Тойота Харриер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Мы по прежнему можем купить и привезти подсанкционные автомобили! Кто хотел заказать себе Харриера вэлкам.

Комплектация Premium Advanced Package. Сидения салона выполнены полностью из комбинированной "кожи" без тканевых вставок, да да именно из кож. заменителя, многие думают что кожа, на мой взгляд качественный японский кож. зам. Вообще не фанат кожаных салонов, лучше бы комбинированная алькантара с кожей. присутствует подогрев передних сидений. Электропривод обоих. Установлен круиз контроль, хорошая вещь но не пользуюсь практически, присутствует автоматический переключатель света с дальнего на ближний и обратно, работает нормально....

Здравствуйте!

Как и писал в начале отзыва, автомобиль со временем нравится всё больше. Находишь в нём новые приятные моменты, "притираешься" к нему, понимаешь логику создателей. И этот не стал исключением, несмотря на то, что на сегодняшний день пробег по России составляет менее 650 км, причём около 50-ти - это перегон менеджером по Владивостоку от СВХ до автовоза транспортировщика. Сейчас, спустя два месяца после написания отзыва, я бы не был столь категоричен в описании недостатков. Но, тем не менее, всё объективно....

С Вами снова я, Сонечка и всем мой низкий поклон.

По многочисленным просьбам сегодня я сделаю свой мини обзор, посвящённый заднему пространству моего автомобиля.

Итак, приступим!

https://www.youtube.com/watch?v=k1KxFXcrZyo&feature=youtu.be

Как показало третье поколение Harrier - необходимости дальнейшего увеличения габаритов нет!

Несмотря даже на небольшое уменьшение в размерах, этот кроссовер и так получился достаточно просторным. В салоне нового Harrier пространство между передним и задним рядом кресел прибавило 47 мм, а багажное отделение увеличилось на 17 литров и составляет теперь 456 л....

Ещё раз доброго времени суток уважаемые друзья. Когда будете смотреть для покупки Харриер обратите внимание на следующие позиции : 1. Двигатель 1mz fe неплохой сам по себе , но боится перегрева. Обычно он спокойно выходит полмиллиона км без капиталки , при нормальной эксплуатации. 2. АККП - почти все коробки полноприводных Хорьков подвывают на первой передаче, это обычно не страшно , я с этим воем проехал 100 тысяч и езжу до сих пор. При переключении со второй на третью передачу и при включении задней передачи если заметите резкий толчок или биение , коробас долго не проживет....

Откатался я на хорьке, долго копил и мечтал и год назад купил свою мечту) машина совершенно другого плана и характера. Позже напишу и о нем отзыв. Хорь отошёл к родителям, год ездят - проблем не было. Поменяли грм по пробегу, обновили резину и сигналку. Своего мнения о машине не поменял - лучший баланс по критериям мощности, экономии, комфорта, цены и качества.

БОЛЯЧКА

В процессе использования хорька начал замечать что руль крутиться как то необычно! Бывает как то заедает,крутишь руль в одну сторону а он то легко крутиться то тяжело, как на тракторе, начали парить себе мозг, думал что с гидрачем, смотрели, заезжали, ломали мозг. В итоге на форуме прочитали что это болячка у них часто встречается. От рулевого колеса идут карданчики, и они изгибаются в двух местах, соответственно есть две крестовины, одна в салоне, другая на улице. Купили одну крестовину за 200 рублей сняли карданчики, пометили заблаговременно что и как когда снимали, зубчики пометили, в общем сделали (перед тем как разобрать) все чтоб собрать так же....

Спициально для любителей "пузотерок" , "бешеных водил" любящих "шахматы", а также любителей подготовленных внедорожников, посвящается!

Данный автомобиль был разработан для плавной и комфортной езды, он не задумывался как гоночный болид и не обязан разгоняться до сотни за 5 секунд, он не располагает к игре в шахматы и старта со светофора.Также он не расчитан на грязевые переправы и преодоление рвов, но он вполне не плохо справляется с мелким бездорожьем,и клиренс позволяет преодолевать городские препятствия в виде ям, бордюр и т.п.

Что касается мощности: 140 лс вполне справляются с перевозкой 3-х взрослых, 2-х детей в автокреслах (плюс к вместимости) и полного багажника....

Привет ребята, решил написать т.к. накопилась кое какая информация о машине.

Автомобилем доволен. Снял мухобойник с капота т.к. он сломался по середине, и начал на скорости задевать капот в соответствии и звук стука слышан был. Снял его и убрал подальше, потом увидел что левое крепление вообще почти слетело и начало тереть от фару правую, стекло немного протерло.

Недавно ездили в Черлак, сейчас время такое что мошек очень много, а еще дорога вдоль реки все 150 км. вообщем все стекло в мошках! прям полностью) в хлам, сфоткать забыл но показать было бы весело бампер весь в крыльях и трупах тоже, стекло хоть протерали а бампер нет....