Тойота Карина ЕД 1995 — отзыв владельца

LaZyBoY, Москва

4113

Оцените отзыв:

16
голосов

4.2

5 — 8 пятёрок!

Год выпуска:	1995
Тип кузова:	Седан
Трансмиссия:	автоматическая
Привод:	передний
Двигатель:	бензин, 2000 куб.см, 3 л.с.
Расход топлива по трассе:	около 10 л. проехала 5700 от Иркутска до Москвы педаль в пол л/100км
Руль:	Правый

Название:	G-limited (exiting version)
Цвет кузова:	темнозеленый металлик
Цвет салона:	серый велюр
Салон:	не супер. (у меня в спринтере 100 91г. SE-G - были даже сиденья электро)- поэтому здесь не супер.
Кузов:	спойлер, люк, противотуманки, метла.
Ходовая часть:	ничего... просто спортивная
Двигатель:	3S-GE 2 литра (twin cam)180 конёв

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Ну что могу сказать. Я приехал в Иркуск покупать селику... а тама ничего не оказалась - брать левина нехотелось. И тут увидел ее... :) темнозеленая - литье на 15... Присмотревшись увидел цифры 180 лошадей... Все она уже стала моей. Купил - перегнал в Москву - все было ништяк единственное резина плохая была - из 4 колес в москву пришло только 1 и то в багажнике. 1 взорвалось заднее на 180... машины почти не пострадала- брызговик и вмятина снизу на крыле. По дороге из Иркутска понял, что машина великолепная и есть лишь одно неудобство - если сидеть нормально головой упираешься в потолок ну или когда на ямках подлетаешь... Затрат пока никаких кроме масла. Ну и ремонт щаз крыла будет. Собираюсь убрать ограничитель,а то 190 едет и всего 4,1 тыс оборотов из 7 возможных... Причем когда спидометр ложишь часто это замечаешь только при срабатывании органичителя, так крейсерская скорость 170-180 по МКАДу. Хочу сделать чиптюнинг двигателя и переделать спойлер.

Это мой отзыв

Опубликован 22 года назад