Тойота Королла 2003 — отзыв владельца

Привет всем короловодам!
Итак смысл любого отзыва описать плюсы и минусы владения, а также  знаменательные моменты связанные с эксплуатацией авто. И так начнем.
Выбор:
Машина у меня не первая, поэтому долго не мог выбрать, какую заказать. Всю весну прокатался на «Тазике» ВАЗ 2109 и после многочисленных ремонтов понял.... ПОРА!!! Сел за комп и начал шерстить интернет. Через пару недель, когда голова уже пошла кругом от инфо я наткнулся на пару вариантов и оба они были в пути. Это был Лансер 2003 и Королла (кузов 120) 2003. Стоимость колебалась в районе 270 т.р., Это как раз и был мой лимит. Настал час Х, а не как не мог принять решение, на чем остановиться. И тут помог сосед, у него тоже Королла, только 2001 г.в. В итоге под «гнетом» выбор пал на Тойоту.
Покупка:
Машина была в пути, я оплатил 50% т. е. 130 т.р. Получил на руки договор, посмотрел и согласовал оценочный лист, и отправился ждать. Также менеджер дал адрес сайта логистической компании в котором по № контейнера можно было определить место положения  долгожданного груза.
Шли месяцы и настал сентябрь, точнее 18 сентября, позвонил  менеджер и сказал, что надо ехать на таможню забирать.
Товар получили, оформили, деньги отдали  и ударили по рукам! Сделка была завершена.
Её итоги:
Цена 260 000 т.р., (уже с таможней), машина в порядке (все по оценочному листу).
Описание покупки:
Г.в. 2003, цвет белый, кузов 120, комплектация Asista «базовая» т. е. 1,3 движок, 89 лошадей, пробег  87 000тыс.км.,  подъемники на веслах, нет тонировки, диски штамповка и колпаки (обычно их воруют, но мои лежали в багажнике), салон-серый велюр, подголовники только на передних сидениях, нет тахометра. Вот такие пироги.

Эксплуатация:
Ну теперь о рабочих буднях. За весь период эксплуатации (18,09,2008-и по сей день) ни одной поломки не произошло, только плановые ремонты . Напомню что сейчас пробег 127 000 тыс.км.
Один раз поменял колодки по кругу (не оригинал 600р зад, 1100 перел), по прибытию осознал что амортизаторы передние не алё, заменил на Kyb (3900 каждый).
Теперь про жидкости: каждые 7000 замена масла(Ликви Молли5w30=1600 масло, фильтр, ваздухан, работа ), как результат отличная работа движка, даже при высоких температурах (Этим летом в Краснодаре на солнце  температура достигала 70 градусов,в тени 45-50 градусов). Далее, замена масла в коробке, тут я расстроился (цена 4500р), неожиданно, но надо. Зимой поменял охлаждающую  жидкость (цена 300р). По жидкостям все. А хочу добавить, все эти растраты из-за того что машина не прошла последнего ТО в Японии(Оно идет на 90 000км. Пробега, а я забрал машину на 87 000 км), поэтому когда берете машину проверяйте пробег  сравнивайте с пройденными ТО. Только так можно избежать лишних денежных вливаний.
т. к. центрального замка нет поставил сигналку  KGB (аналог starline) c автозапуском и 5-ть центральных замков «Сатурн» (100р штука), это очень удобно (не стоит на этом экономить). Дальше была музыка: Башка panasonic (4500), колонки infiniti — 3000 руб.(диаметр 16,5) играют нормально!!!
Теперь о приятном. Солон тихий, приятно сидеть даже летом, зимой не холодно, печка зверь......   Багажник вместительный, спасал при переездах неоднократно. Посадка/высадка комфортная, даже для 5-ти высоких человек. В плане эргономики все очень доступно и удобно, Япошки молодцы!
Расход 6 литров на 100 км., это отличный результат. Да и вообще машина не капризная. Как зимой так и летом на дороге ведет себя хорошо, один раз швырнуло, но это было на жестком гололеде и при мину 17.
Из задуманного:
Планирую поставить литье 15, так вид по прикольней, туманки поставить, ну и тонирнуть чуток. Если все будит хорошо, то не за горами и буфер.


Р.S. Сильно не травите, отзыв буду добавлять. И фото тоже.
Всем Привет!