Тойота Королла 1995 — отзыв владельца

                                   Привет всем водителям!
Машинка появилась у нас с мужем 2 месяца назад, так что пора подвести первые итоги.  До этого ездили на ВАЗ2108. Покупать именно ее никто не планировал, начали ругаться из-за выбора машины еще за несколько месяцев до долгожданного похода на барахолку.В один прекрасный день приехали на авторынок уже с серьезными намерениями купить авто.Такое, чтобы было простое в обслуживании, недорогое в ремонте и надежное, на котором можно было и работать и просто кататься. Пройдя несколько кругов  по авторынку, уже злые и успевшие снова поругаться,заметили ЕЁ. Правда заметила ее не я, а моя вторая половина. На тот момент мне хотелось что-то побольше и помощнее. ПОпыталсь оттащить свою вторую половину, который с восхищением осматривал эту белую Короллу 1995 года, пыталась перевести его внимание на  другие машинки, но бесполезно. В конце концов после получаса обдумывания скинули цену и поехали оформляться. Обошлась она нам в 135 т.р. Сразу же поехали на СТО , проверили подвеску. Оказалось, нужно прокачивать стойки , менять рулевые наконечники.Следующая неделя пасвятилась возне с машиной - были заменены рулевые наконечники и прокачаны  задние стойки. Бонусом еще и развал сделали. Потом заменили масло в двиге и в коробке. Через неделю-свечи. Было такое ощущение, что они не менялись там еще с Японии.... Суппорты тормозов какой-то деятель поставил неровно и поэтому колодкам пришел  конец.Все исправили, колодки заменили.Почему-то они опять  скрипят... Перед Рождеством сидели вечером дома и вдруг ни стого, ни с сего решили сгонять до Баргузина (поселок возле Байкала , около 360км. от Улан-Удэ)Решили и поехали. Кто же знал, что у них там все работники , которые должны чистить трассу от снега до сих пор бухают и трассы как таковой нет, ее всю замело.Наша героиня стойко выдержала 300 км этой гадости (пока еще колеса касались твердой поверхности) а потом колеса просто перестали дотягиваться до земли, и она ложилась на снег брюхом. Нужно было сразу поворачивать обратно, а мы были уверены, что нам осталось еще немного проехать и плохая дорога закончится.... Но мы слишком хорошо думали. Весь энтузиазм прошел, когда  машина села в снег  на мосту (мост-это громко сказано. жалкое подобие узкого мостика, полуразваленного от времени или от тяжелых лесовозов). Промучились часа два. Домкрат  и банан, подложенный по колесо  - вот что спасло. Вокруг ни одной живой души, было часа 3 ночи и нас очень удивляло то, что нет всречных машин. и следов тоже.Снег валил со страшной силой и глубина его в лесу по краю дороги - выше полутора метров точно. Проскочили мост, поползли дальше. Скорость все медленнее и медленнее, с 40 км/час упала до 20км/ч, а под утро мы совсем встали. Машина всем своим видом показала нам, что дальше она ехать не будет. Она так не умеет просто. Пока сидели думали, впереди показались КАМаЗы - три сразу. Кое-как объехали нас и вылезли узнать, как мы тут вообще оказались. на КОРОЛЛЕ(!)Выслушав нас, они  молча повылазили из КАМАЗов и руками просто взяли и развернули  нашу машинку в обратную сторону, сказав на прощание, что мы психи и что вообще КАК эта машина вообще сюда доехала, и что дальше мы не проедем и мотайте -ка ребята обратно к цивилизации. Ну вот так и не доехав каких-то 30 км, мы свернули (точнее нас свернули) обратно. Застряв еще пару раз, благополучно откапывались и ехали дальше, (Не страшно-ведь сзади такие серьезные ребята на КАмазах) Короллка была похожа на сугроб с шашкой. Думали, что по приезду придется капитально ремонтироваться, кто знает, что там могло  и-за этого снега случиться... Тем более он по дороге растаял и машина просто была словно в лядяном панцире. Когда добрались-оказалось ничего страшного не случилось - заехали на автомойку (мойщики решили, что авто  достали со дна реки) потаяли около часа и все.
Проехали на ней уже около 7000 км. за это время не подводила ни разу.При -30 заводится нормально, стоит у нас она во дворе, без гаража. На ночь укрывается несколькимим теплыми одеялами. АКБ в морозы ночует дома, отдельно от машины. Замерзла она только один раз недавно, было -42, отогрелись... утащили в теплый гараж, где и завели ее. Вообще машина хорошая, видимо зря она мне не понравилась  сначала, мне казалось, что ездить на ней как-то несолидно..., как на жигулях, тем более слишком простой внешний вид. Но она показала себя только с лучшей стороны и ни разу еще не подвела. Подвеска конечно сильно убивается по нашим дорогам, но без этого не бывает.....
Всем удачи на дорогах!