Тойота Краун - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Приношу искренние извинения за паузу в освещении созданной темы у тех, кто с нетерпением следит за процессом устранения вышеописанных проблем с АБС и ошибками на приборном табло автомобиля.

Позволю себе, отступив от темы, сослаться на отпуск с обязательным отключением "мозгов" от проблем насущных и земных и отключением "телефонов". Но даже на отдыхе автомобильная грань моей жизни всегда со мной. Прилагаю фото с отдыха для подтверждения приверженности JDM и еще фотку для любителей затонировать автомобиль без риска быть наказанным сотрудниками полиции....

Апрель, отпуск, планов море. Приехал домой, давай выеживаться перед кентами и топил до отсечки в режиме P. В итоге полетела помпа с вискомуфтой и лопастями расхерачила радиатор, обильное "кровотечение". Самый основной недостаток 1g-gze это то, что шкив с вентилятором не на гайке, а спрессована на вал помпы. Ждал месяц пока кто нибудь выложит на продажу в объявлениях. По воле случая, дядя оказался в Улан-Удэ. По статусам ватсапп вижу что там самая большая голова дедушки Ульяновича, долго думал, где я видел сие чудо....

В России как только привыкнешь к нормальному ходу вещей, как только последняя рябь предыдущих колебаний пройдет, всегда найдется повод и желание что либо изменить) Таким колебанием стало нововведение 2021 года (справедливости ради отмечу, что не только в России, а по всему миру), изменивший единицу измерения двигателя внутреннего сгорания для таможенного оформления в кВт/час, вместо давно привычных л.с., а также нелепое суммирование этих показателей с электродвигателями. Так в одну неделю самые овощные тележки превратились в суперкары и удостоились повышенных налоговых счетов и страховых тарифов....

А вот собственно фото «Гирлянды» и перевода текста на русский язык. Точность перевода не гарантирую, а наоборот попрошу не воспринимать буквально, ибо кириллица явно не создана для передачи мыслей самурайских хоку).

Диагностика показала ошибку в тормозной системе, а именно в низком (или неправильном) давлении тормозной жидкости в системе, отсюда ошибка АБС. Предполагаемая причина – завоздушенность в системе торможения, либо выход из строя датчика (блока) АБС. Сразу оговорюсь, что я не обременены техническими познаниями и мое абсолютное гуманитарное нутро категорически отказывается запоминать точные технические термины, поэтому я передаю как запомнил....

После написания отзыва на следующий день еду в пробке, бац чек загорелся и надпись появилась о неисправности системы торможения. На сто выяснилось что умерли задние колодки. После их замены чек потух. Было небольшое биение при торможении сразу же проточил диски. Теперь все ок.

Я чего-то психанул и отдал на ремонт двигателя, пока есть запчасти.

Причина - расход масла литр на тысячу - это некритично, но приятного мало, тем более с новыми ценами на масло.

Решил в этот раз попробовать ремонт, а не котракт. Я думаю, почти любой 30-летний контракт придется обслуживать (как минимум ремень грм, колпачки, зазоры).

Часть материалов было в подарок.

За работу отдал 35: промывка дросселя, двигателя, обслуживание головы + выкручивание шпилек обломанных, отмывание движка, замена колец, колпачков....

Это последний мой краун))) Но я думаю мы вместе надолго. Ну да ладно.

Первые 10 тыщ под колесом 3 поездки на зимний дальняк, в том числе в -40.

Я постараюсь тут вспомнить чего уходит в крауна за первое время, когда хочется сделать тачку под себя - чтобы жену было не стыдно за руль посадить. К этим тратам мое основное отношение - они случились бы для почти любой тачки и возможно были бы даже больше.

20000 сигналка (пандора 54), 15 сигналка и 5 активаторов на 5 дверей

4500 Замена шланга высокого давления Гура, замена масла в мосту

20000 замена ремня ГРМ со всякими мелочами, и масла в коробке

3000 замена антифриза

6000 новый аккум

0р промывка печки без снятия

2000р новый старый моторчик печки

осталось из необходимого - реставрация водительского кресла и отрегулировать зазоры на клапанах....

Всем привет; Ну короче прокладка гбц сказала досвидос че)При снятии головы ниче не обнаружил, грешу на перегрев, т.к. вискомуфта нихрена не работала мать её…головку шлифанули, опресовали, заменили колпачки…ну короче не избежал я судьбы 7М)))

Хотя был нагар на 6-м поршне и на выпускных клапанах того-же 6-ого, свяча черная

Цены на запчасти(все под заказ)

1.KPKA-10389 Прокладка ГБЦ-3846 ₽

2.StoneJB-12539 Прокладка коллектора(впуск)-351 ₽

3.StoneJB-12499 Прокладка коллектора(впуск)-362 ₽

4.Reinz71-52613-00 Прокладка выпускного коллектора-980 ₽

5.Elwis royal-1652811 Колпачок маслосъемный-24 шт.х74-776 ₽

6.Nok-BH1882-E0-Сальник распредвала-2 шт.173 ₽-346 ₽

5.Мойка ГБЦ(моют лабомидом-специально поинтересовался)-400 р

7.Опресовка ГБЦ-2500 р

8.Шлифовка ГБЦ-1000 р

9.Замена колпачков -1200 р

итог-11761 руб., плюс-минус еще расходники, масло, фильтр, антифриз, красить крышки клапанов, шланг подбирать на вентиляцию(на заказ что то меня цена его вообще не устраивает-за кусок резины)

кстати екзист подосрал как обычно-хотел прокладку ставить оригу-стоила в пределах 5 р.-они ее сняли и выставили уже за 10-ку((( ну не пид…ли они(((.хотя доллар мать его стоит на месте…

Ну короче как то так пока)))

На приборной панели, горит всегда лампочка "индикатор корректора фар". Проблема в том, что когда индикатор гаснет, то перестают работать дворники, поворотники, стеклоподъемники, кнопка которая включает обогрев зеркал боковых, также перестает мигать индикатор непристегнутого ремня - может я неправильно трактую, все случаи никак не связаны с корректором фар, но всё же.. что и где проверить?

Всем привет!

С наступлением холодов, начал появляться стук слева и справа в передней подвеске. Сначала не придавал этому внимание, т.к. стук был незначительный, и особо неудобств не доставлял, также и периодическая ревизия подвески особо не выявляла неисправностей. Но когда на улице стукнули мороза -15 градусов, стук начал только усиливаться. В общем решил с этой проблемой разобраться подробнее. Заехал на СТО, прошерстили всю подвеску, но визуальных неисправностей не выявили.

Проверили пыльники, сайлент блоки, шаровую и линки на яме, оказалось все исправно....