Тойота Корона Премио 1998 — отзыв владельца

     До короны ездил на агрегатах российского производства (ВАЗ 21053, 21083, 21099 ну и 2110 тоже захватил). Разницу почувствовал сразу же, во первых правый руль, а для меня это было в новинку, во вторых плавность хода подвески - на наших даже каяба бренча стучала, в третьих размеры машины - слишком места многа показалось вокруг ))), да, чуть не забыл, коробка автомат тоже как ни странно от вазовской отличается ))).
     Выезжаю значит с рынка в город, вальяжно так, как никак иномарочку заимел, решил попробовать ее в деле, надовил на педальку, чет тормозит....., потом как рванет с места, у меня аж яички вжались во внутрь от страха, как эту бандуру тормозить буду )))) все таки первый раз на автомате, да еще и не с той стороны, немного придя в себя скинул скорость, и до дому доехал без вые..онов.
     На выходных давай значит с друзьями разбираться с аппаратом, начали  с коробки передач. Оказываецца она не просто коробка которая переключает передачи, в ней имеецца режимов куча:
     1) Обычный режим, я на нем летом-осенью катался, обороты крутила машинка для переключения передач где то до 3 тысяч, а если еще и кнопочку OD(Over Draft) нажать то 5-6, прелесть да и только.
     2) MANU - на нем я зимой зажигал, крутит до 2х тысяч, трогается, даже на льду, без проблем, и это при том что я на летней резине пол зимы откатал. Ну и расход при катании значительно меньше, чем на обычном.
     3) POWER - хрен знает что за режим, видемо для тех кто денег на бенз не жалеет, попробовал я на нем покататься, ну крутит до 7-7,5, ну рычит погромче, но и стрелка бензина тоже ранопропорционально стрелке тахометра тока в обратную сторону двигаться начала, так что от этого режима я отказался, все таки не для гонок машину брал, а для спокойной езды по городу, но как оказалось не только......
     С детства у меня любовь к природе, пикникам, активному отдыху на берегу каких нибудь озер и рек. Поехали мы значит на один из таких отдыхов, а я уже разобрался как и че в моей машине работает, че куда нажимать надо, кстати когда я чуть яйц не лишился, это кнопочка под педалью газа оказалась, кажется кикдаун называецца, но сейчас не об этом. Загрузившись в пятером в авто, в багажнике благополучно уместилось две палатки на 4х человек, лодка, пара сумок, пара ящиков пива и какого же было мое удивление, туда еще и мой велик поместился ( Merida Hardy 3Disck на 26 колесах ) В общем с таким снаряжением мы тронулись в путь, трасса чиста, ее даже оремонтировали видать специально чтоб я мешинку на скорость без препятствий проверил )))) нажал я на газ, для понта OD включил, и давай наблюдать то за дорогой, то за спидометром( там 180 нарисованно ))) довольно таки быстро она 100 набрала где то 9-10 секунд, не засек, и дальше поползла добежала до предела и легла на палочку, и лежит, вот тебе и ограничитель скорости ))) хотя на моей он был кем то срезан, так реальную скорость машины и не получилось замерить, то времени нет, то место неподходящее.
      А еще, мы с другом проходимость решили проверить, поехали в область он на уазике, я на своей, уже полюбившейся машинке, через поле к озеру проехать решили, а так как за день до этого дождь поливал, то это поле и не полем вовсе оказалось, а огромнейшей площадью жидкой чачи, глины и еще всякого дерьмецца. Друг значит спереди едет, путь мне показывает, а я за ним по его колее-пятам ползу, грязюка во все стороны летит, у меня машина то боком едет, то повернется, ралли да и только, в общем думаю все, щас приедем ..... ан нет, пару раз застрял, но выбрался сам, да защиту картера где то оставил, пластмассовую, мне друг потом в качестве подарка нормальную - ЖЕЛЕЗНУЮ сварил и поставил, за что я ему безмерно благодарен, и не парюсь когда в городе на какую нибудь кочку-ямку налечу этим местом, а раньше осторожничал, кстати фото сделано после этой безумной поездки )))) меня на мойку пускать не хотели )))
     За все время эксплуатации машины, ничего не сломалось, пару раз лампочки ближнего света перегорали, свечи перед зимой поменял, 2 раза масло в двигателе поменял и один раз в коробке, ну и фильтры топливный, да воздушный, щас вот стойки менять буду, а то от моих поездок они подъизносились, вот в общем то и все, скоро лето, дак я вам еще че нибудь расскажу про мои приключения на короне...........