Тойота Ленд Крузер 2007 — отзыв владельца

Привет всем автовладельцам! Давно хотел оставить свой отзыв. Буду краток и постараюсь без *слюней*.
Год назад решил  сменить машину. Так как у нас в Саратове дороги ужасные решил взять джип. Корейские и китайские машины даже не рассматривал, только японцы или немцы. БМВ, ЛЕНД РОВЕР или КРУЗАК.  Фольцваген туарег посмотрел в автосалоне, вроде ничего, салон приятный, цена терпимая. Стал читать отзывы- в ужас пришел. Радио слушаю, совпадение какое то, автовладельцы матом кроют. У самого новый фольцваген крафтер, микроавтобус, тоже не радует, дизель не приятно работает, не естественно звенит и в морозы не заводится. Вроде новый. Мент на трассе остановил, спросил как машина, говорю - пока новая ездит. Тут он мне и рассказал про свой новый туарег и как он с ним зае...ся. Туарег отпал. Ленд Ровер - это моя машина. Красивая, сбитая, комфортная. Почитал отзывы- много негатива написано. Есть народная поговорка: если едет Ленд Ровер, значит он едет или в сервис или из сервиса. Нам по нашим дорогам и с нашим сервисом не пойдет. Про БМВ все знают, что подвеска у них слабая, че судьбу испытывать. Да и в отзывах ничего хорошего не пишут кроме того, что машина очень быстрая. Плюс машина жестковатая. Прокатился на дизельном х5 не понравилась. Вообщем решил крузака, притом про него ничего негативного нет, кроме субъективных мелочей.
Зашел в автосалон ТОЙОТА. Двухсотка - дорого,большая и угловатая какая то. Главное дорого.  Хайлендер новый понравился внешне и по цене терпимо, сел за руль- такая дешевка. Панель приборов позорная, два кругляка и по середине козырек, как кепка. Хуже чем в рав4. Это не мое. Плюс ждать надо было три месяца после того как закажешь.  Возле автосалона, на улице стоял 100 крузак. Подошел, посмотрел и все таки лучше него нет. Было решено -100!  Месяц искал машину по интернету.  Искал, чтоб маленький пробег был, полная комплектация, черный обязательно, без наворотов, без всяких примочек, типо чипованный, вообщем не после шпаны. Нашел, дороговато, боязно. Поехал. Посмотрел на хозяина, вроде солидный, не молодой мужчина, почему то вызвал доверие, не знаю почему. Сказал не битая. Позже оказалось и вправду не битая. Даже толком не разглядывал машину, сняли с учета и домой.
Прошел год. Сказать хорошая машина, не сказать ничего.  Ездя по нашим дорогам, я забыл, что они плохие.  Проглатывает любые неровности, в машине тишина на любой скорости. Настолько комфортно, что только и думаешь- куда бы еще съездить? Динамика очень хорошая, автомат работает четко и мягко, реагирует на педаль газа мгновенно. Выйти на обгон- одно удовольствие. Семья, а она у меня большая, довольна машиной. Свет шикарный, нет равных. Панель приборов- это именно то, что должно быть в машине: тахометр, спидометр, давление масло, зарядка- все есть. Печка зимой греет шикарно. Заводится в любой мороз.  Езжу год и ничего не ремонтирую. Брал машину пробег был 90.000км. Может отмотали, не знаю. Я наездил уже 60.000км и кроме ТО каждые 20.000 ничего не делаю. В тойота центре прошу проверить получше машину- все ли в порядке? Ответ -все отлично. Не могу привыкнуть к тому, что на машине можно просто ездить и наслаждаться без постоянных вложений.  Расход такой: ездил за три тысячи км туда и три тысячи обратно, при скорости 100-110 не выходило за 12л/100км. При скорости 120 расход до 14л. По городу до 30л/100км. Так как живу за городом, то цикл смешанный 16-17л/100км. Считаю для такой машины -это терпимо.
Как купил машину, не встретил ни одного человека кто бы сказал про крузак что нибудь негативное. Реально отличная машина. Про все остальные машины- наслушался вдоволь. Если Вы в сомнениях, что брать -только крузак!!!
Скажу сразу, что машину брал для езды всей семьи просто по трассе и по городу. По бездорожью не езжу- некуда. Да и жалко.
Есть и недостатки, очень слабое лакокрасочное покрытие, ветка обязательно оставит царапину. По кустам лучше не ездить. У той же бмв лак в разы крепче. Сиденья обтянуты дешевой кожей. Даже мне кажется это вообще не кожа. Трескается моментом, Уж за такие деньги могли бы и по серьезней кожей обтянуть. Еще не хватает обогрева для задних сиденьев,  холодно зимой, подстилать приходиться.  В салоне отделка по дереву- дешево смотрится.
После того как купил, начал обвесы ставить. Сначало накладки на бампера поставил. Низковато получилось. Пороги в комплекте были,  не смог поставить -подножки мешали, пенсионеров возить приходиться, а без подножек им не сесть в машину. Получилось несуразно. Поставил диски хром и резину чуть больше. Правда диски выпирают немного. Боковые желтые повторители заменил на хрустальные. Нет на боковых окнах ветровичков и спереди мухобойки. Сзади надо снять наклейки VX и V8. Руки не доходят. Спереди никаких огоньков. Машина должна строго выглядить.  Чем в стандартном исполнении- по мне так интереснее выглядит машина. Кому то нравится, кому то нет. В целом ничего. Вообще все эти переделки, навороты, наверное, от того, что машина не сосет деньги на ремонт и начинаешь извращаться.
Если буду менять машину, то только на крузак или лексус LX.Самые надежные и комфортные машины. Это как аксиома, не требует доказательства. Кстати рав4 и корола  новые мне не понравились. Тоже есть в арсенале. Нет шумоизоляции вообще, а машины не дешевые.
И еще, машина не рассчитана  для гонок, динамика хорошая, но не та, чтобы с кем то тягаться по трассе.
Про двигатель скажу так- абсолютно не капризен к топливу. При объеме двигателя в 4.7 - лошадей всего 238. Т.е. с него не высасывают лошадя, поэтому запас прочности хороший.

Всем привет