеть.Аутбек машина не плохая,но дорогая.
Вчера ехал,в пробке на кольцевой,такой вот Аутбек в парралельном ряду.
Я вижу,что она просто задранна,то есть это как если бы выкрутить Стойки Тейн на минимум.
Как я понимаю-это нелепое состояние у него никак не регулируется.
В отличиие от Гидро-подвески Ситроена,например,или пневмо-подвески или подвески TEMS,или винтовых стоек TEIN.
В общем я так и не понял откуда и как,в нашей стране,формируются цены на авто.
Вчера ехал,в пробке на кольцевой,такой вот Аутбек в парралельном ряду.
Я вижу,что она просто задранна,то есть это как если бы выкрутить Стойки Тейн на минимум.
Как я понимаю-это нелепое состояние у него никак не регулируется.
В отличиие от Гидро-подвески Ситроена,например,или пневмо-подвески или подвески TEMS,или винтовых стоек TEIN.
В общем я так и не понял откуда и как,в нашей стране,формируются цены на авто.
П-ц, нет слов :)
Outback 2009 + Prius 2012
9
1
Ответить
У дивительного тут ничего нет мсье Джоник считает что есть одно мнение правильное и оно его,я писал ему уже об этом в его отзыве,а мыслит он угловато.....
Типо что нравится ему,должно непременно нравится всем,а что его неустраивает должно неустраивать других.Широты взгляда нет никакого.
А ещё не мыслит жизни без того,чтобы ненавязать свою точку зрения другим,что меня напрример очень веселит.
Что не отзыв,то в комментах гундошенье про то,что это всё гэ,
надо брать Вэ8 пикапы...и.т.п.
Начинает напомитать человека,который ходит в одних тапках и никак до него не дойдёт,что есть другая обувь,и что если другой не любит тапки,а любит носить например сапоги,по тому что ДЛЯ ТОГО ЛИЧНО это удобнее,то это абсолютно нормально и что в жизни есть другие авто,которые его моск понять не в силах.Очень жаль.
Типо что нравится ему,должно непременно нравится всем,а что его неустраивает должно неустраивать других.Широты взгляда нет никакого.
А ещё не мыслит жизни без того,чтобы ненавязать свою точку зрения другим,что меня напрример очень веселит.
Что не отзыв,то в комментах гундошенье про то,что это всё гэ,
надо брать Вэ8 пикапы...и.т.п.
Начинает напомитать человека,который ходит в одних тапках и никак до него не дойдёт,что есть другая обувь,и что если другой не любит тапки,а любит носить например сапоги,по тому что ДЛЯ ТОГО ЛИЧНО это удобнее,то это абсолютно нормально и что в жизни есть другие авто,которые его моск понять не в силах.Очень жаль.
Миру-мир...
11
Ответить
Почему жаль? Смешно просто :) Машину за 1.5 не выбирает, субару не владеет, а нафлудил аж половину коментов :)
Я умиляюсь :)
Я умиляюсь :)
Outback 2009 + Prius 2012
8
Ответить
Supric:
Почему жаль? Смешно просто :) Машину за 1.5 не выбирает, субару не владеет, а нафлудил аж половину коментов :)Я умиляюсь :)
Жаль по тому что парень нормальный,пишет отзывы интересные,
но широты мышления никакой....,
а вроде взрослый человек,должен быть умным,
мудрость какая-то появится то уже должна....
Должен уже понимать,что мир вокруг него и все люди разные,
задачи и предпочтения у них тоже.
Одним нужен и интересен один авто,другим другой авто....
Но не понимает....
но широты мышления никакой....,
а вроде взрослый человек,должен быть умным,
мудрость какая-то появится то уже должна....
Должен уже понимать,что мир вокруг него и все люди разные,
задачи и предпочтения у них тоже.
Одним нужен и интересен один авто,другим другой авто....
Но не понимает....
Миру-мир...
4
Ответить
Базару нет!
Все мы разные.
Была у меня Легаси,очень понравилась машина,и вообще,я фанат японских универсалов(у меня их было оч.много).
Я про цену говорил вообще-то.
Все мы разные.
Была у меня Легаси,очень понравилась машина,и вообще,я фанат японских универсалов(у меня их было оч.много).
Я про цену говорил вообще-то.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
3
1
Ответить
Jonnick:
Базару нет!Все мы разные.Была у меня Легаси,очень понравилась машина,и вообще,я фанат японских универсалов(у меня их было оч.много).Я про цену говорил вообще-то.
Да я это так,не со зла,просто чуть более корректной точки зрения надо придерживаться.
За собой тоже такое имею,но в менее сильно выраженной форме....
За собой тоже такое имею,но в менее сильно выраженной форме....
Миру-мир...
3
Ответить
Jonnick:
Я про цену говорил вообще-то.
Ну вы хотя бы с критериями определились для начала :) А то сравнивать бульдога с носорогом, пусть даже по цене, знаете ли....
Outback 2009 + Prius 2012
5
Ответить
|машина очень красивый,но граждане товарищи надо честно признать что субару почил.это красивый,дорогой и возможно надежный автомобиль,но это не субару а так просто неотличимое от других авто. на счет расхода может я ошибаюсь но с 2011 года вроде другой движок идет там обещали снизить расход.Да блин а изюминка то пропала.
2
4
Ответить
drug1391:
|машина очень красивый,но граждане товарищи надо честно признать что субару почил.это красивый,дорогой и возможно надежный автомобиль,но это не субару а так просто неотличимое от других авто. на счет расхода может я ошибаюсь но с 2011 года вроде другой движок идет там обещали снизить расход.Да блин а изюминка то пропала.
Изюминка как была, так и осталась - всё тот же оппозитный мотор, всё тот же симметричный полный привод. Плюс хорошая управляемость, весьма жесткая подвеска. Дизайн же и исполнение многих вещей сегодня нацелено на американский рынок - пожирателям гамбургеров и картофеля фри всегда нравились массивные просторные машины, с карманами для Кока-колы в каждой двери. Посмотрите на новости - практически все новые японки проходят испытания в США. Что сделали с автомобилями Хонда, в частности Аккорд и его производные. Автопроизводителей интересуют объемы продаж, индивидуальностью марки объемы не поднять, основную массу потребителей индивидуальность пугает, а не притягивает, отсюда такие и машины выходят в свет.
Range Rover TDV8
9
Ответить
Walker_:
Изюминка как была, так и осталась - всё тот же оппозитный мотор, всё тот же симметричный полный привод. Плюс хорошая управляемость, весьма жесткая подвеска. Дизайн же и исполнение многих вещей сегодня нацелено на американский рынок - пожирателям гамбургеров и картофеля фри всегда нравились массивные просторные машины, с карманами для Кока-колы в каждой двери. Посмотрите на новости - практически все новые японки проходят испытания в США. Что сделали с автомобилями Хонда, в частности Аккорд и его производные. Автопроизводителей интересуют объемы продаж, индивидуальностью марки объемы не поднять, основную массу потребителей индивидуальность пугает, а не притягивает, отсюда такие и машины выходят в свет.
насчет оппозита согласен.а в остальном-в машине должна быть харизма.да еще ранее владел легасем так там на 2 литра было 180 лошадинных сил,а сдесь на 2,5 -167 непорядок.
1
Ответить
drug1391:
насчет оппозита согласен.а в остальном-в машине должна быть харизма.да еще ранее владел легасем так там на 2 литра было 180 лошадинных сил,а сдесь на 2,5 -167 непорядок.
Толпы людей бегут в салоны за прадиками, двухсоточками, камрюшами, королками и равчиками - машинами у которых никакой харизмы нет и не было, при этом эти люди крутят у виска тем кто купил за те же деньги или ни дай Бог дороже что-то другое, а Вы тут мне про какую-то харизму. Да, владея предыдущим смотрел на новый с печалью, нет в машине чего-то такого что было раньше в Субару, но когда дело дошло до покупки, пришел, сел и понял, харизма то харизмой, но тут сидишь как дома и если покупать снова Субару то это будет Аутбэк пусть и без харизмы :))) Для харизмы сейчас денег нужно не мерено грести, чтобы пошел в салон Лэнд Ровера например, оплатил Рэдж Ровер Спорт сел и поехал - там тебе и харизма, и шик и блеск, правда в таком вот отзыве на Дроме тебе снова куча людей напишет что ты дурак, потому как нужно было Лексус брать на худой конец Прадик, потому как там харизмы нет, но зато за 250 тыс. км (где люди столько могут ездить?) в ней ничего не сломается :)))
Что касается пресловутых лошадей, на 204-м моторе чтобы 180 лошадей выжать нужно мотор почти до 7 тыс. оборотов раскрутить, а на 253-м 167 уже где-то в районе 5,6 тыс. оборотов, при этом на 204-м момент 20-ть на 4400, а на 253-м момент 22 на 4000. 204-й мотор хоть и хороший, но "жужалка", а 253-й хоть и более примитивный SOHC, но более тяговитый, что такой машине как Аутбэк в самый раз
Что касается пресловутых лошадей, на 204-м моторе чтобы 180 лошадей выжать нужно мотор почти до 7 тыс. оборотов раскрутить, а на 253-м 167 уже где-то в районе 5,6 тыс. оборотов, при этом на 204-м момент 20-ть на 4400, а на 253-м момент 22 на 4000. 204-й мотор хоть и хороший, но "жужалка", а 253-й хоть и более примитивный SOHC, но более тяговитый, что такой машине как Аутбэк в самый раз
Range Rover TDV8
27
1
Ответить
"9.Chevrolet TrailBlazer / 4.2 AT 1SD1 ,300л.с СТОИТ !!!! ВСЕГО 1млн!!!"
Чот нигде не видел, чтоб он продавался. А так - очень неплохой автомобиль, только налог за 300 л.с. и расход под 20 литров надо учитывать.
Чот нигде не видел, чтоб он продавался. А так - очень неплохой автомобиль, только налог за 300 л.с. и расход под 20 литров надо учитывать.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
8
Ответить
drug1391:
насчет оппозита согласен.а в остальном-в машине должна быть харизма.да еще ранее владел легасем так там на 2 литра было 180 лошадинных сил,а сдесь на 2,5 -167 непорядок.
так тот и жрал как будто там все 500 лошадей. тем более если на автомате. На новых расход усмирили и то ладно)
Impreza wrx sti GCB EJ207 есть
Legacy BLE 3.0 5АКП
Forester sf5 s/tb 5МКП
Forester sf5 атмо 4АКП
Legacy BLE 3.0 5АКП
Forester sf5 s/tb 5МКП
Forester sf5 атмо 4АКП
3
Ответить
Bucha_V:
так тот и жрал как будто там все 500 лошадей. тем более если на автомате. На новых расход усмирили и то ладно)
так те двигатели все жрут хоть 1,5 хоть 2 хоть 3 литровые.
Ответить
Владею Аутом 2010 2,5 167л.с. Расход по городу подтверждаю - летом 11 литров (кондиционер, ближний свет включены). Проверял по залитым в бак литрам на км. пробега. Компьютер показывает примерно то же значение. Думаю, что вариатор и его настройки все таки дают свой положительный эффект на экономию горючки.
7
Ответить
Езжу год на новом аутбеке 2,5л, расход по городу не превышал 10,8, по трассе при климате и средней скорости 110 км ч 6,8-7,3 Так что зря не верите автору!!! Я сам до сих пор удивляюсь!
10
Ответить
Интересует очень, в связи с желанием купить сей машин, поведение вариатора на бездорожье, снег, песок, глина, гравий. Эксплуатируя Ланкастер и Аутбэк разных годов, начиная с 98г. выпуска всегда были автоматы. Инфа про вариатор на бездорожье очень не радостная, от владельцев Х-трейлов и Хонд и всяких псевдовнедорожников. Про проходимость Субар Аутов и Ланков спорить не буду, не внедорожник, но едет хорошо и уверенно. Как с этим параметром у вариатора? Или брать механику?
3
Ответить
Всё-таки что не говорите, а страшный он, ИМХО. Видать япы дизайн сами решили нарисовать, в отличие от предыдущего кузова. И в картинки всматривался, и в живую щупал, и внутрь влазил... неа, эра Субару на этом поколении лично для меня закончилась.
4
4
Ответить
Владею Субару Аутбэк 2010 года с марта 2011 года . Комплектация такая же как и у Xfactor. Пробег 6890 км
Насчёт расхода топлива. (заправляюсь только А-95). Данные - показания бортового компьютера.
Хочу отметить , что он достаточно точный.
Так получается, что часто совершаю очень похожие однотипные поездки- загородная
трасса 130-140 км + лесная дорога 5-7 км. Средняя скорость по трассе 120 км/ч. ( часто использую круиз-контроль) без обгонов и резких ускорений. В лесу средняя скорость 5-7 км/час.
Общий расход за поездку обычно составляет около 8 литров. Если увеличиваю среднюю скорость по трассе до 140 км/час, расход выростает до 8,5 л. Езжу без пасажиров и тяжёлого бутора в быгажнике.
В городе летом (путь чаще всего по центру города и на короткие растояния ) = 12,5-13 л в зависимости от пробок.
Средний расход в смешанном цикле составляет около 10 литров.
Езжу без пасажиров и тяжёлого бутора в багажнике.
Насчёт расхода топлива. (заправляюсь только А-95). Данные - показания бортового компьютера.
Хочу отметить , что он достаточно точный.
Так получается, что часто совершаю очень похожие однотипные поездки- загородная
трасса 130-140 км + лесная дорога 5-7 км. Средняя скорость по трассе 120 км/ч. ( часто использую круиз-контроль) без обгонов и резких ускорений. В лесу средняя скорость 5-7 км/час.
Общий расход за поездку обычно составляет около 8 литров. Если увеличиваю среднюю скорость по трассе до 140 км/час, расход выростает до 8,5 л. Езжу без пасажиров и тяжёлого бутора в быгажнике.
В городе летом (путь чаще всего по центру города и на короткие растояния ) = 12,5-13 л в зависимости от пробок.
Средний расход в смешанном цикле составляет около 10 литров.
Езжу без пасажиров и тяжёлого бутора в багажнике.
2
Ответить
Для Lank69.
Вариатор на бездорожье работает без нареканий. Чесно говоря не могу заметить разницу от автомата (До этого был Субару Форестер 2л. атмосферный) На трассе преимущества вариатора заметнее. Заметил такую особенность работы вариатора в автоматическом режиме , когда машина идёт накатом. При скорости например 100 км/час обороты мотора составляют 1800 - 2000 , если нажать подрулевой переключатель скоростей, на приборной панели высветиться номер передачи-5. Нажав переключатель + можно переключиться на 6 передачу, снизив обороты до 1500.
Вариатор на бездорожье работает без нареканий. Чесно говоря не могу заметить разницу от автомата (До этого был Субару Форестер 2л. атмосферный) На трассе преимущества вариатора заметнее. Заметил такую особенность работы вариатора в автоматическом режиме , когда машина идёт накатом. При скорости например 100 км/час обороты мотора составляют 1800 - 2000 , если нажать подрулевой переключатель скоростей, на приборной панели высветиться номер передачи-5. Нажав переключатель + можно переключиться на 6 передачу, снизив обороты до 1500.
Ответить
Патина:
Для Lank69.Вариатор на бездорожье работает без нареканий. Чесно говоря не могу заметить разницу от автомата (До этого был Субару Форестер 2л. атмосферный) На трассе преимущества вариатора заметнее. Заметил такую особенность работы вариатора в автоматическом режиме , когда машина идёт накатом. При скорости например 100 км/час обороты мотора составляют 1800 - 2000 , если нажать подрулевой переключатель скоростей, на приборной панели высветиться номер передачи-5. Нажав переключатель + можно переключиться на 6 передачу, снизив обороты до 1500.
У меня на тойоте 1.8 литра 125 лошадок при скорости 100 км, обороты 2000, и чем этот вариатор хорош я непонял. Буду брать только механику
Ответить
При чем тут количество лошадок ? Скорость вращения коленвала не зависит напрямую от количества л.с. А пример привел, чтобы заметить ,что по каким-то причинам вариатор при накате( именно при накате) не снижает максимально количество оборотов двигателя ( может быть это вызвано некоторой способностью торможения двигателем?).
Ездил и на механике и на автомате.По моим впечатлениям вариатор очень удобен, особенно возможностью вручную переключать подрулевыми переключателями передачи даже в режиме D (не переводя вариатор в ручной режим).
Ездил и на механике и на автомате.По моим впечатлениям вариатор очень удобен, особенно возможностью вручную переключать подрулевыми переключателями передачи даже в режиме D (не переводя вариатор в ручной режим).
2
Ответить
Купил аналогичную комплектацию 1.5 месяца назад, проехал уже 4.5 тыщ км. Расход примерно такой же, как у автора отзыва. На трассе если ехать со скоростью 100-120 и без особых обгонов, то расход падает до 7.5 л. Если в городе с кондеем и пробками, то максимум 13 л. Средняя около 10 л.
Машиной доволен, недавно объездил южное побережье крыма, сейчас колесю по краснодарскому краю. Серпантины и горные перевалы прохожу суперски, ездил много ночью - освещение очень хорошее. Длинные дистанции (1100 км) за ночь плюс пол дня проходил без особой усталости, в других авто спина уставала. Посадка комфортная.. даже еслишком, на серпантинах ночью приходилось отрывать спину от сидения, ибо много опасных моментов, но машина не подводила, о заносах и не думала.
Есть вопросы к диллеру (после минут 15 езды где-то под капотом или под машиной звуки, которые вроде бы незначительные, но напрягают, более высокие, нежели двигло или вариатор.. может, придираюсь?). Кондае работает нормально, дворники, омыватели и прочая электрика отлично.
В обгонах вообще доволен. Если идешь 110-120, и надо обогнать, то скорость до 140-150 набирает быстро. Иногда вариатор притупливает, но если надо очень резко, то лепестки помогают. Салон не скрипит, все сделано добротно. Кожа нормальная.
Будут вопросы, пишите.
Машиной доволен, недавно объездил южное побережье крыма, сейчас колесю по краснодарскому краю. Серпантины и горные перевалы прохожу суперски, ездил много ночью - освещение очень хорошее. Длинные дистанции (1100 км) за ночь плюс пол дня проходил без особой усталости, в других авто спина уставала. Посадка комфортная.. даже еслишком, на серпантинах ночью приходилось отрывать спину от сидения, ибо много опасных моментов, но машина не подводила, о заносах и не думала.
Есть вопросы к диллеру (после минут 15 езды где-то под капотом или под машиной звуки, которые вроде бы незначительные, но напрягают, более высокие, нежели двигло или вариатор.. может, придираюсь?). Кондае работает нормально, дворники, омыватели и прочая электрика отлично.
В обгонах вообще доволен. Если идешь 110-120, и надо обогнать, то скорость до 140-150 набирает быстро. Иногда вариатор притупливает, но если надо очень резко, то лепестки помогают. Салон не скрипит, все сделано добротно. Кожа нормальная.
Будут вопросы, пишите.
6
Ответить
Патина:
А пример привел, чтобы заметить ,что по каким-то причинам вариатор при накате( именно при накате) не снижает максимально количество оборотов двигателя ( может быть это вызвано некоторой способностью торможения двигателем?).
Да, вы правы, на уклонах крутизной не более 10%, при движении накатом, вариатор будет тормозить двигателем и сохранять постоянную скорость без дополнительных действий со стороны водителя. На более крутых уклонах приходится переключать передачи вручную.
Кстати, если при движении накатом вы переключите бортовой комп со среднего расхода на мгновенный, увидите, что несмотря на высокие обороты двигателя - расход падает до минимума (2 л/сотню, меньше б/к не показывает, видимо ограничение шкалы). Следовательно, топливо не поступает, а эти высокие обороты - результат торможения двигателем. Умный, *****, этот вариатор :)
Кстати, если при движении накатом вы переключите бортовой комп со среднего расхода на мгновенный, увидите, что несмотря на высокие обороты двигателя - расход падает до минимума (2 л/сотню, меньше б/к не показывает, видимо ограничение шкалы). Следовательно, топливо не поступает, а эти высокие обороты - результат торможения двигателем. Умный, *****, этот вариатор :)
Outback 2009 + Prius 2012
2
Ответить
Kubanetc:
Посадка комфортная.. даже еслишком, на серпантинах ночью приходилось отрывать спину от сидения, ибо много опасных моментов, но машина не подводила, о заносах и не думала.
У меня две посадки, высокая для города и низкая для дальняка. Но на серпантинах предпочитаю высокую :)
Сам только что вернулся из Крыма, на 90 км/ч в шпильке штатная резина визжит дурниной, но машина едет ровно. Правда, жена рядом очкует :)
Сам только что вернулся из Крыма, на 90 км/ч в шпильке штатная резина визжит дурниной, но машина едет ровно. Правда, жена рядом очкует :)
Есть вопросы к диллеру (после минут 15 езды где-то под капотом или под машиной звуки, которые вроде бы незначительные, но напрягают, более высокие, нежели двигло или вариатор.. может, придираюсь?).
Наверное все-таки вариатор, у него очень специфичный звук. Поезди с открытым окошком напротив стены, много интересных звуков услышишь :)
В обгонах вообще доволен. Если идешь 110-120, и надо обогнать, то скорость до 140-150 набирает быстро. Иногда вариатор притупливает, но если надо очень резко, то лепестки помогают.
Когда подтупливает, попробуй резко бросить педаль и снова резко вдавить. Это удобнее чем лепестки.
Outback 2009 + Prius 2012
3
Ответить
Supric, спасибо за комментарии, наверное, есть смысл настроить две посадки. Попробую.
Про звуки, думаешь не париться пока? :) Мне друган тоже сказал, что надо не к диллеру, а к психотерапевту, если на новом субарике к таким звукам цепляюсь :)
Да, про педаль ты прав, просто не написал про это, тоже так делаю иногда. тогда вариатор, видимо, перераспределяет немного усилие от двигла.
Но я сильно еще не тестирую тачку, типа обкатка... Хотя вот вопрос, до скольки тыщ км придерживаться щадящего режима? Стараюсь за 4 тыщ оборотв не выходить при обгонах..
Про звуки, думаешь не париться пока? :) Мне друган тоже сказал, что надо не к диллеру, а к психотерапевту, если на новом субарике к таким звукам цепляюсь :)
Да, про педаль ты прав, просто не написал про это, тоже так делаю иногда. тогда вариатор, видимо, перераспределяет немного усилие от двигла.
Но я сильно еще не тестирую тачку, типа обкатка... Хотя вот вопрос, до скольки тыщ км придерживаться щадящего режима? Стараюсь за 4 тыщ оборотв не выходить при обгонах..
Ответить
Я по книжке, до ТО-0, потом уже крутил на полную. С импрезой предыдущей так же. Не заморачиваюсь с обкаткой.
Outback 2009 + Prius 2012
5
Ответить
Несколько слов про цену авто. Говорить "аут стал очень дорогим" - глупо, т.к. полтора месяца назад сравнивал цены и комплектации с другими производителями. В схожей комплектации машины примерно такого типа, или как минимум класса - немцы дороже, Вольво дороже, корею, французов и т.д. не рассматриваю. Остается сравнивать с японцами. Хонда CRV в такой же комплектации на 100 т.р. дешевле, но мне не очень внешне. Митс. Аутлендер - тоже на 150-200 дешевле, но много наслышался, что даже нет смысла сравнивать с аутом. Ниссан х-трейл - примерно так же по цене, но кузов не нравится. У тайоты единственное, что в ценовом диапазоне такого рода можно посмотреть сейчас - хайлендер. Но он 2 ляма.
Плюс ко многим перечисленным еще можно раскашелится на каску, ибо угоняемые. А Тойоты еще и обслуживание каждые 10 тыщ км - в полтора раза больше денег уходит (по ценам у диллеров примерно одинаково).
Может, аут и чуть дороже, чем хотелось бы, но в среднем, купив что-то другое выиграть можно ну тыщ 150, ну 200 от силы, но при этом будут потери в чем-то другом.
Плюс ко многим перечисленным еще можно раскашелится на каску, ибо угоняемые. А Тойоты еще и обслуживание каждые 10 тыщ км - в полтора раза больше денег уходит (по ценам у диллеров примерно одинаково).
Может, аут и чуть дороже, чем хотелось бы, но в среднем, купив что-то другое выиграть можно ну тыщ 150, ну 200 от силы, но при этом будут потери в чем-то другом.
12
Ответить
Увидев здесь стоимость аута сильно удивился (не знал и даже не задумывался сколько он может стоить), пошел смотреть на сайт диллера, там, увидев цены, вообще охренел! от 1383т.р. до 2022т.р.. Какая там разница 150-200 тыщ?
Rav4 941-1435 т.р.
Honda C-RV 1112- 1449 т.р.
Outlander XL 949 - 1479 т.р.
(любое из этих авто предпочел бы ауту, даже еслиб стоили одинаково)
если и этого мало
Highlander 1832-1838 т.р.
LC Prado 1689-2892 т.р.
Lexus RX 270 1890-2255т.р.
О том что аут хороший автомобиль я спорить не буду, но платить за него больше 2-х миллионов! это за пределами моего понимания.
Rav4 941-1435 т.р.
Honda C-RV 1112- 1449 т.р.
Outlander XL 949 - 1479 т.р.
(любое из этих авто предпочел бы ауту, даже еслиб стоили одинаково)
если и этого мало
Highlander 1832-1838 т.р.
LC Prado 1689-2892 т.р.
Lexus RX 270 1890-2255т.р.
О том что аут хороший автомобиль я спорить не буду, но платить за него больше 2-х миллионов! это за пределами моего понимания.
5
8
Ответить
Evgen 55:
Rav4 941-1435 т.р.
Honda C-RV 1112- 1449 т.р.
Outlander XL 949 - 1479 т.р.
(любое из этих авто предпочел бы ауту, даже еслиб стоили одинаково)
Honda C-RV 1112- 1449 т.р.
Outlander XL 949 - 1479 т.р.
(любое из этих авто предпочел бы ауту, даже еслиб стоили одинаково)
Ой, не вводите людей в заблуждение :) В дешевых комплектациях там или недомотор, или недопривод, или и то и другое :) Мы же тут хорошо знаем, по каким основным критериям берут субары вообще и ауты в частности? Или надо объяснять?
Форь от ляма стоит - и тот идет уже в базе нормальный, полноприводный...
если и этого мало
Highlander 1832-1838 т.р.
LC Prado 1689-2892 т.р.
Lexus RX 270 1890-2255т.р.
О том что аут хороший автомобиль я спорить не буду, но платить за него больше 2-х миллионов! это за пределами моего понимания.
Аут 2.5 стоит в максималке 1.550. А вот это вы будете сравнивать с Аутом 3.6. Только прадик и лексус за эти деньги будут с двигателем 2.7, да? :)
А хайлендер да, неплох, практически то же соотношение характеристики/цена, как и у аута 3.6.
Форь от ляма стоит - и тот идет уже в базе нормальный, полноприводный...
если и этого мало
Highlander 1832-1838 т.р.
LC Prado 1689-2892 т.р.
Lexus RX 270 1890-2255т.р.
О том что аут хороший автомобиль я спорить не буду, но платить за него больше 2-х миллионов! это за пределами моего понимания.
Аут 2.5 стоит в максималке 1.550. А вот это вы будете сравнивать с Аутом 3.6. Только прадик и лексус за эти деньги будут с двигателем 2.7, да? :)
А хайлендер да, неплох, практически то же соотношение характеристики/цена, как и у аута 3.6.
Outback 2009 + Prius 2012
7
2
Ответить
Rav4 941-1435 т.р.
Honda C-RV 1112- 1449 т.р.
Outlander XL 949 - 1479 т.р.
(любое из этих авто предпочел бы ауту, даже еслиб стоили одинаково)
1. РАф бабское авто и тесный салон, маленький багажник, динамика отстой
2. Хонда никакущий полный привод с мгновенно перегревающейся муфтой, большой расход на 2.4, динамика отстой
3. Аутлэндер такой же *****овый полный привод и погремушка еще та, расход на 2.4 15 литров по городу, у 3-х литрового динамика как у Аутбэка на мехе, и кренит как шхуну на поворотах
Вот доводы в пользу Аутбэка и это я не все вспомнил, перед тем как заказать новый аутбэк, протестил все эти авто - ну а вообще ты сравниваешь авто разного класса!
Honda C-RV 1112- 1449 т.р.
Outlander XL 949 - 1479 т.р.
(любое из этих авто предпочел бы ауту, даже еслиб стоили одинаково)
1. РАф бабское авто и тесный салон, маленький багажник, динамика отстой
2. Хонда никакущий полный привод с мгновенно перегревающейся муфтой, большой расход на 2.4, динамика отстой
3. Аутлэндер такой же *****овый полный привод и погремушка еще та, расход на 2.4 15 литров по городу, у 3-х литрового динамика как у Аутбэка на мехе, и кренит как шхуну на поворотах
Вот доводы в пользу Аутбэка и это я не все вспомнил, перед тем как заказать новый аутбэк, протестил все эти авто - ну а вообще ты сравниваешь авто разного класса!
8
2
Ответить
Supric, по каким критериям берут субары вообще и ауты в частности я правда не знаю. Я тут новичок, к тому же только "слез" с седана и пока спешно пешком выбираю новое авто. Может я конечно ошибаюсь, но аут хоть и хорошо проходимый но просто универсал, а перечисленные мной авто паркетники/внедорожники, которые даже со своими минусами в принципе дороже. Прадо, Лексус с любым двигателем и комплектацией не стоит сравнивать с аутом, я просто для примера стоимости их привел. Или аут 3,6 настолько крут, что может с LC сравниться?
А вообще, каждому свое конечно. Ну не понимаю я чем так ценятся Субары. Не стоит универсал больше 2 млн хоть 5 литров движок поставьте))
А вообще, каждому свое конечно. Ну не понимаю я чем так ценятся Субары. Не стоит универсал больше 2 млн хоть 5 литров движок поставьте))
3
3
Ответить
Song1228, минусы можно найти у любого авто, все относительно. "Бабское авто" это что за характеристика такая? )))
2
2
Ответить
Evgen 55:
Supric, по каким критериям берут субары вообще и ауты в частности я правда не знаю. Я тут новичок, к тому же только "слез" с седана и пока спешно пешком выбираю новое авто. Может я конечно ошибаюсь, но аут хоть и хорошо проходимый но просто универсал, а перечисленные мной авто паркетники/внедорожники, которые даже со своими минусами в принципе дороже.
А что хорошего в паркетнике, кроме высокой посадки? Вы ездили в УАЗике и Ниве? :) Вот паркетники - это промежуточная точка на пути от легковушки к уазику :)
Большая колесная база Аута, легковой кузов (ниже высота и центр тяжести) и салон - сохраняют вам комфорт легковушки, при более высокой проходимости. Люблю ездить на дальняк и не париться о дорожном покрытии под колесами.
И, да, у субару достаточно крепкая подвеска. Насчет хондотойотомитсубисей не знаю.
Большая колесная база Аута, легковой кузов (ниже высота и центр тяжести) и салон - сохраняют вам комфорт легковушки, при более высокой проходимости. Люблю ездить на дальняк и не париться о дорожном покрытии под колесами.
И, да, у субару достаточно крепкая подвеска. Насчет хондотойотомитсубисей не знаю.
Прадо, Лексус с любым двигателем и комплектацией не стоит сравнивать с аутом, я просто для примера стоимости их привел. Или аут 3,6 настолько крут, что может с LC сравниться?
Ну вы определитесь, чего от машины хотите :) Если вам нужен просторный проходимый универсал - то не будете вы рассматривать Прадо и Лексусы.
А вообще, каждому свое конечно. Ну не понимаю я чем так ценятся Субары. Не стоит универсал больше 2 млн хоть 5 литров движок поставьте))
А6 олроад еще дороже стоит. Или Мерс там, R350.
А STI - вообще легковушка С класса, с невыдающимся салоном, стоит за 2 ляма :) Парадокс?
А STI - вообще легковушка С класса, с невыдающимся салоном, стоит за 2 ляма :) Парадокс?
Outback 2009 + Prius 2012
6
1
Ответить
Evgen 55:
Прадо, Лексус с любым двигателем и комплектацией не стоит сравнивать с аутом, я просто для примера стоимости их привел. Или аут 3,6 настолько крут, что может с LC сравниться?
Зашел на Тойота.ру, Прадик дешевле 2 млн - только с 2.7 - 163 л.с. при весе за 2 тонны :) Динамические характеристики не указаны вообще, почему-то, только максимальная скорость 165 км/ч :)
Интересно, как он едет?
Интересно, как он едет?
Outback 2009 + Prius 2012
5
1
Ответить
Evgen 55, у каждого свои вкусы и предпочтения. Это касается и внешности, и других качеств. Друг взял Шкоду Октавию (спортивная которая, резвая). Заплатил 1.2 млн. Я бы не дал столько денег. Но! У него было предпочтение - разгон чуть ли не за 6 сек.
Но, нужно сравнивать автомобили с приблизительно одинаковыми характеристиками. Смотреть не диапазон цен, а собрать примерно одни и те же характеристики и посмотреть на цену.
Но, нужно сравнивать автомобили с приблизительно одинаковыми характеристиками. Смотреть не диапазон цен, а собрать примерно одни и те же характеристики и посмотреть на цену.
Ответить
У каждой машины есть свои плюсы и минусы.
Касательно того же Аутлэндр ИксЭль, да он не плох за 1,4 млн. с 2.4 мотором на вариаторе в максимальной комплектации, даже список опций у него больше чем у Аутбэка за 1550, но я всё же выбрал Аутбэк. Потому как автомобили эти разные по концепции в первую очередь, Иксель чистый паркетник, даже по посадке в салоне. При этом он более грамоздок из-за большей высоты машины, в поворотах и на трассе он не будет вести себя так же как Аутбэк. Во-вторых качество исполнения салона в Аутбэке чуть-чуть, но выше чем в Митцубиси, качество материалов тоже разное. Комфорт тех же сидений - в Митцубе они значительно жестче.
У нас эти две машины сейчас в эксплуатации, поэтому сравниваю всё не посредственно воочию.
Скажу одно, если бы выбирал между Форестером за 1,4 с 2,5 на автомате и Икселем за 1,4 с 2,4 и вариатором, то предпочтение отдал бы Митцубе, слишком уж простой Форестер за эти деньги.
Касательно того же Аутлэндр ИксЭль, да он не плох за 1,4 млн. с 2.4 мотором на вариаторе в максимальной комплектации, даже список опций у него больше чем у Аутбэка за 1550, но я всё же выбрал Аутбэк. Потому как автомобили эти разные по концепции в первую очередь, Иксель чистый паркетник, даже по посадке в салоне. При этом он более грамоздок из-за большей высоты машины, в поворотах и на трассе он не будет вести себя так же как Аутбэк. Во-вторых качество исполнения салона в Аутбэке чуть-чуть, но выше чем в Митцубиси, качество материалов тоже разное. Комфорт тех же сидений - в Митцубе они значительно жестче.
У нас эти две машины сейчас в эксплуатации, поэтому сравниваю всё не посредственно воочию.
Скажу одно, если бы выбирал между Форестером за 1,4 с 2,5 на автомате и Икселем за 1,4 с 2,4 и вариатором, то предпочтение отдал бы Митцубе, слишком уж простой Форестер за эти деньги.
Range Rover TDV8
4
Ответить
Расскажите мне.чем вот эта машина хуже Аутбека?
http://autorambler.ru/catalogu...
Фото.
http://autorambler.ru/bkk/Chev...
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
4
Ответить
[quote=Jonnick]Расскажите мне.чем вот эта машина хуже Аутбека? http://autorambler.ru/catalogu... 94/Фото. http://autorambler.ru/bkk/Chev...[/qu ote]
1) Кузов типа жып.
2) На наших дорогах стока дури не надо. Налог + расход.
Outback 2009 + Prius 2012
3
Ответить
Jonnick:
Расскажите мне.чем вот эта машина хуже Аутбека?
http://autorambler.ru/catalogu...
Фото.
http://autorambler.ru/bkk/Chev...
Хотя бы тем что она уже давно не продается новой :))))
Range Rover TDV8
4
Ответить
Да ладно-о-о.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
3
Ответить
Evgen 55:
Song1228, минусы можно найти у любого авто, все относительно. "Бабское авто" это что за характеристика такая? )))
Да езжу по городу каждый день и вижу эту "характеристику" за рулем :)
4
1
Ответить
авто действительно классный, сам хотел взять, но взял новую мазду СХ 7, у нее только один минус - расход (15-17 город), но во всем остальном только +++., в т.ч. и цена, за самую богатую комплектацию 1431000, так там и камера заднего вида и датчики мертвых зон(обалденная вещь), музыка просто класс, внешний вид обалдеть, динамика разгона и по трассе !!! турбина дает драйв. субарик конечно класс, вот только бы за 1300000 хотя бы, очередь была бы как в мавзолей! за отзыв твердая 4.
3
1
Ответить
Сложно спорить с вами, друзья. Вы за добротный проходимый универсал, я за средненький в максимальной комплектации паркетник (наконец-то остановился на выборе - CR-V) Ни вы мне, ни я вам ничего не докажу. Удачи на дорогах и по меньше "характеристик" по пути))).
P.s. вчера получил деньги от Росгосстаха за повреждение своего авто в размере 3700р (замена крыла, двери, покраска зеркала). Оценивал, по словам представителя Росгосстраха, независимый эксперт. Так вот. чтоб этому эксперту ежами*****ось (простите дамы если читаете) эмоции.....
P.s. вчера получил деньги от Росгосстаха за повреждение своего авто в размере 3700р (замена крыла, двери, покраска зеркала). Оценивал, по словам представителя Росгосстраха, независимый эксперт. Так вот. чтоб этому эксперту ежами*****ось (простите дамы если читаете) эмоции.....
6
Ответить
А вы независимую экспертизу сделайте, если не ремонтировались еще.
ЗЫ: Отделы убытков всех страаховых расстрелял бы, лично. Поголовно.
ЗЫ: Отделы убытков всех страаховых расстрелял бы, лично. Поголовно.
Outback 2009 + Prius 2012
1
Ответить
Автору - отличный выбор, удачи и чтобы без поломок!
Сам сейчас озадачен подбором автомобиля такого плана и рассматриваю Аут в том числе, правда пугают конские цена на сервисе у ОД, салон выглядит дешевенько (мягко говоря), да и моторчик слабоват (хочется хотя бы под 200сил). И что самое важно уложиться надо со всеми бумажками до 1.6млн
Все кто кричат, что переплатил, просто не понимают, о чём идёт речь, что авто такого плана на НАШЕМ рынке очень мало, а именно:
Skoda Octavia Scout - все хорошо, но с ДСГ в рашу не идет (пока), а отдавать 1млн+ за 1.8 и мешалку... мимо
Volvo XC60/XC70 - супер, но со всеми бумажками выходит далеко за 1.5+
Аudi Allroad - сначала отвалить лям за 4 кольца, а потом "пройдемте к конфигуратору"
Если поставлена задача (как у меня сейчас) найти авто соответствующее требованиям: УНИВЕРСАЛ!, дорожный просвет от 180!, автомат!, нормальный двиг от 150-200сил, 4х4... то получается, что больше ничего и нет. Паркетники и грузовики лесом.
Вот семья, дети. Хочется и по городу, и вместительность, и как раньше (ПаджСпорт) иногда к озеру подъехать, а так же зимой не очковать. Вот мой случай и мне нужен именно универсал 4х4 с дорожным просветом от 180 и т.д.........................
Сам сейчас озадачен подбором автомобиля такого плана и рассматриваю Аут в том числе, правда пугают конские цена на сервисе у ОД, салон выглядит дешевенько (мягко говоря), да и моторчик слабоват (хочется хотя бы под 200сил). И что самое важно уложиться надо со всеми бумажками до 1.6млн
Все кто кричат, что переплатил, просто не понимают, о чём идёт речь, что авто такого плана на НАШЕМ рынке очень мало, а именно:
Skoda Octavia Scout - все хорошо, но с ДСГ в рашу не идет (пока), а отдавать 1млн+ за 1.8 и мешалку... мимо
Volvo XC60/XC70 - супер, но со всеми бумажками выходит далеко за 1.5+
Аudi Allroad - сначала отвалить лям за 4 кольца, а потом "пройдемте к конфигуратору"
Если поставлена задача (как у меня сейчас) найти авто соответствующее требованиям: УНИВЕРСАЛ!, дорожный просвет от 180!, автомат!, нормальный двиг от 150-200сил, 4х4... то получается, что больше ничего и нет. Паркетники и грузовики лесом.
Вот семья, дети. Хочется и по городу, и вместительность, и как раньше (ПаджСпорт) иногда к озеру подъехать, а так же зимой не очковать. Вот мой случай и мне нужен именно универсал 4х4 с дорожным просветом от 180 и т.д.........................
9
Ответить
Supric:
А вы независимую экспертизу сделайте, если не ремонтировались еще.
ЗЫ: Отделы убытков всех страаховых расстрелял бы, лично. Поголовно.
ЗЫ: Отделы убытков всех страаховых расстрелял бы, лично. Поголовно.
Я бы сделал, но авто продал уже, вообще юрист и без экспертизы обещает 20 тр отсудить
Ответить
Evgen 55:
Я бы сделал, но авто продал уже, вообще юрист и без экспертизы обещает 20 тр отсудить
И столько же с тебя за свои услуги содрать :)
Ответить
Машинка супер!! хачу такую (((
Да отсохнет его карбюратор во веки веков!
Мои отзывы: Ford Mondeo 2011, Subaru Impreza 2000
2
Ответить
Привет всем кто не остался равнодушным!
Машина за свои деньги класс!(Не ту страну назвали Гондурасом) Если кто думает и произносит, что дорого, сделайте элементарное сравнение. Универсалов повышенной проходимости такого класса только два Ауди и Вольво, но там ценник огогого за тряпошный салон, конфигурацию на выбор и обслуживание однозначно дороже, да и клиренс у Субару больше, что немаловажно для нашего замеса. Чуть было не заказал Скаута, но если в него вставить те же опции, будут теже деньги, но привод "как хочу так включу" и просвет всего 179 мм. Трижды тестил Оутбек- вариатор и дважды механику. Что касается вариатора, то удобство несравненное и экономичность в расходе топлива, как написано в авторском отзыве, специально замеряли. На ручке конечно порезвей будет, но и тот и тот хорош!!! Сам заканчивыаю ездить на Форестере 2008 г., пробег 90 тыс., потому и пробую на Оутбеке. Однако Форестер мне милей.
Автору пять, 213 мм под картером, не гвоздя, ни жезла.
Машина за свои деньги класс!(Не ту страну назвали Гондурасом) Если кто думает и произносит, что дорого, сделайте элементарное сравнение. Универсалов повышенной проходимости такого класса только два Ауди и Вольво, но там ценник огогого за тряпошный салон, конфигурацию на выбор и обслуживание однозначно дороже, да и клиренс у Субару больше, что немаловажно для нашего замеса. Чуть было не заказал Скаута, но если в него вставить те же опции, будут теже деньги, но привод "как хочу так включу" и просвет всего 179 мм. Трижды тестил Оутбек- вариатор и дважды механику. Что касается вариатора, то удобство несравненное и экономичность в расходе топлива, как написано в авторском отзыве, специально замеряли. На ручке конечно порезвей будет, но и тот и тот хорош!!! Сам заканчивыаю ездить на Форестере 2008 г., пробег 90 тыс., потому и пробую на Оутбеке. Однако Форестер мне милей.
Автору пять, 213 мм под картером, не гвоздя, ни жезла.
9
Ответить
я тоже не верил пока не стал ездить....))
Toyota Mark 2 1994
Toyota Rav4 2006
Subaru Outback 2011
Toyota Rav4 2006
Subaru Outback 2011
Ответить
Поддержу топистартера! У отца такой же, в максимальной для 2.5 комплектухе. ПО поводу расхода - это правда! В городе в пробках выше 11.5 литров не было. Места просто куча, сзади как в 221 сидишь, рулится отлично, прекрасный ксенон, 213 мм просвета... Есть, конечно, недочёты, в виде только водительского автоматического стекло подъемника, ксенон мог бы быть БИ, да и парктроники хотя бы задние, но в этой ценовой категории, конкурентов у него нет.
3
Ответить
fedel777:
Нет. Давайте реально, без иронии.
2.5 л, полный привод, варик, вес где-то 1600-1700. В городе никак не меньше 12 литров должен быть...или нет?
2.5 л, полный привод, варик, вес где-то 1600-1700. В городе никак не меньше 12 литров должен быть...или нет?
поддержу у меня аут 2.5 2011 расход город 11.6 и импреза 2009 2.0 13.4 атомат и вариатор
2
Ответить
Дорогое получается обслуживание у ОД :(
Мне вот так ближе:
проверка жидкостей, ходовой, оптики -300р.
Периодический осмотр (10000) входит в предидущие 300р.
Снятие установка защиты бесплатно
Замена возд. фильтра 100р.
Замена фильтра салона 100р.
Итого за работы 500р
Расходники:
Масло ВР VISCO 5000 4л 1400р (масло не доливаю ибо расход около 100 мл)
Фильтр масляный VIC 200р
Фильтр воздушный VIC 900р
Фильтр А/С VIC 550р
Итого: 3550р
если при каждом ТО в 3 раза переплачивать, может ну его нах гарантию и ОД, любая поломка окупится на ТО.
Мне вот так ближе:
проверка жидкостей, ходовой, оптики -300р.
Периодический осмотр (10000) входит в предидущие 300р.
Снятие установка защиты бесплатно
Замена возд. фильтра 100р.
Замена фильтра салона 100р.
Итого за работы 500р
Расходники:
Масло ВР VISCO 5000 4л 1400р (масло не доливаю ибо расход около 100 мл)
Фильтр масляный VIC 200р
Фильтр воздушный VIC 900р
Фильтр А/С VIC 550р
Итого: 3550р
если при каждом ТО в 3 раза переплачивать, может ну его нах гарантию и ОД, любая поломка окупится на ТО.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
Мои отзывы: Toyota Aqua 2018, Toyota Land Cruiser Prado 2011, Subaru Outback 2009, Toyota Kluger V 2001, Toyota Land Cruiser 2003 и другие
Ответить
andrei72:
поддержу у меня аут 2.5 2011 расход город 11.6 и импреза 2009 2.0 13.4 атомат и вариатор
Незнаю как у вас по Москве получается 11.6, у меня от 13.2-13.8 это чисто город ежедневные короткие поездки с пробками. А вы наверно указываете расход смешанный и трасса и город? Так у меня смешанный за 3800 км пробега вообще держится 10 литров на сотню, ниразу необнулял счетчик с момента покупки.
1
Ответить
Meveric:
Дорогое получается обслуживание у ОД :(Мне вот так ближе:проверка жидкостей, ходовой, оптики -300р.Периодический осмотр (10000) входит в предидущие 300р.Снятие установка защиты бесплатноЗамена возд. фильтра 100р.Замена фильтра салона 100р.Итого за работы 500рРасходники:Масло ВР VISCO 5000 4л 1400р (масло не доливаю ибо расход около 100 мл)Фильтр масляный VIC 200рФильтр воздушный VIC 900рФильтр А/С VIC 550рИтого: 3550ресли при каждом ТО в 3 раза переплачивать, может ну его нах гарантию и ОД, любая поломка окупится на ТО.
Машину на гарантии гораздо легче продать потом или дилеру своему сдать по системе трейд-ин можно. Только поэтому и нехочу слетать с гарантии.
1
Ответить
Пять
Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
Ответить
Meveric:
если при каждом ТО в 3 раза переплачивать, может ну его нах гарантию и ОД, любая поломка окупится на ТО.
Ну если машина б/у из-под японской (или отечественной) пятой точки, то пох.
Можно и самому все делать - ваще бесплатно будет :)
А если еще и машину не покупать - то неимоверная просто экономия выйдет, и поломок никаких (если тока ноги в подворотне сломают, гыгы).
А если пробег весь твой от нуля - то и отношение к авто немного другое.
Можно и самому все делать - ваще бесплатно будет :)
А если еще и машину не покупать - то неимоверная просто экономия выйдет, и поломок никаких (если тока ноги в подворотне сломают, гыгы).
А если пробег весь твой от нуля - то и отношение к авто немного другое.
Outback 2009 + Prius 2012
5
Ответить
Supric:
А если пробег весь твой от нуля - то и отношение к авто немного другое.
Вот это не понял. Можно по подробней пжл.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
Ответить
Meveric:
Вот это не понял. Можно по подробней пжл.
К новой вещи и отношение как к новой вещи.
Кстати Субару Мотор по гарантии меняет бесплатно и без лишних вопросов в течение гарантийного срока и любые элементы подвески. За 3 года/100 тыс. км. вполне может что-нибудь и умереть на наших дорогах. Втулки стабилизатора можно хоть на каждом ТО требовать менять.
Кстати Субару Мотор по гарантии меняет бесплатно и без лишних вопросов в течение гарантийного срока и любые элементы подвески. За 3 года/100 тыс. км. вполне может что-нибудь и умереть на наших дорогах. Втулки стабилизатора можно хоть на каждом ТО требовать менять.
Outback 2009 + Prius 2012
2
Ответить
Не удалось купить Оутбек, спотыкнулся об Х1
1
Ответить
Майкли:
Не удалось купить Оутбек, спотыкнулся об Х1
Салончик у Х 1 маловат и багажник, а так то машина ничего вообщем
Ответить
Fox_liar:
Аудюшный варик только на В6 стал более-менее надёжным, а ранние модели могли вынести моск после 150 тыщ. Хотя перетрясали его за 75 руб, с заменой дисков и "цепи". Нонешние, судя по отзывам, очень надёжные будут. Но вот пока не обкатал, буксовать и рвать с места не стоит, задиров на дисках наделаешь.
Какие в6 и в7??? Митсубиси ланцер седия, Ниссан кашкай, теана, Тойота версо, авенсис, рав.... В Германии про вариатор вообще слышали?
Про мощность двигателя- это хорошо что субаровцы указали для 2,5 литрового двигателя 160 лошадок, не забывайте о транспортном налоге! Немцы с ума сошли, на А8 двигатель с мопеда ставят, их со светофора даги на засаженых приорах дергают. Объём всему голова!
Про мощность двигателя- это хорошо что субаровцы указали для 2,5 литрового двигателя 160 лошадок, не забывайте о транспортном налоге! Немцы с ума сошли, на А8 двигатель с мопеда ставят, их со светофора даги на засаженых приорах дергают. Объём всему голова!
Автоклуб "Сибирские проходимцы" www.sp4x4.ru
3
Ответить
vingp:
Какие в6 и в7??? Митсубиси ланцер седия, Ниссан кашкай, теана, Тойота версо, авенсис, рав.... В Германии про вариатор вообще слышали?
Про мощность двигателя- это хорошо что субаровцы указали для 2,5 литрового двигателя 160 лошадок, не забывайте о транспортном налоге! Немцы с ума сошли, на А8 двигатель с мопеда ставят, их со светофора даги на засаженых приорах дергают. Объём всему голова!
Про мощность двигателя- это хорошо что субаровцы указали для 2,5 литрового двигателя 160 лошадок, не забывайте о транспортном налоге! Немцы с ума сошли, на А8 двигатель с мопеда ставят, их со светофора даги на засаженых приорах дергают. Объём всему голова!
Щито?
Малчег, идём и учим матчастьнах. Вдумчиво и срьозно. И бред не пишем.
Малчег, идём и учим матчастьнах. Вдумчиво и срьозно. И бред не пишем.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
1
Ответить
Chistoanton:
"Два товарища у одного Шкода Йети 1,8 TFSI, а у другого Акцент 1,6 акпп сказали самолет."
Ети 1,8 имеет МКПП и 4ВД (только на днях анонсировали машину с АКПП), при этом разгон менее 9 сек. Интересно, за какое время разгоняется Субара, чтобы владелец ети признал ее самолетом? Субара мощнее на 15 л.с., при этом тяжелее и на вариаторое.
Друг на шкоде вам польстил...
Ети 1,8 имеет МКПП и 4ВД (только на днях анонсировали машину с АКПП), при этом разгон менее 9 сек. Интересно, за какое время разгоняется Субара, чтобы владелец ети признал ее самолетом? Субара мощнее на 15 л.с., при этом тяжелее и на вариаторое.
Друг на шкоде вам польстил...
На Субару разгон до сотни 10.4сек
Мой отзыв: Subaru Outback 2010
Ответить
Антон Subaru:
На Субару разгон до сотни 10.4сек
Парни! Давайте жить дружно! Кому то разгон, кому то комфорт, а кому то еще чего то! Сегодня хочу восторг от ХХХ, завтра управлять мечтой, а послезавтра на что смогу потянуть! Дело не в том, что круче, а в том, что создает душевный и физический комфорт. Не спешите на ХХХ, если есть возможность, пробуйте все на что западете, если нет денег на Дъябло, да ни на фиг оно упало, катайтесь на чем сможете, только берегите себя и окружающих! ПДД написаны кровью, которая лъется каждый день на наших дорогах.
14
Ответить
Майкли:
Парни! Давайте жить дружно! Кому то разгон, кому то комфорт, а кому то еще чего то! Сегодня хочу восторг от ХХХ, завтра управлять мечтой, а послезавтра на что смогу потянуть! Дело не в том, что круче, а в том, что создает душевный и физический комфорт. Не спешите на ХХХ, если есть возможность, пробуйте все на что западете, если нет денег на Дъябло, да ни на фиг оно упало, катайтесь на чем сможете, только берегите себя и окружающих! ПДД написаны кровью, которая лъется каждый день на наших дорогах.
Золотые слова.. !подпишусь!!
6
Ответить
Майкли:
Парни! Давайте жить дружно! Кому то разгон, кому то комфорт, а кому то еще чего то! Сегодня хочу восторг от ХХХ, завтра управлять мечтой, а послезавтра на что смогу потянуть! Дело не в том, что круче, а в том, что создает душевный и физический комфорт. Не спешите на ХХХ, если есть возможность, пробуйте все на что западете, если нет денег на Дъябло, да ни на фиг оно упало, катайтесь на чем сможете, только берегите себя и окружающих! ПДД написаны кровью, которая лъется каждый день на наших дорогах.
Душевно отписал .
Ляпота !!.
2
Ответить
У меня такая тема с потёртостью на задней двери.
Тоже резинки краску протёрли.
Думал по гаорантии обратиться,потом забил.Подкрасил и оставил.
Тоже резинки краску протёрли.
Думал по гаорантии обратиться,потом забил.Подкрасил и оставил.
Миру-мир...
Ответить
Это понятно. Только как защитить? Скотч клеить? Жигули мля :(
2
1
Ответить
Xfactor:
Это понятно. Только как защитить? Скотч клеить? Жигули мля :(
Как называеться не помню, но есть такая пленка прозрачная производители клеят в районе заднего порога от царапин и сколов, в это место поаэродинамике песок и камни летят краску сбивает а пленка очень эфективно защищает
Вот например: https://www.youtube.com/watch?v...
Удачи в эксплуатации!
Мой отзыв: Honda Civic 2008
Ответить
Xfactor:
Это понятно. Только как защитить? Скотч клеить? Жигули мля :(
Я, взял подкраску в цвет, и просто подмазал эту часть толстым слоем.Пока держится.
Так как внутри, то ничего не видно.
У меня, даже не смотря на то, что потёрлась,ржавчины небыло и в помине.
Либо, хороший вариант с плёнкой предложили вот тут:
istoque:
Как называеться не помню, но есть такая пленка прозрачная производители клеят в районе заднего порога от царапин и сколов, в это место поаэродинамике песок и камни летят краску сбивает а пленка очень эфективно защищаетВот например: https://www.youtube.com/watch?v... в эксплуатации!
Миру-мир...
1
Ответить
Ок спасибо попробую.
Ответить
Song1228:
Незнаю как у вас по Москве получается 11.6, у меня от 13.2-13.8 это чисто город ежедневные короткие поездки с пробками. А вы наверно указываете расход смешанный и трасса и город? Так у меня смешанный за 3800 км пробега вообще держится 10 литров на сотню, ниразу необнулял счетчик с момента покупки.
да теперь пробег к 7000 и расход увеличился......вы правы на сегодня...
Ответить
Здравствуйте! Катаю Аут с ноября 11. 2,5 литра, вариатор. Есть вопрос. При старте или увеличении оборотов появляется звук(не то шелест, не то дребезжание). Секунд через 10-15 резко пропадает. Звук приглушенный и достаточно мягкий. Такое ощущение будто что то на плохом подшипнике раскручивается. Пробег на сегодняшний день 14300. Может кто что подскажет. Буду рад.
Ответить
Бор-68:
Здравствуйте! Катаю Аут с ноября 11. 2,5 литра, вариатор. Есть вопрос. При старте или увеличении оборотов появляется звук(не то шелест, не то дребезжание). Секунд через 10-15 резко пропадает. Звук приглушенный и достаточно мягкий. Такое ощущение будто что то на плохом подшипнике раскручивается. Пробег на сегодняшний день 14300. Может кто что подскажет. Буду рад
.
.
Вариатор шумит, не парься
это его техническая особенность
это его техническая особенность
Ответить
Song1228:
Вариатор шумит, не парьсяэто его техническая особенность
Спасибо за ответ. Скоро ТО. Спрошу на станции. И прокачусь на тестовом, послушаю как у него.
Ответить
Не вариатор это, если я правильно понял о чем речь. Шум такой только при включенном кондее :) Муфта кондея так работает. Отключите климат - эта фигня исчезнет.
Outback 2009 + Prius 2012
Ответить
Supric:
Не вариатор это, если я правильно понял о чем речь. Шум такой только при включенном кондее :) Муфта кондея так работает. Отключите климат - эта фигня исчезнет.
Звук кондера может резко пропадать спустя 10-15 сек? Да и раньше я так понял человека эти звуки не досаждали. Вы точно неправильно поняли, впрочем я скорей всего тоже.
Ответить
Это не звук кондера, этот звук появляется при работающем кондере при разгоне. Только у меня не 10-15 сек, а 5-10 сек. При выключенном кондере такой звук не наблюдается.
Раньше эти звуки не досаждали человеку, потому что человек купил авто в ноябре, а при низкой температуре кондер не работает :)
Раньше эти звуки не досаждали человеку, потому что человек купил авто в ноябре, а при низкой температуре кондер не работает :)
Outback 2009 + Prius 2012
1
Ответить
Всем доброго времени суток! Спустя 7 счастливых лет вместе, решили расстаться..... Машина радовала и надеюсь будет радовать нового владельца! Причина продажи .....да какая причина, конечно же деньги....А так я второй раз стал Папой! Есть хороший вариант с квартирой (без ипотеки)....поезжу годик на 206 пыжике :))))
Ответить
680211
Всем доброго времени суток! Спустя 7 счастливых лет вместе, решили расстаться..... Машина радовала и надеюсь будет радовать нового владельца! Причина продажи .....да какая причина, конечно же деньги....А...
Ответить
в самом начале были посты возмущения про 1,5 млн за аут... Вот бы сейчас такие цены )
2
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Subaru Outback 2011 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Outback 2011
1 399 000 ₽
Москва
Outback 2011
1 950 000 ₽
Москва
Outback 2011
1 670 000 ₽
Москва
Outback 2011
1 450 000 ₽
Нижний Новгород
Outback 2011
1 699 000 ₽
Казань
Outback 2011
1 028 000 ₽
Саратов
Outback 2011
1 560 000 ₽
Петрозаводск
Outback 2011
1 420 000 ₽
Краснодар
Outback 2011
1 550 000 ₽
Уфа
Outback 2011
1 540 000 ₽
Оренбург
Outback 2011
1 250 000 ₽
Кыштым
Outback 2011
1 225 000 ₽
Челябинск
Outback 2011
1 679 000 ₽
Челябинск
Outback 2011
1 555 000 ₽
Екатеринбург
Outback 2011
1 469 000 ₽
Екатеринбург
Outback 2011
1 349 999 ₽
Екатеринбург
Outback 2011
1 595 000 ₽
Тюмень
Outback 2011
1 599 000 ₽
Новосибирск
Outback 2011
1 523 000 ₽
Новосибирск
Outback 2011
1 500 000 ₽
