Слегка охреневши от "счастья"

Сегодня произошло событие введшее меня в полный ступор. Спокойно перемещаясь в городской черте подъезжаю к остановке ОТ и начинаю объезжать автобус.Соответственно внимание сосредоточено на окружающих ТС учитывая неадекватность водителей арщруток на остановках. И чувствую как руль начинает наливаться определенной тяжестью,совершенно не по случаю.Объехав автобус обратил внимание на панель приборов.И что?. Лампа заряда аккума - горит ярким светом,температура двигателя усиленно ползет вверх.В общем пипец.Прокатившись по инерции на нейтралке метров 400 с заглушенным двигателем торможу,как простой Тазоводитель у обочины.Задираю капот и вижу зрелище повергщее в легкий шок. Ремень привода вспомогательных агрегатов в свободном полете сам по себе.Натяжной ролик перекошен и плотно уперся в шкив помпы системы охладждения. Шкив не вращается. Попытки расклинит эти две детали без дополнительных средств были обречены на провал. В результате боевой разворот и мелкими перебежками путь домой. 300-400м едем,10мин стоим охлаждаемся. Короче дома, с применением ключей натяжной ролик был снят вместе с натяжным устройством.Резюме: при осмотре обнаружено разрушение кронштейна крепления натяжного устройства.Ролик стерт до не знаю как назвать.В общем по уверениям ОД 6000км назад при прохождении ТО15 натяжной ролик был заменен вместе с ремнем,т.к. посвистывал при пуске двигателя. И вот через 6тыков ломается само натяжное устройство. Причем на изломе видны следы разлома разного цвета.По моему доблестные слесаря при замене ролиеа перетянули крепление в результате ушко кроншетейна надломилось.При этом верхний винт крепления устройства открутился от руки и есть подозрение ,что резьба была слегка сорвана.Но это лишь предположения.При связи с ОД ничего более умного как привезти машину на эвакуаторе за свой счет придумано не было( по скромным прикидам пятерка полновесных рублей в одну сторону). Сошлись на том,что я приезжаю и забираю у них ролик в сборе и устанавливаю самостоятельно.Они ставят гарантийный штамп в паспорте. В общем пока враздумьях. Ездить надо,а машина стоит. Еще хочу написать претензию с указанием всех проблем и самое интересное с напоминанием о их широкой душе,когда они оставили под капотом нормальный российский молоток после установки натяжного ролика. Кто что посоветует? Фотки скину попозже. Тем не менее прошу не подвергать машинуотрицательной критике. Дело не в машине,а вв российских кривых руках.И это возможно исправить только рублем. Жду советов.