Тойота Корона 1992 — отзыв владельца

Здравствуйте! Хочется рассказать вам об эксплуатации моего авто. Эта первая моя машина. Бралась в январе 2006 года с рук у знакомого за 140000руб.
   При выборе авто учитывалось следующее, машина обязательно должна быть с автоматом, достаточно большая, с низкой стоимость запчастей и расходных. Рассматривались следующие варианты toyota corolla в 100 кузове и toyota corona, caldina в 190 кузове. Все эти машины надежные и неприхотливые, и подпадали под мои требования.
   В итоге остановился на toyota corona кузов ST-190 двигатель 4S АКП передний привод белого цвета 1992 года выпуска с достаточно небольшим пробегом 80000км (как выяснилось позднее он видимо был скручен). В машине установлена хорошая музыка и тонировка.
Перечислю  плюсы и минусы этого авто
+ заводилась в -370С стояла под окном без прогрева (аккумулятор Centra 60Ah)
+достаточно комфортная и теплая.

- был жор масла
- лопнувшее лобовое стекло
- небольшие коцки по кузову в т.ч. в результате учебной езды.

Машина эксплуатировалась на 95% по всем известному Байкальскому тракту с работы и обратно.
По причине большого расхода масла около 1,5литров на 5000км. по прошествии четырех месяцев была произведена полная переборка двигателя с заменой колец, маслосъемных колпачков, и всех сальников и резинок (около 15000руб.).
также было установлено газобаллонное оборудование Lovato c баллоном тороидальной формы в запаску (15000руб.). Мощность машины упала но низкая стоимость газа это оправдывает. На газе машина с полным салоном спокойно идет 120-140км при 2500-3000 оборотов.
Перечислю технические мероприятия сопутствующие эксплуатации этого надежного и неприхотливого автомобиля
1) регулярная замена масла и масляного фильтра через 5тыс. км
2) регулярная замена воздушного фильтра и свечей через 10000км, это связано с особенностями эксплуатации на газе.
3) Замена жидкостей в коробке гидроусилителе и тормозной системе.
4) Замена обычных фар на хрустальные, установка туманок (фары 3000 туманки 1500).
5) Замена подшипников ступиц переднего левого и заднего правого колес.
6) Установлено хорошее литье с зимней резиной nokian hakapelita 4/
В итоге хочется сказать за спиной 14мес. эксплуатации и 71000 км пробега.
Расход по трассе составляет 10литров газа или 8 литров бензина на 100км. Масла после переборки двигателя не ест совсем
Пробег на данный момент по одометру составляет 151000км. Всем доволен. Но настала пора купить что нибудь помощнее и посовременнее.
Буду продавать, кто заинтересован пишите на мыло