Toyota Mark II 1996 — отзыв владельца

Доброго всем времени суток. Долго решался написать свой отзыв, т.к. писателем не являюсь, но решился и вот представляю свое творение.
Приобрел свое авто в августе 2006 года. Опыт эксплуатации праворуких авто имелся (до этого был SKYLINE 92 г.в. на палке) поэтому комплеса "праворульного" авто у меня не было. Долго присматривался к различным моделям TOYOTA от короллы до крауна, но остановился на марке в 90-м кузове. Достался мне полностью живой экземпляр чудо японского автопрома. В комплектации был велюровый салон, электронная панель приборов, кресло водителя с электрорегулировками и другими прибамбахами.
Сразу скажу, что за весь период эксплуатации каких - либо серьезных проблем с машиной не было. В первые полгода эксплуатации были заменены только тормозные колодки, фильтра и у местного кулибина была восстановлена нижняя правая шаровая, которая заскрипела с приходом первых сибирских морозов. Что понравилось в марковке так это вечный 1GZ. Судя по показателям пробег на момент покупки составлял 180 000 км. На сегодня пробег 260 000 км. масло двигатель не потребляет ни капли. Круглый год езжу на синтетике ХАДО (да да не удивляйтесь).
Салон вместительный и комфортный, хотя ростом я 188 см. После скалика не радует боковая потдержка передних кресел. Сзади не знаю, не ездил. Летом машинка радует своим поведением на дороге, я имею в виду динамику разгона. Управляемость у марковки как у товарного вагона. С приходом зимы на дорогах которые чистят ездить можно, но вот в остальные места лучше на нем не соваться.
Наличие запчастей и их стоимость особо не напрягает. К примеру осенью 2008 года менял сайлентблоки на заднем подрамнике (большие такие, как называются х.з.), так обошлись они мне всего за 1600 р. пара, но куплены были ч/з интернет, т.к. в наличии их не было.
Вобщем через 2,6 года эксплуатации TOYOTA MARK II скажу вам что машина стоящая, большая и надежная как танк.
P.S. Наступил в моей жизни период, когда приходится расставаться с маркушей как с классом авто (я имею в виду легковые автомобили) и переходить в более "веселый" класс автомобилей - ДЖИП.