Дополнения к отзыву о ТагАЗ Тагер 2010

Поступило дополнение от владелицы авто, дословно:

"на педалях железяки..а положена=резина..с мороза или с дождя..короче ноги ездят..просто таких мелочей море"

"пришлось в посл. время ездить в других наших машинах..везде дует и вообще холодновато..в моей я всегда в кофточке..даже в лютые морозы!

:)

На некоторых автомобилях перестает неожиданно работать щиток приборов - стрелки зависают в каком-нибудь положении и более ничего фурычит :)

Лечится скидыванием клеммы "-" АКБ на непродолжительное время.

Полтергейст...в чем фишка, выяснить не смогли...)))

Вспомнил еще некоторые капризы Тагера.

1. Достаточно часто наблюдается течь масла по стыку поддона картера ДВС, лечится установкой поддона на герметик, но операция достаточно трудоемкая, т.к. приходится попотеть с пердей балкой.

2. Бывали интересные случаи...:)

Привозят Тагера на веревке, ну это как обычно, машина не заводится, двигло стартером вращается...проверили топливо и прочее - все ОК, но не заводится!!! Бывали случаи, когда стартер крутит, а движка молчит.

Проблемку решали относительно долго - причина оказалась в следующем:

- на маховик приварен зубчатый венец

- этот венец от маховика неким образом может либо полностью отвалится, либо частично, в итоге датчик положения коленчатого вала получает неверный сигнал и авто не заводится!...

Буду благодарен в поддержке моей группы в Контакте!!!!

Вступайте, комментируйте, общайтесь....и т.д.

http://vk.com/club75492833 - группа в Контакте.