Дополнения к отзыву о Тойота Надя 1999г.
За полтора года эксплуатации было наезжено 11000км: 65% город (на работу, с семьей: на отдых, по магазинам), 35% трасса (на «дальняк» со скоростями до110-115кмч по родне).
Раньше (в других машинах) добавлял присадку в двигатель SMT2 ( ER ), сюда не стал…
Проблемы и устранение:
- оторвался (то ли зацепил летом на пляжах, то ли отгнил) крепеж выхлопной трубы, который сразу за моторным отсеком, в ногах переднего ряда. Заварили, цена 100рублей (бывают еще такие цены!) причем грамотно переварили крепеж так, чтоб она по туннелю кардана (которого нет) шла, чтоб труба повыше была и не цеплялось ничего!...
Всем доброго времени суток!
Выдалась свободная минутка =) и хочу изложить то чем мы с моей замечательной машинкой успели пережить за отрезок времени между предыдущим дополнением.
Переобулись на зимнюю резину. У меня (и всем советую) и летняя и зимняя резина стоит на дисках. 20 минут и сам переобулся. А то эти дикие очереди в монтажках…
В который раз убеждаюсь, что даже с Находкинскими сопками переднего привода вполне достаточно для комфортного передвижения. Необходимо понять несколько простых вещей: 1....
02.01.2010 пришел за машиной.с 28.12.2009не ездил на ней. хорошо, что решил все жидкости проверить-трубку верхнюю пережал сдавливанием-а она мягкая! открываю охлаждайку (радиатор) - а пробка развалилась! отломилась пластмасска, которая пружину перепускного клапана держит... так бы завел и выгнало бы охлаждайку...х.з. чем бы закончилось...
а магазины, разборки не работают- праздники...
05.01.2010 купил пробку
150 рублей бу на разборке, 300р. неоригинал, 500р. оригинал в тойота-центре (х.з. где сделаный)
...
Всем доброго машинного здоровья!
Про бензин, время и скорости
На майские праздники ездил из Находки в Дальнегорск по 620 км в каждую сторону. Средний расход составил 8,5 и 8,9 л/100км в каждую сторону. На летней стандартной резине 215/60/16. Обороты поднимал выше 3000 только 1 раз. Среднее 2500-3000 (старался 2500). Время в пути составило под 9 часов с остановками, так как ехал ребенок. Скорости по трассе и хорошей дороге (относительно хорошей) составляли 90-115 кмч, ну а по плохой и в пробках как получится....
Добрых тепленьких денечков всем!
Расскажу что нажили.
Появился некий звон с левой передней стороны, причем он слышен при движении с небольшой, но не черепашьей скоростью, ну и по не очень ровному (с трещинками) асфальту. Думаю, что это линки(вернее слышно то одну, но 2 года отходили) – помирают потихоньку...
Обратил внимание, лампа давления достаточно долго не тухнет при старте этим жарким летом. Раньше тухла раньше. =) извините за каламбур. Горит секунды 2-3. Думаю, что виновата жара. Заливаю как по японскому мануалу 5w-30....
Всем привет! с прошедшими праздниками Вас! по трассе пройдено по 620 км в каждую сторону (как обычно) плюс разъезды =)
О расходе: средний расход с трассой, прогревами, катаниями по Дальнегорску составил 8,5 (восемь с половиной!!!) литров. я ф шоке (с)
ездили семьей + подарки и куча барахла по маршруту Находка-Дальнегорск (туда) и Дальнегорск-Находка (обратно)-это для ясности.
туда дорога была отвратная даже на самом (по идее) качественном участке Артем-Уссурийск - на ВТОРОЙ полосе гололед! три раза шел снег, не сильный, но радости мало......
Кратко: зимние дороги (и не зимние) посыпают всякой бякой, этой бякой мне на трассе прилетело в тн "очки", что прикрывают фары. Это я к тому, что невеликие деньги "очки" стоят, а фару сберегут: "очки" китайские зв пару 800-1700р в зависимости от машины, а фара на Надю - 2500-3500 за штуку просят!
Приветствую Всех владельцев и поклонников Type SU а так же Всех кто интересуется данной машиной. В очередной раз повторюсь, что лучшей машины в своей ценовой категории – нет, с учетом ее качеств (нужных мне): вместимость-клиренс-габариты-удобство-расход_топлива-ремонтопригодность-цена_обслуживания.
Поездка
Состоялась очередная поездка из Находки в город Дальнегорск (через Артем-Уссурийск-Арсеньев). Средний расход составил 8,5л/100км на зимней резине.
Пришлось переобуваться в зимнюю, поскольку по прогнозу была вероятность снега (2 раза был дождь со снегом)....
тойота еще тем хороша , что по буковкам можно все узнать. почти все, даже не зная что это тойота надя - вот эти 5-6 буковок все расскажут : (например) AHSEK-L .
По порядку: А - первая машина в линейке кузовов SXN 10. например есть Королла-Спринтер (AE100 AEHDK) -они близнецы, у одной А у Спринтера В.
Н-тип кузова Хэтч. Например Е - седан стоечный (не хардтоп-бесстоечный). W-естественно вагон =)
S-4х ступенчатый автомат на кулисе
EK - различные навороты (которые и не навороты) тип электропакета, наличие АБС... что то там еще
Всем читающим привет! как обычно, раз в 2 года надо менять тормозуху. Надо-значит надо. Купил TCL - хорошая японская жижа. Я доволен, у меня на всех машинах такая. Не забывайте, что если машина с АБС то прокачка тормозной системы проводится на работающем двигателе! Ничего сложного: болты "сорвали", один человек -качает педальку, второй-в стакан, через трубочку (использовали силиконовую трубочку внутренний диаметр 8мм) длинной 25-30 см,приотпускает болт. Налил полстакана -затянул. Второй человек -долил в расширительный бачок еще порцию....
Всем привет! Съездили в Дальнегорск к родне, а там и на природу выбрались... преодолевали водные преграды до 40см глубиной +10см волны. Длинной 6м., 10м., 12м. Справились на отлично. Салон не задет =) в салон ни капли не попало. А потом на горку сходили... но уже без машины. Фото выкладываю: переезд через речку с сильным течением, лесные затопленные дороги. А так же фото ведущей машины-Сузуки Гранд эскудо. Он "туда" шел первым, так как джип то он =) обратно первым мы.
Добрый вечер (ночер)! Решил заменить жидкость в ГУРе. Для этого мне понадобилось: груша медицинская (продается в аптеке) с длинным носиком, кусок прозрачной силиконовой трубочки (длинна, какую найдете, но лучше где то 15см-у меня была 10 см-маловато) собственно жидкость. И я еще добавлял HIGEAR присадку Герметик и тюнинг для ГУР (по желанию).
Систему не размыкал, не было желания. Просто методом частичной замены постепенно удалял грушей жидкость (с надетой трубочкой-и больше забираешь и обратно меньше стекает), и, соответственно доливал до уровня....
Добрый день всем! А так же вечер и ночер. 04.11.2011 выбрались на Алексеевские водопады. Находятся от Монакино (что рядом с Сергеевкой) в 30 км. последние 5 км очень сложные и трудно проходимые.СУшка успешно справилась с тяжелым испытанием не смотря на 3 взрослых и 2 детей и полный багажник. Для поездки туда необходим джип...при наличии головы кроссовер (ну или СУшка)...при отсутствии таковой =) можно и на легковушке ... машину откровенно жалко последние 5 км...ну не думал японский конструктор что ей выпадут такие испытания...но ни разу не зацепил!...
переобулся на лето. зима у меня 20565R16 .... ну а лето стандарт для СУшки 21560R16. Литье на летней родное (ну и Хорьковое), а зимняя на литье от Ипсума в 20 кузове. лето Toyo Transas TEO eko. зима Bridgestone Blizzak MZ03
Доброе Всем! решил заменить ATF. Сказано-сделано. Понадобились: головка на 14,воронка с узким носиком, 5л бутыль для слива старой жидкости. Приобретено: 4л канистра ATF dexron 3,HiGear присадка для профилактики.
Работа:приотдал болт, подставил 5л. канистру с воронкой.выкрутил болт окончательно ... как струя ослабла -вынул щуп. вылилось как и в прошлый раз почти 5л. т.е. еще 3 литра остались в недрах... закрутил болт обратно (аккуратней с алюминиевой шайбой на болту). вставил воронку в трубку щупа и ТОНКОЙ струйкой стал заливать ATF....
Что то истосковался я по бежевым салонам, а как машинку супруге обновили (а она с бежевым салоном) и себе чехольчики бежевые купил...Фото конечно не очень т.к. фотографировал в гараже. Попозже выложу фото в дневном свете.
как обычно посетили Дальнегорск (см. фото),
опробовали объезд мимо Уссурийска (см. фото спидометра) дорога приятственная, но устройство по полосам спорное...
взял в дорогу навигатор-занятная штучка,измеряет скорость, показывает спутники,позволяет записывать маршрут (треки).точность позиционирования до 5м. но лично мне эта штука показалась излишней, пользы от нее наверно только в неизведанных местах (по чужим трекам ехать), ну и так, чтоб пассажир не скучал =)
гораздо полезней оказалось приобретение для прикурки 12В блока питания для нетбука - сыновья смотрели мультики и игрались в игры......
Всем доброго времени суток! Задостал меня стук непонятный со стороны переднего левого колеса! решил потратить час времени и поискать причину. Симптомы: как таковых ударов нет, ямки, кочки и выступы глотаются подвеской нормально... но вот небольшие ямки, именно ямки, на скорости ...и слышно некий удар...
Грешил на шаровую, которую недавно заменили мне, х.з. думаю какие нынче запчасти...еще линку в список подозреваемых включил, хотя и их (обе) меньше года назад (3000км назад) менял...
Заяехал на яму, домкратил, снимал колесо, поддомкрачивал, качал монтировкой...ну и все такое по списку =)
Вывод: все проверяемое целое, все живое....
Приветствую Всех! Перебрал передние стойки. Ну не сам конечно... Снял и отвез сам =) Если кто не читал текст до этого, то передние стойки мне сделали разборными через 8 месяцев после покупки машины. Считаю, что если машина надолго, то такое мероприятие обоснованно на 100 процентов. Год назад в левый пришлось подлить масла чуть-чуть, хотя видимого подтекания не было. Вот тот стучок, с левой стороны. про который я писал в предыдущем дополнении - издавался именно этой стойкой. Короче решил, что пришло время поменять внутренности в стойке, раз уж резинки начали сдавать потихоньку....
Пошла шестая тысяча на масле и пришло время его сменить. Я всегда меняю масло к зиме до больших холодов. Чтоб самые серьезные нагрузки двигатель встречал на хорошем свежем масле-чего и вам советую. Со сменой все просто как обычно-купил масло рекомендованной в мурзилке вязкости 5W-30 и фильтр VIC С-110 (наверно лучший из имеющихся).Фильтр снимаю простым способом: пробиваю круглогубцами дырки в фильтре и спокойно его отворачиваю! (см. фото) Съемники типа как на фото тут малоэффективны. Слил - залил. Все просто....
за бортом -23 и ветер северный 5 мс...ощущается как - 34... что то очень холодно для наших мест =( одна радость заводятся с 1 раза
За вечер и ночь выпала месячная норма осадков-почти 30см снега! Гараж откопал только сегодня, поэтому машины ночевали на стоянке...ПС Рядом неочищенная Сиента
Ну вот я в очередной раз перекинул зиму на лето. Зимние помыл и убрал по пакетам. Приятно, что за зиму летние колеса не спустили. Давление отрегулировал и поехал. Подвеску покачал, подшипники покрутил, шаровые посмотрел... На все про все 2 часа времени... Всем удачи на дорогах!
Всем доброе время суток!
После зимы планово заменил свечи. Ирридиевые Denso положил откисать ( на фото коробочки с ними и сфотографировал свечу в налете и бензине). Поставил новые двухконтактные NGK (забыл зафотографировать =( ). Через день сменил воздушный фильтр (Сакура) - меняю где то через 3 тысячи-за свою цену нормальные фильтры. Номер фильтра видно на фото. Обратите внимание на фото какие удлинители нужны что бы добраться не уродуясь до 3 (если слева) свечи.
Всем доброе! В хорошем автосервисе провел диагностику ходовой. Заменил линки, кое-какие резинки и сделал развал-схождение. Мастера удивились, что после наших дорог подвеска в хорошем состоянии...(у нас в городе дороги просто разваливаются)... конечно я им не стал говорить, что на ней по городу не езжу =)
Фото только такие-пока обговаривал работы с мастерами... а потом меня "попросили" показав плакатик: "за советы мастеру + 50% к стоимости работ" - улыбнуло.
Еще хотел бы сделать замечание к предыдущему дополнению: двухконтактные свечи, даже не смотря на то, что они двухконтактные и по каталогу родные-все равно более чувствительны к качеству бензина, чем ирридиевые....
Обратно сменил свечи. Стояли двухконтактные, сменил на ирридиевые. Наблюдения следующие НА ДВУХКОНТАКТНЫХ СВЕЧАХ: ездил по трассе во Владивосток, скорости до 130кмч, бензин смешанный (плохой и хороший), езда достаточно агрессивная - расход топлива 8,1 л100км. Результат просто замечательный. Но качество топлива на двухконтактных свечах определяется сразу...Если топливо плохое - динамика сразу падает. В городе с двухконтактными свечами и агрессивной ездой и детонация бывает =( "Топнуть" педалью как на ирридиевых не получится......
Сегодня заменил резину с летней на зимнюю. Чистой работы на полчаса, так как резина на дисках.
Зимняя резина Данлоп-купил в первый раз такую-посмотрим, проверим. Такие ярко выраженные "пятаки" (рисунок протектора) впервые ставлю.
У меня до этого на СУ стояла Бриджстоун-вообще до этого на всех машинах Бриджстоуны стояли: MZ02, MZ03, REV... а тут поставил на Сиенту тайваньскую резину Nankang Runsafa https://www.drom.ru/reviews/toyota/sienta/62412/ и понеслось =) На Мазду поставил Данлоп, ну и на СУшку тоже заодно......
Всем всех благ!
Накатал на масле почти 7000 км. Это даже много-я обычно меняю на 6000. Но так получилось-одна большая длинная поездка и все...
Масло заливаю с момента покупки только это (на фото), фильтр с-110 ВИКовский. Работы на полчаса. Двигатель радует чистотой и сухостью (фото прилагается). На фото еще видно подкапотный утеплитель и "утеплитель" радиатора.
Так же в кадр попала еще одна семейная машина Мазда Демио-тоже меняется масло, чтоб 2 раза не совершать одни и те же действия: магазин-яма-гараж =)
Единственно, что у Мазды фильтр поудачней расположен для съемапостановки (опять пришлось дырки пробивать в фильтре на СУ-никак не сподоблюсь съемник купить, имеющийся не подходит...и чуть масло из фильтра подтекло на блок когда вкручивал-наливаю, чтоб двигатель без масла не работал)
Всем удачи!...
Просто фото салона в его нынешнем состоянии. Стало теплей и симпатичней. ПС даже бардачок между передними сидениями стал бежевым =)
Всем доброго времени суток. Рассказывать сильно нечего-машина радует, хлопот не доставляет. Пришла пора заменить ремень бОльший (генератор и кондиционер). Сильно он порепался и корд полез, и это на фоне отличного состояния мАлого ремня (который на гидроусилитель). Замена простая до безобразия: 15 минут с перекурами - за это и люблю свою машину. Толком то -открутить надо один болт (на фото) - он перед глазами и в полной доступности. Снял старый ремень-поставил новый. Выкладываю коробку ремня нового, кому нужен номер....
выдалась свободная минутка и приехав с моря решил заменить жидкости.
Вообще планово раз в 2 года менялась жидкость в гидроусилителе, но раз уж куплена банка в 4 литра-не выливать же ее =)
По надписям выпуклым по ровному написано что требуется заливать Toyota D-II или Dexron 2 или 3.
Куплен Dexron 3.
На фотография видно какие магистрали я размыкал на гидраче. Неудобно очень и старой жидкостью уляпываешь машину мама не горюй -для этого и был куплен очиститель двигателя...заодно и двигатель чуть чуть помыл......
Всем привет. Созрел я на замену лямбды.Диагностику с помощью скрепки сделал-выдает ошибку 21 (всего одну - тьфу 3 раза) - сдохла лямбда. Куплена была давно, да что то как то руки не доходили...Стоимость лямбды NTK NGK на 3S-FE составила 1980рублей. ППЦ как жабо давила, но как то не привыкэкономить на машине. Далее все по инструкции с картинками =).
В замене ничего сложного.
Главное правильно определиться с цветовой комбинацией проводов: так как у Тойоты: Синий, Белый и 2 Черных - а у NGK: Черный, Серый и 2 Белых....
Решил почистить впускной. Загажен он оказался прилично. Последний раз чистил я его годя 4 назад... Неудобно тут подлазить...
Поснимав трубочки (будьте осторожны с вакуумными) отсоединив воздухан, чистил спреем АБРО.
Очищающие свойства так себе на троечку с минусом...Пожалел денег на ХайГир и пожалел потом... =)
Важно-покупайте очистилки которые безопасныподходят для впрысковых автоEFI.
Помните говорил "не выбрасывайте лямбду старую" - так вот новую я выкрутил ключом на 22, а старую вкрутил (потом, после очистки и выкручивания на ней милиметровый слой сажи был) - заткнул так сказать дырку......
Автоуслуги
