1. Очередное ТО. Решил снова залить SHELL HELUX ULTRA 5W40 вместо ENEOS. Не скажу, что ENEOS чем-то плох, нет, с запуском зимой, расходом масла проблем не было, а также при сливе этого масла оно было черным (соответственно, ДВС чистит). Выбрал SHELL, так как он снова появился на полках интернет-магазинов. Также заменен масляный, воздушный, салонный фильтра.
2. Руль постарел, то есть облысел. Купил на АЛИЭКСПРЕСС оплетку руля из кожзама именно на эту машину. Пришлось снимать подушку безопасности и кнопки на руле....
Добрый день. Продолжаю вести свой дневник по машине. Изменений немного, но они есть.
1. Отказ катушки зажигания. Однажды запустил двигатель, начали плавать обороты двигателя на 100-200 оборотов. Сканер ELM 327 ошибок не выдал. Пришлось выкрутить свечи, одна из свечей была влажной, что свидетельствовало о пропуске зажигания. Сами свечи были в хорошем состоянии (менял 10 000 км назад). Так что решил, что причиной помех стала катушка зажигания. Была заказана катушка фирмы BREMI (Немеция, она же Германия) по известным причинам (Оригинальная катушка от 8000 руб.). Аналог же обошелся в 2565 руб....
1. Прошел 8000 км, настало время провести небольшое ТО. В связи с баснословным подорожанием масла SHELL (когда-то год назад Ультра" покупал за 2600 руб., затем в феврале 2022 года оно стало 6000 руб, в марте и вовсе 10200 руб.), решил пока залить японо-корейское масло ENEOS с тем же индексом 5w40 о котором ничего плохого и не слышал. Заказал на всем известном сайте, заменил самостоятельно в гараже. За неимением смотровой ямы, использовал "хенд-меид" эстакаду и лаз погреба. Прикупил набор съемников для замены масла....
Дополняю отзыв:
1. При прошлой замене свечей зажигания заметил, что наконечники катушек были в масле, т.е. прокладка клапанной крышки просится на замену. Никогда не лез в двигатель, будет интересно оценить состояние цепи ГРМ и чистоту ДВС. Прокладку оригинальную не стал покупать, так как цена высокая, а также вероятность нарваться на подделку куда выше. Куплена прокладка японской фирмы KIBI (якобы изначально поставляются на конвейер Тойота, Ниссан, Хонда и пр.), простенький торсионный динамометрический ключ от "Сервис ключ", высокотемпературный герметик RUNWAY....
Дополняю отзыв.
1. Лежали у меня три оригинальные (других в природе не существует) втулки для борьбы со скрипом, хрустом педали сцепления еще с прошлого года. Погодные условия позволяют теперь заняться их заменой. Пришлось снимать педаль сцепления. Свои старые втулки были целыми, но возможно есть какая-то выработка на них, не видимая зрению. Вставил новые втулки в отверстия, смазал всё это дело смазкой графитовой MANOL, установил на место. Что хочется сразу сказать: дело это нелегкое, ограниченное пространство, мешает всё и вся, также будьте внимательны при установке возвратной пружины (знайте что и с чем вы соединяете)....
https://youtu.be/tUuknIchTS4
Продолжаем...
17 января. Заказанные автозапчасти, а именно топливный фильтр MASUMA, бензонасос Bosch, получены. Не теряя время всё монтируем. Скажу так, если выбор стоит между оригинальным фильтром Toyota или дублем MASUMA, то лучше остановиться на втором варианте, поскольку там в комплекте есть 3 необходимые трубки точь-в-точь, как на оригинале. Бензонасос Bosch (производство КНР) выбрал именно для Тойота, с оригинальной фишкой, без всяких переделок, но который идёт на 2-х литровые Rav4. Кто-то берет насос от ВАЗ-2110, переделывает фишки, делает термоусадки, это экономия 500-1000 руб, плю разная подача топлива в литра....
Кто-то в эти январские дни на работе, кто-то катается на лыжах и коньках, а кто-то на курорте. Я же ныряю в бензобак. Причиной послужил долгий запуск авто на "холодную" после длительной стоянки в 4 часа и более.Машина долго схватывает с 8-9 оборота. На данных двигателях 1ZZ-FE бензонасос работает при кручении стартером. На самом деле она и с автосалона схватывала со 2 оборота, а не с пол-пинка. Но тут в моем случае просто трындец. На горячую проблем нет с запуском, динамика в движении хорошая, без затупов и рывков....