Тойота Аурис 2008 — отзыв владельца

Ура! У меня новый авто - и это - Toyota Auris. Хочу поделиться первыми впечатлениями. Начнем с внешнего вида. Сразу Auris напоминает мини "джип". Если сравнить с другими авто этого класса, то Auris имеет на мой взгляд преимущества внешнего плана - более эффектный покатый капот с большими фара, высок в "холке". Если он стоит вряд с другими легковушками, то сразу видно , что Auris намного выше своих собратьевв. Но он кверху сужается, а это оптически сразу уменьшает авто.  Войдем внутрь. Сиденье удобное, легко регулируется. Правда еще не привык к ремню - не сразу нахожу замок. Руль регулируется легко, но для меня исходное положение было наиболее оптимальным. Пластик в салоне действительно очень капризен - сразу пятно от рук, а положив на передную панель мобильник (а тот поёрзал туда-сюда при движении на поворотах) остались полосы, правда хорошо все вытерается влажной салфеткой, пока по крайней мере. Сразу бумал, что долго буду привыкать к высокому расположению коробки передач, но нет - как-будно все предыдущие машины были такие. Место под "коброй" действительно не функционально - места мало, для пепельницы - неудобно, мобильник - уже раз забыл забрать, барсетка - не влазит. Да и вообще кармашков, бардачков, потайных мест в машине много, но все они небольшие по объему. Подсветка приборной панели приятно ( тоже думал, что будет раздражать оранжевый цвет, но нет). Информации на панели достаточно, несколько неубодно переключать при движении. CD-MP3-FM тоже вполне достойная штука. Звук - супер. Ручник - и красив и удобен.
Тронемся. Сразу заглох. Потом еще глох пару раз - не могу пока привыкнуть к ходу сцепление-газ при трогании с места, правда, если рвать с пробуксовкой - все отлично. Двигатель работает классно, тихо спокойно, буду надеется, что так будет всегда. Шины - хочется чтобы было поменьше шума при движении. Очень беспокоит скрип тормозов, надеюсь, что это пройдет. Подвеска - не скажу, что жесткая, как пишут многие. На неровной дороге и ямках на малой скорости слышны какие-то шумы в подвеске - надеюсь, что и это пройдет. Двигается машина классно, корость не чувствуется, паришь над ровной дорогой, правда, больше 110 не ездил, в салоне рекомендавали при обкатке больше 100 не ездить. В целом - все нравиться. Хочу сазать, что это первая машина у меня с пробегом 1км. До этого ездил на Сеате и Пассате. Купил авто в салоне за 20600$. Проеду побольше - поделюсь впечатлениями.