Тойота Корона 1994 — отзыв владельца

Здраствуйте.Прошло пол года с момента написания моего предыдущего ОТЗЫВа.Вот ОНИ-
         Отзыв о Toyota Corona и Отзыв о Toyota Corona

Здесь расскажу лишь-Что делал с АВТО и приведу ФОТКИ(жалко много нельзя скинуть,а только 5шт.)Обновленного Внешнего вида.
Начнем,пожалуй-
Дааавно уже хотел прикупить насадку для выхлопухи из нержавейки с огоньками.Блин-не надо так ругаться,ну нравится мне сие.Но ГАИ начали оперативно бороться с различными доп.огнями,тем более синими,в связи с этим специально подъехал в ГАИшнику и спросил-а как насчет красных огоньков в выхлопухе,на что Он мне ответил-типа ОНИ же взади будут находиться и тем более красного цвета(там и так стопари красные,габариты тоже),так что "потянет"и ещё,что лично Он бы за ЭТО не штрафовал.Ладушки-поехали на рынок-нашел-широкое сопло,внутри много красных светодидов.Всё подключил,установил,затянул...включаем габариты-ооопаньки-Ляяяпота(особенно в темное время суток и когда на улице холодно-идёт парок и как-будто огонь из выхлопухи).Вобщем понравилось-сие удовольствие встало в 450руб.Совсем не давно пришлось снимать насадку и разбирать-не горели 2-3 светодиода.Друг подчинил(Он с паяльником-на "Ты чё,козёл",а Я на Вы).Перепаял 1 светодиод и 2 проводка оторвались,всё пропаял и прокрасили лаком-что бы всё "путём"было.
В начале марта поехал на СТО-ну надоело побрякивание взади слева-пущай смотрят.Дооолго искали.Сняли ОБЕ стойки-на них заменили ПЫЛЬНИКИ с ОТБОЙНИКАМИ(кстати-очень хорошо(без лишних дороботок)подходят отечественные -130р/шт.Купил 2 шт-всё установили-ШИК,а то старые(родные ещё)порвались).Далее-разбирали 3 раза левую стойку-искали причину,а больше не чему там.Разберут-соберут-установят на машину-проедусь с мастером-брякает,ёпт...И так снова,пока не заметели-что Они в первый раз,случайно,перепутали проставки под чашкой-и именно она и побрякивала,блин-перевернули ЕЁ,как положено-поставли-ВСЁ окейно,Не брякает(а стойка с чашкой в отл. состоянии)За всё отдал-650р.+260р.за отбойники с пыльниками.
Становилось тепловато на улице и надо было задумываться о смене передних покрышек.Долго ездил по многочисленным магазинам города Омска и нашел таки-BRIGESTONE B700AQ 185х70R14(A grip on the future.)JAPAN-естественно новые по 1970руб за шт.Взял 2 шт.+шиномонтаж с балансировкой-в Итоге-4100руб.А старые пришлось выкинуть тут же-Их когда сняли(стояли Бриджстон,только липучка и уже довольно б.у),то на них такие бугры виднелись...
Не давала мне покоя передняя подушка ДВС(в прошлый раз при замене задней,мне показали что передняя слегка подорвана).Поехал на СТО "РЕАКТОР",где мне быстро произвели замену передней подушки.Купил картридж-RBI-Корея=400руб. и снятие старой с выпресовкой прежней,запресовкой новой и установкой на место заняло 45 минут.,что равнялось-250руб.за работу.
Опять же СВЕЧИ-вот дрянь делают.Какие покупать и в каких магазинах Я уже не знаю.При пробеге в 200015 км приобрел нове свечи-NGK,всё как в каталоге-400руб за комплект.Установил-может быть мнительно,но кажется лучше стало.
В середине апареля всё стало слышнее скрип при торможении.Прям возле работы-скинул передние колеса,ослабил болты суппортов и снял ЭТО-то ,что осталось от колодок,мдааа.Заказал по телефону-привезли в течении часа комплект японских колодок-НИСШИНБО(вроде так называются),обошлись в 850руб.
Так-почти середина мая и нужно менять бы задние покрышки.Решил назад новые не приобретать,а взять хорошие японские б.у-нашел таки,по объяве,случайно вызванил-Мужик продает(типа лежат в гараже)-BRIGESTONE 185х70R14 -липучка,но состояние-на твердую четверку(по пятибальной шкале)-по 500р.за шт.Подфартило.Моментально Я у него забрал(Я бы их и по 1000р забрал).Шиномантаж,балансировка,теперь уже задних колес и всё хорошо.Обошлось в 1160руб.Ксати,на каждый диск(родное ED-шное литьё,как и прежде),при таких покрышках(что спереди,что сзади)повесили только по одному грузику.Вот это баланс.
Поехал в магазин на следующий день и прикупил воздушный фильтр(старый уже "усталый"стал)-RB-exide A161 ,по цене-230руб.
Заметил,что ремень ГЕНЕРАТОРА с трещинками,подумалось-а ну нафик-надо купить.Взял Корейский 5РК970 -250руб.Поменял его шустренько,там делов то.А старый-на всякий случай оставил про запас(мало ли в дороге порвется).
В начале июня постигла неприятная ситуация-С утра нажимаю тормоз,что бы переключить рукоять АКПП,а педалька-щелкнет и до конца ушла.Во блин-но правда включилась легко,поехал-а притормаживать стал и нету тормозов то.Испугался,притормозил ручником.Блин с заднего колеса тормозуха вытекает.Ладно потихоньку добрался до работы.Снял заднее правое колесо,открутил и снял барабан-и что Я вижу-колодки сносились(с одной стороны только)до металла и фишка-которая давит на колодку выскочила из суппорта,естественно тормозуха и побежала.Ладно-заказал по телефону,пока ждал всё протер,поправил манжету.Привезли через пару часов Японские -JFBK(цена-650руб),установил,всё аккуратно собрал,отрегулировал,надел барабан,притянул.Естественно поменял на обоих сторонах нове колодки и Пришлось ПРОКАЧИВАТЬ тормоза-ка положено по диагонали(пер.лев-задн.правая,передн.правая-задня лев.И так пару раз).Подлил тормозухи-теперь всё забыл про это.Ксати скрип очень-очень редко наблюдался при торможении-ка при старых,так и при новх колодках.Хорошие колодки и тормоза теперь-"зверь" просто.
Заехал на шиномонтаж и продул РАДИАТОРЫ воздухом,также в аптеке прикупил балнчик-Хлоргексидина(100мл)+шприц-это для обеззараживание воздухопроводов(он убивает микробов,а также вредные запахи)-хорошая штука и стоит 20 руб.
Когда натягивал сетку от насекомых на радиатор,то случайно открутил не тот болтик(думал выкручу его и сетку им притяну)-а от туда как даст мощный напор фреона.Вот напужался-балбес.Кое-как прикрутил его на место-естественно большая часть фреона-тю-тю...А на улице жара крепчает,жена пилит-типа сколько можно без кондиционера(всегод недельку поездили то).Договорился,поехал на ДИАГНОСТИКУ всей системы охлаждения и заправки нового хладогента.Проверили всю систему на утечки,скачали старый фреон из системы,закачали новый,сверили все показатели-давление в системе,температура в салоне,при включенном кондиционере-короче всё окейно.Сие удовольствие стоит 1000руб.Блин-хооолодит ёпт...(сори)
В конце июня решил проверить мой родной аккумулятор(японский на 45Ач)-открутил крышечки-ни фига себе уровень электролита дошел до пластин.Купил ДИСТИЛИРОВАННУЮ воду,залил.Всё-окейно.Хотя и до этого проблемм не возикало ни разу(тьфу...тьфу...тьфу...)-если не считать  температуры в -42 гр.,когда боясь за аккумулятор приходилось прогревать через 2 часа.
Сделал частичную шумоизоляции авто(Как многие знают шумоизоляция у этих моделей-слабая).Прикупил на рынке самоклующуюся "шумку" толщиной-0.5 см.Проклеел капот,надо бы и крылья ещё.
Решил таки сменить музыку в машине.Долго выбирал,приценивался-нашли.Хороший мафон-PANASONIC CQ-C3503N с ПДУ,RDC,SRS(вроде так написано)и хорошую поддержу басов,конечно же МР3,панель "слепая"-Видок замечательный.Теперь звучит -отлично,акустику не менял,установщики сказали,что взади стоит хорошая,а спереди штатная у меня-но звучит хорошо.Сразу скажу-Я не меломан-что бы САБ ставить,усилок и т.д.Отдал почти -5000 руб.
В начале июля снял и снова прочистил Б.Д.З.для профилактики -Карбклинером.Всё поставил на место-всё отлично,обороты держит как и раньше-хоть на холодную,хоть на горячую.
Дождался таки(заказывал,ждал 2 недели)-"МУХОБОЙКА"обошлась в 1500руб.Когда установил и карефан увидел- как изменился вид у машины,то сказал,что тоже прикупить себе на Калдину.Да и заодно уж прикупил сетку тюнинговую и аккуратно вырезал внутренности из родной решетки радиатора и врезал теда ЭТО-симпотно получилось,но мутерно,также добавил сетку(от КАМАЗовского фильтра)вниз бампера-тоже симпотишно.
При заведенном ДВС услышал какие-то странные чвакающие звуки из трамблера(еле слышно).Открутил крышку(её наверное ни кто не снимал),проверил и зачистил бегунок и очистил ЭЛЕКТРОДЫ на крышке от окалины(кусками отваливались,но ведь работала без проблемно.Вот техника япоская).Всё собрал-замечательно.
Снова моя мнительность насчет подушки.Взади то у меня стоит Барнаульская,а спереди новая-Корейская.Думаю-лучше одинаковые.Мне карефаны говорят-что всё нормально у меня,ни чего не бьёт,а Я своё.Ладно прикупил снова RBI-только теперь заднюю,поехал в тот же СТО и поменяли (уже ушло около 1.5часа) заднюю(цена-350р-картридж+450р-работа).Блин- выпресовали приежнюю-не рваная,мягкая.Впресовали новую-Результ-как и раньше.Зачем менял.Ну да ладно.
Читал на Короновском сайте про изменение подсветки.Купил в магизине лампочки-OSRAM COOL BLUE 5W12V-по 75 руб за шт.А их в подсветке спидометра 4 шт(300руб.)-поменял-светил ярко,но нет ожидающего лунно-белого света(там светофильтр преломляет цвет и немного искажает его).Снял с родных японских лампочек резиновые зеленые колпачки-надел ИХ на новые лапочки-поставил-Во-ШИК.Светит ярко и зеленоватым цветом(Карефаону тоже понравилось и тоже собрался их купить).
Также провел изменения в подсветке приборов-прикуриватель светит ярким красным светом(добавил туду 2 красных светодиода,блин-сколько намучался с этим,но зато сейчас- красота).В полочку под магнитолой добавил синую подсветочку(не яркую-что бы не мешало),ещё кое-куд поставил светодиодики.А так же провел в бардачек свет-Всё как положено-купил плафончик,установил кнопку открывания(от двери для ВАЗ)-провел от габаритов.Блин-всё отрегулировал.Теперь в темноте-при открытиии бардочка-хоть книгу читай.Ярко .
Буквально 12.08.06года-проехал уже с того времени 1700 км поменял масло.Снова сделал ПРОФИЛАКТИЧЕСКУЮ обработку ЛАВРом и сразу же замена масла- и снова всё то же -NESTE 10W40 PREMIUM(вроде так)полусинтетика и маслянный фильтр-FRAM РН4967 с плоской резинкой(так лучше).Всё обошлось примерно в 1000руб. и конечно же ВСЕГДА промывка(хоть и тоже масло).
Ах да -РАСХОД бензина.Блин сегодня только проверил колеса-у всех по 1.7 очка.Подкачал.Итог- город)с его ускорением,пробками и нечастым,теперь уже,вкл.кондиционера-9-11 л.92-го бензина.На трассе-при скорости 110-120 км/час и оборотов ДВС-2500-3000(в машине нас трое) на 20 литров проехал стабильно-280 км. Поверьте-здесь ни чего не наврал(впрочем,как и в выше и ниже перечисленном).Всё так и есть(бывает прибавлю газа,ускорюсь быстро и т.д.)А если ездить-как положенно-залил 10 л. и поехал по городу по правилам не более 60 км/час и с плавным увеличением скорости и плавным торможением-то не более 9 литров по городу.
Ну вот наверное на этом ,пока,всё.Ах да- Страховка новая-обошлась в 2200руб.
Не подумайте-Это не РЕКЛАМА моего авто,просто добавлю,что машину ВЫСТАВИЛ НА ПРОДАЖУ сейчас.Если есть у кого интерес-то пишите(всё что интересует ещё расскажу)Ведется Сервисная Книжка.Так же есть объявление о продаже данного авто с фотами на этом сайте.Если в течении сентября не продам-то оставляю в зиму МАШИНУ.Ведь всё в ней знаю и знаю,что "сюрпризов"не будет.