Тойота Камри Проминент 1991 — отзыв владельца

Вот решил написать о своем приобретении и предостеречь возможных покупателей. Машину купил пару лет назад у знакомых (один хозяин,5 лет простояла в гараже без движения). Пришла контейнером в Санкт-Петербург с Сахалина. Красотка!!! Это было первое впечатление от этой белой блестящей машины. Салон-полный фарш, все на электрике. По трассе прет так, что отстают даже Мерины и БМВ. Но восторг и восхищение быстро прошли... Через несколко дней попал в ДТП (замена капота и радиаторной решетки, но это мелочи) и тут началось... Покупая эту машину, я и не предполагал,что запчасти на нее стоят ТАКИХ денег. Сыпаться начало всё. Сначала лопнул радиатор, потом потек гидроусилитель. После зимовки вытекли все стойки, рассыпались пыльники. Стойки на этой машине оказались электронно-управляемые и обычные "KOYABA" на нее не поставить, а стоят кучу денег. Затем стал перегреваться двигатель(текут патрубки радиатора).Движок жрет масло как бензин. Заменил масло в автомате и после замены он схватил клина, машина стала тупить, медленно разгоняться,дергаться на передачах. Хотел заменить штатную магнитолу на хорошую, оказалась, что заводская музыка привязана к штатному усилителю, который не работал, пришлось тянуть новые провода. При транспортировке в контейнере оборвался тросик спидометра и никто не может его починить.
Итого: трубуется замена всех четырех стоек в сборе, автомат, основной радиатор,радиатор кондея,ремонт гидроусилителя,стоимость этой херни с учетом доставки в Питер и работы равна половине стоимости машины. Так что не совершайте моих ошибок и покупайте машину не старше пяти-семи лет.