давно хотел-созрел сейчас.
свечи дохлые были.
поставил иридиевые как стояли только нжк-были денсо.
заодно почистили заслонку-грязная была.
всем привет.
сначала учуял запах антифриза.
позже обнаружил струйку по верху возле пробки.
на месте не запаяешь-пришлось снимать.
делов на 2 часа и 2500р
вчера ставил на передок новую зимнюю резину и между делом пошевелил линьки-они полумертвые.
сразу прикупил 1450р
поменял сам в гараже.
в общем мои сайлентблоки порвались.
по магазинам новые не нашел.
на разборке нашел балку целиком с живыми сайлентблоками-забрал задешево и поменял по быстрому.
пока все...
сегодня наконец добрался до вариатора.
масло было черное-давно не меняли видать.
родная жидкость нс2-стоит 5тр за 4 л банку-а их надо 3-15 тыщ дофига.
сделали проще взяли идемитсу CVTF для вариаторов 10 литров.
автоматом не поменять-входов нет.
слили с поддона 4 литра.
залили 2 завели и погоняли варик на холостых.
и так 3 раза.
и напоследок залили 4 литра по щупу.
жидкость зеленая.
обошлось 7500р.
вот и все...
сегодня поменял масло и фильтр-пробежал 7200км.
в этот раз залил идемитсу зепро 0в20-зеленое масло с добавкой молибдена.
пока вроде все..
после наконечников все равно в подвеске остался шум какой то.
заехал сегодня к мастерам-приговорили линьки.
поменяли-прокатился.
теперь посторонних звуков нет.
поставил AVANTECH.
ВСЕМ ДОБРА.
КОНЦАМ ВИДИМО ДАВНО КОНЕЦ ПРИШЕЛ ПОТОМУ ЧТО Я ПРОЕХАЛ ТО ВСЕГО 4444КМ.
ВЧЕРА КУПИЛ НОВЫЕ СТР-СЕГОДНЯ ПОМЕНЯЛ.
ЕДЕМ ДАЛЬШЕ...