Отзыв автовладельца Toyota Corolla Runx 2001

Тойота Ранкс 2001 — отзыв владельца

, Екатеринбург
8284
16
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
46
голосов
4.6
5 — 34 пятёрки!
Toyota Corolla Runx 2001 - отзыв владельца
Год выпуска:2001
Тип кузова:Хэтчбек
Трансмиссия:автоматическая
Привод:передний
Кузов:X Aerotourer
Двигатель:бензин, 1500 куб.см, 1 л.с.
Расход топлива:город 9-11 л трасса 6 - 7 л/100км
Руль:Правый
Цвет кузова:серебро
Цвет салона:черный
Владею данным авто чуть больше года. За этот промежуток времени появилась масса впечатлений, которыми захотелось поделиться, рассказав вам свою историю.
...и так:
Первым нашим автомобилем, в моей семье, был Nissan Cefiro A-32, 1995 г.в. Выбор следующего авто был не долгим. В течение года эксплуатации Cefiro, я точно определил для себя какие качества должны присутствовать у моего следующего авто:
1 - экономичность, так как автомобиль будет использоваться для работы;
2 - машина должна быть не старше 5 лет, в отличном состоянии (опять же связано с работой и с постоянной эксплуатацией) и желательно, без пробега по РФ;
3 - желательно в кузове хэтчбэк. Планировалась не большая звуковая инсталляция;
4 - практичный черный салон.
Исходя, из этих требований, выбор остановился на Toyota Corolla Runx с бюджетом до 340 т. р.
Поиски данного автомобиля начались в городе. Обошли местные рынки: Екатерининский привоз, Белую башню, "У Вертолета". То, что предлагали местные продавцы, было на тот момент либо битое и восстановленное, либо не в желаемой комплектации (светлый салон и без климат-контроля). Нашелся один достойный экземпляр, который нас с супругой полностью устраивал, но продавец просил за него очень высокую цену и снижать ее не собирался (судя по ржавым тормозным дискам, машина на рынке стояла уже давно).
Полазив по Интернету и пообщавшись с друзьями, у которых был опыт покупки японских машин в Новосибирске, приняли решение ехать за машиной в Новосибирск. В попутчики взял брата и товарища, который то же желал какой-нибудь япономобиль за 180 тыров. Но данная затея не принесла желаемого результата. Ситуация повторилась и вернулись на Mitsubishi Mirage, который приобрел мой товарищ.
Выход один - покупка с аукциона через автосалон. Выбор автосалона остановили на Сумоторс (форумы, мнения друзей и знакомых). Заключили договор, внесли предоплату. Позже оказалось, что найти авто именно с черным салоном достаточно сложно, так как фотографии в аукционных листах показывают, как правило, только внешний вид. После месяца безуспешных поисков по японским аукционам поставили на 3 лота сразу, и в первый же день торгов сыграла одна из ставок. После оплаты всей оставшейся суммы началось мучительное ожидание фотографий, а далее и самого купленного автомобиля. Фотографии получили через неделю после покупки и... Вот он - чистый (оценка А) салон черного цвета!
Машина пришла через два месяца. Пробег 25 тыс. км. Сразу же заменил масло в двигателе на Mobil 0W40, поменял антифриз и воздушный фильтр, долил масло в коробку (уровень был чуть ниже нормы). С приходом первых холодов пришлось заменить родной маленький аккумулятор на новый. Поставил более мощный 55 Ач, о чем не жалею. Акум заряжается полностью, стартер крутит легко даже в сильные морозы.
С приходом холодов утренний запуск двигателя изменился. Машина перестала заводиться с пол оборота. Замена свечей не помогла. При температуре воздуха ниже 0 запускаю двигатель за два пуска. Первый - чуть крутанул, далее жду 1-2 с., со второго пуска двигатель оживает. Пообщавшись с тоетоводами, решил для себя, что это особенность тоетовских двигателей. На Cefiro бензонасос включался и создавал необходимое давление через 2-3 с после включения зажигания. На Toyota - после пуска стартера.
Управляется машина очень хорошо. Подвеска очень комфортная в меру жесткая. В поворотах, даже проходя их на большой, скорости чувствуешь себя уверенно. Машина практически не кренится.
Руль с электроусилителем, более тяжелый, чем на Cefiro с гидроуселителем. С увеличением скорости движения наливается приятной тяжестью.
При полностью загруженном салоне (пять пассажиров + багаж), машина сильно проседает и норовит зацепиться за каждый ухаб дачной дороги. Посадка довольно низкая, поэтому имеет смысл ставить защиту двигателя. Также дорожный просвет можно немного увеличить заменой родных 14 дисков на 15, колесные арки позволят поставить диски и большего диаметра.
Мощности двигателя (110 л.с.) вполне хватает как для городских перемещений, так и для обгонов на трассе. Машина быстро и комфортно набирает скорость с 60 до 120 км/ ч. После 120 для быстрого ускорения мощности явно не хватает. Но ожидать от городского авто такой прыти не приходится. Когда в машине один водитель машина очень динамичная, легко обгоняя со светофора все отечественные, рычащие «пацаномобили».  При увеличении загрузки динамика резко теряется с каждым новым пассажиром.  
Адаптивный автомат не требует, каких то дополнительных спортивных или зимних режимов работы. При интенсивном разгоне переключение происходит в районе 4 -5 тыс. об./мин.
Несмотря на обычный передний привод, машина имеет хорошую проходимость. Забуксовал один раз зимой, попав в глубокую колею. Но выбрался из нее самостоятельно, путем раскачки взад – вперед (при этом боялся за автомат, но все обошлось).
Салон достаточно просторный и комфортный. На задних сиденьях можно разместить 3 взрослых людей. Зимой на трассе замерзают задние пассажирские стекла, если в салоне более 2 человек. Хотя нареканий по работе печки нет.
Передние сиденья достаточно удобные, есть основные необходимые регулировки. На машине ездим с супругой в вдвоем, сиденье приходится настраивать каждому только продольной регулировкой ближе или дальше от руля.  Единственный минус не хватает сиденьям более развитой боковой поддержки. Переднее пассажирское сиденье удобно трансформируется в столик.
В целом у машины хорошая обзорность. Большой минус – широкие задние стойки. При выезде с развязки на главную дорогу под острым углом, образуется мертвая зона в левом заднем углу – как раз там может оказаться движущийся по главной дороге автомобиль, а это не безопасно!
За год эксплуатации на машине проехали 40 тыс км. Объехал уральский регион от Ижевска до Челябинска и Кургана, от Тюмени до Уфы и Оренбурга. Машина ни разу не подвела. Даже при длительных путешествиях (летом ездили в отпуск Екатеринбург - Керчь – Ялта - Севастополь - Симферополь - Киев - Екатеринбург) в машине не сильно устаешь, получая удовольствие от комфорта и вождения.
Штатная шумоизоляция не плохая, но есть, к чему, стремится (в Cefiro было значительно тише, опять же класс машины выше). На высоких скоростях начинает «петь» все: крыша, пол, двери. После проклейки передних дверей, пятой двери и багажника ситуация улучшилась, но возникло желание проклеить все по кругу. Также боролся со «сверчками» консоли и панели приборов. Но их было не так много.
Еще один минус – небольшой багажник. Впрочем, для городских поездок в магазин и до работы вполне хватает. Но когда задался вопросом о размещении сабфувера, появилась серьезная проблема сохранения функционала багажного отделения.
Вот, в общем,  и все. Машина простая, надежная, неприхотливая в обслуживание, не требующая больших затрат. Минусы есть, но их не так много. Большинство из них  можно исправить путем вложения небольшой суммы.
Опубликован
 

Комментарии

17.12.2007AlexRaum
   
спб

Сообщений: 712
почему торпедину то закрыл ???
Цитировать
toyota raum ncz20 2003г
Мой отзыв: Toyota Raum 2003
   
   
17.12.2007
автор
Торпеду закрыл яп - предыдущий хозяин. Это фотка с японии из порта, где машина ждала отправки. Машина пришла без головного устройства, только штатная аккустика в дверях. Но это было неважно, так штатный звук все равно бы снял для установки других компонентов.
Цитировать
   
   
17.12.2007маг-калдиновод
   
Раша.

Сообщений: 856
Бестолковая яповская выходка,я бы занервничал,а вдруг там и климата нет.
Цитировать
Лучше молчать и казаться идиотом,чем заговорить и развеять все сомнения.
   
   
17.12.2007
Киров
Темный или светлый салон - можно определить по фарам. Если в фарах внутри темное обрамление - то салон будет черный.
Цитировать
   
   
17.12.2007
ну Братуха молодец. коротко и без слюней. ТАК ДЕРЖАТЬ
Цитировать
   
   
17.12.2007
маг-калдиновод ..да, согласен, но если честно, на тот момент радость от черного салона затмила все остальное и такая мысль про климат не пришла в голову
Цитировать
   
   
17.12.2007
Johnson-BNR34 ... не знал такого, век живи - век учись) спасибо, теперь в курсе)
Цитировать
   
   
26.12.2007
живу на сахалине! тоже себе прикупил такой вот мобильчик, прикольный зараза юркий, в меру быстрый, и легкий! поставил на нее 16 титаны! вот только проблемка-машина пришла с разными фарами, одна черная другая белая, кто видел тот поймет о чем я!)))))))) но при покупке я даж не заметил, весь такой на эмоциях был радостный! в общем всем советую, тачка просто класс!
Цитировать
   
   
28.12.2007Radi0n
   
Msk

Сообщений: 28
приобрел похожую машинешку,наездил пока мало,подробнее напишу позже,но сразу удивил гидроусилитель,хотя практически все владельцы ранкс-алексов говорят об электроусилителе,отзыв понравился,благодаря таким вот описанием и приобретал себе машину.
Цитировать
RUNX 4WD 2001 г.
   
   
03.04.2008Tolik1985
Мужики подскажите в чём разница между Алексом и Рунксом???
Цитировать
   
   
03.04.2008
Мужики подскажите чем отличается Алекс от Рункса???
Цитировать
   
   
05.04.2008Radi0n69
1000 раз писали - только блестящими накладками на ручках дверей и значком на решетке.
Цитировать
   
   
09.05.2008
а чего такой прожорливый? у меня 1nz на platz хавал около 9, дал дрозда на трассе щас около 7,2. может из-за того, что потеплело... если не лень напишите на мыло, хочу взять ранкс S.
Цитировать
   
   
07.08.2008
Привет.я тоже стал счастливым обладателем ранкса но вот одна маленькая проблемка.жучок в панеле.ты вроде своих победил подскажи как?
Цитировать
   
   
29.10.2008
автор
Kosmonavt26, способ один: разобрать, найти источник и избавится от жучка с помошью проклейки антискрипным материалом маделином или битопластом, можно и сплэном на худой конец. Все зависит от того что именно у тебя скрипит.
Цитировать
   
   
Хороший отзыв. Сам с цифры 2.5 пересел на ранкса. Ток расход у тебя чет многоват по городу, у меня больше 8 не жрет.
Цитировать
   
   
 
Оставить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:
Текст комментария: (Внимание! Грубые и нецензурные комментарии будут удалены)
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Corolla Runx


Добавить отзыв