Тойота Корона 1995 — отзыв владельца

Здравствуйте всем! Хочу рассказать Вам про своё авто. В личном пользовании была у меня ВАЗ 2106, 16 лет я на ней ездил!!! Не смейтесь, на самом деле была нормальная машина, ещё брали, когда СССР был, экспортный вариант. Но всему приходит конец.… В общем, посовещавшись с женой, было принято решение заменить авто. Ломал голову, друзья говорят-Бери японку!. Хотя за эти деньги (которые у меня были, можно было купить годовалую, упакованную девятку. В общем, я склонялся к российскому автомобилю. Но как-то в один из поздних вечеров решение приняли окончательно. Стояли поздно на остановке. Автобусов уже не было, и мы сели в такси. Была праворукая, какая то машина года 83, но как она ехала! Класс!!! И решено было покупать иномарку. А именно TOYOTA. Поехал с друзьями (местными перекупами) в Иркутск (там они подешевле, чем в Красноярске). Приглянулась черная "бочка" 93 года. Но парни узрели, что на номере кузова, какие то царапины и вмятины. Сказали лучше с таким не связываться, вдруг при постановке на учет проблемы возникнут. Тем более машина из другого региона. В общем, приехал я ни с чем. Что попало, брать не хотелось, а к душе больше ни чего не лежало.   Помог им от туда пригнать две машины (тоже короны), за одно и первый раз прокатился на ней. В общем, в воскресенье утром мы уже были на авторынке. Проходив часа два, я увидел машину, которая так и смотрела на меня! Цвет снежная королева (046) литье...... короче 10 апреля 2005г. забрал я её за 170т.рублей. Пробив через ГАИ и интернет выяснил, машина "чистая", выпуск декабрь 95г.
Потом начались небольшие неприятности. Уровень масла в двигателе уходил за 300км. Приехал к знакомому мужичку, и он согласился сделать двигатель. После "вскрытия" выяснилось, двигатель был перегрет. Шлифанули головку, заменили кольца, вкладыши, резинки, сальники и что-то ещё там. Ремонт обошелся в 14т.р. Брал тока оригинальные запчасти. Сейчас красота!!! Мотор шепчет, масло от замены до замены. Ну что ещё, заменил все линки, задние стойки, сайлентблоки в продольных задних тягах и на передних рычагах. На капот закрепил шумо-изоляцию, в разборке с капота от VOLVO снял. Закрепил на клипсы, отверстий в капоте хватает. Сейчас с улицы машину практически не слышно, а зимой на нём снег не тает. В общем, машина нравится, зимой тепло, а летом не жарко (кондёр спасает). Поставил четыре шипованых колеса, плюс полный привод-зимой вообще сказка! Устойчивость на дороге отличная. Может, кому расход покажется, великоват, меня это мало волнует. Летом чуть больше 11, а зимой в районе 13. Врезал в заднюю полку овалы, поставил телевизор и магнитолу с DVD. Мне хватает. Некоторые тут пишут, что шумо изоляция не очень, сравнивая с MARK-2, CRESTA, но ведь это машины совсем другого класса! Пусть тогда сравнят CORONA и VITS?! В целом машиной доволен, молодцы японцы! Хорошую, надежную и вместительную машину создали.