Тойота Калдина 1993 — отзыв владельца

Вот наконец-то и я созрел свой отзыв накрапать ))))
В ноябре прикупил себе это чудо (предыдущую машинку мне разбил бешеный капустовоз). Брал машину с рук беганую уже 4 года по нашим гладким дорогам. Машина понравилась сразу, дуга, люк, люксовый салон, просто мечта такая комплектация. Теперь немного о состоянии: ходова отсутствовала как класс, убитая в хлам; сцепление никакое, тормоза тоже некчерту.
Вобщем купил машину и сразу в ремонт (блага друзья хорошие механики). Делать пришлось практически всё.  Сразу же переделка стояк, марковский механизм, переваренные чашки, проставки под пружины, заменя сцепления, тормоза по кругу (сзади кстати дисковые стоят), линьки, резинки всякие, подшибник на первую передачу (сильно песни пел), все ремни, фильтра, и само собой все жидкости. Масло залил кастрол синтетику. ремонт получился на 46 тыщь. Вроде всё сделали, поехал домой но не тут-то было...  через 300 метров навернулся трамблер, заменили и всё ок.
Из недоделок остались грохочущие передние чашки чего-то в заднем приводе. решили оставить до весны.
Терь по салону: поставил голову Prology MCE 525U передние динамики Prology, саб. до задних дверей еще не добрался.
После всех этих переделок ездить на машине стало одно удовольствие. Каждый раз съезжая с асфальта вспоминаю добрым словом своих механиков :) клиренс 28см. Проходимость бешаная. Резина стоит матадор-омскшина 205/70R14 MP57, по резине нареканий никаких, просто супер для любого типа дорог (но мне больше нравится офф-роад).
Салон очень комфортный и вместительный. Вобщем оценка агрегату 5+ :))

Далее планируется поменять пружины, устранить незначительные  недочеты по ходове, защита днища из алюминия, замена радиатора, так же возможна профилактека головки двигателя (немного подъедает масло).