Дополнение

Приветсвую поклонников Харриеров! Прошло 2 года с момента покупки Хоря и первого отзыва. За это время: ремонт АКПП (45 тыс руб), стойки по кругу (23000р), рычаги задней подвески (12000р), резина летняя и зимняя (50000р). не считая замены масла и расходников (фильтра, свечи). вобщем в первом приближении 150 000 руб за 2 с хвостиком года эксплуатации. Учитывая первый отзыв-станет понятно, что к чему. Итак... проехал я за это время 82000км. машина не подвела ни разу. к динамике привык. шумоизоляция-оценка "5". Потраченные деньги-не жалею. Очень рад, что взял 2,2 передний привод т.к. стоять в пробках на 3л куда обиднее. Машина очень ремонтопригодна(подвеска Тойота Камри), да и в сравнении с полнойприводной версией дешевле в обслуживании. Расход по трассе 9л. В городе 11,5л. Владельцы 3-х литровых с досадой рассказывают как они на тоже расстояние заливают больше топлива, а комфорт тот же. Ну разве динамика...А на трассе вроде как порядка больше стало, народ стал скоростной режим соблюдать, так что 120-140 км/час (и то не всегда)-достаточно. 3 раза ездил в Крым с семьей. Очень комфортно и удобно. Машина настолько прижилась в семье, что расставаться с ней не хотим. Сейчас ездит в основном жена. Она ни в какую не хочет менять Хорька. Машина безопасная. Да и мне спокойнее за свою семью. У нас ведь на дорогах если не ты, то (не дай бог конечно) в тебя. На прошлой неделе купил фары "ангельские глазки"+ксенон за 13000р на черной подложке.Теперь все светит как надо (на родных фарах стекло пошло трещинками). Покрасил решетку радиатора, бампера и молдинги в цвет кузова (черный). В сочетании с фарами стало очень "хищно" смотреться.