Тойота Филдер 2001 — отзыв владельца

До этого три года откатал на импрезе, продавал плакал, но пришло время менять автомобиль. Искал долго сначала хотел Вила взять , но рационализм не дал да и вовремя показали Филдера Z Aerotourer и больше и удобнее и выше, и мощнее ,и с кузовщиной , не дай бог ,проблем не будет .Машина зверь!
Состояние близкое к идеалу 42000 пробег ( хотя бита была в японии в левый передний угол , бампер ,крыло и фары новые , а противотуманки поставить пожмотились - провода одни остались переключатель штатный для них на руле -фигня поставил хеллу сам).Салон и багажник идеал.
В сервисе протестили движок все ОК , по подвеске текла правая передняя стойка поменял обе на оригинал , сразу поменял передние тормозные колодки, воздушный фильтр , приводной ремень, масло Тойота 0W30 и антифриз.Причем в фирменном сервисе на нее кроме масляного фильтра вообще не было ничего, сам покупал.АТF и тормозную меняли в япониина 33800 км ( по наклейкам).
Поменял колпачки на лампах в центральной консоли ( климатконтроль) с зеленых на красные ( на фото еще старые), что бы с приборкой гармонировали.На зиму поставил Бриджи Рево-1 на кованых дисках 15/185/65 ( вместо 60 рекомендуемых).
Еще раз МАШИНА ЗВЕРЬ! По городу , особенно в пробках ездить тяжко , чуть нажал и уже 80. на низах очень хорошо тянет. Устойчива в поворотах не крениться , более жесткая да вообще другая ( невзаимозаменяемая), чем на обычном Филдере подвеска.Жаль нет антипробуксовочной системы. На скользкой дороге ведет себя уверенно ,несмотря на передний привод...Очень информотивный руль , вообще нравится как рулится ...
Бензин 98 любит, по городу от 12 до 15 литров. Мотор шумноват ( цепь), но не напрягает. Хорошая обзорность. Высокая посадка водителя.Все регулируется.
Пока сильных морозов не было, но и в -12 на родном игрушечном аккумуляторе заводится с первого раза ( хочу поменять на более мощный). Прогревается минут 5 до первой риски далее до рабочей от 10 до 15 минут , в зависимости от того включена печка или нет.Остывает быстро , несмотря на усиленную мной шумо-теплоизоляцию капота.
Очень теплая.Задним пассажирам достаточно места не упираться коленками в седенья, да еще и седенья назад откидываются , красота спать можно. Удобный багажник где под полом дофига ячеек куда весь инструмент и компрессор и еще много чего влезло, так что багажник сам пустой ничего не видно.Есть в нем шторка ( не ьренчит , в отличие от импрезовской).
Приличная шумоизоляция , хотя пол и двери дополнительно заизолировал.
Вобщем все пока нравиться ( кроме потребления топлива...но)
Будут новые впечатления напишу.