Тойота Хайлюкс 2016 — отзыв владельца
Kot333, Владивосток
165884
437
129
5 — 4678 пятёрок!
Вступление для маркетологов тойоты моторс ) Машину я называю хайлЮкс и только хайлюкс. Крутите яйцы обзорщикам и тестерам на ютюбах и в журналах на предмет хайлакса сколько угодно. А у нас тут свобода и демократия))
Всем привет. Очередной отзыв об очередной машине. Если вам нужны, какие то технические данные, то смело листайте страницу графомании и пи$достраданий вниз. Тут ничего кроме соплей и слюней нет.
Итак, после Отзыв о Dodge Ram и Отзыв о Ford F150 меня угораздило купить это чудо. Есть мнение что это капитальный даунгрейд по всем статьям и да я с этим мнением солидарен процентов на 80 что, в общем то, хорошо ибо оставшиеся 20 описать уже проще )
Почему хайлюкс, а не какой нибудь мощный американец? Все очень просто – доджи в новом кузове выходят в 18-19 году. Ждать долго. Новый раптор выходит в 17, вроде можно подождать, но есть некоторые нюансы именно по этой модели. Первый год машина будет насыщать внутренний рынок штатов, где на нее уже огромное количество предзаказов и купить ее по заявленной фордом цене нереально. +15-25к к стикеру легко. Второй год будут массово обрабатываться отзывы покупателей и подбираться сопли реколлами которые у нас делать негде (это я уже проходил на додже) и наконец, на третий год будет рестайлинг где подберут все сопли и косяки и вообще то можно будет брать по заявленной фордом цене, да и есть инфа что будет к тому временя пятилитровый битурбо мотор, а не 3.5 как сейчас. Хотя это все брюзжание от недостатка денег согласен). Еще из тру пикапов есть силверадо, но его я покупать засцал, ибо по мне урод и, по отзывам ломуч, свечку если что не держал, а то мало ли.
Ах да Тундра. Тундра лучший пикап. Гугл индексируй ага )
Получилась примерно такая картина - нужен автомобиль на три года, новый на гарантии, ликвидный и мало теряющий в цене, способный тягать прицеп и сносно ехать по грунтовкам и легкому бездорожью с известной долей практичности (раптор все таки был пикап и перевез я на нем всякого барахла нормально). Без претензий на некий статус, которого впрочем, у раптора не было, ибо не тлк или глс, и вау-фактор который мне за три года с раптором поднадоел. По деньгам я тянул новый лк200 в средней комплектации. Новый же патрол. Бу 570ые и все что дешевле. Немцев не рассматривал принципиально, ибо не мое. Не понимаю я автомобили, которые сделаны вопреки надежности и здравому смыслу. Но когда они придумают евро 10 и газ из выхлопной трубы будет подымать потенцию и лечить геморрой – куплю себе мерседес.)
Честно сходил на тест драйв хайлюкса и тлк200 к нашему местному дилеру. По итогам подумалось что и то и то унылое гавно. Причем хайлюкс просто никак не запомнился, ибо на тест приехал как раз на рапторе и сравнил так сказать с пылу с жару а вот на новый тлк я возлагал определенные надежды после рестайлинга которые вообще то не оправдались. Та же самая огромная священная корова, которая толком не разгоняется и не тормозит, ну а жлобство тойоты менеджер которой мне сообщил, что да мы знаем что оно дохлое и тормозное но вот если вы за сторублей его зачипуете то тогда оно поедет лучше. На вопрос ,как же так, почему сразу нельзя продавать машины с нормальными ттх ведь чиповка не мешает гарантии – ответа я не получил да и бог с ним. Да, замечу что речь идет о дизелях. Тут дело в том, что расход бензинового тлк и раптора одинаков. И я вполне согласен его терпеть, если бы бензиновый тлк ехал также как раптор. А это далеко не так. Дизель да овощ – но хотя бы жрет мало. Но я не представлял, что 4.5 битурбо мотор может быть таким овощным – хвала тойоте.
Патрол – хз кто щас покупает эти авто. Даже на тест драйв не поехал. Поглядел на него со всех сторон. Посидел в салоне. Пожелал удачи и пару см в плюс его владельцам и отчалил )
570ый – бу совсем не хотелось. Да и вот тут Валера предельно точно разжевал про 570ые мне добавить нечего Отзыв о Toyota Sequoia . Хотя пока раптор висел на продаже пару раз предлагали менять ключ на ключ экземпляры 13-14 годов. Но нет.
В порядке бреда рассматривал всякие там прадики и даже гранд чероки, но опять же без энтузиазма.
Вообще как то так. Все эти муки выбора продолжались до тех пор, пока я где то не увидел что хайлюкс на первом месте в рейтинге автомобилей которые обесцениваются меньше всего. Тем более что хоть он и едет как унылое гавно но всем заявленным требованиям подходит. Прицеп тягает. По грунтовкам ездит. Статус и вау фактор в топке. Ну и дилер в трех минутах пешком от дома. И пока трезвый расчет в голове не был в очередной раз побежден заклинаниями масс медиа о статусе, премиуме, и прочим трэшом типа «Роскошь безграничных возможностей» (????) сбегал в салон и оставил предоплату за хайлюкс. Хотя за цвет отличный от белого всеравно попросили копеечку.
В сухом остатке получилась покупка машины не сердцем как в случае с доджем и раптором, а головой и калькулятором. Самое обидно тут что от головы и калькулятора ты получаешь только автомобиль, а не кучу положительный эмоций как при покупке сердцем ))
За сим вступление о богатом унутреннем мире с претензией на то что я не такой как все заканчиваю и начинаю писать собственно про автомобиль.
Итак, хайлюкс. Первое впечатление – бедненько но чистенько (у меня вроде как топовая комплектация престиж). Во всех обзорах пишут про шаг вперед, мол, интерьер стал огого для грузовичка , мультимедиа там итд итп. Ребяты купите любого американца в топе и узнаете что такого огого, а что жлобство на мелочах.
Вот кстати да, очень подходящее слово – жлобство. Оно по факту будет дальше встречаться часто ) Мне конечно, могут возразить, что мол хочешь перделок и пищалок покупай там тлк, но я все возражения непреклонно отмету – за 2500000р в машине должны быть как минимум такие вещи типа ковриков, памяти у сидений или электрорегулировок у двух передних а не у одного, или хотя бы заднего буксировочного крюка.(не фаркопа нет. Хотя могли бы в топ его засунуть) а обычной проушины.
Я уж молчу про всякие там жопоохлаждайки и подогревы руля. Можно возразить конечно, что это все дорого, но хайлюкс такая машина, что ее покупает только тот кому она нужна именно как автомобиль, а не по прочим идеологическим причинам. Была бы какая нить комплектация выше престижа со всеми там ништяками пускай и за три лимона – покупали бы кому надо.
Мне вот нужен подогрев руля. У меня его нет. В опциях его нет. Маркетолухи решили – нефиг. Колхозить руль с прадика мне лень. Что делать – писать слезливые отызвы на дроме и только ))
Или вот автозапуск со штатного брелка. Тоже нет и не предвидется. Режьте проводку вставляйте китайскую сигналку… Понятно, что такое разделение штанов по цветам искусственно – грузовик должен быть деревянным и водители его страдать. Белая кость покупает тлк. То что псевдогрузовик стоит почти столько же сколько и прадо как то забывается. И да согласен, разбаловал меня раптор )
Продолжаем – двигатель. Новый мотор. меньше пердит меньше бренчит и меньше трясется чем старый. И жрет еще меньше.Это меня так в тойоте обрадовали. Уж не знаю насчет старого, но если это называется меньше, то водителям прошлого хайлюкса я не завидую. Вибрации по кузову ощущаются как и дизельное теребоньконье на холостых. Причем знаете, есть дизеля, которые тоже и трясутся и вообще, но на холостых они работают мягко. Урчат. Этот же работает жестко будто зажигание позднит. Наверняка какая нибудь экология виновата. Разгон – чудес естественно нет. До сотни 11 с чем то секунд. Примерно также разгоняется сотка с 2уз. Вообще тут претензий нет ибо знал на что шел )
Мотор оборудован фильтром дпф который там что то дожигает, прожигает и живет своей жизнью а качество солярки должно быть таково что на ней обязаны работать ракетные двигатели. Я сначала парился на предмет где взять чудо солярку, а потом решил заправляться где обычно но чеки от заправки складывать в специально отведенное место а случись что – наш суд самый гуманный и вообще.
Ходовка и поведение на дороге. Писать ничо не буду . Но думал, будет еще хуже. По поведению – накачайте у стандартного прадика колеса до 3х очков и будет примерно тоже самое. Зато говорят надежно и мечтой управляешь.
Салон – стандартный японский. Кожа не кожаная. Пластик жестковат , похож на фордовский. С глянцевым лаком перебор уже прям вижу как не нем лежит пыль. Сидушка на мою жопу не рассчитана не по ширине не по регулировкам. Будем искривлять позвонки или оную жопу уменьшать (хотя идти на такие жертвы ради какого то хайлюкса – моветон)) . Руль тоже обшит некожаной кожей и на нем нагроможденье кнопок. На удивление удобный. Даже удобней чем в рапторе. Места в салоне впритык. Говорят мол что стал больше итд итп. Вообщем не знаю, в каком месте, но места немного. Но плюс по сравнению с раптором это количество бардачков аж целых два. И выдвижные подстаканники.
Мультимедиа, а именно тойотовское touch go. Лучи поноса тойотовским инженерам за этот кусок глючного железа. Вдумайтесь - она не умеет видеть файлы в папках на флэшке. Тока по тэгам и плэйлистам. И это в 2016 году. Ну и в день виснет по два раза. Кароч после фордовского комбайна это самое главное разочарование. Я ожидал что будет хуже, но не ожидал что тойота такая дремучая в этом плане. Сейчас думаю на что менять.
А да тут есть салонный фильтр. Его отсутствие фордовцам я никогда не прощу.
Все остальное кратко и тезисно.
Есть жесткий дифлок сзади это плюс. Спереди нет ничего это минус после рапторовского торсена. Также вроде есть некая система которая отключает связь переднего дифференциала с передними же колесами и на задним приводе все это хозяйство в холостую не крутится. Но тут я точно не уверен. Если кто знает поправьте пожалуйста.
Металл кузова на рапторе толще и выглядит более надежно. Тут все тоненькое и какое то писюлявое. Толщина новой модной усиленной рамы на хайлюксе повергает в уныние. Задний бампер висит на п образном профиле 2мм )
Передний бампер пластик – на обоих прошлых пикапах был металл. Надо колхозить защиту хотя бы снизу .
Фары со светодиодной лампочкой и такими же ходовыми огнями. Огни смотрятся похабно, но фара светит хорошо.
Геометрическая проходимость для таких мелких колесиков в целом вполне на уровне.
В арках есть пластиковые подкрылки. Это плюс. Они фуфловые и сделаны в аккурат в два раза меньше площадью чем надо это минус.
Также в стоке вполне приличная защита передней подвески и картера металлом. И пластиковая защита пластикового же бака. В Целом днище гладкое и особо докопаться не до чего. А да мосты и прочее в отличии от рапторовских уже окрашены. Кисточка не понадобится.
Задний бампер хром. По мне хром на машине в любом виде тождественен колхозу. Но зато металлический.
Грузовая платформа 1.5 метра длинной дескать самая большая в классе. На рапторе была 177 чтоли см, и считалось средней. Но там и классы другие )
Кромка бортов в кузове без всяких там накладок и прочего – голый металл. Эталонное тойотовское жлобство. ЭТЖ сокращенно.
Сзади нет буксировочной проушины. Ниодной и никакой. Пикап для работы и активного отдыха. ЭТЖ как он есть.
Расход по трассе 8-9 литров в городе 10-11. Радует. Покрайней мере это честно. )
В птсе грузовой-бортовой как и раптор. Налог копейки. Категория Б.
Капот тяжеленный поднимается с трудом и радует наличием кочерги-подпорки . Копеечные газовые упоры не прошли маркетолухический контроль . дичайшее ЭТЖ.
Местный дилер тойоты во владивостоке порадовал – думал, будут впаривать всякие там допы втридорога. Ничего подобного. Видимо допы только дрому впаривают судя по статьям )) Менеджеру Максиму что занимался продажей отдельный респект все быстро, пунктуально. Старшему мастеру смены или кто там делает чеклист по машине перед выдачей ее клиенту – ежа в трусы. Новая машина была с непрокрасом на капоте и сколом на двери. . А вообще тему качества новых тойот в частности хайлюкса я подниму особо. Благо есть что рассказать.
Вкратце это все. Отзыв будет дополнятся. Если обидел чувства тойотофилов не обессудьте я художник я так вижу. ) Всем пока и спасибо за внимание
ЗЫ И не подумайте что с ним все так плохо. Есть и светлые стороны. О них напишу позже. Кой чему неплохо было бы поучится и америкосам.
Всем привет. Очередной отзыв об очередной машине. Если вам нужны, какие то технические данные, то смело листайте страницу графомании и пи$достраданий вниз. Тут ничего кроме соплей и слюней нет.
Итак, после Отзыв о Dodge Ram и Отзыв о Ford F150 меня угораздило купить это чудо. Есть мнение что это капитальный даунгрейд по всем статьям и да я с этим мнением солидарен процентов на 80 что, в общем то, хорошо ибо оставшиеся 20 описать уже проще )
Почему хайлюкс, а не какой нибудь мощный американец? Все очень просто – доджи в новом кузове выходят в 18-19 году. Ждать долго. Новый раптор выходит в 17, вроде можно подождать, но есть некоторые нюансы именно по этой модели. Первый год машина будет насыщать внутренний рынок штатов, где на нее уже огромное количество предзаказов и купить ее по заявленной фордом цене нереально. +15-25к к стикеру легко. Второй год будут массово обрабатываться отзывы покупателей и подбираться сопли реколлами которые у нас делать негде (это я уже проходил на додже) и наконец, на третий год будет рестайлинг где подберут все сопли и косяки и вообще то можно будет брать по заявленной фордом цене, да и есть инфа что будет к тому временя пятилитровый битурбо мотор, а не 3.5 как сейчас. Хотя это все брюзжание от недостатка денег согласен). Еще из тру пикапов есть силверадо, но его я покупать засцал, ибо по мне урод и, по отзывам ломуч, свечку если что не держал, а то мало ли.
Ах да Тундра. Тундра лучший пикап. Гугл индексируй ага )
Получилась примерно такая картина - нужен автомобиль на три года, новый на гарантии, ликвидный и мало теряющий в цене, способный тягать прицеп и сносно ехать по грунтовкам и легкому бездорожью с известной долей практичности (раптор все таки был пикап и перевез я на нем всякого барахла нормально). Без претензий на некий статус, которого впрочем, у раптора не было, ибо не тлк или глс, и вау-фактор который мне за три года с раптором поднадоел. По деньгам я тянул новый лк200 в средней комплектации. Новый же патрол. Бу 570ые и все что дешевле. Немцев не рассматривал принципиально, ибо не мое. Не понимаю я автомобили, которые сделаны вопреки надежности и здравому смыслу. Но когда они придумают евро 10 и газ из выхлопной трубы будет подымать потенцию и лечить геморрой – куплю себе мерседес.)
Честно сходил на тест драйв хайлюкса и тлк200 к нашему местному дилеру. По итогам подумалось что и то и то унылое гавно. Причем хайлюкс просто никак не запомнился, ибо на тест приехал как раз на рапторе и сравнил так сказать с пылу с жару а вот на новый тлк я возлагал определенные надежды после рестайлинга которые вообще то не оправдались. Та же самая огромная священная корова, которая толком не разгоняется и не тормозит, ну а жлобство тойоты менеджер которой мне сообщил, что да мы знаем что оно дохлое и тормозное но вот если вы за сторублей его зачипуете то тогда оно поедет лучше. На вопрос ,как же так, почему сразу нельзя продавать машины с нормальными ттх ведь чиповка не мешает гарантии – ответа я не получил да и бог с ним. Да, замечу что речь идет о дизелях. Тут дело в том, что расход бензинового тлк и раптора одинаков. И я вполне согласен его терпеть, если бы бензиновый тлк ехал также как раптор. А это далеко не так. Дизель да овощ – но хотя бы жрет мало. Но я не представлял, что 4.5 битурбо мотор может быть таким овощным – хвала тойоте.
Патрол – хз кто щас покупает эти авто. Даже на тест драйв не поехал. Поглядел на него со всех сторон. Посидел в салоне. Пожелал удачи и пару см в плюс его владельцам и отчалил )
570ый – бу совсем не хотелось. Да и вот тут Валера предельно точно разжевал про 570ые мне добавить нечего Отзыв о Toyota Sequoia . Хотя пока раптор висел на продаже пару раз предлагали менять ключ на ключ экземпляры 13-14 годов. Но нет.
В порядке бреда рассматривал всякие там прадики и даже гранд чероки, но опять же без энтузиазма.
Вообще как то так. Все эти муки выбора продолжались до тех пор, пока я где то не увидел что хайлюкс на первом месте в рейтинге автомобилей которые обесцениваются меньше всего. Тем более что хоть он и едет как унылое гавно но всем заявленным требованиям подходит. Прицеп тягает. По грунтовкам ездит. Статус и вау фактор в топке. Ну и дилер в трех минутах пешком от дома. И пока трезвый расчет в голове не был в очередной раз побежден заклинаниями масс медиа о статусе, премиуме, и прочим трэшом типа «Роскошь безграничных возможностей» (????) сбегал в салон и оставил предоплату за хайлюкс. Хотя за цвет отличный от белого всеравно попросили копеечку.
В сухом остатке получилась покупка машины не сердцем как в случае с доджем и раптором, а головой и калькулятором. Самое обидно тут что от головы и калькулятора ты получаешь только автомобиль, а не кучу положительный эмоций как при покупке сердцем ))
За сим вступление о богатом унутреннем мире с претензией на то что я не такой как все заканчиваю и начинаю писать собственно про автомобиль.
Итак, хайлюкс. Первое впечатление – бедненько но чистенько (у меня вроде как топовая комплектация престиж). Во всех обзорах пишут про шаг вперед, мол, интерьер стал огого для грузовичка , мультимедиа там итд итп. Ребяты купите любого американца в топе и узнаете что такого огого, а что жлобство на мелочах.
Вот кстати да, очень подходящее слово – жлобство. Оно по факту будет дальше встречаться часто ) Мне конечно, могут возразить, что мол хочешь перделок и пищалок покупай там тлк, но я все возражения непреклонно отмету – за 2500000р в машине должны быть как минимум такие вещи типа ковриков, памяти у сидений или электрорегулировок у двух передних а не у одного, или хотя бы заднего буксировочного крюка.(не фаркопа нет. Хотя могли бы в топ его засунуть) а обычной проушины.
Я уж молчу про всякие там жопоохлаждайки и подогревы руля. Можно возразить конечно, что это все дорого, но хайлюкс такая машина, что ее покупает только тот кому она нужна именно как автомобиль, а не по прочим идеологическим причинам. Была бы какая нить комплектация выше престижа со всеми там ништяками пускай и за три лимона – покупали бы кому надо.
Мне вот нужен подогрев руля. У меня его нет. В опциях его нет. Маркетолухи решили – нефиг. Колхозить руль с прадика мне лень. Что делать – писать слезливые отызвы на дроме и только ))
Или вот автозапуск со штатного брелка. Тоже нет и не предвидется. Режьте проводку вставляйте китайскую сигналку… Понятно, что такое разделение штанов по цветам искусственно – грузовик должен быть деревянным и водители его страдать. Белая кость покупает тлк. То что псевдогрузовик стоит почти столько же сколько и прадо как то забывается. И да согласен, разбаловал меня раптор )
Продолжаем – двигатель. Новый мотор. меньше пердит меньше бренчит и меньше трясется чем старый. И жрет еще меньше.Это меня так в тойоте обрадовали. Уж не знаю насчет старого, но если это называется меньше, то водителям прошлого хайлюкса я не завидую. Вибрации по кузову ощущаются как и дизельное теребоньконье на холостых. Причем знаете, есть дизеля, которые тоже и трясутся и вообще, но на холостых они работают мягко. Урчат. Этот же работает жестко будто зажигание позднит. Наверняка какая нибудь экология виновата. Разгон – чудес естественно нет. До сотни 11 с чем то секунд. Примерно также разгоняется сотка с 2уз. Вообще тут претензий нет ибо знал на что шел )
Мотор оборудован фильтром дпф который там что то дожигает, прожигает и живет своей жизнью а качество солярки должно быть таково что на ней обязаны работать ракетные двигатели. Я сначала парился на предмет где взять чудо солярку, а потом решил заправляться где обычно но чеки от заправки складывать в специально отведенное место а случись что – наш суд самый гуманный и вообще.
Ходовка и поведение на дороге. Писать ничо не буду . Но думал, будет еще хуже. По поведению – накачайте у стандартного прадика колеса до 3х очков и будет примерно тоже самое. Зато говорят надежно и мечтой управляешь.
Салон – стандартный японский. Кожа не кожаная. Пластик жестковат , похож на фордовский. С глянцевым лаком перебор уже прям вижу как не нем лежит пыль. Сидушка на мою жопу не рассчитана не по ширине не по регулировкам. Будем искривлять позвонки или оную жопу уменьшать (хотя идти на такие жертвы ради какого то хайлюкса – моветон)) . Руль тоже обшит некожаной кожей и на нем нагроможденье кнопок. На удивление удобный. Даже удобней чем в рапторе. Места в салоне впритык. Говорят мол что стал больше итд итп. Вообщем не знаю, в каком месте, но места немного. Но плюс по сравнению с раптором это количество бардачков аж целых два. И выдвижные подстаканники.
Мультимедиа, а именно тойотовское touch go. Лучи поноса тойотовским инженерам за этот кусок глючного железа. Вдумайтесь - она не умеет видеть файлы в папках на флэшке. Тока по тэгам и плэйлистам. И это в 2016 году. Ну и в день виснет по два раза. Кароч после фордовского комбайна это самое главное разочарование. Я ожидал что будет хуже, но не ожидал что тойота такая дремучая в этом плане. Сейчас думаю на что менять.
А да тут есть салонный фильтр. Его отсутствие фордовцам я никогда не прощу.
Все остальное кратко и тезисно.
Есть жесткий дифлок сзади это плюс. Спереди нет ничего это минус после рапторовского торсена. Также вроде есть некая система которая отключает связь переднего дифференциала с передними же колесами и на задним приводе все это хозяйство в холостую не крутится. Но тут я точно не уверен. Если кто знает поправьте пожалуйста.
Металл кузова на рапторе толще и выглядит более надежно. Тут все тоненькое и какое то писюлявое. Толщина новой модной усиленной рамы на хайлюксе повергает в уныние. Задний бампер висит на п образном профиле 2мм )
Передний бампер пластик – на обоих прошлых пикапах был металл. Надо колхозить защиту хотя бы снизу .
Фары со светодиодной лампочкой и такими же ходовыми огнями. Огни смотрятся похабно, но фара светит хорошо.
Геометрическая проходимость для таких мелких колесиков в целом вполне на уровне.
В арках есть пластиковые подкрылки. Это плюс. Они фуфловые и сделаны в аккурат в два раза меньше площадью чем надо это минус.
Также в стоке вполне приличная защита передней подвески и картера металлом. И пластиковая защита пластикового же бака. В Целом днище гладкое и особо докопаться не до чего. А да мосты и прочее в отличии от рапторовских уже окрашены. Кисточка не понадобится.
Задний бампер хром. По мне хром на машине в любом виде тождественен колхозу. Но зато металлический.
Грузовая платформа 1.5 метра длинной дескать самая большая в классе. На рапторе была 177 чтоли см, и считалось средней. Но там и классы другие )
Кромка бортов в кузове без всяких там накладок и прочего – голый металл. Эталонное тойотовское жлобство. ЭТЖ сокращенно.
Сзади нет буксировочной проушины. Ниодной и никакой. Пикап для работы и активного отдыха. ЭТЖ как он есть.
Расход по трассе 8-9 литров в городе 10-11. Радует. Покрайней мере это честно. )
В птсе грузовой-бортовой как и раптор. Налог копейки. Категория Б.
Капот тяжеленный поднимается с трудом и радует наличием кочерги-подпорки . Копеечные газовые упоры не прошли маркетолухический контроль . дичайшее ЭТЖ.
Местный дилер тойоты во владивостоке порадовал – думал, будут впаривать всякие там допы втридорога. Ничего подобного. Видимо допы только дрому впаривают судя по статьям )) Менеджеру Максиму что занимался продажей отдельный респект все быстро, пунктуально. Старшему мастеру смены или кто там делает чеклист по машине перед выдачей ее клиенту – ежа в трусы. Новая машина была с непрокрасом на капоте и сколом на двери. . А вообще тему качества новых тойот в частности хайлюкса я подниму особо. Благо есть что рассказать.
Вкратце это все. Отзыв будет дополнятся. Если обидел чувства тойотофилов не обессудьте я художник я так вижу. ) Всем пока и спасибо за внимание
ЗЫ И не подумайте что с ним все так плохо. Есть и светлые стороны. О них напишу позже. Кой чему неплохо было бы поучится и америкосам.
Оставить комментарий
Дополнения
Всем привет
Данное дополнение попытка ответить на некоторые вопросы поднятые в комментариях касаемо с чем правильно сравнивать хайлюкс и обьяснить почему отзыв получился в несколько негативном ключе.
Надо понимать что я как уже почти 20 лет владею 80кой 92 года выпуска – знаю ее все слабые и сильные стороны и для меня это образец того как надо делать рамную машину. Я не разбираюсь с какой части жопы животного (и животного ли) снята кожа для пошивки салона, мне впринципе пофиг какой там пластик и прочая отделка....
Всем привет.
За прошедшее время купил и установил примерно 100-110кг тюнинга, все легкое устанавливал сам, а то сами понимаете тюнинг он такой, еще отклеится там или что.
Список таков:
1)Кунг и вкладыш, при всем богатстве выбора – выбора особо нет из того что в наличии во Владивостоке. Вообщем спасибо ребятам из uni-bee.ru за то, что имели на складе то что нужно и установили быстро. Сам кунг оцениваю на 4 с минусом по качеству и дизайн на любителя. Но за неимением кухарки сами понимаете что случится с дворником....
Всем привет.
Ничего из происходящего с хайлюксом не тянет на полноценное дополнение – а в совокупности вполне.
Итак за прошедшее время данная повозка обзавелась следующими причиндалами.
1)Зимняя резина toyo gsi5, почему именно тойо? Я там в прошлых отзывах отписывался о своем печальном опыте с этой маркой. Все очень просто - друг продает эту резину и дал хорошую цену, сообщив что та тойо которая была ни чета новой тойо которая сейчас. Ну и еще мегаплюс – у нее в резине скорлупа грецкого ореха. Ни у кого нет а у нее есть....
Всем привет
Пара слов о зимней эксплуатации. Во владивостоке в начале ноября внезапно наступила зима. Было принято волевое решение кататься на хайлюксе вместо верной 80ки дабы посмотреть а как оно едет. Едет впринципе нормально для пикапа с парттаймом но с некоторыми нюансами.
Очень удивила работа электроники и настройки абс и антибукса. Настройки по мне излишне мягкие. Если на рапторе и на додже при включении антибукса ощущался толчок то здесь о его работе можно понять только по мигающей лампочке на приборке....
Всем привет.
Дополнение полно брюзжания чуть более чем полностью.
Помните о том что согласно действующим сей момент ПДД на жопе авто требуется иметь красный противотуманный фонарь? Вот и я особо не помню – однако факт. Как с этим справляются другие автопроизводители я не вкурсе а тойота изящно натянула сову на глобус – в левом заднем фонаре она заменила секцию что включается и светит при езде задним ходом на этот самый противотуманный фонарь. По факту получается что при езде задним светит одна 20ваттная лампочка справа (водитель напомню сидит слева) что очень доставляет при маневрировании задним ходом в темноте особенно если машина холодная и с выхлопной трубы парит....
, пробег 4 400 км
Всем привет.
Поговорим про дизель зимой применительно к хайлюксу . На этот счет существует два мнения. Первое которое в основном поддерживают владельцы этого самого дизеля – ну что ты хотел это же дизель не греется толком это нормально. Второе это те кто не понимает что тут нормального и почему производитель зная о низкой теплотворности современных дизелей ничего не делает чтобы облегчить жизнь конечному юзеру. Я лично не буду умничать и придумывать свое некое уникальное мнение на этот счет как это делают всякие журналисты неся ахинею - а целиком и полностью поддерживаю вторых....
Всем привет.
В данном дополнении будет немного о гарантийном ремонте и немного рассуждений о судьбах вселенной.
Краткая преамбула так как я ее вижу. С момента начала продаж хайлюкса 8 поколения на форумах стабильно возникало обсуждение неких толчков-пинков. Причем момент возникновения этих толчков к общему знаменателю приведен не был, у кого пинало при остановке у кого то при езде итд итп. Тойота впрочем проблему признала и меняла обратившимся юзерам задний кардан по гарантии. В начале 2016 года на конвейере стали устанавливать уже модернизированный кардан и проблема должна была сойти на нет, но не сошла....
Всем привет
Хайлюкс как подобает всем современным автомобилям оборудован всякой фигней кроме той что нужна.
И вот в нем есть т.н. eco mode и pwr mode - хочешь медленно печально включай эко. Хочешь быстро и задорно то врубай пвр
а если ты буриданов осел то ездий так. Причем забавно что размер кнопок оных режимов предполагает что юзер их будет использовать постоянно. Типа на работу ползем в эко - а к бабам на пвре. )
я конечно потыкал в эти кнопочки но так без энтузиазма. на эко едет хуже чем если вообще ни на что не давить....
Всем привет.
Внезапно (с) подкралось ТО 10000км, что достаточно показательно ,ибо несмотря на в целом критический отзыв по автомобилю свою покупку он оправдывает на все сто ибо езжу я на нем много по своим меркам. Размазанный пробег в год по всему семейному автопарку у меня около 25ткм. Только на хайлюксе за 4 месяца наездил 10000км. За время прошедшее с последнего дополнения ничего интересного не произошло, кроме может быть ,треснутого лобового стекла. Которое впрочем было успешно отремонтировано.
В плане прилетов камней в лобовуху какая то невезучая машина....
Всем привет.
Наконец то добрался до родной гамнитолы. С завода оно несмотря на то что имеет дисплей приличных размеров предлагает функционал сходный с сотовым телефоном нокиа 3310. Тобишь может звонить и играть музыку с флэшки. Ну и радио куда уж без него. Из всего этого богатого набора без глюков работало пожалуй что только радио. В остальном голова периодически теряла телефон а количество музыки на флэшке временами повергало ее в ужас.
Было принято решение менять. Встал вопрос – менять на что. Варианта два....
Всем привет.
Весна, а это значит, что пришла пора менять колеса. Грязевка и прочий экстрим на этой машине ни к чему. Чистая шоссейка для предполагаемых прогонов по грунтовке подходит не очень. Решено было брать АТшку, и выбор пал на шины Toyo Open Country AT plus, в силу все тех же причин из-за которых я купил зимнюю тойо. Друг занимается этими шинами и обходятся они мне сравнительно недорого. Хотя внешне она мне тоже понравилась. Также было куплено простое китайское литье и все это собрано отбалансировано и установлено на автомобиль....
, пробег 13 800 км
Всем привет.
Хайлюкс съездил на Байкал из Владивостока. Покрутился там чуток и вернулся обратно. Вкруг 9000км. Собственно для чего то подобного его и покупал. Две недели за рулем позволили понять эту машину с некоей особой стороны и сделать несколько неожиданный вывод )
А вывод простой эта машина одна из лучших для путешествий 2-3 человек в теплое время года. Попытаюсь объяснить почему
1)Два объема – чистый салон и шмурдяк в кунге. По мне это лучше чем пихать все барахло в салон. Барахло может быть грязное, мокрое или вонючее....
Всем привет.
Понемножку обо всем. Таки ровно год владения этим тарантасом. Прошел то30, это последнее дешевое ТО, следующее 40 будет глобальным с заменой жиж в мостах, тормозухи итд итп. И по слухам стоит ахулиард. Следующие 10ткм буду копить деньги )) Кстати тойота вернула эти злосчастные 800р в виде скидки на ТО.
Также одной прекрасной сентябрьской ночью выезжая задом с парковки что на жд вокзале аккуратно воткнулся в морду таксиста. Таксист был суров ибо был без бампера и у него отменно торчали лонжероны в которые я и вьехал....
Всем привет.
Небольшое дополнение касательно зимней эксплуатации.
В владивостоке где обитает хайлюкс сравнительно мягкий климат зимой. Обычно это -15 20 зимой не более того. Однако последние несколько дней стоят температуры ощутимо холоднее, ночью бывает давит за -30.
Прошлая зима была достаточно мягкой посему некоторые нюансы зимнего использования остались нераскрыты.
Итак. Оно заводится всегда. С брелка. Или руками не суть важно. Всегда. Соляра обычная с НК альянс.
При температуре около -30 на холостых в разумное время 10-20 минут оно не прогревается совсем , даже с включенным штатным подогревателем....
Всем привет.
Речь не автомобиле, с ним как раз все хорошо, да и врядли его поменяют по гарантии в случае чего )). Речь о магнитоле точнее о приставке к ней про которую был написано отдельное дополнение, а именно о Navitouch nt3025. Про нее я писал что задумка неплохая но реализация не очень.
Новая старая гамнитола!
Но к глюкам привык и как-то ее использовал. Но вскорости после нового года приставка решила немного поломаться, начались затыки при воспроизведении мп3 и дрожать изображение на экране. Послал огорченное письмо производителю, производитель надо отдать должное прореагировал молниеносно и через неделю после обращения в руках была новая приставка отправленная из москвы, отправили под честное слово попросив взамен отослать поломанную, что я сразу же и сделал собственно....
Похожие отзывы
4.9
127025
Toyota Hilux, 2016
Gromchik-1985, Краснодар
4.7
38797
Toyota Hilux, 2015
Антон-4x4tun, Екатеринбург
4.9
53019
Toyota Hilux, 2014
Андрей, Ханты-Мансийск
4.4
59620
Toyota Hilux, 2017
Brutalov, Улан-Удэ
4.8
30905
Toyota Hilux, 2018
NEBESNI, Якутск
Комментарии
hk-usp45:
И вообще, 1 или 2 комнаты убираются легче, чем "большой" дом! Проверено на собственном опыте :-)
Угу, в большом доме еще нужно гараж прибрать(вымести) и ограду вымести от снегапылигрязи. Хотя эти моменты прибирать одно удовольствие, а внутридомовым убранством, должна заниматься женщина.
Land Cruiser Prado 150.
Мой отзыв: Subaru Forester 2006
1
2
Ответить
.БРАТ:
Угу, в большом доме еще нужно гараж прибрать(вымести) и ограду вымести от снегапылигрязи. Хотя эти моменты прибирать одно удовольствие, а внутридомовым убранством, должна заниматься женщина.
Вот помнил, что что-то забыл! :-) Ну ничего, вымету на следуйщей неделе! :-)
5
1
Ответить
хороший отзыв! отдельный плюс за хайлЮкс))
2
Ответить
И ВСЕ ТАКИ ПОЧЕМУ АВТОР ПРОДАЛ ФОРДА И КУПИЛ ХАЙЛЮКС?
ЧТО ТАК НАПУГАЛО? МОГ БЫ ЕЗДИТЬ ЕЩЕ ГОДА ДВА ДО ВЫХОДА НОВОГО АМЕРИКОСА,
ЧТО ТАК НАПУГАЛО? МОГ БЫ ЕЗДИТЬ ЕЩЕ ГОДА ДВА ДО ВЫХОДА НОВОГО АМЕРИКОСА,
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
Мои отзывы: Kia Venga 2016, Nissan Navara 2010, Nissan Navara 2008, Nissan Terrano II 1997, Nissan Datsun 1993 и другие
6
1
Ответить
Jonnick:
И ВСЕ ТАКИ ПОЧЕМУ АВТОР ПРОДАЛ ФОРДА И КУПИЛ ХАЙЛЮКС?
ЧТО ТАК НАПУГАЛО? МОГ БЫ ЕЗДИТЬ ЕЩЕ ГОДА ДВА ДО ВЫХОДА НОВОГО АМЕРИКОСА,
ЧТО ТАК НАПУГАЛО? МОГ БЫ ЕЗДИТЬ ЕЩЕ ГОДА ДВА ДО ВЫХОДА НОВОГО АМЕРИКОСА,
Интриги, скандалы, расследования!
6
Ответить
Jonnick:
И ВСЕ ТАКИ ПОЧЕМУ АВТОР ПРОДАЛ ФОРДА И КУПИЛ ХАЙЛЮКС?
ЧТО ТАК НАПУГАЛО? МОГ БЫ ЕЗДИТЬ ЕЩЕ ГОДА ДВА ДО ВЫХОДА НОВОГО АМЕРИКОСА,
ЧТО ТАК НАПУГАЛО? МОГ БЫ ЕЗДИТЬ ЕЩЕ ГОДА ДВА ДО ВЫХОДА НОВОГО АМЕРИКОСА,
6
2
Ответить
Все дело не в сварных швах и не в отсутствии всяких приятных причиндалов на новом хайлюксе. Все дело в сегодняшней цене на него.
Езжу на хайлюксе с 2007 года . До падения нефти и соответственно рубля, я мог себе позволить купить УТИЛИТАРНЫЙ и НАДЕЖНЫЙ хайлюкс за 1лям. А вот отдавать за этот же грузовичок сейчас 2,5 ляма!!!!!! явный перебор, по крайней мере для меня.
Езжу на хайлюксе с 2007 года . До падения нефти и соответственно рубля, я мог себе позволить купить УТИЛИТАРНЫЙ и НАДЕЖНЫЙ хайлюкс за 1лям. А вот отдавать за этот же грузовичок сейчас 2,5 ляма!!!!!! явный перебор, по крайней мере для меня.
Мой отзыв: Toyota Hilux 2007
13
1
Ответить
Зачем утилитарному грузовичку ЖК экран?
Безключевой доступ?
Безключевой доступ?
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
4
6
Ответить
Е.В.В:
Все дело не в сварных швах и не в отсутствии всяких приятных причиндалов на новом хайлюксе. Все дело в сегодняшней цене на него.
Езжу на хайлюксе с 2007 года . До падения нефти и соответственно рубля, я мог себе позволить купить УТИЛИТАРНЫЙ и НАДЕЖНЫЙ хайлюкс за 1лям. А вот отдавать за этот же грузовичок сейчас 2,5 ляма!!!!!! явный перебор, по крайней мере для меня.
Езжу на хайлюксе с 2007 года . До падения нефти и соответственно рубля, я мог себе позволить купить УТИЛИТАРНЫЙ и НАДЕЖНЫЙ хайлюкс за 1лям. А вот отдавать за этот же грузовичок сейчас 2,5 ляма!!!!!! явный перебор, по крайней мере для меня.
А если разбираться с ценой,то как была его цена 35-40 американских тыс.10 лет назад , такая же она и сейчас
А покупательскую способность определяет Дима со своим шефом.Дескать зажрались россияне -автовазовский хлам с тремя иконками вместо подушек
безопасности плохо покупают!
А покупательскую способность определяет Дима со своим шефом.Дескать зажрались россияне -автовазовский хлам с тремя иконками вместо подушек
безопасности плохо покупают!
Тойота хайлюкс пикап 2012 Элеганс 2.5. Мицубиси паджеро спорт 2013 ультимат 2.5.
Мой отзыв: Toyota Hilux 2012
8
Ответить
У меня вопрос к автору))) как после v8 этот дизель? Просто интересно узнать ощущения)))
Мой отзыв: Toyota Tundra 2014
1
1
Ответить
Jonnick:
Зачем утилитарному грузовичку ЖК экран?
Безключевой доступ?
Безключевой доступ?
зачем нужны вообще автомобили категории Б если все вопросы можно закрыть уазом буханкой? )
Serdzha:
У меня вопрос к автору))) как после v8 этот дизель? Просто интересно узнать ощущения)))
про это будет отдельное дополнение. в целом жить можно особенно если пенсия скоро и на американском фуллсайзе ты никогда не ездил )
6
2
Ответить
Pavlyx:
А если разбираться с ценой,то как была его цена 35-40 американских тыс.10 лет назад , такая же она и сейчас А покупательскую способность определяет Дима со своим шефом.Дескать зажрались россияне -автовазовский хлам с тремя иконками вместо подушек безопасности плохо покупают!
Чет-то дорого за Hilux $35-40к, у нас Такома столько стоит, а она лучше! ( Ну только дизеля нет :-) )
2
2
Ответить
Стиль написания огонь! Поржал.
5+ !
5+ !
5
1
Ответить
hk-usp45:
Чет-то дорого за Hilux $35-40к, у нас Такома столько стоит, а она лучше! ( Ну только дизеля нет :-) )
А у нас в квартире ГАЗ дешевле стоит.(Только кондиционера нет-холодно).
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
1
Ответить
у нас на работе такой только базовый на механике прошел уже 180т.км., проблем нет, это при том, что по бездорожью эксплуатируют
1
Ответить
афтар*****вш, являюсь владельцем хилуха 2016г. после мазды бт-59 2010 небо и земля, чо таке раптор не ибу
4
6
Ответить
сергей:
афтар*****вш, являюсь владельцем хилуха 2016г. после мазды бт-59 2010 небо и земля, чо таке раптор не ибу
хилух твой огонь, когда ниче слаще морковки не пробовал.
5
3
Ответить
Alexandr Ponomarev:
первом месте в рейтинге автомобилей которые обесцениваются меньше всего
------------
это точно у нас ? если он новый 2500 то сколько реально его продать через 3 года ?
------------
это точно у нас ? если он новый 2500 то сколько реально его продать через 3 года ?
Это он когда 1100 стоил он так обесценивался, 2500 х з
1
Ответить
Пошел сегодня в наш Саммит моторс, и купил себе****лакса в топе, я его еще в феврале захотел. Теперь я тоже бог пикапа. Думал будет хуже, но ничего, мне нравится. Притом что я прям из ТЛК 200 пересел в него.
Не вкурсе, у нас какй-нибудь клуб любителей подобных авто есть??
Не вкурсе, у нас какй-нибудь клуб любителей подобных авто есть??
8
3
Ответить
Антон:
Пошел сегодня в наш Саммит моторс, и купил себе****лакса в топе, я его еще в феврале захотел. Теперь я тоже бог пикапа. Думал будет хуже, но ничего, мне нравится. Притом что я прям из ТЛК 200 пересел в него.
Не вкурсе, у нас какй-нибудь клуб любителей подобных авто есть??
Не вкурсе, у нас какй-нибудь клуб любителей подобных авто есть??
С прибытием! Есть пикап форум, и хайлюкс 4х4!
Тойота хайлюкс пикап 2012 Элеганс 2.5. Мицубиси паджеро спорт 2013 ультимат 2.5.
2
Ответить
Pavlyx:
С прибытием! Есть пикап форум, и хайлюкс 4х4!
А ведь я чуть паджеро спорт не купил позавчера...
Ответить
Поверь личному опыту-не прогадал!!!
Тойота хайлюкс пикап 2012 Элеганс 2.5. Мицубиси паджеро спорт 2013 ультимат 2.5.
1
Ответить
Автор, вот у меня на продасе коробас так же весь в герметике. Так что у них видать собрать иначе не получается. Эксплуатировать не мешает)))) Пробег 23 тыщи, полет отличный.
Land Cruiser Prado 150.
1
Ответить
5
На "6" фотографии выглядывает с прищуром 80 "кукурузер"!) Забавно получилось!)))
На "6" фотографии выглядывает с прищуром 80 "кукурузер"!) Забавно получилось!)))
Автомобиль - это состояние Души вперемешку с финансовыми возможностями.
2
Ответить
Jonnick:
И ВСЕ ТАКИ ПОЧЕМУ АВТОР ПРОДАЛ ФОРДА И КУПИЛ ХАЙЛЮКС?
ЧТО ТАК НАПУГАЛО? МОГ БЫ ЕЗДИТЬ ЕЩЕ ГОДА ДВА ДО ВЫХОДА НОВОГО АМЕРИКОСА,
ЧТО ТАК НАПУГАЛО? МОГ БЫ ЕЗДИТЬ ЕЩЕ ГОДА ДВА ДО ВЫХОДА НОВОГО АМЕРИКОСА,
Да потому что чувак надумал весь этот бред, после ф150 нахлюасе, либо жизня нагнула, либо высмотрел у соседа красивую жену и решило чудо хвастать не своими яками)))))) ржу
1
7
Ответить
Владимир:
Да потому что чувак надумал весь этот бред, после ф150 нахлюасе, либо жизня нагнула, либо высмотрел у соседа красивую жену и решило чудо хвастать не своими яками)))))) ржу
Всё на много проще. Чувак, сытый домашний кот. Между охотой на воробьёв, сном на брусчатке под солнцем и едой любит залазить на забор и дро чить дворовых голодных собак!)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
5
Ответить
Земляк, за отзыв 5, спасибо, поржал))
Мой отзыв: Lexus LX570 2008
1
1
Ответить
А коментарии таки затирают! Даже Станиславского не пожалели! :-)
Ответить
hk-usp45:
А коментарии таки затирают! Даже Станиславского не пожалели! :-)
тссс. это тайна ))
2
Ответить
michail430:
Всё на много проще. Чувак, сытый домашний кот. Между охотой на воробьёв, сном на брусчатке под солнцем и едой любит залазить на забор и дро чить дворовых голодных собак!)))
Владимир:
Да потому что чувак надумал весь этот бред, после ф150 нахлюасе, либо жизня нагнула, либо высмотрел у соседа красивую жену и решило чудо хвастать не своими яками)))))) ржу
жжете. родину люблю а менталитет раз купил машину дешевле чем была то это неспроста - так вообще )
Антон:
Пошел сегодня в наш Саммит моторс, и купил себе****лакса в топе, я его еще в феврале захотел. Теперь я тоже бог пикапа. Думал будет хуже, но ничего, мне нравится. Притом что я прям из ТЛК 200 пересел в него.
Не вкурсе, у нас какй-нибудь клуб любителей подобных авто есть??
Не вкурсе, у нас какй-нибудь клуб любителей подобных авто есть??
поздравляю.
прям из тлк пересел? нищебродом уже обзывали? ))
прям из тлк пересел? нищебродом уже обзывали? ))
4
1
Ответить
Наверное это отзыв, не мне судить. Но вот что интересно, чем выше у человека чувство снобизма тем язвительнее от становиться, автор конечно пытается отречся от того что пытается между строк плюнуть так сказать яхидцею на всех и у него это прекрасно получилось. Но вот в чем загвоздка, наш народ еще тот раскуситель и предстазатель, и читать между строк не только умеет но шпарит за будь здоров.
В следующий раз когда надумаете так изящно унижать всех своим высокомерием лишний раз задумайтесь а нужно ли это. Поверьте я не утрирую и не пытаюсь оскорбить, это фонит в каждом слове и предложении, думаю что ума много не нужно чтобы обскорбить тойоту, тут таких хоть пруд пруди, но многие как те ёжики - плакали но ели кактус, т.е. читай покупали тойоту.
А в комментариях молодцы, знали чем зацепить, ну а Вы повелись на провокации кои сами и устроили написав этот реквием о неудачной (или удачной) покупке.
Знаете со стороны это похоже на следующее: эй Вы там, слушайте, у меня здесь появилась лишняя куча бабла в виде трех мультов и я вот думаю куда их пристроить с пользой так сказать, и поэтому случаю прикупил себе конька корбунка, не ошибся - а, да, нет, я Вас там спрашиваю, чаво молчите то, сердешныя.
И еще, терпеть не могу давать советы - но прежде чем выносить что то на всеобщее обозрение дайте свои мысли прочитать незаинтересованному лицу, а лучше недругу, вот действительно узнаете наверняка, стоит это выносить на публику либо нужно отказаться.
Терпения и понимания всем. Автору здравомыслия.
В следующий раз когда надумаете так изящно унижать всех своим высокомерием лишний раз задумайтесь а нужно ли это. Поверьте я не утрирую и не пытаюсь оскорбить, это фонит в каждом слове и предложении, думаю что ума много не нужно чтобы обскорбить тойоту, тут таких хоть пруд пруди, но многие как те ёжики - плакали но ели кактус, т.е. читай покупали тойоту.
А в комментариях молодцы, знали чем зацепить, ну а Вы повелись на провокации кои сами и устроили написав этот реквием о неудачной (или удачной) покупке.
Знаете со стороны это похоже на следующее: эй Вы там, слушайте, у меня здесь появилась лишняя куча бабла в виде трех мультов и я вот думаю куда их пристроить с пользой так сказать, и поэтому случаю прикупил себе конька корбунка, не ошибся - а, да, нет, я Вас там спрашиваю, чаво молчите то, сердешныя.
И еще, терпеть не могу давать советы - но прежде чем выносить что то на всеобщее обозрение дайте свои мысли прочитать незаинтересованному лицу, а лучше недругу, вот действительно узнаете наверняка, стоит это выносить на публику либо нужно отказаться.
Терпения и понимания всем. Автору здравомыслия.
16
17
Ответить
этот коммент достоин лучшего чем сгинуть в неизвестности данного отзыва. Я тоже его буду использовать!
10
2
Ответить
kot333:
этот коммент достоин лучшего чем сгинуть в неизвестности данного отзыва. Я тоже его буду использовать!
))))) Ну что ," сытый домашний кот"... Хороший забор у тебя? Высокий!))) А представь если бы ты купил Гелик новый АМГ, тут наверное ад кутежа не скончаемый был бы!)))
Народец то у нас завистливый... нет бы пойти поработать ,нашли себе "уютненькое" и злобствуют ))))
Народец то у нас завистливый... нет бы пойти поработать ,нашли себе "уютненькое" и злобствуют ))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
13
Ответить
kot333:
этот коммент достоин лучшего чем сгинуть в неизвестности данного отзыва. Я тоже его буду использовать!
В продолжении вспомнил Леню Филатова и его незабвенного "Федора стрельца":
Ну а мне - чтоб помер Колька
Мой удачливый сосед!
Ну а мне - сосед мой Колька
Чтобы помер наконец!
Ну а мне - сосед мой Колька
Чтоб не дожил до утра!
Зависть народа это конечно страшная сила, но думаю что все поправимо, ибо ложь и страх (как и все пороки) от отсутствия истинных знаний.
Автору желаю трудиться для блага рода своего, детишек ростить и стариков беречь.
Ну а мне - чтоб помер Колька
Мой удачливый сосед!
Ну а мне - сосед мой Колька
Чтобы помер наконец!
Ну а мне - сосед мой Колька
Чтоб не дожил до утра!
Зависть народа это конечно страшная сила, но думаю что все поправимо, ибо ложь и страх (как и все пороки) от отсутствия истинных знаний.
Автору желаю трудиться для блага рода своего, детишек ростить и стариков беречь.
8
3
Ответить
мажу утром бутерброд - сразу мысль "а как народ"
Пока дром не почитаю - и кусок не лезет в рот ))
Пока дром не почитаю - и кусок не лезет в рот ))
26
1
Ответить
автор, а что, 80-ка совсем не ездит?
3
Ответить
Редискa:
автор, а что, 80-ка совсем не ездит?
ездит. почему нет.
2
2
Ответить
кстати, автор, я тут вспомнил по теме "священной коровы" ТЛК 200, которая не разгоняется... так ведь 200-ки бывают с 5.7 (381 что ли кобылка). я думаю с этим мотором он будет разгоняться не плохо...
1
2
Ответить
Нахожусь в поиске.Сегодня был в салоне Тойоты.Щупал Хайлюкс.
Основное глобальное НЕвосприятие этого автомобиля-это,мать его, гламур.
Пикап машина работящая,делать ее округлой снаружи и гламурной внутри-безтолковое занятие.
Посадка и сиденья не понравились ни мне ни жене.Матерьял отделки-дермантин.
По наводке автора-взглянул на сварные швы,там где это можно было.Походу варят вручную.
И еще-машина кажется больше,чем есть на самом деле.
Основное глобальное НЕвосприятие этого автомобиля-это,мать его, гламур.
Пикап машина работящая,делать ее округлой снаружи и гламурной внутри-безтолковое занятие.
Посадка и сиденья не понравились ни мне ни жене.Матерьял отделки-дермантин.
По наводке автора-взглянул на сварные швы,там где это можно было.Походу варят вручную.
И еще-машина кажется больше,чем есть на самом деле.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
1
2
Ответить
Редискa:
кстати, автор, я тут вспомнил по теме "священной коровы" ТЛК 200, которая не разгоняется... так ведь 200-ки бывают с 5.7 (381 что ли кобылка). я думаю с этим мотором он будет разгоняться не плохо...
А если еще суперчарджер поставить! То там все 400+ японских лошадок! :-)
1
Ответить
Jonnick:
Нахожусь в поиске.Сегодня был в салоне Тойоты.Щупал Хайлюкс.
Основное глобальное НЕвосприятие этого автомобиля-это,мать его, гламур.
Пикап машина работящая,делать ее округлой снаружи и гламурной внутри-безтолковое занятие.
Посадка и сиденья не понравились ни мне ни жене.Матерьял отделки-дермантин.
По наводке автора-взглянул на сварные швы,там где это можно было.Походу варят вручную.
И еще-машина кажется больше,чем есть на самом деле.
Основное глобальное НЕвосприятие этого автомобиля-это,мать его, гламур.
Пикап машина работящая,делать ее округлой снаружи и гламурной внутри-безтолковое занятие.
Посадка и сиденья не понравились ни мне ни жене.Матерьял отделки-дермантин.
По наводке автора-взглянул на сварные швы,там где это можно было.Походу варят вручную.
И еще-машина кажется больше,чем есть на самом деле.
Ну и шо Вам на это сказать? Ну плохо в России с пикапами! :-)
3
Ответить
hk-usp45:
А если еще суперчарджер поставить! То там все 400+ японских лошадок! :-)
поставить что угодно можно при желании, только далеко не всем это надо.
а я говорю о заводском ТЛК 200, на который ставят на заводе 5.7 - это к слову автора о том, что ТЛК не едет...
а я говорю о заводском ТЛК 200, на который ставят на заводе 5.7 - это к слову автора о том, что ТЛК не едет...
Ответить
в россии их новых нет. а насчет бу и всяких 570ых лексусов (что тоже самое) я внятно написал в отзыве.
2
1
Ответить
Jonnick:
И еще-машина кажется больше,чем есть на самом деле.
вот вот. тоже самое думал но не знал как сформулировать
3
1
Ответить
Jonnick:
Нахожусь в поиске.Сегодня был в салоне Тойоты.Щупал Хайлюкс.
Основное глобальное НЕвосприятие этого автомобиля-это,мать его, гламур.
Пикап машина работящая,делать ее округлой снаружи и гламурной внутри-безтолковое занятие.
Посадка и сиденья не понравились ни мне ни жене.Матерьял отделки-дермантин.
По наводке автора-взглянул на сварные швы,там где это можно было.Походу варят вручную.
И еще-машина кажется больше,чем есть на самом деле.
Основное глобальное НЕвосприятие этого автомобиля-это,мать его, гламур.
Пикап машина работящая,делать ее округлой снаружи и гламурной внутри-безтолковое занятие.
Посадка и сиденья не понравились ни мне ни жене.Матерьял отделки-дермантин.
По наводке автора-взглянул на сварные швы,там где это можно было.Походу варят вручную.
И еще-машина кажется больше,чем есть на самом деле.
нормальная тачка, только дверь водительская посвистывает на скорости, год уже отъездил на хае.
тойота тем и хороша что никакая
тойота тем и хороша что никакая
без плохого не бывает хорошего.
1
Ответить
РУБАНОВ:
нормальная тачка, только дверь водительская посвистывает на скорости, год уже отъездил на хае.
тойота тем и хороша что никакая
тойота тем и хороша что никакая
Поставьте уплотнители "вертикальные и горизонтальные" на передние двери от лексуса. Прижмутся и будут сидеть тихо.
1
Ответить
самоса:
Поставьте уплотнители "вертикальные и горизонтальные" на передние двери от лексуса. Прижмутся и будут сидеть тихо.
пожалуйста подскажите артикул для заказа
без плохого не бывает хорошего.
Ответить
Редискa:
поставить что угодно можно при желании, только далеко не всем это надо.
а я говорю о заводском ТЛК 200, на который ставят на заводе 5.7 - это к слову автора о том, что ТЛК не едет...
а я говорю о заводском ТЛК 200, на который ставят на заводе 5.7 - это к слову автора о том, что ТЛК не едет...
Это комлектация для США, не знаю если поставляется в Россию.
1
Ответить
Клас отзыв.Я сам в поиске и уже голова раскалывается; или это или то.А вот такую модель как Раптор упустил.Может напишешь(или уже написано где?) отзыв: как-то легко и доступно получается.
2
1
Ответить
Борис:
Клас отзыв.Я сам в поиске и уже голова раскалывается; или это или то.А вот такую модель как Раптор упустил.Может напишешь(или уже написано где?) отзыв: как-то легко и доступно получается.
Уважаемый Борис, берете и нажимаете синий ник Автора - кот333 здесь на дроме. Поподаете в профайл, и там есть раздел- "Мои отзывы на Дроме" , в разделе есть и Раптор, и РАМ, так что нажимаете ссылку к соответсвующей машине и "конспектиговать!" :-)
2
Ответить
Спасибо.Согласен профан.Но я быстро учусь . :-)
3
Ответить
Алексей:
Я после Dodge Ram 1500 (комплектация Longhorn) хрен когда пересяду на этот металлолом. Не, не буду зарекаться, жизнь - странная штука. Но должен состояться какой-нибудь катаклизм. Ну, там, полярные льды растают или Япония утонет, а ее продукцию (читай - Хайлюкс) будут распродавать по цене старого хлеба...
Вы удивитесь, возможно, но не всем нравится Dodge Ram 1500 (комплектация Longhorn), прикиньте...во странные...некоторые в него и не сядут..не то чтобы купить.
Да и вообще читаешь комменты и диву даешься, откуда столько "знатоков", которые бы не сели туда или сюда...а отзывы читают..ради чего и для чего..для смешной бравады наверное
Да и вообще читаешь комменты и диву даешься, откуда столько "знатоков", которые бы не сели туда или сюда...а отзывы читают..ради чего и для чего..для смешной бравады наверное
Мои отзывы: Toyota Hilux 2016, Лада Х-рей 2016, Toyota Hilux Surf 1989, Honda CR-V 2013, Honda Accord 2008 и другие
8
2
Ответить
Money Giver:
Автор фееричный клоун и адско привирает.
Не тянул ты никакой ТЛК200 и Патрол, ибо они ровно в 2 раза дороже Хайлюкса.
Не тянул ты никакой ТЛК200 и Патрол, ибо они ровно в 2 раза дороже Хайлюкса.
Внутренний голос подсказывает , что нет. Вроде как он всё доступно и понятно объяснил. Всё вполне логично. Читал предыдущие отзывы, на такие сараи нужны финансы. Автору пятак за отзыв. Наглядное сравнение качества: тогда и сейчас вызвало лёгкое уныние. Бум ждать продолжения)) .
2
1
Ответить
mabi63:
Внутренний голос подсказывает , что нет. Вроде как он всё доступно и понятно объяснил. Всё вполне логично. Читал предыдущие отзывы, на такие сараи нужны финансы. Автору пятак за отзыв. Наглядное сравнение качества: тогда и сейчас вызвало лёгкое уныние. Бум ждать продолжения)) .
ТЛК200 цемент и другую хрень возить не комфортно, пыль напрягает.
без плохого не бывает хорошего.
1
Ответить
Для прораба гГузовичок самое то.
2
Ответить
Интересно, а 16-е диски налезут на его передние тормоза?
Ответить
T187:
Интересно, а 16-е диски налезут на его передние тормоза?
Нужно смотреть комплектацию.На 7 поколении в комплектации престиж на суппорта только 18 колёса подходят.
Тойота хайлюкс пикап 2012 Элеганс 2.5. Мицубиси паджеро спорт 2013 ультимат 2.5.
Ответить
17 тоже подходят. 16 под вопросом. вроде зазор от суппорта до диска есть. как нить попробую с крузака 285ую примерить.
2
1
Ответить
Pavlyx:
Нужно смотреть комплектацию.На 7 поколении в комплектации престиж на суппорта только 18 колёса подходят.
Размер тормозов и не зависит от комплектации. 17-е от другой комплектации точно так же подойдут. Вопрос о 16-х.
Ответить
kot333:
17 тоже подходят. 16 под вопросом. вроде зазор от суппорта до диска есть. как нить попробую с крузака 285ую примерить.
Хорошо, но только впереди, сзади видно, что влезут.
1
Ответить
Автор молодца....Язык писания класс... Да и машинка шикарна....
Ответить
Вопрос: как с парт-таймом зимой? Как себя ведет HiLux, когда в городе каша на дороге? А на трассе зимой, если кузов пустой?
1
Ответить
Про это напишу дополнение. как раз у нас прошли снегопады и я на нем ездил каждый день.
3
1
Ответить
сзади места хватает?
1
Ответить
Цифры на фото годные, т.е. едет он в основном в "дремлющем" режиме?
Ответить
lo5t:
сзади места хватает?
cмотря кому. хотелось бы больше. сам за собой не сяду.
офесный крыс:
Цифры на фото годные, т.е. едет он в основном в "дремлющем" режиме?
какие цифры и на каком именно фото? если там где снег то это 4вд и снега 15см
вообще при обычной эксплуатации мотор выше 2000 крутить нужды нет
расход на фотке максимальный виденный мной за все время
вообще при обычной эксплуатации мотор выше 2000 крутить нужды нет
расход на фотке максимальный виденный мной за все время
1
1
Ответить
kot333:
cмотря кому. хотелось бы больше. сам за собой не сяду.
какие цифры и на каком именно фото? если там где снег то это 4вд и снега 15см
вообще при обычной эксплуатации мотор выше 2000 крутить нужды нет
расход на фотке максимальный виденный мной за все время
какие цифры и на каком именно фото? если там где снег то это 4вд и снега 15см
вообще при обычной эксплуатации мотор выше 2000 крутить нужды нет
расход на фотке максимальный виденный мной за все время
Ясно, это - гут.
Ответить
Приветствую! Пишете интересно, но почему не ответите тем интересующимся, на извечный вопрос прямо: нужда заставила-вот и пересел с дорогого на дешевое-больше доверия у читателей будет)
По поводу швов-всё вообще просто, ответ в строке производитель! Там качество-понятие относительное, а про императора, вообще трансы не слышали..
У меня так тоже есть вопрос-человек, имевший пару полноразмерных полноценных тягачей, пересел на дизелюшку детскую и при том ещё и на еко режим ездит?
По поводу швов-всё вообще просто, ответ в строке производитель! Там качество-понятие относительное, а про императора, вообще трансы не слышали..
У меня так тоже есть вопрос-человек, имевший пару полноразмерных полноценных тягачей, пересел на дизелюшку детскую и при том ещё и на еко режим ездит?
4
1
Ответить
Я про динамику
Ответить
по крайне мере честно и непредвзято =) 5!
Мой отзыв: Nissan Lafesta 2011
Ответить
ДpyG:
Приветствую! Пишете интересно, но почему не ответите тем интересующимся, на извечный вопрос прямо: нужда заставила-вот и пересел с дорогого на дешевое-больше доверия у читателей будет)
По поводу швов-всё вообще просто, ответ в строке производитель! Там качество-понятие относительное, а про императора, вообще трансы не слышали..
У меня так тоже есть вопрос-человек, имевший пару полноразмерных полноценных тягачей, пересел на дизелюшку детскую и при том ещё и на еко режим ездит?
По поводу швов-всё вообще просто, ответ в строке производитель! Там качество-понятие относительное, а про императора, вообще трансы не слышали..
У меня так тоже есть вопрос-человек, имевший пару полноразмерных полноценных тягачей, пересел на дизелюшку детскую и при том ещё и на еко режим ездит?
у супруги есть мазда демио лохматого года которую я периодически использую как разьездной городской авто ибо в этом плане она вне конкуренции. нужда такая нужда. это я к тому что я клал с пробором на больше дороже пафосней как императив при выборе автомобиля )
а еко режим там сам загорается.
а еко режим там сам загорается.
6
1
Ответить
этому авто бы СуперСелект , как у митсу
Мой отзыв: Jeep Grand Cherokee 2003
1
1
Ответить
ПаджарыйСлавик:
этому авто бы СуперСелект , как у митсу
И стал бы у него расход не 8-10 л., а 15-17.А ещё ,знаете сколько раздатка у суперселекта стоит?
Тойота хайлюкс пикап 2012 Элеганс 2.5. Мицубиси паджеро спорт 2013 ультимат 2.5.
Ответить
ПаджарыйСлавик:
этому авто бы СуперСелект , как у митсу
Ему бы постоянный полный как на ТЛК. Вот это было бы другое дело. Нах ему супер селект, кроме митсу его почему то ни кто не ставит.
Land Cruiser Prado 150.
1
2
Ответить
.БРАТ:
Ему бы постоянный полный как на ТЛК. Вот это было бы другое дело. Нах ему супер селект, кроме митсу его почему то ни кто не ставит.
так и цена была бы другая
1
Ответить
lo5t:
так и цена была бы другая
Выходит отключаемый привод даёт удешевление. А дешёвое ни когда не лучшее)))) Хотя хз, почему это будет дороже, казалось бы и там и там есть привод, осталось их всего лишь связать.
Land Cruiser Prado 150.
1
1
Ответить
Кто нить от скуки воткнет туда раздатку прадо и получит фуллтайм - и правильно сделает.
2
1
Ответить
kot333:
Кто нить от скуки воткнет туда раздатку прадо и получит фуллтайм - и правильно сделает.
Интересно - кто-то уже это реализовывал?
1
Ответить
kot333:
Кто нить от скуки воткнет туда раздатку прадо и получит фуллтайм - и правильно сделает.
Мне самому очень нравиться хайлюкс, и кузов иногда нужен, но не хочу подключаемый, ужас как не хочу. Будешь постоянно думать, на постоянном ехать или задний оставить. Это я где то на форумах читал, как чувак выяснил что подсветку салона можно регулировать и выставлять по желанию необходимое время освещения салона, так он говорит запарился уже, вроде то мало поставишь, то много, а раньше и не задумывался об этом. Так и тут, есть постоянный и ладно, других головняков хватает.
Land Cruiser Prado 150.
3
1
Ответить
офесный крыс:
Интересно - кто-то уже это реализовывал?
на тундрах реализовывали вкрячивая раздатку от 570го
не думаю что на хайлюксе будет сложнее. мотор и автомат с прадосом обший.
основное это длина карданов и электрика но это все решаемо.
не думаю что на хайлюксе будет сложнее. мотор и автомат с прадосом обший.
основное это длина карданов и электрика но это все решаемо.
1
1
Ответить
Фул тайм по сути нужен у нас только зимой, да и то пару дней за зиму.
1
Ответить
Тойота довольно таки консервативная фирма, которая не торопится внедрять современные
"ништяки"типа суперселекта, битурбо и прочих решений, удорожаюших и усложняющих конструкцию авто.НО...
Хайлюкс вышел уже в восьмом поколении и является наиболее продаваемым среднеразмерным пикапом
(особенно в азиатском регионе)даже будучи дороже конкурента -Л200. А что касательно типа трансмиссии, то на бездорожье
особой разницы нет, для города со снежной кашей -согласен суперселект удобен,Но за него платишь расходом топлива!
"ништяки"типа суперселекта, битурбо и прочих решений, удорожаюших и усложняющих конструкцию авто.НО...
Хайлюкс вышел уже в восьмом поколении и является наиболее продаваемым среднеразмерным пикапом
(особенно в азиатском регионе)даже будучи дороже конкурента -Л200. А что касательно типа трансмиссии, то на бездорожье
особой разницы нет, для города со снежной кашей -согласен суперселект удобен,Но за него платишь расходом топлива!
Тойота хайлюкс пикап 2012 Элеганс 2.5. Мицубиси паджеро спорт 2013 ультимат 2.5.
1
Ответить
.БРАТ:
Мне самому очень нравиться хайлюкс, и кузов иногда нужен, но не хочу подключаемый, ужас как не хочу. Будешь постоянно думать, на постоянном ехать или задний оставить. Это я где то на форумах читал, как чувак выяснил что подсветку салона можно регулировать и выставлять по желанию необходимое время освещения салона, так он говорит запарился уже, вроде то мало поставишь, то много, а раньше и не задумывался об этом. Так и тут, есть постоянный и ладно, других головняков хватает.
хз езжу на заднем и не парюсь, стабилизатор корректно работает.
без плохого не бывает хорошего.
1
Ответить
[quote=РУБАНОВ]
хз езжу на заднем и не парюсь, стабилизатор корректно работает.[/
Тоже самое, иногда конечно задумывался о полном приводе, но абсолютно не критично.
хз езжу на заднем и не парюсь, стабилизатор корректно работает.[/
Тоже самое, иногда конечно задумывался о полном приводе, но абсолютно не критично.
Ответить
РУБАНОВ:
хз езжу на заднем и не парюсь, стабилизатор корректно работает.
Думаю это вопрос привычки, я к такому привыкать не хочу. У нас больше пол страны ездят на недоприводе, и кстати тоже не парятся и гордо заявляют что они везде проезжают, но как только сядут за полный (не важно какой) сразу понимают что значит проезжать везде.
Land Cruiser Prado 150.
2
1
Ответить
Отличные отзывы у автора.и собака тоже :). Вообще поднимает настроение, читаешь как нечто художественное. Удачив эксплуатации авто.
6
1
Ответить
О , отрадно что коричневых становицца больше
4
1
Ответить
с омска прилетел щенком. да их не много, и обычных то водолазов меньше становится :(.
1
Ответить
во владике есть водолазная тусовка. тут их хватает втч и коричневые встречаются. )
2
1
Ответить
Лучший из пикапов постовляемых в Россию
Имхо
Имхо
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
3
1
Ответить
grihkolc174:
Лучший из пикапов постовляемых в Россию
Имхо
Имхо
А что в России большой выбор постовляемых пикапов? :-)
1
Ответить
hk-usp45:
А что в России большой выбор постовляемых пикапов? :-)
при чем тут большой выбор ?
Амарок, Л-200,Мазда бт-50,Исудзу,Сан-Енг, Уаз-патриот,Нива, мало что ли ? по крайней мере среди них )
Амарок, Л-200,Мазда бт-50,Исудзу,Сан-Енг, Уаз-патриот,Нива, мало что ли ? по крайней мере среди них )
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
2
1
Ответить
ПаджарыйСлавик:
этому авто бы СуперСелект , как у митсу
у Тоёты есть свой суперселект - мультимод.
прекрасная альтернатива постоянному полному
прекрасная альтернатива постоянному полному
Зачем нам такой мир, если там не будет России?
1
Ответить
grihkolc174:
при чем тут большой выбор ?
Амарок, Л-200,Мазда бт-50,Исудзу,Сан-Енг, Уаз-патриот,Нива, мало что ли ? по крайней мере среди них )
Амарок, Л-200,Мазда бт-50,Исудзу,Сан-Енг, Уаз-патриот,Нива, мало что ли ? по крайней мере среди них )
Ну если среди них :-), то да, согласен. Особенно если сравнивать с УАЗом...
1
3
Ответить
Е.В.В:
Все дело не в сварных швах и не в отсутствии всяких приятных причиндалов на новом хайлюксе. Все дело в сегодняшней цене на него.
Езжу на хайлюксе с 2007 года . До падения нефти и соответственно рубля, я мог себе позволить купить УТИЛИТАРНЫЙ и НАДЕЖНЫЙ хайлюкс за 1лям. А вот отдавать за этот же грузовичок сейчас 2,5 ляма!!!!!! явный перебор, по крайней мере для меня.
Езжу на хайлюксе с 2007 года . До падения нефти и соответственно рубля, я мог себе позволить купить УТИЛИТАРНЫЙ и НАДЕЖНЫЙ хайлюкс за 1лям. А вот отдавать за этот же грузовичок сейчас 2,5 ляма!!!!!! явный перебор, по крайней мере для меня.
Ответить
Е.В.В:
Все дело не в сварных швах и не в отсутствии всяких приятных причиндалов на новом хайлюксе. Все дело в сегодняшней цене на него.
Езжу на хайлюксе с 2007 года . До падения нефти и соответственно рубля, я мог себе позволить купить УТИЛИТАРНЫЙ и НАДЕЖНЫЙ хайлюкс за 1лям. А вот отдавать за этот же грузовичок сейчас 2,5 ляма!!!!!! явный перебор, по крайней мере для меня.
Езжу на хайлюксе с 2007 года . До падения нефти и соответственно рубля, я мог себе позволить купить УТИЛИТАРНЫЙ и НАДЕЖНЫЙ хайлюкс за 1лям. А вот отдавать за этот же грузовичок сейчас 2,5 ляма!!!!!! явный перебор, по крайней мере для меня.
Сравни курс рубляи тете все станет ясно.
Ответить
hk-usp45:
Ну если среди них :-), то да, согласен. Особенно если сравнивать с УАЗом...
Тролить можно и с ровесниками по школе переписыватся,а не где взрослые дядиньки общаются.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
1
1
Ответить
hk-usp45:
Ну если среди них :-), то да, согласен. Особенно если сравнивать с УАЗом...
На Хайле езжу 4 года,Плюс по работе ТЛК-200,Мицу Л -200...Но когда куда-то въёб...юсь- звоню кенгту с обычным Патриком-
Приезжает в любой мороз,по любым сугробам, с обычной стропой и выручает.Так что , Уаз ,дорогие друзья,можно хаять,но то,что он достоин уважения
как проходимец-не отнять!!!
Приезжает в любой мороз,по любым сугробам, с обычной стропой и выручает.Так что , Уаз ,дорогие друзья,можно хаять,но то,что он достоин уважения
как проходимец-не отнять!!!
Тойота хайлюкс пикап 2012 Элеганс 2.5. Мицубиси паджеро спорт 2013 ультимат 2.5.
2
7
Ответить
Pavlyx:
На Хайле езжу 4 года,Плюс по работе ТЛК-200,Мицу Л -200...Но когда куда-то въёб...юсь- звоню кенгту с обычным Патриком- Приезжает в любой мороз,по любым сугробам, с обычной стропой и выручает.Так что , Уаз ,дорогие друзья,можно хаять,но то,что он достоин уважения как проходимец-не отнять!!!
Верю, что УАЗ приезжает, не верю, что обычный!
4
1
Ответить
самая проходимая машина это служебный пробокс
а не уазы там или тлк
доказано!!! ))
а не уазы там или тлк
доказано!!! ))
2
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Hilux 2016 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Hilux 2016
3 295 000 ₽
Москва
Hilux 2016
3 197 000 ₽
Москва
Hilux 2016
3 049 000 ₽
Нижний Новгород
Hilux 2016
3 899 000 ₽
Ульяновск
Hilux 2016
3 424 000 ₽
Волгоград
Hilux 2016
2 644 000 ₽
Краснодар
Hilux 2016
3 759 000 ₽
Пермь
Hilux 2016
3 250 000 ₽
Челябинск
Hilux 2016
2 530 000 ₽
Челябинск
Hilux 2016
3 150 000 ₽
Екатеринбург
Hilux 2016
3 250 000 ₽
Екатеринбург
Hilux 2016
3 299 000 ₽
Тюмень
Hilux 2016
1 500 000 ₽
Ханты-Мансийск
Hilux 2016
3 449 000 ₽
Сургут
Hilux 2016
2 900 000 ₽
Нижневартовск
Hilux 2016
3 650 000 ₽
Нижневартовск
Hilux 2016
3 430 000 ₽
Нижневартовск
Hilux 2016
4 989 000 ₽
Новосибирск
Hilux 2016
2 500 000 ₽
Новосибирск
Hilux 2016
2 780 000 ₽
