Стал замечать что из - под клапанной крышки давит масло(не сильно) но постоянно грязно.
Были куплены прокладка Elring. Уплотнители свечных колодцев, клапан отвода картерных газов (вверху ввиде буквы "г") и сальник-резинка под него. Позаимствовал динамометрический ключ.
Снял крышку, почистил её изнутри, вынул старый клапан (он был грязный внутри) промывать не стал, воткнул новый.
Внутренности блестят золотистым цветом. точечно нанес герметик (как по мануалу) и затянул гайки. момент затяжки 45Нм. От центра к краям.
Кому интересно статейка про "вентилляцию картера" все разжевано.
( http://autodata.ru/st/09_pcv/pcv.htm )
