Toyota Mark II 2003 — отзыв владельца

Привет всем кто решил прочесть мой отзыв. Пишу впервые. До владения этого марка был марк только в 90-ом кузове. Марк GX 90 устраивал полность. продал машину лишь потому, что когда ехал в отпуск в Магнитогорск улетел с трассы на левую обочину из-за смс. Короче под Уватом пришла смс-ка и я решил на ходу её прочитать в итоге поднял глаза и колеса уже цепанули обочину, я по тормозам (этого делать было нельзя), шел сильный ливень ну и все я оказался в кустах. В итоге вырвана левая ступица, стоял выбор ехать на эвакуаторе обратно порядка 600 км или до Тюмени около 400. Решил в Тюмень, стоимость эвакуатора обошлась 13500 деревянных. Там уже на разборке купил ступицу в сборе с приводом за 6000 и поменял. После продажи 1,5 года копил деньги, я уже знал что следующей машиной будет только Марк 2 в 110 кузове. Лето, прилетел в Новосиб на Петухова. Первый день осмотр что есть в наличии, бессоная ночь за и против. На следующий день выбор пал на маркушу 2003 года 2 л. 160 л.с. Обошелся за 492 т.р. Продавец скинул только 8 штук. После выезда со стоянки сразу замена масла кастрол в ближайшем СТО и в путь. По трассе кушал около 8,5 л. при стрелки спидометра на 120 км/ч. По приезду заменил масло в коробке: мастер цука перелил масла и его выдавило через задний сальник, пришлось покупать новый сальник 250 руб. Заменил: топливный фильтр (он под сидением), воздушный и салонный фильтр. Тормозные колодки по кругу. По истечении года поменял плавующие сзади и салены косых спереди. Нареканий по авто нет. Минусы: нет парктроника, подогрева сидений. Задний привод не пугает так как опыт владения заднеприводных в сумме 6 лет. Заливаю 92 бенз в -30 заводится с первого раза, ниже -30 не завожу (жалко). Летом по городу расход 12 литров, зимой доходит до 14 л. На лето поставил диски на 16 и резину Мишлен. На зиму 15 резина шипованная Континенталь Викинг 2. Липучке я  недоверяю больше, так как на 90 марке улетел в бордюр, такие машины лучше на липучку не ставить. Зимой поменял штатный АКБ на более емкий 55D23r Super Nova за 3 т.р. Вошел  как родной, заводится просто отлично. Сигналку поставил Tamagawk 9010. Нареканий на сигналку нет, только радиус действия маловат, около 200-250 метров. Ходовка машины мягкая, мелкие кочки просто не ощущаешь. Шумка на 4 по пятибальной. Багажник: имеется ящик под железки очень удобно всё туда поместил ключи, масла, тосол, тормозуху и т.д. и т.п. Минус что сиденья задние не складываются, ладно хоть есть отсек где подлокотник задний. Как-то перевозил плинтуса, очень помогла. Ещё перевозил линолиум 2,6 метра, пришлось ехать с открытым багажником. По динамике не буду лукавить не гоночный балид, но я как то перестал гонять после того как перевернулся на ниве 5-ти дверке, вот стех пор люблю спокойную езду. После этой аварии я стал понимать смысл пословицы "Тише едешь дальше будешь". Кто еще думает что выбрать? Рекомендую. Кореш мой взял себе Аккорда 2003 года 2 л 155 л.с тоже на Петухова за 540 т.р., мне кажется он переплатил. В сравнении с Марком: Ходовка у Аккорда немного жеще, но ненамного. Вообщем дело вкуса. А вообще Аккорд мне тоже нравится.