Сузуки Свифт - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Перечитал спустя год, да машина была самое-то для супруги.

Зиму 175/70 я поставил сразу на 14 штамповку в тексте этого нет.

Про поездку за Веселый Яр неясно написал. Так вот уточняю: в машине было всего 6 человек = 3 взрослых + 3 ребенка.

Тесновато, но допустимо. Один был пристегнут ФЭСТом, второй в сиденье детском и третий на коленях у взрослого.

Было это давно, ни о чем не жалею, ехали аккуратно. Туда через Лазо по берегу так сказать, обратно через Кавалерово по асфальту.

Вот и пришла пора расставаться с любимой Сусучкой :(

Конечно нормальный человек кобылку продавая гривку расчешет, да подковки поменяет. Я не исключение. И так...

1. Заменили масло и фильтр двигателя, хотя после последней смены прошло всего 2000 км.

2. Поменяли датчик масла, что расположен над фильтром, он был рабочий, но начал "плакать" по резбе;

3. Проверили электирику (свечи, катушки и пр.) - все в норме;

4. Поменяли воздушный фильтр двигателя;

5. Поставили на место салонный фильтр (снял год назад, т.к. сразу не нашел, а из-за него одного лезть под панель не хотелось, хотя вроде и просто бардачек снимается да в пазы фильтр ставится);

6. Промыли радиатор кондиционера снаружи....

Вот и пришла пора расставаться с любимой Сусучкой :(

Конечно нормальный человек кобылку продавая гривку расчешет, да подковки поменяет. Я не исключение. И так...

1. Заменили масло и фильтр двигателя, хотя после последней смены прошло всего 2000 км.

2. Поменяли датчик масла, что расположен над фильтром, он был рабочий, но начал "плакать" по резбе;

3. Проверили электирику (свечи, катушки и пр.) - все в норме;

4. Поменяли воздушный фильтр двигателя;

5. Поставили на место салонный фильтр (снял год назад, т.к. сразу не нашел, а из-за него одного лезть под панель не хотелось, хотя вроде и просто бардачек снимается да в пазы фильтр ставится);

6. Промыли радиатор кондиционера снаружи....

Вот и пришла пора расставаться с любимой Сусучкой :(

Конечно нормальный человек кобылку продавая гривку расчешет, да подковки поменяет. Я не исключение. И так...

1. Заменили масло и фильтр двигателя, хотя после последней смены прошло всего 2000 км.

2. Поменяли датчик масла, что расположен над фильтром, он был рабочий, но начал "плакать" по резбе;

3. Проверили электирику (свечи, катушки и пр.) - все в норме;

4. Поменяли воздушный фильтр двигателя;

5. Поставили на место салонный фильтр (снял год назад, т.к. сразу не нашел, а из-за него одного лезть под панель не хотелось, хотя вроде и просто бардачек снимается да в пазы фильтр ставится);

6. Промыли радиатор кондиционера снаружи....

) Про подголовник то конечно верно, но у меня на переднем сиденье ни кто не ездит, а вот на заднем сиденье установлено детское кресло и подголовник снят дабы дите вперед смотреть могло )))

Бог миловал )Электрика не подводила, за все время перегорела лампочка повторителя поворота заднего фонары и лампа головного света, менял конечно все парно. По электрике проблема у меня была одна, но с машиной не связано, как и писал в отзыве - глючила сигналка установленная в неофициальном сервисе в Новосибирске на Мира, 63, но это брак StarLine 9, а не сервисменов или машины.

К стати в предыдущем описании забыл поделиться, что дважды пытался поменять салонный фильтр, что забавно, при установке сигналки его не нашли ))) Сказали тю-тю и в вашей комплектации его нетути :D

Но позже ребята из "гаражного" сервиса выдернули его откуда-то из под бардачка и выкинули....

Всех с Новым годом и доброго время суток!

Дополню и я свой отзыв о замечательном автомобиле японского автопрома - SUZUKI SWIFT. Год рождения – 2003, двиг. М13А мощью 88 японских пони.

«Машина должна быть японской, собака немецкой, а жена русской». Это аксиома, которая, как любая аксиома, не требует доказательств. Но японские автопроизводители доказали эту аксиому качеством своих автомобилей. Все в этом мире течет, все меняется. Хваленое «немецкое качество» уже давно в прошлом.

К огромному сожалению наши автопроизводители еще живут где-то в годах 60-х прошлого века (в лучшем случае)....

Хочу еще вот, что добавить. Пригодится владельцам праворульных авто. Вообщем на пробеге 140 тыс. км. меня стал докучать непонятный стрекочущий звук из-под капота, с легким присвистыванием, и никто не мог ничего объяснить с ходу в чем дело. Хотя машина ехала отлично, никаких изменений, холостые держала отлично. А тут был проездом в Москве и решил заехать в сервис-центр Сузуки "Автодина", на Ярославке. Во-первых приняли очень неохотно, стали кривиться, мол правый руль не обслуживаем, там программа на иероглифах, они не понимают и т.д., но я был настойчив и они взялись....