Тойота Карина 1996 — отзыв владельца

Доброго всем времени суток ;)!!!Мой водительский стаж начинался, почти как у всех, с легендарного русского автопрома! То чем я управлял называлось Москвич 214122!Познания всех механизмов я узнал от этой "машины".За что ей особая благодарность!!!Но не будем об этом ;).В данный момент я управляю,по моему личному мнению, надежным, спортивным седаном - Toyota Carina GT.Приобрел это авто почти год назад.Перед покупкой прочитал все отзывы на сайте,впервые сев за руль не ощутил ожидаемого результата,по словам владельцев данного авто "Педаль в пол и полетела",не было того рывка со старта.В дальнейшем понял, причина крылась в засоронных бензиновом и воздушном фильтрах,и в недостаточно прогретом двигателе.После замены всех расходников ощутил эту мощь (0-100 км/ч за 9,2 сек.) ;) !!!За период накатал 30 000 км.,менял масло каждые 8 тыс.Лью Visco синтетику 5W 40!От замены до замены "кушает" примерно 200-300 грамм.Считаю что для мотора с таким пробегом (231 000) очень даже ничего.Расход топлива по городу 11 литров,если не гонять,за городом 7-9.Лью 92 бензин.За время эксплуатации "умерли": задние стойки, передний стабилизатор поперечной устойчивости (Кстати говорят, частая проблема этой модели!), зимой подвела АБ -25С крутить кадегорически отказывалась.На этом все мои беды закончились,не считая перегоревшей лампочки стоп-сигнала :) гг!!!
Музыка-стоит штатная магнитола,поставил писчалки,мне хватает.
Колеса-штамповки R15 195/65.
Тонировка-5 в круг,кроме лобового.Сначала напрягало,мешала,со временем привык.
Из "-" этого автомобиля считаю плохую шумоизоляцию.В дальнейшем планирую устронить эту недоработку!!!В остальном машина меня утраивает!!!
На этом заканчиваю.Удачи на дорогах."Ни гвоздя,ни жезла . . ."!!!!