Тойота Карина 1997 — отзыв владельца

Привет всем ! В общем решился я наконец то написать отзыв.Так приобрел я "Каринку" 1 год назад,это моя первая машинка.Во всем меня устраивала,по размерам салона,внешнему виду и цвет красивый_фиолетовый.В двигателях я тогда ни чё не понимал,но почитая отзывы и пообщааясь с друзьями  с СТО,решил ,что нужен для первого раза именно 7а,так как прост в обслуживании и надежен,в чем я уже убедился.Взял машину на "Балке" в Иркутске.,пробежную конечно,т.к финансы не позволяли взять более "свежую"машинку.
  По приезду домой,заменил естественно все расходники.Жидкость в коробке TYPE T-4.сОДРАЛИ с*ки  4500р.Подскажите,можно как то заменить самому жидкость,я слышал,что можно через щуп заливавать.Однако и другие мнения есть,мол нужно под давлением менять.Друг на "Харьке" сам заменил без всякого давления,и ни чё,вон ездит.                                                    
    Через месяц полетели все стоики,и правая задняя пружина лопнула.Заменил.летом заметил,что масло не ест,а просто жрёт!!В общем надо было менять колпачки.Проехался по сервисам,на одном замена стоит 7000р +колпачки,какаято прокладка там.В общем наговорили кучу.Я уехал.В другом сервисе 6000р +тоже самое.Я в шоке от цен. По воли случая как то я попал в один сервис,друг там отдал туда на ремонт своё авто,попросил он меня туда свозить.Между делом поинтересовался на счет замены колпачков. И о чудо!!Работа 1500р+колпачки рублеи 850.Я уже забыл когда подливал масло!!!!!! заливаю shell 10w-40 полусинтетика.
  по осени поя вился стук с переди,загнали на яму-каюк сайленблокам передних рычагов.Поменяли,трудно выдавить их.Ещё что бы снять левый рычаг пришлось напрячься,коробка мешала вытащить болт.Но против лома нет приёма.Открутили под крылом какой то болт,вытащили,туда мантировку,отогонул вниз,рычаг опустился и всё получилось.
  тут ещё "сюрприз приподнесла "машинка"1января-не хотела заводится.Новогоднюю ночь простаяла на улице,в пять утра ещё прогрел вышел,в десеть всё,финиш.Позвонил друзьям,приехали,оттащили в гараж,отогрели.Выкрутили свечи,залило их(стоят платиновые,двуконтактные нжк),прокалили,завелась.Всё хорошо,но после этого обороты на горячую держутся 1400.Что случилось,подскажите??Может комп глючит?
Машиной доволен!!!!!!!
Каки разберусь в чем дело,напишу.Фотки поставлю на днях,просто на работе сейчас,здесь нет моих фоток машины.
  Все пока!Заранее спасибо за советы!!!!!!!