Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Toyota Corona SF 1992

Тойота Корона СФ 1992 — отзыв владельца

, Иркутск
17065
37
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
181
голос
4.5
5 — 124 пятёрки!
Год выпуска: 1992
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 125 л.с.
Расход топлива по трассе: 7-10 л/100км
Пробег: 280 000 км
Руль: Правый
В основном все начинали с отечественного автопрома, а потом переходили на иномарки, но у меня было наоборот. Свою первую японку я купила за 130 тысяч, после года эксплуатации приобрела 24 Волгу, разница конечно ощутимой оказалась, но что поделать, кризис. В этом отзыве речь пойдет о Короне СФ, первой моей машине. Бюджет был ограничен естественно, пересмотрела много хлама, машины девяностых всегда нравились мне больше и по тех.состоянию и по цене и по комплектации. Выбирала исключительно Тойоты, такие как Спринтер, Спринтер Марино, Карины и Карины Едэхи приезжали, но с красной ценой в 60 тысяч. Отыскав же бочку, я была приятна удивлена, во-первых у машины был один хозяин, несмотря на год выпуска 1992, все родное, старинная сигналка без автозапуска и даже накидки на сиденьях заводские оказались, такие белые, похожие на занавески у бабушек, но!раритет. Зимнюю резину мне бывший владелец отдал в подарок, что тоже было приятно. Магнитола alpine, USB и диски все воспроизводилось. Левая задняя дверь цвела, пороги в удовлетворительном но требующем внимания состоянии, царапина вдоль бока, несколько вмятин на крыле, один неработающий стопарь, водительский и задний левый стеклоподъемник, ручник, слабенький аккумулятор, нерабочий тахометр, наверное все минусы. Приятно удивило состояние салона, очень чистый, ухоженный, местами потертости конечно, но никаких прокуров, пятен и т.д. А главное СФ-ки это хэтчбэки и багажник там здоровый за счет чего можно разложив задние сиденья растянуться там в полный мой рост в 175 см)))К габаритам я быстро привыкла, хотя и не назвала бы ее маленькой, но и не большой, Газик мой потом казался мне космическим кораблем после округлого бочонка. Мотор 4S работал тихо и никогда меня не подводил, масло подливала по литру. На двух колесах не было колпаков и чтобы создать хотя бы общую видимость гармоничности поставила я туда колпаки от Белты, доставшиеся мне в подарок от доброго человека) Радовала также и метла сзади, удобная вещь при сибирской непогоде. Родной руль почти сразу же был поменян на момовский спорт.руль, гонять на такой машине конечно нет резона, но сделано это было удобства ради. Электрика немного пострадала, не регулировались зеркала, плюс не опускалось стекло, при разборке двери выяснилось что моторчик сдох, на новый стеклоподьемник не было финансов, наступала зима и за ненадобностью открывания окна, знакомый поставил мне в дверь деревяшку, так и отъездила всю зиму. Что интересно разобрать дверь на короне сф не так то просто, вот он инженерный подход тех лет, одно из креплений спрятано в лампочке снизу двери, и не только дверь, даже бардачок не так просто снимается, однажды тоже с этим столкнулась. С наступлением сибирских морозов еще один хороший человек подарил мне гелевый аккумулятор с мерса за счет чего даже в лютый мороз и без прогрева, моя детка заводилась с полоборота. Машина эксплуатировалась в щадящем режиме поначалу, но после того как я стала использовать ее под такси, начались небольшие поломки, такие как лопнувший ремень гидрача, заменила два приводных ремня и снова на руль можно было не налегать, кстати неплохая тренировка перед Волгой, здесь для автолюбителей комментарии излишни)))После начало троить в одном из горшков, посыпались искры из-под капота, замотали изолентой, устранили так сказать на время. Печка, жарившая как надо, тоже начала барахлить пока не сдохла вовсе, а также начала пинаться коробка. Зато внезапно сам по себе однажды заработал тахометр)))В целом могу сказать что, несмотря на эти недостатки, для начинающих водителей машина в самый раз, когда ограничен бюджет. Расход небольшой, заправлялась на 500 рубликов и таксовала всю ночь. С ней связано очень много хороших воспоминаний, как наверное у каждого кто пишет здесь отзывы. Короны люблю и уважаю, в СФ-ках есть своя гармоничность, сочетание красивых форм с функциональностью и надежностью. Конечно зависит все от хозяев и что немаловажно от их количества, так что мне во многом повезло с этой машиной и я не жалела о своем выборе.
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

     
Иркутск
Сообщений: 3304
бомба!
11
5
Ответить
     
Лос-Анджелес
Сообщений: 199421
Секс-бомба ?
Силы добра
Мои отзывы: Lexus GS430 2005, Toyota Mark X 2005
23
3
Ответить
Evil motor
Новосибирск
Ден 81:
Секс-бомба ?
"моя детка заводилась с полоборота..."
походу да)
25
2
Ответить
А фото ездока-то где?!!
16
2
Ответить
Роуз
автор
Иркутск
Михаил Соломинский:
А фото ездока-то где?!!
главное не это)))а так было, просто реакция бурная какая то))
3
2
Ответить
Роуз:
главное не это)))а так было, просто реакция бурная какая то))
Я не видел. Верника!
1
2
Ответить
   
НСК-МСК
Сообщений: 674
Михаил Соломинский:
А фото ездока-то где?!!
на 3-ей фотке можно глянуть
4
1
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 231
Достаточно редкая, по сравнению бочкой.
8
 
Ответить
а коронка да крепкий аппарат
7
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16076
Отличная машина...была...когда была новой ))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
7
4
Ответить
Evil motor
Новосибирск
Роуз:
главное не это)))а так было, просто реакция бурная какая то))
Тут девушки редко оставляют отзывы поэтому смиритесь с "бурной реакцией")
7
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 3351
если вы не можете что-то починить при помощи изоленты, значит эта вещь ремонту не подлежит.
девушке 5.
6
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14722
Ну вот,покаталась. Укатала машину в такси,судя по описанию ни чего с ней не делая,т.к не было денег.
Теперь следующий владелец будет кричать что старые тачки гно...
JZS
17
5
Ответить
   
Сообщений: 29446
повидала машина
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
1
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 13891
2
2
Ответить
Отзыв ни о чем, фотки тоже.
5
1
Ответить
Стесняюсь спросить,вы по литру масла ежедневно добавляете?
3
2
Ответить
Роуз
автор
Иркутск
Елена Алексеева:
Стесняюсь спросить,вы по литру масла ежедневно добавляете?
Абсурдность вопроса зашкаливает)))
2
1
Ответить
Роуз
автор
Иркутск
Evil motor:
Тут девушки редко оставляют отзывы поэтому смиритесь с "бурной реакцией")
Я заметила,но все же рискнула)))
3
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17355
Хорошая бочка, ещё и хэтч. 5
1
 
Ответить
   
владивосток
Сообщений: 757
Нахрена ты её в конец ушатала?? Такие авто надо хаять и лилеять..
2
1
Ответить
Роуз:
Абсурдность вопроса зашкаливает)))
Нам тупеньким остается только догадки строить
 
1
Ответить
Андрей
Елена Алексеева:
Стесняюсь спросить,вы по литру масла ежедневно добавляете?
Каждые 15 минут..
2
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1223
Чувак в марке тоже больше на владельцу смотрит)))
 
 
Ответить
Андрей:
Каждые 15 минут..
Закралась тень сомнения в надежности легендарных япономашин,тетка добавляет литр масла зачемто.хотелось уточнить периодичность:раз в пятилетку,год,месяц и т.д.ничего личного друзья мои.
3
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 10770
добила кароче Коронку..
Мой отзыв: Mazda Bongo Friendee 1996
2
 
Ответить
  
Благовещенск
Сообщений: 368
Хэтчбек больше на лифтбек похож.
Toyota Crown Hybrid Royal Saloon G, restyling
3
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2131
Двигатель наверное всё-же 3S если объём 2 литра. Давно была SF- цвет бутылка. О Коронах тех лет всё сказано-легенда.
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2727
таки две бомбы )))
1
1
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25914
Никола-48:
Двигатель наверное всё-же 3S если объём 2 литра. Давно была SF- цвет бутылка. О Коронах тех лет всё сказано-легенда.
Но судя по тому ,что пишет 125 л.с.,наверно объем 1.8,двигатель 4S-FE.Машинка отличная,даже сейчас не устарела.
На любой вопрос даю любой ответ.
3
2
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1347
сервантес 22:
Но судя по тому ,что пишет 125 л.с.,наверно объем 1.8,двигатель 4S-FE.Машинка отличная,даже сейчас не устарела.
24 года. Ну совсем не устарела. Дизайн, оснащение, уровень технологий - все на самом современном уровне. :)))
3
5
Ответить
    
Миасс
Сообщений: 1381
ПавелА:
Хэтчбек больше на лифтбек похож.
Это и есть лифтбек.
Мой отзыв: Toyota Wish 2003
1
 
Ответить
Роуз
автор
Иркутск
Ptm:
24 года. Ну совсем не устарела. Дизайн, оснащение, уровень технологий - все на самом современном уровне. :)))
Все верно 1.8 объём,двигатель 4s,дром двушку ставит почему то,а машина ни капли не устарела,все что надо- все есть!)
 
 
Ответить
  
Благовещенск
Сообщений: 368
Димас-Миасс:
Это и есть лифтбек.
На дроме она подписана хэтчбек. Неграмотные люди тут работают, тут много ошибок.
сервантес 22:
Но судя по тому ,что пишет 125 л.с.,наверно объем 1.8,двигатель 4S-FE.Машинка отличная,даже сейчас не устарела.
Ага, и на заду у неё написано 1.8. Вероятно, это объём, не клапаны же.
Toyota Crown Hybrid Royal Saloon G, restyling
 
 
Ответить
Gregoryll
Братск
Нормальный текст. Хочу именно на sf ездить, не знаю почему. Ищу отзывы.
2
 
Ответить
Виталий
Артём
Доброго времени суток! А вы еще владеете СФ?)
 
 
Ответить
21464269
Белово
Здравствуйте накидки на сиденья не продаёте!?)
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Corona SF 1992 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Корона СФ.
Посмотреть всё о Тойота Корона СФ

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Корона СФ с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром