Тойота Филдер 2004 — отзыв владельца

Доброго времени всем! Решил написать,возможно, сделал бы это раньше,но интернет у меня всего второй месяц.Пару слов о себе.Мне 58 лет.Я работающий пенсионер, проживающий в сельской местности. С детских лет был неравнодушен к технике. В юности ездил на мотоциклах Иж-Планета, Иж-Юпитер 5,а ещё было 3 Урала.После службы в рядах Советской Армии всю жизнь посвятил работе на железной дороге,где тружусь и по сей день.Теперь о личной технике: эксплуатировал Москвич 412,ВАЗ-04,05,011,Волга 3110,Соболь-2шт.Вся перечисленная техника приобреталась новая.Все ТО выполнял сам.Последние 6 лет езжу на Тойота-Королла Филдер. Первый "Филя"был 1,5 л 2002г. После покупки (сентябрь 06г ) заменил масло в двигателе,свечи и фильтр тонкой очистки топлива,который погружен в бензобак.Думаю я зря это сделал,при замене там была стерильная чистота,а фильтр тонкой очистки совмещён с бензонасосом и стоил в то время 1200 руб. Купил зимнюю б/у японскую липучку НОРД/ТРЕК 180/70/14.Зимняя и летняя резина у меня на литье,поэтому межсезонную смену делаю сам.Первые три месяца ездил прислушивался к двигателю, ходовке и знакомился с авто из Японии. Раньше моим интернетом был журнал "За рулём"и другие подобные издания,которые я читал от корки до корки. Как говорят, к хорошему привыкаешь быстро,так и со мной случилось. За три года эксплуатации только положительные эмоции и только замена расходников масла, фильтра. В 2008г наше правительство подняло таможенные пошлины на 9 месяцев и я понял, что это навсегда. Сразу решил поменять "Филю"02г на "Филю"05г, но не смог найти чёрный салон, все были светлые. И лишь в Барнауле на барахолке нашёл 2004г 1,8л чёрный салон. Произвели обмен, я  доплатил 120 т. р. И вот с января 09г эксплуатирую "Филю" 1,8л 2004г. Произвёл замену масла в двигателе,коробке, свечи и передние колодки. Стиль моей езды-по трассе 90-130 км. Читал отзывы о том, что у некоторых владельцев масло ест,но мои ходили и ходят по 10.000 без добавки. Средний пробег в год 10.000-13.000км. Сейчас много споров о правом руле. Я эксплуатировал одновременно левый и правый руль, и это меня не беспокоило. Ведь все мы полюбили не правый руль, а надежность и доступность в цене Японских авто. Когда наши доходы вырастут и надежность наших авто, все решится без запретов,но это будет не скоро, а мне 58. Поэтому я решил, что в 12г. нужно обновить "филю" и это будет Тойота....  , хотя цены кусаются.