Тойота Ипсум 2002 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток!Прошу сильно не критиковать меня,пишу первый раз,хотя постоянно захожу на этот сайт.Опыт эксплуатации японских машин у меня с 1993 года,было время занимался перепродажей японских авто, так как до переезда в Москву жил во Владивостоке.До Ипсума у меня было не мало машин,но предпочтения отдавал всегда Тойотам, соответствие цены и качества.Поэтому когда встал вопрос о переезде в Москву весной этого года,я нисколько не колебался на чем буду ездить по столице.В Приморье остался мой друган Жека,который и подогнал мне этого Ипса по довольно сходной цене-15тыс.$,за что ему большой риспект.До Ипсума у меня была Тойота Надиа 98 года. 4 ВД,не плохое авто,поэтому представление и опыт эксплуатации  минивэнов у меня был.Комплектация моего авто 240S,4 ВД,большой плюс,что ВД отключаемое.Так же при покупке на авто стоял телевизор Альпайн,камера заднего хода,навигация,которую я сразу же снял из-за ненадобности.Присутствует заводской обвес и штатное литье на 16 дюймов,резина стояла 205х60х16,на зиму взял во Владе хорошую б/у 205х65х16 ТОYO за 7000 рубликов.Из Китая привез ДВД за 1500 руб.,который хавает ДВД,СД,МР3,МР4,ВСД, вообщем всеядный.Датчиков парковки не было,поэтому по совету друзей поставил китайские ,но фирменные с гарантией,задние дачики мигают красным цветом при включеном зажигании,а при движении задним ходом мигают синим и зеленым,мелочь, а приятно.Плюс к санарам в комплекте шел небольшой дисплей, на который передается информация о метраже.Телевизор мне адоптировали под принятие наших каналов и поставил ФМ конвектор,чтобы можно было слушать музычку.Магнитофончик стоял хороший,Кенвуд,с минидиском и СД.Поставил там же сигналку Старлайн с автозапуском,дабы опыт имею эксплуатации зимой,выставил время или температуру воздуха, при котрой машинка сама заводится,либо сам с пульта заводишь.Большой плюс -это просторный салон,третий ряд сидений я вообще сложил и положил в багажник большой резиновый коврик,чтобы не пачкать салон.Вообще машиной я доволен,двигатель конечно шумноватый из за цепи,зато надежный.Расход топлива по городу не много смущает,выходит где то 15-17 литров,но по трассе расход в районе 10 литров,меньше не получается.Шумоизоляция могла быть получше.Стойки регулируемые по жесткости,стоят правда около 15 тысяч за штуку.Из расходников: кроме замены масла в двигателе и АКП ничего не делал.Воздушный фильтр стоит тюнинговый HKS,который легко разбирается и моется,на зиму поставил обычный.С собой прикупил пару масляных фильтров,силиконовые коврики ,комплект тормозных колодок.При переезде впечатлил объем багажника,загрузил всякими шмотками доверху,когда выгружал долго в Москве удивися , что все шмотки легко вместились,пружины почти не просели.По Москве накатал около 10 тысяч км, пора менять маслишко.Позже напишу про эксплуатацию моего авто.