Тойота Порте 2005 — отзыв владельца

Доброго времени суток! Ох и давно мы (я и любимая) хотели отзыв накатать да всё как то не сросталось. Но теперь подумали-пора.:-) Вообщем владеем мы этой машинёгой уже чатыре месяца. Живем и покупали в красноярске. Если честно,  то хотели брать степа вагона, ну типа семья и т.д. и т.п. но судьба извернулась иначе. Степ резко подорожал и к тому же мы узнали что стоит он на балке уже больше года....!!!??? Вообщем пошли мы с растройства по рынку гулять и капец! Вот оно.... счастье!!! Их тока завезли. Их было всего две на рынке белая и наша. Белая как то не цепанула а вот ента! Вообщем пробег на момент покупки был 35000. затраты были стандартными - литье, резина, масло и дворники. Поставили на радостях бескаркасные... зря. Разницы ноль. И пошли первые впечатления от поездок. Первое это конечно дверь - класс!!! очень удобно! Открывает полностью доступ к задним седеньем, даже передние двигать не надо(хотя это очень просто). При открытом окне открывается не много не доконца, чё бы зевакам бошку не откусило. И если люк бензобака открыт, то тоже не много не доконца. Точнее если люк открыт тогда с неё электро привод отключается вообще, но можно открыть в ручную, не много не доконца. Так же открыть её можно с брелока. очень удобно если руки заняты и т.д. Второе - Салон! Именно так, с бальшой буквы, иначе не сказать. очень огромный и крайне удобный(один из главных виновников приобретения). К салону отношусь требовательно, льблю простор(рост 194см), и чтобы все влазило, включая наши два велика. Потому что у меня есть бзык - ненавижу багажники или че либо на крыше. Седения складываются полностью - холодильник легко. Под велы есть спецыальное место! Есть место даже для зонтика - трость с водостоком! С переднегоседения легко делается столик. Из водительского с задним диваном - мягкий уголок - на фото видно. Правда есть и небольшие фи. Очень не хватает подлокотника на пассажирском сидение - чувствуеш себя сидящим по середи большой комнаты без опоры. И сильно не хватает с переди всяких бардачков под мелочовку. Правда этого не скажешь про заднее отделение! Там полноценная барная стойка с обоих бортов! С зади вообще VIP места, места просто не реально! сидишь как в мерсе каком! Есть даже отдельный подвод тепла к ногам задних пассажиров. Печка - чума! В морозы есчо не ездели. Максимум че было -15. Можно помидоры сажать! Вообще стоит не печка а полноценный климат контроль. Поставил градусы и забыл - нищтяк:-)) Есть салонный фильтр и ионизатор воздуха(хорошо будет для страдающих аллергией)Приборка хорошо читается, даже олично. Правда если не ездить днём с фарами. Но так как приходится есть определённый дискомфорт. При включении габаритов подсветка приборов приглушается - ночью все хор, днем ни х...я не видно. А регулировки яркости нету. Ходовая - в  городе чуточку плотнее чем хотелось бы, но не утомляет. на трассе всё пятачком. Даже по грунтовой все норм. Не много низковата, но моё мнение нельзя особо брать в расчет, до этого не было автомобиля ниже "нивы". В пинципе прсвета хватает, если с головой. Масло не расходует в принципе. Комфортная скорость по трассе 110. При желании можно и 150 но уже не то. Тормоза - песня. Запчастей в магазинах - валом. Все идет от "фунтика".
   после покупки почему то все говорили что пройти тех осмотр без взятки на японце не возможно. До сих пор не можем понять - почему? Я отрегулировал фары в сервисе(300руб), огнетушитель, аптечку и треугольник нам подарила после покупки семья. Жена съездила на осмотр, результат - до 2010 года, 15 минут личного времени и 300руб. А где проблемы должны были быть, мы чего й то не уловили. Хотя оно и к лучшему!
      Вообщем всем удачи на наших отечественных направлениях! Ни гвоздя, ни жезла!