Тойота Функарго 2002 — отзыв владельца

Всем привет! Долго собирался и вот "родил". Покупал машину исходя из бюджета - не более 250 тыс. руб. Плюс к тому автомобиль должен быть для моего роста (192 см.) и веса (140 кг), дабы удобно было в него входить и выходить. Поехал на рынок со своими братьями (двоюродными), которые вдвоем весили меньше чем я. Обойдя уссурийский авторынок, остановили свой выбор на Хонда-мобило. Сидеть было очень удобно, садиться и выходить - тоже неплохо. Одно неудобство - тесность задних сидений, в которые я влезть смог только со смехом окружающих. Других альтернатив не нашел, поэтому решил брать мобилу. На следующий день с деньгами приехали выкупать машину, и тут,.. младший брат говорит, "Почему ты не хочешь посмотреть Фанкарго?" Их накануне не было в продаже или я не обратил внимания, что скорее всего. Машина оказалась недалеко, зеленого цвета, 1.5 двигатель, полный привод. Я посмотрел, и решил, что возьму именно такую машину. На лобовом стекле надпись с номером телефона хозяина. Но хозяин не ответил на мои звонки, странно!? Пошел искать другую. Нашел в конце рынка. Продавали серую или серебристую, точно не могу сформулировать цвет. 1.3, передний привод, электрозеркала, обогрев заднего стекла, АБС, кондиционер ручной. Все просто. Сел, оглянулся, огромный салон. При таком весе и росте, как у меня, сел еще лучше, чем в мобилу. Вышел, сел на заднее сиденье ничего не отодвигая, очень удобно уселся, колени еле еле дотронулись до переднего кресла, на котором до этого сидел. Я был в восторге. Как говорится, - влюбился с первого взгляда. Начал торговаться, но продаван стоял на своем - 225 и все, ни цента ниже. Как только братья ни лазили под машиной, ни осматривали ее, пытаясь скинуть цену, он стоял на своем. Плюнул, решил брать. Пригнал к дому. Жена посмотрела и сказала - Что это за клоп? Лучше ничего не было? Я посадил ее в машину и прокатил. Мнение изменилось сразу. Машина почти понравилась.
    Не буду отвлекать ваше внимание, которое было опубликовано в других отзывах о машине. Скажу только следующее. Борьбу с шумоизоляцией решил следующим образом - дешево и просто. Взял отслужившие шубы и куртки, которые были приготовлены на выброс, снял с них синтепон и искусственный мех, оклеил днище и двери, добившись практически того, что можно было сделать за немалые деньги, покупая спец материалы. Шум уменьшился в разы, стало намного комфортней ездить. Из раздела - отчеты своими руками на ветке ярис версо тойота фанкарго и т.д. заменил задние амортизаторы (каябо), поставил проставки на перед и зад (2 см.), кроме того - колеса 175/70 (якогама), межветковые проставки под пружины, резиновые назад. Машина явно приподнялась. Замену расходников не беру врасчет. За месяц проехал с женой (она у меня за штурмана, и как ограничитель скорости) более 11 тыс км. Машиной очень доволен. Конечно немного жестковата подвеска, но во всем остальном в данный момент доволен на 120 %. Жена тоже полюбила машину. Сейчас собираемся в дальнюю поездку - Владивосток - Чебоксары, через Екатеринбург. Надеемся на вашу поддержку. Выезжаем примерно 16 августа. Всем доброго времени и здоровья! Удачи на дорогах!