Тойота Краун 1993 — отзыв владельца

Здрасте всем кто решил почитать про мой авто. Начну бонально до этого было несколько машин первая моей любовью стала красавица Т. Марина, было дело ездил на Целке в лупатом кузове , Блюберде 97, сотом Марке и даже на шедевре русского автопрома ВАЗ-2101-было много впечатлений от вождения данного спорткара, которые местами перекрывают впечатление от других машин, почему-то мне всегда поднималось настроение когда мое тело просто таки вливалось в стоковые ковши данного авто и просто прибивало на ржач. Вообщем как-то раз пришлось мне распрощаться со своим предыдущим авто, канечна не без сожалений, но что сделано то сделано. И вот ездил я на копеечке и подумывал что бы приобрести, денег было уж очень мало, а машины хотелось много, тем более что испытываю страсть к высоким скоростям, мощам, дрифту, дрэгу(чуть менше чем к остальному), и очень мечтаю купить когда-нибудь Супру твин ТБ с коробкой гетраг, но мечты мечтами, а машину нужно было взять за очень, очень дешево и желательно задний привод, на руке и уж очень хотелось трешку-что само собой обрубало все надежды на то что машина будет на палке. Вообщем все как-то так удачно получилось и буквально через неделю поиска я нашел его- в меру ушатанный кроун(старый хозяин завалился на бок:))), контрактная трешка(мечта идиота), на обычной подвеске что тоже стало не последним доводом при его покупке, и с засранным в связи с тем что старый хозяин опрокинулся во время пьянки и все что было в руках собутыльников (кириешки, сухарики и пр) разлетелось по всей машине, но практически ни где не прокуренным салоном. Вообщем для человека слабонервного машина находилась в удручающем состоянии, а по моим мерка в идеальном =)) Короче не долго думая я взял его за каких-то там 65000 рэ цена для моего тогдашнего положения уж очень подходящая. В первый же день отмыл ее всю, так сказать привел в божеский вид, позже немного огорчил небольшой косяк на раме от принятого на переднее колесо удара (позднее был исправлен) и то что старый хозяин чуток перелил масла в движку в связи с чем давонуло из под коренного, а в остальном по большому счету все было в полном порядке не считая того что пол лобового было в сеточку, в задней двери не было стекла и еще некоторых неудобств связанных с необходимостью проведения кузовного ремонта, но это не доставляло мне таких уж проблем, а даже гдето помогало поскольку не находилось таких отчаянных парней кто бы не уступил дарогу полу живому, полу разбитому автомобилю (чуть не забыл написать автомобилю бизнесс-класса) мчащемуся по городу то и время упираясь в ограничитель скорости:))) Надеюсь вы не подумаете что я полный кретин из-за того что рву и пытаюсь выжать что-то из представительского класса(не для гонок якобы как пишут все кроуноводы) любители создать за собой пробку длинной в километр в надежде при движении 40-50 км/ч сэкономить лишний литр топлива пусть ездять как им угодно, я в свою очередь знал какую машину беру и с каким расходом и не хочу чтобы мхом покрылся движочище который имеет невероятный запас мощности(пусть не смеются владельцы турбоавто) которой со временем конечно становится нехватать. И вообще хочу сказать что машина конечно клаасснааяя большой салон особенно много места у задних пассажиров, передние сидушки с электроприводами (по сути бесполезно раз настроил и все, только пассажиры балуются тк задние пассажиры могут со своего места регулировать переднего и над ним поиздеваться) прикольная штучка автосвет( но тоже не очень то ей пользуюсь потому что ежжу со включенным светом всегда, ключь вытащил свет выключился, вставил завел-включился -автосвет без дела), круиз тоже хорошо, но не где на нем ездить только если на большие расстояния, короче хороший аппарат, кому не сильно важен расход рекоммендую(при желании можно ездить с расходом не больше 15 литров) из минусов не нравится архитектура передней панели(в стиле амереканских авто) и посадка водительского сиденья, ни как не могу найти свое положение может быть просто я мелковат для него(170см с кепкой) а все остальное устраивает. Для тех кого интересуют другие опции имеется управление магнитолой ирадио для задних пассажиров, холодильник хотя в него мало что влазит, и еще что всем нравится много ручек для того чтобы пассажиры не летали по салону при движении( на дверных паннелях, потолке и на спинках передних седений. Для меня основное преимущество это тяга двигателя после 4000 об/мин, хотелось бы снять ограничитель поскольку при езде тапок в пол 1передача до 60 км/ч 2 до 120км/ч 3 до 180 км/ч отсечка срабатывает примерно на 190, короче при динамичной езде четвертая даже не успевает включаться. Из светофорных достижений на 98 бензине делал соарер 3.0 и форика турбо на руке(вот лашара если бы меня на его машине обогнал бы такой тарантас я бы на следующий день поехал на базар), и многих других особенно нравилось ночами было дело таксовал пару раз ситуация когда не далеко после светофора стоит какойнибудь тип ловит тачку, а я на светофоре стою с каким нибудь таксеришкой, видели бы вы их вытянутые морды когда они изо всех сил пыжатся и все равно остаются далеко позади:))). В настоящее время авто не эксплуатируется т.к. стоит в сервисе делают железо, уже покрасили надеюсь в конце недели забрать (чисто случайно отдал каким то уродам которые его собирают уже четыре месяца) за это время купил литье на 17(маловато но пока потянет). Вообщем скоро буду опять будоражить весь город:)) а то гляжу без меня подснежники скучают. Кстати собрался загонять машину после того как какойто лупень на фуре решил передо мной повернуть на базу при этом перегородив три полосы, пришлось ему засадить по всем правилам краш тестов и травмировать вторую и единственную целую бочину. Машину делаю для себя в связи с этим все поврежденные детали были куплены(машина и так тяжелая зачем ей тонна шпакли). Пока не знаю еще долго ли на ней еще проезжу так как очень охото механику, заберу буду узнавать возможно ли это и во сколько выльется (звонил говорили набор для замены с АККП на механику включая кардан, х...ян и все остальное 80 тыров-многовато) если найду по дешевле буду менять, а так в народ. Вот в принципе и все дорогие читатели мне вам сказать больше нечего, не судите строго за такой отзыв, как получилось так и написал.

P.S: Фотографии после ремонта выгружать не буду в друг продавать надумаю, а нормальных фоток до ремонта нет были утеряны хотя и были