РАСХОДЫ НА СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЯ TOYOTA FUNCARGO 2002 г.в.
( октябрь 2008 года-май 2011 года )
1. БЕНЗИН
Пробег автомобиля за 4 года 8 месяцев владения – 127000 км. ( основная часть пробега межгород - 70%)
Расход : город : 8-10 л. на 100 км.( 40-60км/ч, остановки+ прогревы зимой ), межгород : 6.5-9 л. на 100 км.(100-170 км/ч)
8.5 л. на 100 км. - средний расход ( город - межгород ) 8.5/100=0.085 л/км
22 руб.- средняя цена бензина А-92 за 4 года ( в 2008-11 г. в Хакасии было и 17 р., было и 24-25р. за литр ).
0.085*127000=10795 литров*22р. = 237790 руб. ( ГРЕБАН.Е ЦЕНЫ НА ТОПЛИВО, АЛИГАРХОВ В ТОПКУ )
2. МАСЛА,ФИЛЬТРА,СВЕЧИ
10 циклов замены расходников ( обычно весна, осень ), 3 замены жидкости в АКП.
1) Жидкость в коробку автомат ( TOYOTA): 3*3500 р. = 10500 руб. ( очень влияет на динамику и плавность хода )
2) Масло в двигатель ( Лукимоле 5W40 в основном, иногда ЗИК или МОБИЛ): 1300 р. ( 3.5 л.) * 10 = 13000 руб. ( очень сильно влияет на динамику движения и скорость ) ( хуже всех показал себя Мобил, лучше всех Зик )
3) Свечи: 520 р.(4 шт. NGK) *10 = 5200 р.+1040 (внеплановая замена 2 раза)= 6240 руб. ( разницы не уловил при заменах )
4) Топливный фильтр: 850 р. + 500 р. ( Корейские ) ( работа по замене )*2= 2700 руб. ( нужно менять чаще )
5) Антифриз с промывкой системы охлаждения: 1500 руб. ( печка стала греть значительно лучше )
6) Воздушный фильтр двигателя: 250 р.*6=1500 руб. ( очень влияет на расход топлива )
7) Масляный фильтр: 350*10=3500 руб. ( что японский что корейский…все китайские )
8) Тормозная жидкость: 1000 р. ( разницы при торможениях не уловил после замены )
9) Фильтр салонный угольный 1500 руб. ( три замены ) ( выхлопные не фильтрует, сплошной гон )
10. Присадки к топливу: 2000 руб. ( на них не надо экономить, бензин полное гов.о)
ИТОГО: 43440 руб.
3. РАСХОДНИКИ
1) Колодки тормозные: 4000 р. ( работа + цена колодок на перед и зад ) ( две замены) ( спасает жизнь и автомобиль )
2) Ремни генератора и гидроусилителя: 2400 руб. (три замены) ( один раз порвало, остальные планово ждать не стал )
3) Аккумулятор: 4000 руб. ( две замены ) ( морозы и сигналка убивают АБ в один год )
4) Комплект резины зима и лето: 9000( нов. шип.АМТЕЛ) +5000( б/у НОКИАН ) +9000( нов. шип.АМТЕЛ)+13000 (нов. БРИДЖСТОУН) =36000руб. ( зимой только шипы похер, какой марки, липучки для Европы! Бриджи ни фига не тихие как рекламируют , лучшие НОКИАН)
5) Резинки дворников: 1500 руб. ( за 4 компл.) ( этой дряни на одну зиму хватает )
6) Резиноизделия на переднюю подвеску с установкой : 3500руб. ( японских не найдете )
7) Насос омывателя стекла: 700 руб. ( украли ночью )
8) Лампы фар передних и противотуманок: 700*4=2800 руб. ( менял парами) ( без разницы дешевые и дорогие сгорают одинаково быстро, брал дорогие только за чистый и мощный свет )
ИТОГО: 54900 руб.
4. ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ ПО РЕМОНТУ
1) Лобовое стекло ( цена стекла + работа по замене ): 3*4000 руб. = 12000 руб. ( прям больное место Фунта )
2) Левая передняя фара (авторазборка): 3500 руб. ( можно было и за 2500 новую Китай )
3) Левое переднее крыло(авторазборка): 4100 руб. ( все что из Японии подходит идеально, Китай режут стучат )
4) Крышки пола задних сидений ( лопнули во время любовных утех, слабые на упор )(авторазборка): 2000 р.
5) Шпильки колеса ( оторвали на шиномонтажке пистолем, больше не разрешаю ): 300 руб.
6) ЭмблемаTOYOTA(авторазборка) ( те что на рынке Китай облазят при мойках ) : 500 руб.
7) Шпатлевка, краска с комп. подбором, грунтовка, наждачная бумага: 15000 руб.
8) Зеркало левое заднего вида в сборе(авторазборка)( обидно, менял из-за сломавшегося дюралевого держателя, отдельно не найдешь в итоге рабочее зеркало сменил ): 3500 руб.
9) Оплата услуг автомастерской по ремонту кузова : 25000 руб.
10) Услуги шиномонтажа( замена резины весной, осенью, ремонт проколов ,балансировки): 7000 руб. ( лучше купить еще один комплект литья )
11) Бампер передний родной – 3500 руб. ( авторазборка )
12) Бампер задний родной – 3700 руб. ( авторазборка )
13) Заглушки туманок - 500*3=1500 руб. ( авторазборка ) ( думаю нарки несут )
14) Клипсы – 1500 руб. ( японские не найдешь, китайские на один раз )
15) Брызговики оригиналы- 1800 руб. ( два комплекта ) ( ломаются в один момент в мороз но подходят идеально )
16) Подкрылки – 1500*3=4500 руб. (авторазборка )
17) Датчик давления масла, сальники коренной и лобовой с заменой-5000 руб. ( не трогайте машину в -40 С )
18) Помпа системы охлаждения с заменой-2500 руб. ( в сервисе сломали Цуки, не сознались )
19) Стартер с заменой ( авторазборка ) -4000 руб. ( не мойте двигатель зимой, а помыли сутки сушите отключив все питание от АБ )
20) Задние амортизаторы КОЯБА-3700 руб. ( 15 мешков картошки, можно и больше по цене амортизаторов )
21) Проставки под стойки-1000 руб. ( жизнь заставила, Медвед с его дорогами гребаными )
ИТОГО: 105600 руб.
5. ПРОЧИЕ ВЛОЖЕНИЯ ( улучшения ).
1. Автосигнализация: 8000 руб. ( спать стал крепче )
2. Литье: 4*3000=12000 руб. ( красиво и стильно на любом авто )
3. Автомагнитолла СОНИ: 5000 руб. ( лучше брать ДВД, лоханулся )
4. Акустика музыкальная КЕНВУД: 5000 руб. ( главное не какая а как установлена+шумка )
5. Шумоизоляция: 6000 руб. ( шума в салоне стало раза в 2 точно меньше, машина медленно выстывает в мороз )
6. Чехлы на сидения, руль: 1800 руб. ( свинство пассажиров достало )
7. Зеркала салона, рамки номеров: 1200 руб.
8. Тонировка: 6000 руб. ( летом прохладней, от ворья хорошо и еще кое для чего Гуд , да и вообще красиво смотрится)
9. Коврики резиновые: 1200 руб. ( дорогие но хватило на год )
10. Услуги автомойки: 5000 руб. ( после мойки машина едет лучше в любую погоду ведь она живая )
11. Автохимия: 2500 руб. ( цена перевозки взрослых «свиней» и детишек )
12. Страховки, штрафы, налоги, техосмотры: 15000 руб. ( ГИБДД кормилец государев )
13. Инструмент: 3000 руб. ( если руки не из жоп. растут и если вы не девушка очень сокращает расходы на ремонт )
14. Навигатор: 4000 руб. ( я балдею, балдею и балдею, как жили без этого не знаю, карты все выкинул )
15. ФМ модулятор : 500 руб. ( бесполезная хрень, лучше поменяйте магнитолу )
16. Зарядные телефонов, держатель телефона: 1500 руб. ( жизнь командировочная заставила )
ИТОГО: 77700 руб.
Стоимости указаны не совсем везде точно до рубля но главное отразить тенденцию.
ИТОГО:
519430 руб. за 56 месяцев владения ( 9275 руб. в месяц., 4 руб./ км. )
336130 руб. без ремонтов и улучшений ( 6000 руб. в месяц, 2.6 руб./ км ).
Примерная стоимость 1 км. около 3 руб. и это скромно сказано как видно.
ЦЕНА ПОКУПКИ в 2008 году: 265000 руб.
ЦЕНА АНАЛОГА СЕЙЧАС НА РЫНКЕ: 300000 руб.
Гарантия о которой кричат производители и дилеры покупателям нового авто как здесь видно нах.р не нужна совсем…что реально нужно, но с нашим страховым рынком не померно дорого, дак это КАСКО…от коней на дорогах и аварий во дворах…про угоны и вовсе молчу.
Кто то может сказать что много денег потрачено на авто, посчитайте свои расходы ибо знаю по себе они тянутся ручейком медленно и постоянно из кармана чего порой и не замечаешь…я вот только через 3 года посчитал ибо не мог определить брешь в борту флагмана моего бюджета.
Важно в этой ситуации лишь понимать насколько оправданно иной раз мы заводим авто и едем в магазин за булкой хлеба ибо к хорошему привыкаешь очень быстро…К этому хорошему привыкает масса твоих родственников которых тоже возишь вместе с их скрабами, холодильниками и прочей снедью…бесконечная череда поездок которые перестаешь замечать...А ЭТО ВСЕ ДЕНЬГИ…ИМЕННО ПОЭТОМУ Я ВСЕГДА СЧИТАЛ ЧТО АВТОМОБИЛЬ НЕ ТРУДНО КУПИТЬ…ТРУДНО ЕГО СОДЕРЖАТЬ…АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН СООТВЕТСТВОВАТЬ ВАШИМ ДОХОДАМ И БЫТЬ РЕАЛЬНО НУЖНЫМ ибо знаю массу примеров покупки МЕРИНОВ людьми которым по карману ВАЗ 09…нереально весело было за ними наблюдать как на заправках выскребали последние гроши с карманов держа в руке у всех на виду сотовый за 30000 на котором баланс на нуле…ЗАТО ЛЮДИ ВОКРУГ ДУМАЮТ ЧТО ОНИ В БЛАГОПОЛУЧИИ И ДОСТАТКЕ А ЭТО ВИДАТЬ ГРЕЕТ ДУШУ.
Очень сомневаюсь в том, что новая машина дешевле в обслуживании. Как видно из расходов все что менялось, надо менять и на новой, что поломалось и разбилось может поломаться и на новой…и часто это зависит не только от нас. В России те же беды остались «ДУРАКИ-ДОРОГИ+ЧИНОВНИКИ прибавились».
Расход топлива зависит не от новизны авто, а от «ТАПКА В ПОЛ» и СВОЕВРЕМЕННОГО ТО. На Фунте лил и 92 и 95 и 98…разницы ноль, что в расходе, что в динамике, когда ехал на свежем масле и жидкостях, чистых фильтрах расход падал на 1.5-2 литра на сотню.
Запчасти японские пусть и БУ значительно лучше новых, не понятно кем и где изготовленных, подходят идеально, работают безукоризненно. Исключение составляет лишь лобовое стекло…бьется хоть Китай хоть Япония.
Улучшения для автомобиля дело каждого индивидуально, ( я вот фанат передач «ТАЧКА НА ПРОКАЧКУ», «КРУТОЙ ТЮНИНГ» ) но когда машина член семьи, а не сирота у подъезда, рука не поднимается ее обижать, она платит тем же поверьте.
