Тойота Цинос 1998 — отзыв владельца
Cynos929, Москва
7275
35
5 — 23 пятёрки!
Здравствуйте уважаемые Cynos"оводы.
Купил этот автомобиль чуть больше года назад,совершенно случайно. В кармане было чуть более 7 тысяч "дохлых енотов", а также огромное желание навсегда забыть ужасы того, что у нас в стране называют автопромом.Кое- как спихнув свое "зубило" конца прошлого века приступил к штудированию сайта avto.ru, чтению газет с объявлениями, изредка выезжая на авторынки Москвы с экскурсионными целями.Впервые cynosa увидел на авторынке, от нечего делать прокатился.Честно говоря не понравилось- мотор 1331 кубик дохловат.Решил искать такую-же но 1500 кубов.И вот, прекрасным летним утром поехал по очередному объявлению и приехав, понял что нашел то, что так долго искал. Машина-черный металлик,1500 кубов, автомат с овердрайвом и спорт-режимом, пробег( объявленный)-60т.км.,цена 7500(сторговал за 7000),сигналка с автозапуском.Решил-БЕРУ!
Не буду утомлять читателей описанием моих мытарств в славных органах ГИБДД( наверное не кого не удивлю :)). Короче, получив заветные номера, собрался двигать к дому,заглянул в СТС и обнаружил, что мою любимую машину обозвали Тойота Канос.Такой наглости я простить не смог и проезжая мимо близжайшего гаишника омыл его водой из лужи.
Потом были тяжелые будни ТО- после покупки поменял все жидкость на Castrol, заменил воздушный фильтр и колодки по кругу.Проехал с тех пор 17000 ( только летом, эта машина не для зимы) и не сломалось ничего, исключая дурацкую лампочку "непристегнутый пассажир". Поменял акустику, купил на разборке литье ( всего за 200 баксов, японское, правда отмывал его целый день от всякого рода нечистот) В ближайших планай замена приводных ремней, топливного фильтра.
Кстати говоря готов плюнуть в лицо тому, у кого такая же машина кушает (по его словам) 6-7 литров. НЕ ВЕРЮ!!!
А так отличное авто для города, молодого человека или девушки. В целом больше претензий никаких ,кроме расхода бензина ( кстати переваривает как 92, так и 95). Не буду уподобляться многим и нудеть по поводу багажника и задних сидений ( нужно тогда было покупать HIACE)
Купил этот автомобиль чуть больше года назад,совершенно случайно. В кармане было чуть более 7 тысяч "дохлых енотов", а также огромное желание навсегда забыть ужасы того, что у нас в стране называют автопромом.Кое- как спихнув свое "зубило" конца прошлого века приступил к штудированию сайта avto.ru, чтению газет с объявлениями, изредка выезжая на авторынки Москвы с экскурсионными целями.Впервые cynosa увидел на авторынке, от нечего делать прокатился.Честно говоря не понравилось- мотор 1331 кубик дохловат.Решил искать такую-же но 1500 кубов.И вот, прекрасным летним утром поехал по очередному объявлению и приехав, понял что нашел то, что так долго искал. Машина-черный металлик,1500 кубов, автомат с овердрайвом и спорт-режимом, пробег( объявленный)-60т.км.,цена 7500(сторговал за 7000),сигналка с автозапуском.Решил-БЕРУ!
Не буду утомлять читателей описанием моих мытарств в славных органах ГИБДД( наверное не кого не удивлю :)). Короче, получив заветные номера, собрался двигать к дому,заглянул в СТС и обнаружил, что мою любимую машину обозвали Тойота Канос.Такой наглости я простить не смог и проезжая мимо близжайшего гаишника омыл его водой из лужи.
Потом были тяжелые будни ТО- после покупки поменял все жидкость на Castrol, заменил воздушный фильтр и колодки по кругу.Проехал с тех пор 17000 ( только летом, эта машина не для зимы) и не сломалось ничего, исключая дурацкую лампочку "непристегнутый пассажир". Поменял акустику, купил на разборке литье ( всего за 200 баксов, японское, правда отмывал его целый день от всякого рода нечистот) В ближайших планай замена приводных ремней, топливного фильтра.
Кстати говоря готов плюнуть в лицо тому, у кого такая же машина кушает (по его словам) 6-7 литров. НЕ ВЕРЮ!!!
А так отличное авто для города, молодого человека или девушки. В целом больше претензий никаких ,кроме расхода бензина ( кстати переваривает как 92, так и 95). Не буду уподобляться многим и нудеть по поводу багажника и задних сидений ( нужно тогда было покупать HIACE)
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.7
9392
Toyota Cynos, 1998
Иван008, ст.Ольгинская
4.4
7069
Toyota Cynos, 1998
Алексей
4.3
8667
Toyota Cynos, 1998
Хозяйка Конфет
4.2
6171
Toyota Cynos, 1998
Вован - Циник
Комментарии
Хороший отзыв ! Раскрыто в ходе повествования все что нужно - цена ,год , пробег и текущий ход эксплуатации.
За это пять баллов !
За это пять баллов !
3
Ответить
Огромное спасибо.жду отзывов и критики.Кстати,если кто=нибудь подскажет где в Москве можно недорого купить противотуманки на эту машину, то буду очень благодарен.
1
Ответить
Большой расход у тебя из-за автомата. У меня Королла 4A-FE больше 9 по городу не получается(люблю погонять.) За отзыв - 4.
2
Ответить
Да в принципе у меня на Корсе 93го года вэдовой с автоматом расход около 10 (5e-fe). машинки в принципе схожие, а под капотом - так вообще - одно лицо :)
Ответить
У меня такой же! Токо серебристый! А с туманками напряг! В оригинальном каталоге их нет вообще! надо что-то мутить, врезать. И кнопки нет, и проводки нет. Я для себе решил - нафиг! Странно, что были напряги в гаёвне. Я поставил на учёт за 1,5 часа. В Омске. А что насчёт непристёгнутого пассажира, лечится за 5 минут! Снял окантовку приборки (1 шуруп) и выдернул контакты. Если всё-таки захочешь ставить туманки, на место ентой лампочки мона аккуратно врезать кнопку. Расход у меня такой же, кондишн если включен, и тапку жать то до 12 точно! И не верь, что Марк кушает 10. Щазззз! Почти 20 на самом деле. 90% водителей выдают желаемое за действительное и ммм...немного занижают расход своих любимых авто. Я пробовал заливать 98 бенз - динамика чуть веселее, кикдаун ощутимей, расход ну может капельку ниже, но цена 98 сводит всё на нет. К зиме помою форсунки и заменю свечи (с Японии не меняны), но на серьёзное снижение не рассчитываю, в принципе нереально Пиши, если что.
Ответить
5E-FHE по-моему неэкономичный мотор.
а синус с 4E-FE на ручке думаю так и будет кушать 6-7 литров. У меня марино на ручке 5A-FE жрет 7,5-8,5 литров по москве, а езжу я тоже не медленно.
а синус с 4E-FE на ручке думаю так и будет кушать 6-7 литров. У меня марино на ручке 5A-FE жрет 7,5-8,5 литров по москве, а езжу я тоже не медленно.
Ответить
Зато на 5EFHE редлайн на 7400 об/мин! После 5 тыс открывается дополнительный канал в коллекторе, двигатель работает так, будто турбина включилась, свист шикарный.И под этот свист, включив PWR делаем ручкой многим! (ну конечно не Турерам V, и не 3SGE, а про Хонды молчу)
1
Ответить
Точно, Евгений прав!!! Когда только купил, дернулся с Кариной Е 2.0 на ручке, на 500 метрах отстал всего метров на 20-30, а там все-таки кобыл на 20-30 больше.Кнопка PWR- это круто,правда аналогична по действию кнопке сброса топлива в ракете :)))
1
Ответить
Анатолий, согласен! С PWR жрёт дай бог! кстати, расположение ентой кнопки - явный просчёт по эргономике. Её бы на руль!!!
Ответить
Кстати жалко ,что Cynosa c 4A-GE не бывает.165 коней на 900 кг веса - было-бы интересно.
Ответить
4AGE на Цинос- это как тот сыр - фантастика! А вот турбинку бы. Как у 4EFTE. И полный привод (блин, в линейке Корса-Старлет есть!) И получится мини-Celica
Ответить
Я из Омска! надо организовать по Циносам ресурс! Был какой-то сайтик питерский, да заглох совсем!
Ответить
Интересно, что владельцам Циносов, по моим наблюдениям, и на этом сайте и на улицах города, чужд внешний "Тюнинх", характерный для Марин-Левинов.
Ответить
Идея клевая! Господа CYNOSводы!!!! Кто сможет сотворить Ресурс получит огромный RESPECT!!!!сам в этом деле полный чайник :(((( Евгений, очень рад встретить человека, который также любит эту машину.
Мое мыло a_kurmazenko@mail.ru Если что пиши, шли фото. Всем удачи на дорогах!!!!!!!!!!!!!!
Мое мыло a_kurmazenko@mail.ru Если что пиши, шли фото. Всем удачи на дорогах!!!!!!!!!!!!!!
Ответить
А он нам и не нужен.Она и так смотрится.Хотя дома есть подборка по фоткам Циносов в обвесах.Думал что -нибудь прикупить, но наверное по деньгам каой-нибудь аэрокит выйдет как второй Cynos.
Ответить
Да я и не обвес имел в виду, а клетчатые наклейки, яркие брызговики, яйцерезки и пердаки. А обвес я нашёл в Попонии, цена блинннн!!!!! А смотрится неплохо.
Ответить
Господа посетители! если кто-нибудь знает о клубе владельцев праворульных машин в г.Москве-напишите!!! Я же не денег в долг прошу :)
Ответить
Насчет расхода топлива могу поспорить, если у тебя двигло ушатанное, фильтра забиты и т.п. то конечно будет жрать. У меня все ОК и расход на Механике и если уж рвать капитально будет 7литров. Автомат жрет изначально по сравнению с коробой.
Ответить
Какое блин ушатаное?!! Все что меняется- то только на оригинал,воздушник-раз в 10 тысяч,вместе с маслом Castrol SLX.топливник конечно старый,но по-моему из-за этого она только тупить может, а не пережирать.по поводу коробки согласен,но в Москве без автомата делать нечего,да и погонять люблю....
Ответить
Согласен с Вованом! Яркий пример: через несколько дней после регистрации авто, пришлось съездить в небольшую служебную командировочку. По спидометру накрутил 1400 км (примерно 80% от этого по трассам). В контору я подал чеки на 84 (восемьдесят четыре) литра 95-го (бенз оплачивает фирма). Делайте выводы, дамы и господа! Зимой машина, конечно, кушает топлива по больше (печка, прогрев и т.д.), но ведь это происходит у ЛЮБОГО авто, эксплуатирующегося зимой.
А в целом отзыв понравился. Насчет сайта - тоже неплохая идея! Всем удачи на, прости Господи, наших дорогах: ни гвоздя, ни жезла!!!!
А в целом отзыв понравился. Насчет сайта - тоже неплохая идея! Всем удачи на, прости Господи, наших дорогах: ни гвоздя, ни жезла!!!!
Ответить
Привожу слова одного циносовода,конкретно Евгения из Омска.(огромное ему спасибо!)
1. двигатель 5EFHE - довольно старый (и слава Богу)
1.1. В нём используются 1 контактные свечи, что говори о том, что
никакого причудливого смесеобразования не предусмотрено (и не надо!)
1.2.Трамблёрная систерма зажигания примитивна и не может так
регулироваться компьютером, как современная бестрамблёрная
2.Кпп -автомат - повышает расход примерно на 20% по сравнению с
механикой.
3. И самое важное: РАСХОД ТОПЛИВА ТОЧНО(В ПРЕДЕЛАХ 1-3% замерить в
бытовых условиях НЕВОЗМОЖНО!!!!!!!!!!!!! Требуется спецоборудование
очень недешёвое! то, что мы смотрим на
счётчик пробега и датчик уровня топлива, может привести к погрешностям
до 30-40%. Естественно, народу хочется, чтобы погрешность была В
МЕНЬШУЮ сторону и малосведущие люди выдают желаемое за действительное!
4. Снизить расход применением чудодейственных присадок типа ER нельзя.
5. Снизить расход "подкручиванием датчиков" тоже нельзя - японцы не
дураки, бензин у них дороже нашего, сами бы что надо скрутили.
6.Расход можно довести до того, что задумывался япами, поддержанием
системы питания и зажигания в отличном состоянии - т.е. что реально
сделать - промыть топливную систему и форсунки, поменять свечи и
фильтры.
7. Чип-тюнинг...Вопрос интересный, конечно, теоретически можно немного
понизить расход (народ в основном любит с его помощью повысить
мощность)но где гарантия, что комп с радостью примет новую прошивку и
не будет глючить? моё мнение - не стоит.
8. А лучше, сделать так, как советовал врач старому деду, говорить,
что и он тоже может, то есть в нашем случае, говорить, что жрёт всего
8 л, и пусть завидуют!
Присоединюсь к пункту 8 ,меня все убедили-моя машина тоже ест 7-8 литров :)
1. двигатель 5EFHE - довольно старый (и слава Богу)
1.1. В нём используются 1 контактные свечи, что говори о том, что
никакого причудливого смесеобразования не предусмотрено (и не надо!)
1.2.Трамблёрная систерма зажигания примитивна и не может так
регулироваться компьютером, как современная бестрамблёрная
2.Кпп -автомат - повышает расход примерно на 20% по сравнению с
механикой.
3. И самое важное: РАСХОД ТОПЛИВА ТОЧНО(В ПРЕДЕЛАХ 1-3% замерить в
бытовых условиях НЕВОЗМОЖНО!!!!!!!!!!!!! Требуется спецоборудование
очень недешёвое! то, что мы смотрим на
счётчик пробега и датчик уровня топлива, может привести к погрешностям
до 30-40%. Естественно, народу хочется, чтобы погрешность была В
МЕНЬШУЮ сторону и малосведущие люди выдают желаемое за действительное!
4. Снизить расход применением чудодейственных присадок типа ER нельзя.
5. Снизить расход "подкручиванием датчиков" тоже нельзя - японцы не
дураки, бензин у них дороже нашего, сами бы что надо скрутили.
6.Расход можно довести до того, что задумывался япами, поддержанием
системы питания и зажигания в отличном состоянии - т.е. что реально
сделать - промыть топливную систему и форсунки, поменять свечи и
фильтры.
7. Чип-тюнинг...Вопрос интересный, конечно, теоретически можно немного
понизить расход (народ в основном любит с его помощью повысить
мощность)но где гарантия, что комп с радостью примет новую прошивку и
не будет глючить? моё мнение - не стоит.
8. А лучше, сделать так, как советовал врач старому деду, говорить,
что и он тоже может, то есть в нашем случае, говорить, что жрёт всего
8 л, и пусть завидуют!
Присоединюсь к пункту 8 ,меня все убедили-моя машина тоже ест 7-8 литров :)
Ответить
95 год, el44, 5E-FE, автомат. 8.5 92-го в сменашанном цикле реально. До замены лямбды и ВВ-проводов было около 10. Замерял так: залил до полного бака, отъездил, снова залил, записал сколько, отъездил. И так тысячи 3. Разделил количество бензина на показания одометра - вот и средний расход. А с одной заправки конечно никак не измеришь.
Зато этот расход с лихвой компенсируется маслом 8)
Зато этот расход с лихвой компенсируется маслом 8)
Ответить
Жрёт от 9 до 10 по городу, при этом если не топить и не стоять часами в пробках (свечи, возд. фильтр новые, форсунки ни разу не мыл, топливный фильтр не менял, ВВ провода тоже не менял).
За городом при 110 кмч (кто так ездит ;) ), кушает литров 6.
В режиме PWR и тапку в пол наверное 20 жрёт, потому как указатель топлива практически на глазах показывает уменьшение кол-ва топлива...
До 100 разгоняется примерно за 12 секунд. Может можно и поменьше- но всяко не менее 11 секунд...
Колёса (14")- 195*65 ТОУО спереди, 185*65 Бриджстокн сзади, диски ковка вспмо...
За городом при 110 кмч (кто так ездит ;) ), кушает литров 6.
В режиме PWR и тапку в пол наверное 20 жрёт, потому как указатель топлива практически на глазах показывает уменьшение кол-ва топлива...
До 100 разгоняется примерно за 12 секунд. Может можно и поменьше- но всяко не менее 11 секунд...
Колёса (14")- 195*65 ТОУО спереди, 185*65 Бриджстокн сзади, диски ковка вспмо...
Ответить
У меня такая-же машинка (только красная) всего 4 месяца, за это время понял, что лучше машинки я бы себе не нашел. Взял под заказ из Джапании, 1998 года с пробегом 36000 за 8000 убитых енотов. Фарш полный, как и положено (климат, 1.5 литра и т.д.) По городу жрет 9-10 литров, причем практически без разницы 92 или 95. На трассе все зависит от того, как ехать. Если идешь 100, то где-то 6 литров на сотку, а если 180 то я просто ужаснулся, получилось около 15. Кстати машинка довольно резво разогналась до 160, а потом потихонечку добралась и до 180 и пошла дальше. Дело было на трассе в объезд Владимира, так от AUDI A6 я не отставал.
За все время никакого ремонта не было и похоже не предвидится. Заменил только масло в движке и жижу в гидраче (цвет мне там не понравился). Сервисники в TOYOTA центре сказали что состояние новой машины, жижу в АКПП менять не надо (вроде совсем недавно меняная). Поменял только передние колодки, свечи, топливный и воздушный фильтра, да и то больше для своего спокойствия. Сейчас мучаюсь с выбором зимней резины, хочется поставить на 15" на литье, а енотов в последнне время убивается маловато.
Насчет идеи по организации сайта по CYNOSам. Горячо поддержу эту идею и сам готов бросить кучу материалов. И еще, хотелось бы встретится с CYNOSоводами и пообщаться в живую, а кстати где вообще собираются любители правого руля в Москве?
За все время никакого ремонта не было и похоже не предвидится. Заменил только масло в движке и жижу в гидраче (цвет мне там не понравился). Сервисники в TOYOTA центре сказали что состояние новой машины, жижу в АКПП менять не надо (вроде совсем недавно меняная). Поменял только передние колодки, свечи, топливный и воздушный фильтра, да и то больше для своего спокойствия. Сейчас мучаюсь с выбором зимней резины, хочется поставить на 15" на литье, а енотов в последнне время убивается маловато.
Насчет идеи по организации сайта по CYNOSам. Горячо поддержу эту идею и сам готов бросить кучу материалов. И еще, хотелось бы встретится с CYNOSоводами и пообщаться в живую, а кстати где вообще собираются любители правого руля в Москве?
Ответить
To Kaspers Если что пиши на a_kurmazenko@mail.ru Будет интересно пообщаться
P.S Это же касаеться всех владельцев циносов Москвы и Подмосковья.
Проект по созданию сайта находиться в проработке.
P.S Это же касаеться всех владельцев циносов Москвы и Подмосковья.
Проект по созданию сайта находиться в проработке.
Ответить
скоро куплю цинос 1.5 на руке
сайт нужен! особенно форум
ps тема замены на 4age не раскрыта
у них коробки взаимозаменяемы или нет?
сайт нужен! особенно форум
ps тема замены на 4age не раскрыта
у них коробки взаимозаменяемы или нет?
Ответить
Это не тема- а мечты вслух ( в смысле впись :) )
Поэтому и не раскрыта.
Поэтому и не раскрыта.
Ответить
Кому интересно -может посмотреть другие фото в фотоальбоме Toyota cynos el-54 на этом сайте.
Буду рад пообщатся с владельцами циносов в Москве.
Мыло- см. выше в комментариях.
Буду рад пообщатся с владельцами циносов в Москве.
Мыло- см. выше в комментариях.
Ответить
Ответить
у меня такой же цинус только с климат контролем. хорошая машинка и очень надежная проехал 30 тыс.км. и ничего не сломалось чем очень приятно удивлен. Ест ровно 10л на 100км на спорт режиме.
Ответить
А у меня к сожалению сломалась, теперь жду гранату Шруса. Нечего было стартовать в пол при вывернутых до упора колесах .
Ответить
Всех циносоводов ждем на www.cynos.ru
Ответить
у меня предидущий кузов, тож чёрная... бошеная тачка.
1
Ответить
Завтра беру точно такой же цинос с той же комплектацией, и удивительно теми же номерами только регион другой 34 , отдают за 178 тыс без зимней резины. Она щас на литье 14 стоит летняя Нокиан , если я на эти диски поставлю зимнюю шипованную Кордиант с 9 ки осталась пойдёт. А то мне хозяин говорит что в зиму все ставят штампованные диски обычные якобы этим за зиму крандец настанет. Подскажите как поступить?
Ответить
У меня цинос 99 года, на сиденье задом дырка протерта, в двигателе поменял колечки, помыл маслоприемник, подремонтировал головку. До это она жрала не знаю сколько, но после девятки у меня волосы за заду шевелились, а после ремонта поехал в деревню, туда-обратно 250 км, трасса + город, засекал от мигающей лампочки, залил 19 литров, когда приехал назад стрелочка опустилась до того же уровня. Двигатель 5Е, коробулька - автомат, насчет слива топлива не знаю.. на повере обгонял грузовики..
1
Ответить
Оставить комментарий
