Тойота Королла Спасио 1998 — отзыв владельца

Не было забот 47 лет (и без авто жизнь была прекрасна и увлекательна), но неожиданно сосед по офису заикнулся: " А почему ты не на колесах, а на метро?". И я впервые понял, что кроме обязанностей нужно все-таки иметь и права...
Рядом с офисом оказалась Автошкола... И параллельно встал вопрос о покупке авто.
Друзья категорически советовали приобрести неновый Тазик, чтобы научиться водить и годик поездить, но...с начала декабря я нырнул в и-нет, определенно понимая, что Тазик - только для тех, кто предпочитает позу "под", а не "над"...  Также было определенно ясно, что низенькие седаны и хэчбэки не для меня (185см), а джип - не прикольно... То есть - только минивен.
Перерыв японские машинки: Мазда (Premacy и MPV), Mицубиси (Space Star и Space Ranner), Ниссан (Almera Tino), Хонда (Shuttle, Stream), Сузуки (Liana) и конечно Тойоты (Ipsum, Gaya, Raum, Opa, Nadia, Spasio) не поленился посмотреть и налево (конечно, Опель Зафира, Хендэ Траджет и Матрикс), я понял, что 7-местный вэн - слишком большой и длинный, определенно не лучший, особенно для Москвы, и это сузило выбор. Также отсек в итоге все фирмы, кроме Тойоты - как самой надежной в мире. А тем более владивостокский друг сказал - выбирай любую модель Тойоты - гарантирую качество и получишь ее в Москве. Из последнего выбора - между Тойота Raum или Spasio, сильное воздействие оказал замечательный сайт www.raum.ru и сама красненькая красивенькая машинка, стоявшая у соседнего дома. Но показалась она, все-таки, игрушечной... Хотя проходя мимо, все-равно засматриваюсь. Но вот Спасио заворожил. Причем, интересно, что у всех, кому показывал фото, а после покупки и саму машину - вырывалось "симпатюля"...
В итоге, неожиданно звонят в марте и говорят: "Пришла, берешь?". Поехали с другом и механиком (они одобрили, только удивились - ого - 4WD!), потом в диагностику (продавцы, услышав заключение, сказали - м-да, продешевили). А шок был только один, когда протянув мне ключи, сказали - прокатись (я тогда еще ни разу не садился за руль...).
В итоге все сложилось.
Права получил, первые "автоуниверситеты" прохожу сейчас (благо праздничные дни освободили улицы) и получаю неиспытываемое ранее блаженство...
Из проблем пока было две - собравшись в первую поездку не смог завестись (оказалось, что после установки сигнализации почему-то сдох аккумулятор - пришлось менять), а вторая - заглох на дороге (оказался сухой бак)...
Понял точно, что машина вполне всем устраивает. Можно сказать, любимый размер и любимый цвет. А также, что и следующая машина (года через 2-3), тоже будет Spacio, только в 2003 кузове... (Ее образ посмотрите на сайте: www.corolla-verso.ru ).

Всем, стоящим перед мучительным выбором, особенно в Москве, замечу:
ПЛЮСЫ:
+ крадут праворульки (не на Дальнем Востоке) в соотношении 1 к 100
+ ТАКИХ машин в городе не много, ЗЫ - они привлекательны и престижны  
+ Короллообразных запчастей много
+ модели 1997-1998 года, при той же стоимости, превосходят всегда любые самые новые и навороченные Тазики, а АКПП для города - решение 80% проблем на дороге
МИНУСЫ:
- маленькая пепельница

В общем SPASI(b)O SPASIO!