Сузуки Эскудо 2006 — отзыв владельца
Windrover, Якутск
17350
25
9
5 — 24 пятёрки!
Год эксплуатации в суровых Якутских условиях: Начну с минусов - Прошлым летом на полном безобразном бездорожье оторвал все пластиковые броняхи и порвал пыльник, итог замена рейки полностью -1,5 америкнских рублей. Больше глобальных поломок не было. Шумноват салон, жестковата подвеска, жестковат ГУР, вышеркались кнопки на руле. При заломах на пересеченной местности кузов хрустит. 2 литров маловато,но оптимально. Еще дороговата резина на 17. А теперь сплошные плюсы: Зиму выдержал стойко, вроде ничего не потекло. Кое-какие резинки конечно менять придется но это сущие копейки. Дизайн интерьера экстерьера на 5+! Радуют подогрев зеркал дворников сидений. Еще заметил такую фишку-фары регулируются автоматом по горизонту! Устойчивость на трассе идельная на любой скорости хотя рискнул только до 170 км/ч (дороги пучит:) На гололеде идельно трогается даже на летней, а вот тормозить на такой резине уже осторожно надо. Комплект зимней резины почти 30 тыщ рублей. Короче по говнам не полезешь, а для города без дорог идеально! Черный цвет особенно облагораживет и выделяет из массы а/м. Машиной в принципе доволен, хотя можно было бы поработать с шумоизоляцией.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.8
17962
Suzuki Escudo, 2006
Алексей Сухарев
4.7
23130
Suzuki Escudo, 2006
Александр Тында
4.5
22036
Suzuki Escudo, 2006
KenshiN_28
4.7
34921
Suzuki Escudo, 2006
Vanya1610
3.2
16928
Suzuki Escudo, 2006
Суперавтоледи
4.7
39851
Suzuki Escudo, 2006
pinch, Хабаровск
4.6
6939
Suzuki Escudo, 2006
Juli777
Комментарии
Не так давно были проведены зимние тесты Forester vs SGV (escudo). Форик показал себя гораздо лучше. Видео тестов:
https://www.youtube.com/watch?v=My2RbPS-1fQ
https://www.youtube.com /watch?v=gz2RH9aFmMs
https://www.youtube.com/watch?v=7Lzl4LYrIZ8
2
8
Ответить
оч содержательный отзыв
Corolla SE_G 1600
Мой отзыв: Toyota Corolla 1991
2
2
Ответить
Forik_2006, и чем форик показал себя лучше? ТЕм, что пузо садился, когда Escudo просто презжал? А если бы это был не снег, а грунк - капец бы пришел форику.
7
1
Ответить
Радуют подогрев зеркал дворников сидений. - Это как?:)
TOYOTA Carina'94 4A-FE FF и Caldina'93 3S-FE 4WD были,
Caldina'97 3S-FE Aerial FF сейчас.
Caldina'97 3S-FE Aerial FF сейчас.
1
1
Ответить
Всё описал подробно! 2!!!
Техника в руках индейца- это кусок металлолома!;))
2
Ответить
Молодца! держи 1
1
2
Ответить
не братан это не кроссовер как ты указал, а самый настоящий вседорожник
. РАма, мосты, жестко подключаемый перед, + пониженная передача = рамный джип!!!
. РАма, мосты, жестко подключаемый перед, + пониженная передача = рамный джип!!!
7
Ответить
Для 54626 Это уже не рама,а её подобие,хотя машина мне нравиться,но в прошлом кузове как то понадежнее была,что с удовольствием и Юзаю.Хотя по симпатичности если сравнить с РАВчиком то сузука рулит.А насчет форика скажу однозначно-форик только на гравийке и на трассе выигрывает,а вот для серьезного бездорожья только сузик!За отзыфф братан извини только 2балла.Побольше фото и инфы.
Мои отзывы: Toyota Corolla Verso 2007, Toyota Corolla 2005, Hyundai Santa Fe 2003, Pontiac Vibe 2004, Suzuki Grand Vitara 1998 и другие
3
Ответить
Ну что ж ты земеля так скромно то Елки палки!
Хоть бы прокатил тогда уж немножко - на бензин дам :)))
Сам подумываю о такой - но хоть бы разок прокатиться!
89241693533 Павел
Хоть бы прокатил тогда уж немножко - на бензин дам :)))
Сам подумываю о такой - но хоть бы разок прокатиться!
89241693533 Павел
Ответить
Для незнающик - жесткость нового кузова с интегрировпаноой рамой на скручивание и изгиб лучше чем у предыдущего кузова (02-62) в 2,5 раза. Так что не надо про рама - не рама.
Во вторых у машины с независимой подвеской заведомо в стоке проходимость лучше - физика и геометрия.
Для данной тачки моловат двигатель да приэтом и не с газофазоизменением, 2,5 наш выбор. У самого предыдущий кузов и 2 литра, но есть МЕЧТА.
Во вторых у машины с независимой подвеской заведомо в стоке проходимость лучше - физика и геометрия.
Для данной тачки моловат двигатель да приэтом и не с газофазоизменением, 2,5 наш выбор. У самого предыдущий кузов и 2 литра, но есть МЕЧТА.
Ответить
2.7 баклан, а не 2.5
SEscudo TD51W--> NSafari Y60, TD42Ti, МКПП---> MBFriendee 2.5 V6+SEscudo TD51W---->THiace 1KZ->1UZ
1
4
Ответить
Привет
Ответить
Привет всем!Вчера приехал выбранный мной на аукционе эскудик,2006 год,люк,чёрный,2 литра,пробег 10 тысяч.Кажется машина крепкая,красивая,но мощей маловато,у нас сопка на сопке,может быть тяжеловата она для этого двигателя,нужно было брать 2,7,а может ещё не привык?
Ответить
Да и кушает она не слабо,литров 15-17 по трассе.....
1
Ответить
По трассе летом, если спокойно ехать комп 9 - 10 показывает, если вваливать - 11, в городе 12,5 - 14,5 в зависимости от стиля ... езды
3
1
Ответить
отзыв маловат, у самого такая 06 года, юзаю уже год накрутил 35 т.км за это время замена рулевой тяги и стабилизаторов, машиной доволен, по расходу ))), не знаю у кого 10 л. у меня так: трасса при 110 -12 л. при 140-160 примерно 17.5 и не очень комфортно, в городе 13. и это при спокойной езде проходимость нормальная но с патролом не сравнить, до этого пол года на шевике ездил примерно одинаково по грязи лазить. а так тачка симпатичная, думаю жене отдать сам на крузачка сяду
1
Ответить
Приобрел 2 месяца назад на аукционе 2-х литровый 2007 года с пробегом 2 тыс.138 км. Расход по трассе - четко 8,5 литров (Улан-Удэ-Иркутск, два перевала) при скорости 100-110 км/ч (расчет расхода по счетчику на бензоколонке (заправка до полного бака)).
1
Ответить
Бля..эскудо в новом кузове зачётный, но потерял он раму и раздатку механическую и это факт!! хотя пишут что кузов был усилен встроенной рамой, и в результате приобрел дополнительную жесткость! но это не то конечно!
2
Ответить
Не встроенная рама, а обычные лонжероны.
Если их называть рамой, то ГАЗ-24 рамная.
Кузов хорош.
Если их называть рамой, то ГАЗ-24 рамная.
Кузов хорош.
1
Ответить
такой же только 2,7
Ответить
Ну, ОЧЕНЬ торопился!!! Лови единицу!
1
Ответить
Если честно форик все равно получше у отца турбовой, а у сестры эскудик на обоих машинах часто езжу. И тупой полный привод на эскудо очень разочыровывает. Что бы заблокировать диференциал надо переводить автомат в положение "N". Пока проведешь все операции уже постареешь. А как все с низу торчит ужасно и раздатка ваша полная ****. Я не говорю что форик идеал но как звено между джипами и легковушками получше это точно. Очень неплохой вид и куча дешевой мелочевки. Не "айс"
2
2
Ответить
Добрый день! Имел опыт владения эскудиком 97 года с двигателем J20A, проблемы зимой ужасные. в -15 - заводится, при -17 все! колом! свечи, аккум, масло... все все все делали... если не прогревать каждые 3-4 часа, не заведешь! Королла 1.5 литровая при -35 день простояв заводилась! но почитав здесь отзывы, никто не говорит про проблемы с запуском зимой у эскудика. Решили что такой эскудик достался, хотя двигатель как-то стуканул, поставили контрактный - все равно не заводился зимой при -17. приходилось прогревать каждые три часа.
Сейчас заказал себе эскудика с японии 2008 года... единственный вариант подходящий для меня и по цене и по качеству. но опасаюсь снова за движок! может кто сталкивался с прорблемой запуска эскудика?! J20A
Сейчас заказал себе эскудика с японии 2008 года... единственный вариант подходящий для меня и по цене и по качеству. но опасаюсь снова за движок! может кто сталкивался с прорблемой запуска эскудика?! J20A
Ответить
Был форестер турбо,сейчас эскудо люди те кто ездит на эскудо я вас не понимаю,эскудо это наиполнейшее *****о после форя это ужааас проста аааааааааа!
1
1
Ответить
а какой диференциал на эскудо вы блокируете, если межось то там его нет там система партайм .Чтобы включить вд не нужно включать нейтраль, просто рычаг вперед на ходу и все, а чтобы включить понижайку которой у форя кстати нет нужно ставить нейтраль. Если вы хотите носиться от светофора к светофору с выпучеными глазами и у вас папа хозяин заправки берите форя, если ван нужен скромный трудяга который всегда вас привезет домой из любого*****а при этом обьедит в*****е пару севших крузаков бери эскудо.
2
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Suzuki Escudo 2006 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Щёлково
Escudo 2006
1 250 000 ₽
Пермь
Escudo 2006
1 265 000 ₽
Новороссийск
Escudo 2006
1 100 000 ₽
Омск
Escudo 2006
995 000 ₽
Новокузнецк
Escudo 2006
900 000 ₽
Новокузнецк
Escudo 2006
950 000 ₽
Иркутск
Escudo 2006
1 198 000 ₽
Чита
Escudo 2006
1 150 000 ₽
Чита
Escudo 2006
1 165 000 ₽
Якутск
Escudo 2006
950 000 ₽
Якутск
Escudo 2006
900 000 ₽
Якутск
Escudo 2006
1 100 000 ₽
Якутск
Escudo 2006
1 050 000 ₽
Хабаровск
Escudo 2006
865 000 ₽
Хабаровск
Escudo 2006
1 150 000 ₽
Сибирцево
Escudo 2006
915 000 ₽
Уссурийск
Escudo 2006
870 000 ₽
Артём
Escudo 2006
950 000 ₽
Владивосток
Escudo 2006
1 055 000 ₽
Владивосток
Escudo 2006
980 000 ₽
