Тойота Филдер 2001 — отзыв владельца

Приветствую всех. Сразу предупреждаю: отзыв пишет дама, да, да, женщина за рулем, ...не блондинка.
Я не расскажу вам о всяких подробностей, которые знают мужчины, я просто хочу описать свои ощущения от управления этой машиной.
Я езжу на Филдере Z. Двигатель 2ZZE. Все хорошее именно в двигателе. Если желаете покупать филдер, советую именно такой. Машину покупали на аукционе. Обошлась дешевле, чем если бы купили на авторынке. Сначала походили по рынку, присмотрелись к машинам, записали номера кузовов, комплектации, салон. Выбрали что понравилось и точно такое-же стали ждать на аукционе. Авторынок сразу не устроил, так как цены были выше, чем на аукционе,а оценки низкие. И к тому же палево много, то листа аукционного нет, то есть, а пробили лист, оказалось что подправили его. Вообщем, лишились доверия к рынку.
Вот выиграли аукцион. Выбирали именно ZZZZ. Пробег был 66 тыс. , оценка 4,5В. через месяц пришла. Боялись, что будет не то, что ожидаешь. Знакомые говорили, что  может прийти церапанная, без ковриков, или еще пакость какая. Но все было здорово! Салон чистейший, мне все понравилось.
А теперь про саму машину. Раньше я ездила на Мазде Фамилия, сравнения нет. Корыто на колесиках. Все ямки перетрясало, но перекрестке я дрефила, ждала пока совсем чисто не станет,потом выезжала, уверенности не было, что успею. После Филдера ZZZ, все иначе!!!! Со светофора я трогаюсь первой, и лечууууУУУ! Машина разгонятеся быстро! Резво! Теперь я не боюсь перекрестков, обгонов! Я уверенна в ней! Она сможет быстро успеть, понимаете, ОНА, а не я. В ней я уверена больше, чем в себе. Жмешь на газ и главное - руль держать крепко! Это, думаю дело, в 190 лошадях. Я правильно понимаю??
На трассе обгоняла хонду, какую -то спортивную, она тягалась со мной, а потом отстала. Горжусь за это своей машиной! на 120 км скорость не чувствуется. На ямках я даже особо и не торможу, все сглатывается. Разгон до 160 в легкую. Вот в этой резвости я вижу плюс!
Еще один плюс. Багажник очень большой, даже шкаф -пенал в машине перевозили.
Салон тканевый, чистится хорошо. В салоне ничего не скрипит, не стучит, окна не потеют.
Ну а теперь, не то чтобы минусы, а неприятности. Телевизор в машине не показывал и радио ловил плохо. Поэтому на то место поставили новый, теперь и радио, и видео, и музыка, сын мультики смотрит. Звукоизоляция плохая, шипованная резина и шум стоит в ушах. Обзор на дорогу в машине очень плохой. Спереди, боковые стойки между лобовым стеклом и боковым водителя,  загораживают вид настолько, что можно пешехода не увидеть или столб. Но еще ни разу не въезжала. :) Впереди не вижу где кончается капот. Но приспособилась. Обычно не доезжаю до стены или до бордюра, боюсь втереться в него носом.
Двигатель очень нежный и капризный. Бензин 98 и то, на проверенных заправках. Если плохой бензин, даже 98, машина начинает ехать рывками, скорость переключается спустя 1-2 сек. Напрягает, когда вылететь надо. В фотке выставляю двигатель. Когда приезжаю на замену масла и т.д. в сервис, мужики открывают капот и ... ох..евают... от двигателя. Прриятно.
Когда машина разгонятеся, то слышен рев, потом, после переключения скорости, все в норме.
Уже год ездит, текущий сервис и все в порядке!
Заменила аккуммулятор, и поставила инжекторные свечи (правильно написала ?) и машина перестала заводиться в мороз 35 градусов. Стоял японский аккум и свои свечи, все заводилось с ключа, сменила на новые и не заводится. Мишина быстро остывает, и долго греется. Но это не особо не напрягает.  
Вообщем, не вижу веских причин оскорблять эту машину. Как думаете? Хочу теперь купить Тойтоу Аллион. Эта мужу остается. Спасибо всем за внимание!