Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Список дополнений

Тойота ББ - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Что касается замены расходников и запчастей ходовой части, то здесь делаю все по регламенту и мере необходимости.

В ходовке менялись сайлентблоки передних рычагов ( задние), так же сайлентблоки задней балки тоже порвана резина в кулаке, переднии стойки стабилизатора пока второй раз-с ними что то все же есть непонятки, или ставят так, или качество резинок совсем никуда-быстро изнашиваются. Подшипник ступичный правый перед. Прокачали передние амортизаторы вот недавно осенью(за три года владения), спецы говорят что с ними все не так плохо и еще поработают-посмотрим, время покажет....

   

Мне как водителю вполне удобно за рулем ,в далеко не йдеальных сидушках как кому-то кажется. Я так не считаю, меня устраивают. А вот задний ряд сидения, тут есть вопросы к комфорту. Само сиденье нормальной формы, в меру упрогое, не мягкое. здесь , конечно нет поясничной подпоров и боковой поддержки-не тот уровень.Без чудес. Устроится можно. Но.Есть небольшое Но! Это наклон спинки, совсем не удобный. Угол не тот что нужно. Даже бог с тем что она не регулируется в разных положениях, это и не нужно мне. Хотя, было бы гораздо удобнее....

   

По возращению домой, вылез чек.

Первым делом проверил все жидкости, малоли что бывает. Все на уровне. Сбросил клему, завожу, вроде тихо, только выезжаем на дорогу-картина повторяется. Горит чек, движок ревет, сильнее давишь -обороты растут,движение только до 60 км/ч дальше не переключается. Авто в аварийном состоянии и двигаться ему естесственно очень тяжело. Деваться некуда, ехать надо, время 9 вечара, до дома еще сотня. Идем на аварийке. Через 15-20 минут ошибка гаснет, и дальше авто идет как ни в чем не бывало....

   

В конце концов начал исправлять и выводить аккустику для себя, так как с заводская система просто резала слух напрочь. В принципе понимал что звука почти нет, но после сравнения, допустим ,в том же ниссан кашкай 2008г., где аккустика почти божественна,как мне показалось. А в стареньком лексус рх 300 на таком же уровне, и даже чуть лучше. После таких сравнений, совсем не хотелось слушать, даже включать свой приемник. Но имеенно это и подтолкнуло для будующей скорой работы.

Многие думают: поставлю новый мафн и все ок....

   

Как-то стали скучны родные регуляторы управлением блока климата. Заказал комплект новых крутилок, встали по месту хорошо, все держится и вид получше. Первое ощущение после установки, как будто находишся за рулем лэнд ровера, ну или лэнд крузера,не меньше. Даже машина шустрее пошла,первое время :)

Мелочь, но приятно.

Кстати, что касается музыки, магнитолу поставил от сони, как и ранее собирался это сделать, и тут понеслось...это уже следующая глава

   

Почти через год после приобретения,по весне обнаружил мокрый палас под ковром водительского сидения. Проверил силиконовый коврик, нашел в нем щель-лопнул. Соотвественно ,все ковры вынес, проверил и глянул целиком весь пол, остальное сухое. Просушил это место жаркими весенними денечками убрав все лишнее,и купил два новых резиновых коврика на передние места. Вот только не придал никакого значения небольшим слабо оранжевым разводам на паласе, а зря ,даже очень зря. Забыл про это и дальше катался в обычном режиме....

   

И опять дверь. в этот раз водительская. В этом году ,много чего интересного сделано. Обо всем по порядку.

Тяну за ручку,открываю дверь и она не открывается. От обычного усилия прилагаемого в этот момент к ручке, чувствую, что тросик порвался. Ручка в свободном движении. Опускаю стекло и выходим открыв наружнюю ручку двери. Масса неудобства из за этой маленькой поломки. Разбираю, и правда тросик порвался у самой 'бабышки'. В этот раз ничего не обзванию, а сразу еду в авто запчасти ваз/ газ беру тросс управления газом ладовски....

   

Продолжу делится своим впечатлением и опытом владения автомобиля с уже двацатилетним сроком службы.

Автомобиль по прежнему радует всем, ну почти всем.) Обо всем ,что наривтся и что нет в тексте дальше. Как и в любой машине, наступает определенные моменты, когда что-то ломается или перестает работать. Неубиваемых или как говорят некоторые полностью неломающихся авто -нет, это факт. будь то- хоть японец, хоть амереканец, хоть немец. автомобиль это техника, и всё состоит из деталей, стареющих со временем. Есть какие-то узлы которым по много десятилетий ничего не делается, а есть детали которые начинают стареть и выходить из строя как им и положено....

   

по сей день полёт нормальный, машинка оправдывает себя на все 100 поломки не одной, тьфу тьфу тьфу дочка и жена в восторге, единственный минус не джип, а хочется

   

Минул пробег 200000 км. Брал я ее на аукционе с пробегом 125 тыс., по сути наездил не очень много, поэтому продавать не хочу, буду дальше эксплуатировать, Машина показала себя очень неприхотливой (живет на улице), надежной, для города идеальна, эксплуатируется ежедневно дом-работа-дом.

, пробег 200 000 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота ББ.
Посмотреть всё о Тойота ББ

Подробные отзывы автовладельцев Тойота ББ с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром