Дополнения к отзыву о Тойота Камри 2012
Во первых позвольте всех подравить с избранием нового президента Роисси, я даже знаю как его фамилия - на букву П, но не Прохоров ))) Как, выборы еще не закончились а я уже Вас поздравил?? В нашей стране возможны такие вот чудеса )))
Сегодня пофотал салон и еще кое что решил добавить к отзыву. К фотками прошу отнестись с пониманием, фотал на телефон, салон уже изговнял, особенно в этом постарались мои дети. Тряпки на водительском сидении это временная защита от младшого, он любит пинать спинку моего сидения, когда сердится, а характер у него не очень )) Собираюсь упить накидку-защиту задней спинки, в инете видел, теперь вот по городу ищу....
Сегодня ездил на дачу абы продать прицеп, и имел возможность оценить машину на трассе. Мнда, не зря говорили мне, что этот аутомобайл создан для трассы - очень комфортно было ехать. Дорогу держит отлично, в салоне тихо и комфортно. По поводу кренов в поворотах сказать толком ничего не могу, так как я ехал около 100 км в час, не больше, но чувствовалось что машина тяжелая и если ехать быстро то стащить с трассы может, хотя я на семерке вообще больше 90100 никогда не ездил. Еще раз заценил блютуз, так как мне постоянно звонили и было очень удобно....
Купил литье на летнюю резину, так как на родные диски одел зимний мишлен. История покупки дисков забавна - пошел покупать, в надежде на изобилие, ан не тут то было. Все диски были разобраны, поэтому оставался вариант покупки через интернет. Изначально смотрел диски Реплика, так как они наиболее доступны и представлены у нас в городе. В интернет магазине увидел диски Мак Игуан - очень кошерные диски, хоть и дорогие - 5 тыщ с копейками за диск. Подкупало что диски итальянские, я их заказал но и тут облом - оказалось что диски некондиция....
Ну вот и подходит первая тысяча километров, закончилась обкатка. Ну, теперь то вы поняли, какой я ездун ))) Это мой обычный ежемесячный пробег, обычно даже меньше. Обкатка закончилась но я пока не хочу на ней отжигать, хотя если честно - тянет, так как движок с коробкой очень шустрые, набирает скорость на раздва.
Пока, тфу-тьфу-тьфу, проблем нет, полет нормальный.
Кстати, новых Камрюх все больше и больше на улицах нашего города - растет благосостояние Кузбассовцев ))).
Пришли наконец то накидки на спинки передних сидений, которые я заказывал через Ебей в Англии, весьма неплохие, за такие то деньги!...
Поставил диски Реплика с летней резиной. Надеюсь что снега не будет ))
Купил на Ебее видеорегистратор F500HD - заказал прямо из Китая по цене 98 баксов. Посылка шла больше месяца - "Почта России, и пусть весь мир подождет!")))
Покупкой пока доволен, регистратор снимает в фуллHD, качество приемлемое. Пока разбираюсь с настройками. Временно занял флешку у жены с фотоаппарата, заказал себе 32 гиговую. В очередной раз офигел от цен - на Ебее флешка трансценд стоит 30 бакинских, а в магазине - 2 - 2,5 тыщи.
Долго мудрил как его присобачить в машине, в итоге пока остановился с вариантом фиксации на торпеде, а не у зеркала заднего вида.
Видеорегистратор пока нравится. Меню есть и на русском языке, качество видео приемлемое. Поначалу не мог въехать, почему он пишет только ролики по 1 минуте, оказалось надо было выключить автозапись.
Для тех кто пока в поиске нашел очень полезную ссылку с описанием функций, меню, спецификациями аппарата, отзывами тех кто пользуется таким регистратором, советами по его установке.
Ну и самое главное - есть отзыв о продавцах - интуитивно я купил у проверенного продавана, так что мне респект )))
Вот эта ссылка:
https://docs.google.com/spreadsheet/pub?hl=en_US&key=0AvvapV-CkhvkdGxHdFBkdTRvdGZiRkhNd2NjanhIcEE&hl=en_US&gid=9
Вот ссылка на видео....
Друзья подарили радар детектор. Пока доволен. Частенько замечтавшись забываю о камерах, ну так оный аппарат предупреждает меня о них пиликаньем. Пиликать начинает метров за 150 от камеры, так что успеваю вовремя среагировать.
Машина радует, все ок, полет нормальный. Косяков нет, все доволен. Так что писать особо не о чем.
Сегодня сделал ТО 10 тысяч. Ехал на То вооружившись знаниями с тоетовского форума. На этом ТО сервисмены предлагают поменять салонный фильтр, который не входит в регламент этого ТО. В итоге, без смены салонного фильтра (я его заказал на Экзитсте и поменяю сам) То обошлось в 6068 рублей )))!
Но была и ложка дегтя. Забрав машину (кстати ТО делали около 2,5 часов) почуствовал сильные вибрации кузова при включении скорости. Диагноз был ясен сразу - криво прикрутили защиту картера. Пришлось после работы ехать еще раз, правда передо мной извинились и все поменяли быстро, минут за 15....
Наконец дошли руки до фоток заломов водительского сидения. Со слов форумчан, этот дефект носит повальный характер, многие меняют набивку по гарантии. я думаю поменять на 20 000 ТО.
Сегодня мой аутомобайл проехал 10000 км. У нас в Кемерово стали давить настоящие морозы и расход топлива, в связи с этим, стал потихоньку расти. В течение 2 месяцев я не обнулял счетчик мреднего расхода топлива и сегодня он стал ровно 13 литров на 100 км. Счетчик врет и не краснеет, так как по ощущениям расход около 14-15 литров, но это с короткими пробегами без особого прогрева. В общем для меня сойдет, думал будет хуже. Машина очеь теплая, прогревается быстро, стекла греет тоже хорошо, обогрев заднего вообще зверь - я ленюсь чистить с него снег и просто врубаю обогрев - снег сходит как лавина....
Ну вот и наступили сибирские морозы! Всю неделю давит за 30 градусов, утром и вечером доходит до 36! К моему удивлению и радости машина показала себя очень теплой. Мотор греется довольно быстро, плюс подогрев сидений - через 5 минут от завода можно довольно комфортно ехать.
Завод без проблем. Утром я машину забираю из гаража, но после 6 часового рабочего дня заводится с полпинка. Еще пока ни одного фальшстарта не было. Я так думаю, все дело в жидком масле 0W40 и емком аккумуляторе.
В пробках не выстывает, кстати, я даже морду картонкой не стал закрывать....
Сфотал сегодня вот такое забавное сочетание циферок на одометре. Пока особых новостей, кроме этой, нет. Морозы уступают место потеплению, пережили мы их хорошо.
Отмечу что машина зарекомендовала себя очень теплой, пргревается тоже быстро. Их косяков - при температуре -30 и ниже начинает поскрипывать подвеска, со слов форумчан камриводов - скрипит у всех.
Сидение потихоньку тоже расползается, так что на следующем То буду менять наполнитель.
Первое ДТП по моей вине за последние 20 лет!
Сегодня попал в небольшое ДТП - на перекрестке смотрел направо, пропуская поток машин, и, думая что впереди стоящий авто уже уехал, даванул на газ. В послений момент увидел, дал по тормозам, но все таки успел припечатать джетту. У меня потери не велики - бампер, УЗ датчики парковки, решетка радиатора и напкладка на нее. Фара цела, правда бампер сместил ее вбок, не знаю, целы ли ее крепления. Есть пара вмятин впереди на капоте. Вроде как все. На капоте даже краска цела....
Ну вот, забрал документы из ГИБДД и съездил сегодня в страховую. В общем то недолго меня там мурыжили, персонал приветливый, осмотрели машину - капот ремонт покраска (на нем две небольгие всятины), решетка радиатора верхняя и нижняя, бампер, датчики парковки, противотуманка, омывайка фары и сама фара под замену. Выписали направление на дилерскую СТО, завтра поеду на осмотр и составление сметы. Со слов сотрудника страховой на все про все в среднем уйдет 2 недели. Как будет идти дело отпишусь.
Скоро только сказка сказывается, да не скоро дело делается ))) Страховая компания Согласие меня порядком разочаровала.
Во первых, тянут с оплатой ремонта, кормя завтраками - то сумма велика и надо согласовывать с Московой, то специалист кто этим ведает заболел, то он уже домой ушел... Причем все кивают друг на друга и никто не знает когда согласование закончится. Благо машина на ходу и просто чуть покоцана, а если бы она была не на ходу? как минимум 1,5 месяца пришлось бы ходить пешком.
Во вторых - к 23 фквраля заканчивается страховка КАСКО и ОСАГО....
Пришло письмо счастья от ГИБДД. Заловил меня Парктрон - я припарковался в нечетный день по Октябрьскому около Областной больницы, что запрещено знаком - парковка в нечетный день там запрещена.
Увы, придется платить (((
Сумма приличная - 1500 рублей ((( Денег конечно жаль но в общем то видеофиксацию я поддерживаю, поэтому безропотно пойду платить.
По ремонту пока глухо, да мне не до него, работы много поэтому звонки в страховую все откладываю. Думаю позвонить на следующей неделе, снег подтаял, поэтому Оку можно пригнать и ездить на ней, пока Камрюха в ремонте....
Сегодня забрал машину из ремонта. Отремонтировали довольно быстро, сделали все на отлично, придраться не к чему. Извинялись за заминку с капотом, ну да ладно, злость уже выкипела ))
В планах - на ТО 20000 попрошу заменить наполнитель водительского кресла. За неделю от Камрюхи отвык, ездил на Оке. После Окушки Камри просто космический корабль ))) Зато на Оке нет проблем с парковкой, в качестве доказательства чему последнее фото )))
Сегодня у моей машины сняли дворники ))))) Обнаружил это случайно - собирался ехать в Новосибирск, запарковал машину во дворе, чтобы в ночь выехать (обычно ставлю машину в гараж даже на час, гараж рядом). Сел в машину, брызнул омывашкой пыль сбить, а дворников то тю-тю... Кому они понадобились - ума не приложу, последний раз такое наблюдал в 90 годах, ну правда с семеры у меня время от времени бензин сливали, я это профилактировал пустым баком - заправлял строго по минимум )))
Благо есть шиномонтажки с магазинами работающие круглые сутки, заехал и приобрел за 1000 рублей бескаркасгый Бош.
Завтра планирую записаться на ТО 20 000.
Вчера прошел То 20 000. Оно мне встало в 9 тыщ с копейками. Салонный фильтр я традиционно менял сам, а вот воздушный можно было просто продуть, но я не стал экономить на спичках и поставил новый. Еще новость - показал мастеру заломы на сидении, так вот мне безропотно приговорили подушку и кожу к замене по гарантии. Работа по ТО заняла около 3 часов. На память мне положили старый воздушный фильтр - я был удивлен насколько он засрат и не пожалел что поменял его.
Ниже диагностическая карта ТО.
Сегодня сгонял к дилеру на замену подушки водительского сидения. Эта проблема одна из трех основных косяков этой модели Камри, а именно - у некоторых ржавеет капот, пищит спираль контакта руля и почти у всех крошится наполнитель подушки сидения. Озвучил на ТО проблему, дилер без вопросов приговорил кожзам и наполнитель к замене. Ожидание запчастей заняло 2 недели. Замена прошла за 2 часа, результатом и сервисом вполне доволен.
Кстати, сидение похоже сделано из крокодиловой кожи )))) Учитывая ее стоимость - подушка стоит 24738 руб., обивка 28177 руб....
В общем, заметил я, что на жаре руль, когда его крутишь, начал попискиватьпостанывать ))) Ну, все те кто имел в анамнезе жигули должны помнить тот стон, когда крутишь баранку отечественного авто (у меня все жиги что были во владении - стонали, причем стонали не страстно, а жалостливо - может дело во мне?). В прохладе стон проходит. Этот дефект на Камри носит массовый характер (наряду с сидушками и ржавеющим капотом), скрипит спиральный контакт, так как в нем мало смазки (экономия на спичках, что подтверждает мнение о том....
Лето и начало зимы не принесло никаких разочарований и проблем. После замены подушки сидения кресло сохраняет форму, хотя на форуме камриводов пишут о том что проблема с наполнителем не устранена. Расход топлива по городу колеблется в районе 12 литров, по трассе разумеется расход маленький, около 7 литров при скорости 120 кмч. Зимняя резина Мишлен ходит третью зиму, тут намедни обнаружил что на переднем левом колесе выпало три шипа, на остальных шипы на месте. Наверное в ямку попал, а может и время пришло....
Не ожидал такой подлянки в понедельник. В воскресенье завел машину, выкатил из гаража, достал овощей, закатил, все ок, ничто не предвещало, так сказать. Утром пришел - кнопку нажал, а двигатель чих пых, не заводится, стартер крутит бодро, а не схватывает, причем вроде как попытки есть, но не заводит. Раза 4 я попытался завести - без толку, да и чек вылез в виде желтого значка двигателя. Такое впечатление что залили свечи, но смущает то что вылез чек, в гараже всего -7. Бензин недавно полный бак залил, но ездил на нем три дня без проблем, так что дело не в нем....
70% проблем решаются сами, остальные 30% не решаются совсем ))) Сегодня вечером сел в машину ехать к дилеру, а чек то и не горит! Как и предсказывали на форуме Камриводов джекичан погас сам собою. Приехал все равно к дилеру, тот сказал что раз чек погас то и сканировать нечего, мол радуйтесь что отделались малой кровью. Поехал на газпромнефть, залил полный бак 95, приобрел бонусную карту )))) Итого бюджет попадалова - 3000 рублей с учетом стоимости галимого бензина.
Прошел ТО 30 000 км. Из за байка стал ездить меньше, поэтому мне даже позвонили из тоеты в страхе от того что я не посещаю их сервис столь длительное время ))))
За прошедшее время ничего с машиной не происходило. Ездит и ездит. Из минусов - словил камень в капот и получил здоровую вмятину и скол. Расход топлива в городе в районе 13-14 литров.
Приехал на ТО, заменили масло, масляный фильтр и лампочку в противотуманке. За все отдал 8 тыщ с копейками. Еще заказали спиральный контакт по гарантии - с ним весело вышло....
Намедни поменяли спиральный контакт по гарантии. Суть проблемы такова - когда крутишь руль он пищит, причем на камрюхах этот дефект носит повальный характер. Стоимость детали - внимание - 7 с копейками тыщ! Поменяли за 40 минут. Пробег у меня почти не растет так как все основное время я гоняю на байке )))) Подумываю прикупить еще и эндурик!
После замены по гарантии спирального контакта на руле я на машине почти не ездил, так как в основном катал на мотоцикле. С концом мотосезона сел за руль и обнаружил что руль немного смотрит в сторону. Поехал к дилеру чтобы тот устранил последствия своего ремонта, но не тут то было, мне в грубой форме было отказано - типа гарантийный срок прошел и я хочу нажиться за их счет. Так что я от дилера тоеты в Кемерово ухожу обслуживаться к частникам, благо гарантия кончается. Вообще недоволен их работой - то отвертку забудут в машине после ремонта кресла, то защиту картера неправильно прикрутят, то фару воткнут неотрегулированую....
Вы таки будете смеяться, но я купил себе еще один мотоцикл эндурик Yamaha Wr250R, и приобрел жене Ладу Калину 2 универсал с АКПП полный фарш. Почему такие скоропостижные покупки, спросите вы? Спасаем заработанные рубли ))) Эндурик я присматривал давненько, и как только дело запахло керосином, имея в кармане всего 150 тыщ поехал в салон, и после большой скидки, которую мне сделал дилер ямахи (мот год стоял в салоне и его никто не брал из за высокой стоимости) купил себе Врку-чекушку. Пришлось правда влезть в кредит, который что интересно брал в первый раз в жизни, не считая ипотеки....
Подошло время ТО 40 000. В предыдущем отзыве я писал что был сердит на сервисменов за неправильно выставленный руль после смены спирального контакта. И поэтому грозился больше на ТО к официалам не ездить. Но со временем злость прошла, к тому же у меня возникла мысль продлить гарантию на год, а для этого надо пройти ТО у дилера. Записался на прием, ТО 40 000 стоит около 15 тысяч рублей, работы на 3 часа. Кстати, попал под сервисную компанию - новая прошивка коробки, и проверка пыльника приводов, это сделали бесплатно, но установка прошивки удлиняет время ТО на 30 минут....
Прошел у официалов ТО-50 тысяч. обошлось в 8500 рублей. Стоимость увеличилась из за моего желания внепланово поменять воздушный фильтр, помыть двигатель и заменить 2 лампочки ходовых огней. Это еще со скидкой, на работу 15%, на расходники 25%. Дорого, но на Калину, которой тоже владею, ТО-2 обошлось в чуть меньшую сумму.
К машине претензий нет, удивил износ колодок - всего 30% от исходного!
Кстати, дилер меняется к лучшему, вот что значит кризис! Во первых, ушла спесь во время обслуживания. Во вторых, теперь сами предлагают поприсутствовать в ремзоне....
Учитывая тот факт, что менять машину не собираюсь, решил поменять масло в коробке. Не смотря на то, что со слов автопроизводителя масло в коробке залито на весь срок службы, многие на камрифоруме советую менять масло в коробасе каждые 50 тысяч, если конечно машина ваша, а не казенная. Одно время я собирался машину поменять на кроссовер типа Субару Форестер или Прадо на палке, девальвация рубля и рост цен на автомобили оставили мои мечты эротическими. Да и машиной я доволен, поэтому сегодня у дилера поменял жижу в коробке....
Ездил в аэропорт Толмачево что в Новосибирске, попал под объектив камеры. Штраф пришел через сайт Госуслуг на мейл и СМС, что считаю очень удобно. Оценил новый закон позволяющий оплатить штраф с 5-% скидкой, в итоге заплатил всего 500 рублей. Это первый штраф в этом году, в прошлом было два, один на Камри, один на мотоцикле.
У машины намедни случился юбилей - 60 000 км проехала моя Камрюха. Расскажу что происходило за последнее время. В основном я на ней езжу на большие расстояния - Новосибирск, Томск, Барнаул. В городе лотом катаюсь на мотоциклах, сейчас активно юзаю отцовскую Оку - она поэкономичнее и стоит под окнами, а не в гараже. Поэтому пробег растет медленно. За все время проблем не было, за исключением эксплуатационных расходов - вся морда у машины в сколах, и пару раз ловил камень в лобовое стекло, с последующим немедленным ремонтом....
Время летит быстро, вот и проехал я на Камрюхе 70 000 км. Сегодня ездил на очередную замену масла. К дилеру на ТО ехать не собирался, но вот что значит невидимая рука рынка! Буквально накануне мне позвонили из дилершипа, и сладким голосом напомнили про 30% скидку на запчасти и 20% на работу. Посчитав стоимость замены масла и воздушного фильтра, которая составила чуть более 5 тысяч, решил таки ехать к ним, так как цена была конкурентноспособна с обычными сервисами. Фильтр салона кстати я меняю сам, просто стирая фильтр под проточной водой....
Моей шипованной резине Мишлен стукнуло 5 лет. Резина неплохая оказалась, за примерно 30 тысяч пробега 80% шипов на месте, правда многие изломаны и подтерты. Протектор то вообще как новый. Учитывая возраст колес решил их поменять на свежие.
Как раз намедни ездил в Новокузнецк, вез меня таксист тоже на Камри, его машине месяц а пробег уже 15 тысяч! На предыдущей Камри в 50 кузове он наездил 700 тысяч км без серьезных поломок (причем около 300 тысяч на газу). Так вот он мне настоятельно рекомендовал липучки скандинавского типа, среди которых у него самые любимые Бриджстоун Близзак VRX....
Прошел очередное ТО, опять у дилера. Таксист, который возил меня на Камри в Барнаул, расхваливал сторонний сервис, главный аргумент - это дешевизна. Однако посчитав стоимость замены масла у дилера и у дяди Васи, разница составила около тысячи рублей, поэтому поехал в Тойоту. Приехал на 78000 км пробега, так как планировал поехать на Байкал. Поменял масло, в этот раз на пробу залил 5W40, поменял воздушный фильтр и три лампочки - освещения номерного знака и габарит. За все отдал 6545 тысяч рублей.
На следующий день после ТО с женой на Камрюхе махнули на Байкал о маршруту - Кемерово - Иркутск, Улан-Удэ -Усть Баргузин....
Ну вот и все, автомобиль продан. Причина банальна - ипотека, желание облегчить бремя выплат. Продана со свистом, в течение суток после подачи объявления. По итогам владения могу сделать следующий вывод. Камри вполне себе надежный, комфортный и ликвидный автомобиль. Да, по всяким фичам он проигрывает например Мазде 6, или другим, подобным машинам. Но, за все время Камрюха ни разу меня не подводила, ехать было комфортно, в любую жару и мороз, двигатель очень шустрый и тяговитый на всем диапазоне. Купил бы себе такую машину еще раз ?...
Автоуслуги
