Тойота Королла 1999 — отзыв владельца

Вот и дошли у меня руки написать свой отзыв о моей машинке)Toyota corolla XE Salon.
Машина была приобретена в декабре 2005 года в Барнауле на Павлике)примерно точно не помню за 230000 тыщ...
Ходили с отцом и выбирали очень долго,присматривались на первой стоянке она стояла самая первая в ряду и как раз видно только что с мойки так как чистенькая по сравнению с остальными,машинка приглянулась но пошли искать другие варианты,долго ещё ходили были намёки на Мазду Демио но показалась по тем временам комплектацией не той,всётаки решились и вернулись к первой увиденной,завели всё она ещё была горячая открыли посмотреть двигатель,вот хотите верьте хотите нет-не было не пылинки на двигателе как будто он был новый даже наклеички с японскими надписями.Посмотрели салон понравился комплектация была такая передний привод коробка автомат на летней резине и колпаки тойётовские,вроде без косячков всё нормально,конечно по сравнению с прошлой машиной Ваз 2107 2002 г.в. проданной в этот же день это было нечто-да ты что теперь не надо эти скорости дёргать включил и поехал,ну вот оформили мы её по быстрому и на радостях поехали домой путь не близкий 120 км...Машинка вела себя на дороге уверенно не смотря даже на летнюю резину шла на обгон на раз два,хотя тогда и такого движения не было как щас ну вот приехали мы домой и как полагается сразу её в гаражик поставили потом дня через два поставили на учёт дальше и пошли наши дни пользования Короллкой,за всё время тьфу тьфу тьфу машинка не подвела не разу,расход топлива по трассе где то при скоростях 100-130 7-8 литров на сотню разгон ошеломляющий,маленькая и резвенькая,конечно это вам не 2 литровые но если и на обгон идти поддавливая она показывает свой характер и 88 японских пони начинают свою работу)))расход по городу ну как сказать город то у нас маленький и часто мы на ней по нему не ездим так только если в деревню)либо за продуктами)за время эксплуатирования была заменена летняя резина на YOKOHAMA AC01 поставленная на литьё "звёздочку",также зимняя резина наша отечественная Медведка-резина очень хорошая на трассе идёт мягче чем японская летняя,ну что говорить не для наших дорог эти машины)))Пока вспомнил на дигностики говорят что машина не разу не попадала не в какие аварии и очень хорошая)много кто просит продать,но увы)))за время всего эксплуатирования поломок не было но были по мелочи поменяны некоторые детали сейчас и перечислю как вспомню)
1.Дважды менялись стойки все четыре и с ними пружины.
2.Лобовое стекло с синей полосой.Старое было с трещинками(Благодаря нашим дорогам и их покрытиям,Долбаный Камаз!)
3.ремень ГРМ.
4.Ну само собой Масло меняется каждые 5 т.км.также все расходники.
5.В ноябре этого года была поставлена новая магнитола LG,до этого стояла родная японская кассетная.
6.Коврики резиновые,и чехлы точно не знаю как называются))есть там какая то надпись)
7.Рулевая рейка со всеми тягами.
Машинка заводилась в любой мороз,как то раз праздновали ДР в деревне и машины были на улицы весь день а мороз под 40 так вот Королла завелась а остальные фиг вам даже замки по примерзали.Один раз с заводкой подвёл АКБ но это можно сослать на его возраст как не как 4,5 года хотя не известно сколько он служил бывшим хозяевам возможно он вообще был установлен япошками)))Ну на этой оптимистической ноте я пожалуй закончу по ходу дела буду дополнять отзыв,Если что за грамотность не серчайте отзыв это мой первый в школе учусь по русскому на 4)