Решил дополнить отзыв.
Эксплуатация пошла третий год, за это время сделал много, нашел решетку которую так долго искал, настоящая японская.
Прилепил ресницы, свет стал гораздо лучше и это штатные стоят лампы, в планах полностью сменить свет, в туманках уже сменил.
Убрал эту огромную мухобойку, вид стал гораздо лучше, мое мнение.
В салоне постелил ковры с евой, плюс памперсы сверху, очень помогают при сырой погоде.
После того как постелил ковры, меньше времени стало уходить на уборку, теперь пылесос раз в месяц или раз в два месяца, это я имею ввиду под этими коврами всегда чисто....
Доброго времени суток!
Ну вот, позади очередные выходные, проведённые с пользой для себя и для машинки :) Погода, у нас, кстати, всё никак не узбагоится — чудит, зараза… Сегодня опять утром снег лежал…
Ну, про то, что я переобулся, писать смысла нет… Зато, совместно с переобувкой, навестил задние тормозные механизмы, вычистил там всё, смазал регуляторы и места прилегания колодок к тормозному щиту, а то нет-нет, но при торможении появлялся характерный УАЗовский писк :) Не люблю! Теперь снова тишина :) Колодки и барабаны оказались живее всех живых и замены ничего не потребовало :)
...
Доброго времени суток!
Морда висит в воздухе, новые стойки прикручены :) Надо ставить тормоза, а то сколько им можно лежать :)
Для тех кто: "Да херня, ща я тут всё за 20 минут захерачу!" — нет, за 20 минут не выйдет :) Чуть ниже по тексту будет понятно почему.
Итак, список ингредиентов: собственно суппорты от Селики 202/Калдины 215, тормозные диски (САТ) 43512-33020 (диаметр 255, толщина 28), кожухи тормозных дисков 47782-33010 (левый) и 47781-33010 (правый), колодки Advics SN645P, чудодейственные мази: для направляшек TRW PFG110, для противоскрипных пластин и торцов колодок ATE 03990210012....
Доброго времени суток!
Как совершенно верно заметил товарищ arhhhww вот тут: www.drive2.ru/l/498800048084090982/ "Весна у всех началась плохо…" Не обошла и меня чаша сия :(
Итак, список небольших, но досадных "печалек":
1. Стукнул передний бампер. Сам лошара, знаю :( Нефиг отвлекаться! Итог: 2 трещины в самом низу и отломанное крепление снизу. Не смертельно, но неприятно… Бетонная клумба не пострадала :))) По теплу будем лечить. Добавил фото повреждений…
2. Вытекла передняя правая стойка. Брал я их контрактные, проездил 3 года и 43000 км....
Доброго времени суток!
В конце прошлой записи мною было оставлено фото переднего суппорта :) Суппорта, естественно, не простого, а 2-х поршневого :) Всегда хотел :) Кроме того, лазая по форуму Ипсумоводов, я наткнулся на такой же вопрос: "А можно ли поставить передние суппорты с Caldina GT-T?" Но ответа не было. Теперь есть! :)
Исходные данные задачи: оставаясь на родной скобе и колодках (тормозной диск имеет диаметр 255, толщина 28), поставить 2-х поршневые суппорты. Как позже выяснилось, задача не очень простая, но выполнимая :)
...
Предыдущие зимние щётки Autoprofi заполосили, честно отработав 2 сезона. Порыскав по интернету, решил попробовать щётки AVS, отзывы про них неплохие и дешевле, чем Автопрофи.
Коды для заказа: A78207S — 43 см, A78214S — 65 см. Цена вопроса- 700р.
Прикупил по случаю пружинный натяжитель ремня Litens от Камри в 40-ом кузове.
Сейчас установлен натяжитель Ina, пока работает. Думаю весной заменить ремень и установить пружинный натяжитель.
Прода ласточку. Только положительные впечатления остались.
Доброго времени суток!
Левин продан, грусть прошла... Продолжаем начинять машинку полезностями :) 11.11 во всемирный день жоппинга, на всем известном сайте были заказаны 2 вещи в Бегемота, а именно: видеорегистратор и прибамбас в прикуриватель, который показывает напряжение в бортовой сети и температуру в салоне. На РАВ тоже заказ был сделан, но ещё не приехал пока :)
Мой, бывалый уже регистратор, имел один, но очень существенный косяк - ночная запись. Чего наснимал - не ясно. Видно, что где-то едешь, видны мутные тени машин и пешеходов......
Доброго времени суток!
Ну вот и мой пост "поменял масло бла-бла-бла" :)))
На самом деле масло было поменяно ещё 2 недели назад. Опять Total Quartz 9000 5W-40, опять свечи (K20TR11), фильтры воздушный (решил попробовать SibTek) и масляный (Union). И всё бы вроде ничего, но достав щуп из АКПП, узрел я грязную ATF. При этом коробка ведёт себя прекрасно. Видимо до меня масло в коробке меняли очень редко, либо не меняли вообще. Масло я менял тысяч 15 назад (слил-залил), оно, видимо, и отмыло всё внутри. То есть просто грязное, без включений, стружки и прочих пакостей....